JPVisser

Ze zullen er best zijn, maar het overgrote deel is toch echt de andere variant. Het is net als met een bijstandsuitkering ... sommigen hebben 'm echt omdat ze werken een vies woord vinden, anderen hebben geen andere mogelijkheid. Wat nou zo jammer is is dat hier in dit land iedereen alles vanuit de slechtste persoon bekijkt.

Vanavond ook weer prima ... gaf al meteen aan dat Euvelgunne dicht was.

Okee ... ik zal m'n baas zeggen dat ik voortaan in Zweden moet rondkachelen.

ja, de rijkste betaalt het meest : http://daskapital.nl/2015/10/jan_modaal_wordt_keihard_genaa.html

Ja dat klopt, de omleidingen kun je meestal gewoon negeren of je doet een via punt maar dat is wel iets wat goed werkt. Heeft me bv toen met die omgevallen vrachtwaggel op de N48 tijd gescheeld want ik kon nog effe de ommerweg pakken in Balkbrug voor ik goed vaststond in de file.

Mijn Garmin heeft live verkeersinfo, en dat werkt wel aardig. En niet via mijn mobiel, ook.

Hit, denk er goed om dat de selectiecriteria voor de voedselbank heel erg streng zijn. Met een zielig verhaal red je het echt niet, je zal ál je inkomsten en uitgaven moeten laten zien en kunnen bewijzen vóór je kans maakt om client te worden. Ook zullen ze je glashard zeggen dat je bepaalde zaken moet opzeggen zodat je wel geld genoeg overhoudt. Bij veel voedselbanken zijn inmiddels wachtlijsten en de selectiecriteria worden bijna met de dag strenger. En ik weet niet of jij wel eens bij een voedselbank bent geweest, maar ik zie er vooral heel veel mensen die geen kant meer opkunnen, en 8 van de 10 komen op de fiets. Die andere twee hebben die auto omdat ze niet zonder kunnen wegens werken met behoud van uitkering. Als er iets misgaat met die auto dan zijn ze helemaal de lul. Hoe ik dat weet : persoonlijke ervaring.

Ik heb ook een Garmin maar ik gebruik de kaart vaker. Dat apparaat vindt het bijvoorbeeld geen punt je via de A37 naar Barger Compascuum te sturen vanaf Emmen terwijl je er zo alleen al 5 km afhaalt door ruim voor de snelle weg linksaf te gaan. (en het adres waar ik wezen moet zit dus gewoon aan dié weg.) Maar dat ziet dat ding niet, als je dat apparaat een route laat plannen moet je die echt helemaal nakijken anders ben je zo maar kilometers aan het omrijden. Ik had ervoor een TomTom en die vond ik toch echt wel beter.

Maar nu wel ... met mijn roze bril zie ik álles ... álles, zeg ik! :D

Doe ik ook altijd, dan seint er tenminste eens iemand naar me.

Scheelt maar 3 pk met die slopel toch

Zeiden ze van de A380 ook

Look, it's a bird ... no wait it's a plane ... NO ... it's Superm ... oh wach, tis den Pieter, jonguh.

EUSSR ...

Kijk, dat verklaart veel. Dank u

Is er nog een reden waarom veel kippentransporteurs met combi's rijden? Laadlengte maximaliseren t.o.v het gewicht ? of gewoon voorkeur? want ik zie ook genoeg opleggers in dat werk.

Daarom noem ik hem ook pannekoek ... dat is de oude spelling ... oud = taai :D

Ik vind die meneer gewoon een pannekoek. Helemaal op een chauffeursforum gaan vertellen dat personenwagenbestuurders ernstig gefrustreerd worden door vrachtwagens. Alsof wij dat niet allang weten ... Het was mij al duidelijk toen ik als 18 jarige een kansloze mafkees langs me heen kreeg in de leswaggel bij een stoplicht voor rechtdoor "o mijn god een lesvrachtwagen"paniek .. en dus maar inhalen via de rechtsaf baan terwijl ie rechtdoor ging net als ik. En dat is me dit jaar ook al een keer of 30 overkomen dus waarom iemand zoiets kansloos neerzet .. hadden ze je weer geblokkeerd vandaag ofzo ?

Ik zeg haal maar in, lig er niet wakker van. Als het mag moet je het doen, ik haal in waar ik maar kan, mijn vrachtwaggel kan 100 dus dat rijden we ook. Alleen als ik inhaal ga ik 84 rijden ..... Zal ook meespelen dat ik werkelijk nog nooit op de N15 geweest ben dus ik ken de frustratie niet :D

Tot het jezelf overkomt in een vreemd land waar je de taal niet spreekt. Ben toch blij dat ik altijd eerst even uitstap en te voet check voor ik daadwerkelijk een heel smal straatje inga waar ik niet direct kan zien dat ik er ook weer uitkan.

Denk ut niet Ed, een 36t/m tilt op 4,5 meter 6500 tot 7500 kg afhankelijk van eh .. tja, veel zaken.

Dank u

Wie was dat en zou ik dat mogen weten misschien ?

Nou ja, rij ... je komt soms wel vooruit, ja :D

Succes Marco en geniet ervan