-
Aantal bijdragen
366 -
Geregistreerd
Soort bijdrage
Profielen
Kalender
Forums
Store
Articles
Berichten geplaatst door 105.510
-
-
Lekkere baas is het dan, het allemaal goedkeuren en dan gaat het vervolgens fout en dan kan de chauffeur meedokken. Omdat hij het toen niet hoefde te doen? Als je rommelt, is het soms ook in het voordeel van de chauffeur niet alleen die van de baas. toch?
-
Heb een andere vraag Ik weet dat ik dom ben Maar ben wel blij dat ik in een rijk en vrij land woon Zelfs in veel dingen denkt de staat ook nog voor jou
Jij zou is in een land wonen waar niks is Geen stroom geen water ga zo maar door Geen arts Ja zo'n wonder arts
Het rijke westen heeft in die landen veel gestolen Daarbij het rijke westen heest hun eigen industrie beschermt De grond stoffen moet zo goed
koop mogelijk
Ik denk weet wel haast zeker dat jij ook een betere toekomst in een rijk land wilt opzoeken.
Daarbij komt nog In het rijke westen komt binnen 10 jaar mensen te kort Huizen leeg stand Wordt nu al op hoog niveau veel over vergadert
Probeer is in de toekomst te kijken
Jij kunt van de vluchtingen denken wat je wilt Ze komen wel op voor hun rechten Veel dingen heeft het vrije westen na gelaten
Heel gewoon eigen verrijking Wij doen er allemaal aan mee
Huub
Dat zal allemaal best wel huub, je ben voor jezelf en je gezin bezig voor een betere toekomst. Ik zou hetzelfde doen, ook opzoek gaan naar een beter leven. Maar moet je dan maar de boel op stelten zetten zoals hun doen? Ik denk dat ik waarschijnlijk me aan zou passen, taal leren en zo snel mogelijk inburgeren, en dat zie ik dat zooitje ongeregeld nog niet doen
- 1
-
En daarom moeten de fransen het maar oplossen huub? Omdat de engelse wetgeving zo krom als een hoepel is. Je moet het probleem bij de wortel bestrijden en niet het probleem verplaatsen
-
Even over dat weekende kunnen weigeren, geloof dat dat bij D5 ook niet kan. Er staat mij iets van bij dat er in de cao staat, dat als het in het belang van het bedrijf is je toch weekenden moet werken. Of heb jk het mis?
-
Het lijkt inderdaad wel alsof het toegejuicht word
-
Kijk, misschien is het een beetje zwart wit gezegd van mij. Maar ik bedoel alleen maar aan te geven, dat dit gedrag niet geaccepteerd word in de westerse samenleving.
En met die boten lek schieten, das denk ik geen optie 👼 Er zijn vast wel andere manieren om ze duidelijk te maken dat ze de oversteek niet moeten maken omdat ze gelijk retour afzender gaan. Maar zolang ze hier nog opgevangen worden in europa, blijft het vechten tegen de bierkaai.
had het misschien even wat netter moeten formuleren
- 1
-
Als ze zich niet gedragen en aanpassen wel hoor!
Maar ik geloof dat hem daar de schoen wringt, begrijp me goed, de echte vluchteling is welkom en zal zich hoogstwaarschijnlijk aanpassen, want die is blij dat ze een toekomst geboden word. Maar dat gespuis wat de boel op stelten zet in calais heeft niets maar dan ook niets met vluchtelingen te maken, dat zijn gelukszoekers met een iphone en merkkleding. Denk dat er maar een handjevol 'echte' vluchtelingen daar in calais zitten!
- 1
-
Juist, kortom je heb er alleen maar last van. 1x een fout maken en linearecta terug, sticker derop retour afzender
-
Het is heel simpel, je schiet 1 bootje lek waarmee ze de overtocht naar europa willen maken. Je laat ze allemaal verzuipen en die beelden deel je massaal op sociaalmedia. Moet jij eens oppetten hoe snel die vluchtelingenstroom naar europa stopt.
Het klinkt heel cru maar dit is denk ik de enigste oplossing. Dat softe gedoe schiet niemand wat mee op. Als ze daar in hun land dat gedrag vertonen als dat ze hier doen, waren ze allang de strot afgesneden, en hier moet het allemaal maar kunnen en mogen en moeten we het allemaal snappen en begrip voor tonen.
Wij zijn aan het werk en belasting aan het betalen om hun zakkgeld te geven omdat ze daar 'recht' op hebben. Schei uit, het hele zooitje moet tegen de muur!
- 1
-
Gas los zou idd mogelijk geweest zijn, maar wat als je daardoor anderen moet hinderen omdat er meerdere vrachtwagens achter jullie rijden op de rechterbaan. Je bent in mijn ogen een waardeloze eikel, als je iemand die ruimte maakt voor je, geen kans geeft om terug naar rechts te gaan.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ja dan ben je ook een waardeloos figuur, het gebeurt helaas maar al te vaak. Je krijgt ook steeds vaker niet eens een bedankje dmv een hand of een seintje als je ruimte voor iemand maakt...
-
Het gedonder schijnt begonnen te zijn toen de Mercedes ruimte maakte voor die met de container die in wilde voegen. Daarna zou die met de container de Mercedes niet de kans gegeven hebben om terug naar rechts te gaan, door gas bij te geven. Zo is het mij verteld.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ja als het zo is gegaan, gas los en der achter gaan. Hoevaak gebeurt dat wel niet, en zeker jn duitsland. Dan zou je hele dagen wel dat soort acties uitkunnen halen als dat echt de reden is geweest
-
Misschien verwachtte the knitter datie auto voor hem naar rechts zou gaan, en dat hij er dan voorbij wilde gaan. Hij geeft zelf ook aan datie auto uit de dode hoek kwam
-
Ja doe ik precies hetzelfde maar dan krijg ik zwartbeeld met een playknop, klik ik ook en beurt er niets 😞
-
Ben ik de enigste waarbij het filmpje het niet doet???
-
Ooow oke sorry, dat wist ik niet andre
- 1
-
Waarschijnlijk heeft deze highcub container geen gooseneck ( dat is de soort geul aan de voorzijde van de container) als je hem op een normaal chassis zet valt hij precies in de nek van het chassis, en blijft binnen de hoogte norm. Als deze container dat niet heeft en het is wel een highcub container moet je hem op een dieplader vervoeren anders ben je te hoog
-
Heb gister daar in de file gestaan, anderhalf uur! Verschrikkelijk als je dit zo leest. Maargoed het was vreselijk druk op die 61 gister, veel lkw file's. Soms van het ene moment op het andere stond het ineens stil, als je ff niet oplet dan ist gebeurd. Zeker met de afstand waarmee iedereen achter elkaar rijd.
Laten we het onderzoek afwachten, en hopen dat er geen afleidingsdingen in het spel zijn geweest
-
Lekker belangrijk!
-
Het was gewoon een beetje dom van die chauffeur.
Wanneer je de 29 seconden regel gebruikt Moet je niet harder dan 5 km/h rijden. Op die manier is het niet te traceren.
Weet je dat echt heel zeker? Zag op facebook een foto voorbij komen van iemand die een printje had gemaakt, een v diagram ofzo, en daar zag je net als toen op een schijf de streepjes van verplaatsing zeg maar, dus eerst rust, piekje naar rijden, en dan weer rust.
-
Dat ze heb de doodstraf niet hebben gegeven, veel te soft! Aanpakken die gasten!
-
Ja flexibel, tja, denk dat het allemaal van te voren bekend is als je er eenmaal aan begint. Beetje hetzelfde als dat je bakker ben en dan zegt van verrek allemaal maar ik begin smorgens om half 10 maar eens met het bakken van een brood. Dan verkoop je die dag ook weinig meer.
En met het vele verloop: chauffeur ben je, dat word je niet. Het is vaak een eenzaam beroep je bent veel alleen, en weinig thuis. Je moet er tegen kunnen.
Enj die flexibilitei, veel mensen willen de op internet bestelde spullen de volgende dag of het liefst dezelfde dag nog in huis hebben. Betekent wel dat het snachts vervoert dient te worden. Supermarktbevoorading idemdito. Zo zijn er nog talloze voorbeelden om te laten zien dat je eigenlijk altijd onregelmatige werktijden hebt.
Zo ist altijd geweest en zal het altijd zo blijven
Dus kortom: je kiest ervoor en je neemt dit allemaal voor lief, of je blijft ver uit de buurt van de transportwereld.
- 3
-
Precies en daarom doet ik het ook niet.
Of tot 2 a 3 uur en naar huis of om 4 of 5 uur beginnen dat boeit me niet zo. Maar om 19 uur tot 6 uur doe ik niet. Snachts niet wakker kunnen blijven en lig je in je nest ben je naar 4 uur weer wakker....
Ik had er persoonlijk geen moeite mee, heb bij me vorige werkgever groente en fruit gereden dus dan deed je niet anders. Het vervelende alleen was die omschakeling als je dan weer thuis kwam om je 45 uur te maken. Je bent constant aan het omschakelen naar een ander ritme
- 1
-
Ben van mening als je zulke dingen moet doen om wakker te blijven, je niet geschikt bent voor de ritten in de nacht.
- 1
-
Jij rekent die €800,- onkostenvergoeding bij je salaris en ziet dit als verkapt loon.
Dat kan als je je auto niet uitkomt en 4-5 avonden met magnetron of de gasbrander aan de slag gaat, ieder zijn meug...maar ook iemand die iedere avond thuis is kan met een leuk salaris thuiskomen.
Alleen zal er wel gewerkt moeten werken en zullen er uren gedraaid moeten worden. Het basis-uurloon is nu eenmaal niet bijster hoog, de vele overuren maken het deels goed.
Het feit dat er veel uren gemaakt moeten worden is onlosmakelijk verbonden met ons vak als beroepschauffeur en dat is een wetenschap die iedereen heeft nog voor hij begon -of begint aan zijn baan als beroepschauffeur, dus achteraf gaan lopen klagen en janken helpt niet.
Iemand die gewoon rond de 50-60 uur per week zit kan best een aardig salaris hebben, alleen een papa-dag op woensdag, iedere vrijdag om 15.00 thuis willen zijn of niet eerder dan 07.00 je bed uit willen komen helpen daar niet echt aan mee..
Ho ho ho, mij hoor je niet zeggen dat ik te belazert ben om te werken. En vroeg me nest uitkomen ben ik oom niet beroerd voor! Ik zeg alleen maar dat je het wel degelijk merkt of je heel de week weg bent of avonden thuis. En ook ik wist wat me te wachten stond toen ik eraan begon, en ik klaag niet, integendeel ik heb het bere naar me zin op die auto en aan een kantoorbaan moet ik absoluut niet denken!!
Maar je bent toch hopelijk wel met me eens dat ons uurloon een beetje achterloopt bij de rest vd werkende mensen? €15,17 euro is nou niet echt dat je zegt: tjonge jonge wat een sprongen
Truckers blokkeren Calais om hinder migranten
in Transportnieuws
Geplaatst
Kijk uit hoor met wat je zegt, bij de linkse rakkers draaien de maagjes om van dit soort uitspraken! Maar je heb gelijk!