Retteketed

YEAH!! ook ingeloot. Ik heb al gevraagd voor mijn wagen.... (de oudste, buiten de oldtimers, versleten wagen van het terrein ben ik bang voor)

Met een medicijn waarbij je een ademhalingsdepressie kan krijgen, duizeligheid, braken of sufheid kan krijgen zou ik ook wat voorzichtig zijn........

Let wel. kan zo maar zijn dar er in je arbeidsovereenkomst staat: ''alleen als het werk het toelaat'' of woorden van die strekking. Moet je wel werken dan dient er uitbetaald te worden als zijnde zondaguren...............

5 jaar geleden hebben we niet apart vrij gekregen voor bevrijdingsdag, iemand was zo slim om naar de sterren te kijken en te denken nou hemelvaartsdag doen we in 2005 maar op 5 mei:p

En je hebt er wel naar betaald gekregen?

Was t niet:

Een extra lampje hier en daar, en genieten maar!

Misschien ligt het wel aan mij hoor, of misschien moet ik gewoon naar een opticien, maar van die mistlampen heb ik totaal geen last. Maar verkeert afgestelde koplampen zijn idd wel irriterend. Of wat ik nog erger vind die blauwe ellende: die nep Xenon verlichting. Die k*t dingen zijn erg vel en altijd schijnen ze recht je gezicht in....

Lijkt me heel duidelijk!

Is het niet een beetje een kwestie van smaak? En als dat zo is, is het dan niet mogelijk om elkaar in elkaars waarde te laten? Ik bedoel: Wordt je s'morgens wakker gebruld, door een brulpijp dan begrijp ik dat je niet zo enthousiast bent over brulpijpen. Maar overdag..........

Persoonlijk ben ik wel een fan van veel lampies en een blulpijpje eronder. MAAR... dat is mijn smaak.

Tja, heb ik t toch niet zo verkeerd gedaan! ik heb in ieder geval veel geld uitgespaard.

Gewoon rijden..... Je bent toch geen buschauffeur

Die 15 uur is overgenomen uit de gewone arbeidswet voor iedereen. Het maakt daarin niet uit hoe lang je pauze is. Als jij achter een lopende band werkt, mag je max 15 uur werken. Hoe lang je pauzes maximaal zijn is niet van belang.

Ik denk (maar wie ben ik?) dat het geknoei met tacho's en magneten niet op grote schaal gebeurd.

Zover ik begrepen heb, komt er de volgende jaren een heel groot tekort aan chauffeurs. De oudjes stoppen ermee waardoor er echt een heleboel nodig zijn. Ik zou het zeker niet laten verlopen..

waar woon je? Of welk deel van het land zit je? Misschien kunnen we je hier, vanaf het forum een eind op weg helpen met het zoeken naar een chauffeur die je wel mee wil nemen???

Bij de LOI. Ik had een bureautje op mn slaapkamer gezet, weg van de tv, weg van mn kinderen en weg van mn vrouw. Leren, leren, leren. Zoals eerder gezegd is het een stappeltje feiten die je uit je hoofd moet leren. Alleen is een groot stappeltje dat je moet leren.

En anders een mooie telefoonrekening!

Voor de B.A.G. zijn de rubbere matjes genoeg hoor.

niet zeuren , spanband door de 1e rol (boven) naar achter onder trekken(rubber tussen),

spanband door laatste rol (boven) naar voor onder trekken(rubber tussen)...eventueel onderste ook maar is niet zo nodig, die liggen wel tegen kopschot, hoort bij je werk, je bent chauffeur of niet....

Precies....

wat ik wel ongepast vindt is dat je collega het niet op houten balken of rubberen matten heeft geladen.

Beetje hout eronder was ook fijn geweest misschien.

Het ligt prima zo hoor. Vlak beton op een vlakke vloer. Ik zou er geen hout onder liggen.

Mij is wel eens ter oren gekomen dat ze vroeger met de bladvering konden laden totdat de kettinkjes de grond bijna raakte en dat ze dan aan t gewicht zaten!

Eigenlijk vind ik dit de enige logische verklaring.

ik geloof dat die bedrijven die in almere zitten niet meer zo happig zijn op nieuwe chauffeurs. (met of zonder ervaring hoor).

Ik zou t niet doen! Als jij een baan krijgt waarbij je het nodig heb, dan zal je werkgever de kosten hiervan op zijn rekening nemen, en anders kan je t altijd nog zelf betalen.

Ik heb ook basis + tank en nog nooooit nodig gehad...

Ach, ik toeter wel weer hoor:stom:

de consument dus, t wordt vanzelf weer doorberekend. Dus kunnen we met zn allen weer meer gaan betalen......

En wat gaan we dan doen? Gaan we weer 3x toeteren, of doen we weer de geweldige 50km actie?

Misschien kunnen we deze keer dan wel echt actie voeren?

zolang je geld heb ben jij behupzaam naar je vrienden, als het iets minder met jou gaat ook nog. maar op het moment dat jij je huur niet meer kan betalen, dan laat je je vrienden ook vallen.

Als ik mijn huur niet kan betalen, laat ik mijn vrienden niet vallen. Ben me daar gek. Dan heb ik mijn vrienden misschien juist nodig!

ja ik heb nu een contract. een papiertje teminste waar zoiets opstaat. dit omdat ik dat nodig had voor de bank. (hypotheek) maar anders heeft dat papiertje weinig nut.

hoeveel is je contract in NL waard? juist niks.

Ik dacht dat een contract enige zekerheid gaf, dat je in ieder geval niet zomaar wordt ontslagen. Ik denk dat een contract in Nederland net zoveel waarde heeft als in België, Amerika, Engeland, etc. etc.

je vrienden worden ook rare wezens als er geld in het spel komt

Mijn vrienden zijn er om mij. Niet om mijn geld.... Misschien andere vrienden kiezen?

Ik zit zo dit topic te lezen en te bedenken dat ik nu al ruim 18 jaar internationaal chauffeur ben. De nadelen kan ik je zo opnoemen maar de voordelen...........

Ja, je heb helemaal gelijk. Eigelijk had je liever in een of ander stoffig fabriekje binnen gestaan van 9 tot 5.............

of toch niet?