hwm.klaassen

Je kunt het rem systeem in jou boord computer zetten Bij heel veel luxe auto's is het wel zo Als jij een retardeer op je truck hebt Spaar je veel geld uit Zeker met A.B.S. Je moet weten hoe ga ik er mee om Het grootste gevaar is bij trommel remmen over verhitting Huub

De oplegger of wat dan ook De trommel remmen Lichte lading kleine afstanden De aanschaf is goed koper De nadelen zijn De rem weg is langer Het onderhoud is meer Dus de kosten zijn ook hoger Huub

Waar worden ze voor gebruikt Ga er maar van uit dat het goed koper is Huub

Voor iemand die niet schakelen kan is het toch een mooie auto Wat veiligheid aan gaat zijn het een van de beste cabines Met een ongeluk komen er nog veel levend uit Huub

Het klopt Het gaat over de camera in de cabine Maar het is voor veel meer gebruikt Daar ben ik ook op tegen Zit de chauffeur onder het rijden Tricia traki te doen dat gaat niemand iets aan schrijf het lomp Er ligt al genoeg privacy op straat Huub

Daar heb je gelijk in Veel kunnen er niet mee om te gaan En bij de planners is het vaak winst Maken veel afspraken wat ze niet waar kunnen maken Huub

Parkeer plaatsen te kort Dat was vroeger al zo En betaalden parkeer plaatsen ging haast niemand heen of het werd verplicht door het bedrijf Meestal waarden lading Ga er maar van uit Wie heeft er belang bij Alleen de chauffeur Voor de rest niemand En wat zijn de kosten Wie gaat dat betalen Huub

Ik ben er vroeger ook weleens van door gegaan En maar gokken dat ze niet achter je aan komen Heb er nog altijd geluk mee gehad Huub

Transportbedrijf de Rooy Logistiek moet van de Autoriteit Persoonsgegevens de camera’s verwijderen, die het zonder overleg had geïnstalleerd in haar vrachtwagens. De beelden werden in de kantine vertoond als chauffeurs iets ‘verkeerds’ deden. Daarmee werd de privacy van de chauffeurs geschonden Bron De Rooy Wil er toch iets over schrijven Er werden beelden in de kantine vertoond Daar ben ik ook op tegen. Dat is heel wat anders als in de cabine Privacy staat bij mij ook boven aan Daarbij komt nog Veiligheid of privacy Wat staat boven aan Huub

Daarom ga ik er niet op in Want ik ken zijn verleden niet Daarom even de poortwachters wet goed door lezen Meestal staan er dingen in wat je kunt gebruiken Huub

Jij doet je best maar Van mij krijg je in alles gelijk Ik schrijf alleen maar wat ik zie Niet meer en niet minder De veiligheid van de chauffeur gaat voor op Bij veel is de werkdruk veel te hoog Huub

Er is toch iets overkomen over de camera's Als ik een camera in de gang van mijn huis ophang Krijg ik 20% korting op mijn inboedel verzekering Heb uit gerekend is er binnen twee jaar uit Toch iets om over na te denken En ik denk dat het voor een ondernemer het zelfde is Of nog meer Ik weet het niet Het gaat over geld Huub

Zijn er die de poortwachters wet weleens gelezen hebben Huub

Ben ik niet met jouw eens Die kan zo af gesteld worden Met in slaap vallen dat de bellen gaan rinkelen Huub

Nog een voorbeeld Waarom zijn kantoren met camera's beveiligt Die nemen alles op De weet geeft het aan over het algemeen Wat zegt de Europese wet hier over Die heeft meer in breng als de Nederlandse wet Het is niet alleen TVM Er zijn meer verzekeringen En er zijn er al Die willen ook een uit draai van de tacho Kun je zeggen Dit mag allemaal niet Er staat ook in de wet Dat je de wet altijd mag over treden Maar het risico is voor je zelf . Huub

Iedere chauffeur heeft recht op privacy laat ik dat voor op stellen Nu de camera Wat is er op tegen als onder het rijden een camera op jouw gericht staat Kan alleen de veiligheid maar verhogen Als je in slaapt valt of wat dan ook dat er dan bellen gaan rinkelen Nu iets anders Ga jij naar een bank toe of je gaat naar een kantoor Dan staat er constant een camera op jouw Loop jij in een stad in het centrum Wordt je ook met een camera gevolgd En zeker bij veel bedrijven Rij jij ergens in een samen weg. Dan kan het zijn Dat een F.16 een hele mooie foto van jou maakt De stads bus of de trein Die hangen vol met camera's Toch niet voor niks stadions ga zo maar door Huub

Jij haalt iets aan De betere opleiding Het grote gevaar is De meeste hebben hun school niet afgemaakt of zijn niet zo goed in het leren En dat de vrachtauto steeds moderner wordt Vroeger kon je veel met een baco en een schroevendraaier en een waterpomp tang Maar die tijd is voor bij De motoren zitten vol met techniek om alles zo zuinig mogelijk te krijgen Een moderne auto heb je al een school nodig om een lamp te vervangen Dat doe je niet meer in 2 min Veel auto,s hebben al een boord computer Maar ze weten er niet mee om te gaan En als alles in het Engels is Kunje alles vergeten Huub

Het is toch een vrij oud bedrijf Huub

Je vergeet nog iets De trommel of schijf remmen kan een groot verschil tussen zitten Als een trommel rem over verhit is geweest de remt het voertuig geen 100% meer vaak meer dan 50% minder Huub

Het mooie is Ik heb de kans gehad om een curces te volgen bij de BAG in Keulen In mijn tijd kon je er voor opgeven Dat ging via het FNV We hebben vroeger weleens een open dag gehad in Venlo op een parkeer plaats Was de BAG er ook altijd bij Voor uit leg wat kon en wat niet kon Daar zorgde het FNV voor Het was voor veel chauffeurs heel leer saam De verkeerds politie was er ook bij Het is jammer dat ze het niet meer doen Huub

Ze kunnen zien of het werkt Zijn nog altijd tussen waar het niet werkt Of kapot is Ze komen achter jou aan En het is kassa voor hun Dan even tacho controle even vergelijken Dat mag wel En als de tacho niet klopt Moet je sterk in jou schoenen staan om er onder uit te komen Ze slopen alles als het moet Tot de begrenzer toe Huub

Daarom komen er ook zelf rijden vrachtwagens Dat is ook een hulp middel Huub

Het mooie is Je voort het kenteken en de assen in En Nederlandse vrachtwagen Dus alle punten waar je voorbij rijdt wordt genoteerd Een duitstransporttuur heeft in zagen in het systeem die hebben de code Met een zwaar ongeluk wordt het gebruikt De rechter mag het en is bevoegd Huub

Nog iets Ieder bedrijf wat in Duitsland rijdt kan gevolgd worden Zelfs het bedrijf via internet Dat is al jaren zo Ik zou het niet geweten hebben want ik ben paar maal in Koln bij de BAG geweest En daar lieten ze het mij zien Welke bedrijven alles netjes betalen en welke niet Alle Duitse bedrijven Volgen het via internet ze hebben een code Huub

Dat was vroeger zo De Nederlandse chauffeur levenden onderweg net zo als nu de oost blok of Turkse chauffeurs En waren ook niet vies van drank Als ik nu kijk naar de oost blok auto's Over het algemeen Is die moderner als de Nederlandse vloot Daarbij komt nog Er is veel werk weg gegaan Vaak is de reden De landen doen het zelf En er wordt Internationaal gewerkt De tijd van 2 Euro per uur die is voorbij Er zal best hier en daar wat gaande zijn Maar er zal in de loop der jaren veel gaan veranderen in de vrachtwagen Het stuur vast houden wordt een bij zaak Nog iets Ford gaat in 2021 zelf rijdende auto's op de weg brengen Huub