TruckerLex

O shit, is die gozer vandaag jarig ? Dan weet ik wel wat ik vandaag te doen heb Zie je strax enne, gefeliciteerd man

Ik was je al zo zat na 1 keer, en jij trouwens ook, want de tweede keer had je geen tijd, wat een smoes..

Maar ondertussen weet ik wel wie jij bent,helaas

Zucht...En dan hoop je de persoon in kwestie gewoon niet weer te zien en/horen, maar dat klote Internet he, je blijft er mee geconfronteerd worden. Daaaag Alex

Iedereen verdient een tweede kans, wat ze ook hebben gedaan of gezegd, simpelzat. Het is aan de persoon zelf of hij en/of zij er wijs mee om gaat. Punt !

Enne, Alex heeft gelijk, een naam op Internet zegt niet zoveel. Je kan er pas wat van zeggen als je ze in het echie hebt ontmoet. Kijk naar Alex en mij, we hebben elkaar een keer gezien en daarna nooit meer. Zegt genoeg, toch ?

Nuttige info :tu: Mijn nieuwe dame is voorzien van een digitach, dus het zal wel wennen worden ben ik bang....

Iedereen bedankt voor de reacties. Ja, ik heb veel pech gehad met mijn eerste dame, maar ben blij dat ik niet de enige sentimentele zak ben als het komt tot het inleveren van je eerste wagen. Ondanks alle problemen, het is en blijft je eerste dame he !

De nieuwe is vrij makkelijk te herkennen, zoveel highliners hebben we niet en de meeste die er nog rondrijden hebben een in het wit meegespoten bumper. Ik dus niet. Mag graag anders zijn dan anderen

Danke Colleka

Ten tijde van het schieten van de video wist ik daadwerkelijk nog niet wat er ging gebeuren. Maar inmiddels heb ik kennis mogen maken met mijn nieuwe vlam, de 1155, Scania Highline 340. 2 jaar oud en nog geen 3 ton op de teller :tu:

Heb Donderdag de sleutels gekregen, rest van de dag bij de dealer geweest voor onderhoud en APK en ze hebben daar echt ff hun stinkende best gedaan. Ze willen me gewoon niet meer zien geloof ik

Dus ik ben weer voorzien, maar toch, wou het gewoon ff plaatsen.

Enne Jan, mag ik die van jou of Herman dan lenen

Afscheid van mijn eerste vaste wagen, mijn dame, de 627. Wel ff chips en dips pakken, meer dan 8 minuten gezever en sentimenteel gedoe

http://nl.youtube.com/watch?v=fc49ohK4g3I

Maar domme mensen wel.

Weerwoord, weerwoord

Als ik heel eerlijk ben, hoor heb ik dit soort dingen al vaker gehoren. Wens je veel succes met het vinden van een SOOB bedrijf ! :tu:

Beetje laat, maar gefeliciteerd Bonny :tu:! Wanneer mag je bij de firma aan de slag.

Collega chauffeur Willard kwam met een idee:

http://nl.youtube.com/watch?v=-DlEEr_zaIw

Mijn antwoord hierop:

http://nl.youtube.com/watch?v=iXYGedsVMXg :tu:

Het verbaast me niets. Mijn standplaats is op het zelfde industrie-terrein en eigenlijk is bijna alles Volvo en DSV. Dus dat die twee nog meer gaan samen werken dan ze nu al doen, was een kwestie van tijd.

In plaats van een scheldende klant, heb ik een scheldende opdrachtgever gehad. Lees het verhaal hier en dan de woensdag, inclusief foto. Eind conclusie is wel, dat ik niet meer voor die opdrachtgever mag rijden

Heb Seizoen 1 al enkele maanden in mijn bezit, via de US over laten komen. Origineel Maar tegenwoordig is het volgens mij ook te koop via www.fsb-shop.nl. Ik kan het overigens mis hebben, pin me er niet op vast...

Seizoen 2 heb ik gedownload, maar vond het een stuk minder dan het eerste seizoen, maar smaken verschillen, zullen we maar zeggen....

Verder dient er op elke server een legitiem exemplaar van windows server 2003 te draaien, kosten 2e hands licentie x 2 : ongeveer 300 euro.

We zitten verder ook nog met kosten voor de forumsoftware, welke ook nog enkele tientjes per jaar moet kosten.

Ik heb nog een legitiem Windows Server 2003 in het stof happen. Mag nog goedkoper van de hand. Doe er geen ruk meer mee. Inclusief boekjes etc

Ik rij meestal gewoon 85, dan hou ik nog wat speling over als ik wel iemand moet en mag inhalen, kan ik iets meer gas geven. Maar verders, 85. Meestal kom ik dezelfde chauffeurs weer tegen die mij hebben ingehaald bij een file, of als ze toevallig ook naar een zelfde losadres moeten gaan.

Maar dat te vroeg naar rechts, komt regelmatig voor. Vorige week wou er ook 1 kijken of hij zijn trailer kon laten bijpunten door mijn wiel. Kon nog net op tijd de vluchtstrook op. Is dit dan ook dat geweldige opletten en actief bezig zijn Kwajongen ? Niet lullig bedoelt, maar ik heb het idee dat mensen die echt lopen te jakkeren, minder goed opletten en alleen maar aan de gestelde laad/los tijd denken, zonder zich druk te maken om de collega chauffeurs op de weg.

Ik jaag nooit, ik doe altijd mijn best om ergens te komen. Lukt het niet, dan is morgen weer een dag. Dan hebben de plan-mannetjes je gewoon te strak ingepland, zonder ruimte te creeeren aan eventuele onophoudt onderweg.

Ik heb het via VTL/Heisterkamp gedaan en alles in de avonduren en Zaterdagen, naast me gewone baan. Pittig, maar te doen. Misschien is dat wel wat voor jou ?

Zondagavond/Maandagochtend weg, vrijdag avond thuis. Al heb ik een paar weken geleden meegemaakt dat ik 2 weken achterelkaar moest werken. Maar normaal gewoon 1 week van huis...

Ach, ik heb standplaats in Belgie, dus ik ontkom er niet aan. Maar ook al wil jezelf voldoende afstand houden, auto's of collega chauffeurs, ze proppen zichzelf er gewoon tussen. En meestal met een abrupte beweging. Heb er al 1 gehad die met zijn achterkant van de trailer, op een paar milimeter mijn voorkant raakte omdat hij weer te snel naar rechts kwam.

Je zult maar haast hebben......

Tja, ik heb het ook via de Heisterkamp-VTL constructie gedaan, omdat ik zelf niet over de financiele middelen beschikte om het zelf te behalen. Het is mij prima bevallen.

Maar ik heb na het lezen inderdaad het idee dat het goed bevallen is, omdat er een bedrijf, in dit geval Heisterkamp, achter staat en dat ik via hun door ben gestuurt naar VTL. Maar Heisterkamp gaat inderdaad achter de vodjes aan en let overal op.

Als je zelf naar VTL gaat, lijkt het daadwerkelijk op dat het een stuk minder gaat. Maar ik ben en blijf van mening, ondanks alle reacties, je kan het beste zelf alles ondergaan. Maak een keuze op je eigen gevoel in plaats van je te laten lijden door die van een ander.

Hoeveel mensen commentaar op mij hebben gegeven dat ik ging rijden voor Heisterkamp (en ach, wie kent de verhalen niet), maar gewoon met een leeg hoofd erin gegaan en het bevalt me prima. En bevalt het me na een jaar niet meer, dan ben ik vrij om te gaan en staan waar ik wil. Prima toch ? Heb ondertussen wel alle benodigde papieren en een jaar ervaring, iets wat toch net iets beter 'verkoopbaar' is als je ergens soliciteert.

Wens je succes met je beslissing :tu:

Ik doe ook wel eens een buitenplasje, maar dan wel tegen een boompje of ander mooi natuurlijk schoon groen. Ik sta regelmatig op een parking te overnachten zonder sanitare voorzieningen en dan is het toch prettig om 's ochtends even de druk van de ketel te halen zeg maar.

Ik las net dat een Heisterkamp collega heel veel geluk heeft gehad afgelopen week in Noorwegen. Hier ZIJN verhaal:

Maandagochtend kreeg ik de schrik van mijn leven toen een man van in de 60 zijn personenauto met volle vaart tegen mijn truck aan reed.

De man was op slag dood. Gelukkig heb ik zelf lichamelijk niets.

Maandag gelijk afgevoerd met de ambulance naar een ziekenhuis dichtbij. Daar hebben ze me helemaal onderzocht. 's Middags mocht ik opgehaald worden door iemand van Schenker wie mij naar een hotel bracht.

De volgende dag 's ochtends naar de politie geweest om mijn verhaal op te laten tekenen. De politie kon mij vertellen dat de man naar alle waarschijnlijkheid zelfmoord heeft gepleegd tegen mijn truck aan. De nieuwste rage in Noorwegen.

Woensdag was ik gelukkig weer thuis.

Iedereen heel erg bedankt voor al jullie telefoontjes en reacties!

Groet,

Raymond

Foto's zijn hier te vinden

kijk eens! 3 turbo-king!

Helaas, die zijn er niet meer Sorry