Doorzoek de gemeenschap

FNV Bondgenoten maakt zich grote zorgen over de sterke toename van goedkope chauffeurs uit het Oostblok bij noordelijke transportbedrijven. Volgens de bond nemen ze massaal de plaats in van hun ontslagen Nederlandse collega's. De vakbond vindt het schandalig dat Nederlandse truckers zo aan de kant worden gezet. Lees hier meer >> Bron: RTV Noord

Afb:bron UTRECHT (ANP) - Buitenlandse vrachtwagenchauffeurs krijgen door een nieuwe cao in het beroepsgoederenvervoer volgens de vakbonden voortaan hetzelfde loon als hun Nederlandse collega's. FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen zeiden vrijdag dat de cao-afspraken met werkgevers over ,,gelijk loon voor gelijk werk'' een einde moeten maken aan allerlei constructies met veelal goedkopere Oost-Europese truckers. Maar een woordvoerder van ondernemersorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) zei vrijdagochtend nog niet de precieze inhoud van de cao-afspraken te kennen. Volgens hem was het wel de bedoeling om helderheid te scheppen over de betaling van buitenlandse chauffeurs. Lees hier meer Bron: PZC Nieuws

Op vrijdag 18 november start FNV Bondgenoten met de cao-campagne "Gelijk werk, gelijk loon. Ik teken ervoor!" Deze campagne ondersteunt de belangrijkste eis die de bond tijdens de komende cao-onderhandelingen op tafel legt: gelijk werk, gelijk loon in het beroepsgoederenvervoer, waardoor uitbuiting van buitenlandse chauffeurs, verdringing van Nederlandse chauffeurs en concurrentievervalsing worden tegengegaan. [h=1]Verdringing door cao-ontduiking[/h] In de afgelopen maanden heeft FNV Bondgenoten aangetoond dat bedrijven zich bedienen van allerlei constructies die allen tot doel hebben de Nederlandse cao te ontduiken. Via het gebruik van postbusfirma's, het overtreden van de cabotageregels en het misbruik maken van uitzend- en inleenconstructies wordt de betaling volgens de Nederlandse cao omzeild. Hierdoor wordt de buitenlandse chauffeur uitgebuit en verliest de Nederlandse chauffeur zijn werk. [h=2]Hier moet een einde aan komen[/h] Op donderdag 24 november gaan de onderhandelingen voor een nieuwe cao van start. Leden van FNV Bondgenoten hebben uitgesproken dat zij "Gelijk werk, gelijk loon" het belangrijkste punt vinden bij de onderhandelingen. De vakbond wil daarom strengere regels in de cao opnemen over het aanpakken van werkgevers die eigen of ingeleende werknemers onderbetalen. Daarnaast wil de bond dat uitzendkrachten vanaf dag één hetzelfde worden betaald als andere transportwerknemers. Hiermee wordt cao-ontduiking en uitbuiting beter bestreden. Ten slotte wil FNV Bondgenoten bij de overheid afdwingen dat de controle op cabotage gaat worden verscherpt en postbusfirma's worden aangepakt. [h=2]Werkgevers, beken kleur![/h] Verdringing en uitbuiting is een probleem voor de chauffeurs maar evenzeer een probleem voor goedbedoelende Nederlandse transportondernemingen. Zij zien door oneerlijke concurrentie hun vervoersopdrachten afnemen, met alle gevolgen van dien. Helaas doet werkgeversvereniging TLN het probleem af als lariekoek. Niettemin krijgt FNV Bondgenoten vaak van werkgevers te horen dat de vakbond goed werk verricht. Vrachtwagenchauffeur en kaderlid Klaas Lingbeek uit Oude Pekela: "Ik krijg wekelijks telefoontjes van kleine en grote vervoerders die het geweldig vinden dat wij de koe nu bij de horens vatten. Daarnaast zeggen ze ook steevast dat ze teleurgesteld zijn in TLN, omdat die de problematiek nog altijd afdoet als lariekoek. Door nu de werkgevers op de man af te vragen hoe ze er over denken, willen we per bedrijf duidelijkheid hebben over hoe zij de toekomst in de sector voor zich zien. Blijven ze via de gekste constructies concurreren over de ruggen van werknemers of gaan ze er samen met ons duidelijke afspraken over maken in de cao. TLN zou dit als een kans moeten zien zodat onze sector ook een keer positief in het nieuws komt". De kaderleden en leden van FNV Bondgenoten gaan op vrijdag18 november een aantal toonaangevende transportondernemingen in Noord-Nederland bezoeken. Deze werkgevers kunnen dan aangeven of zij FNV Bondgenoten steunen in de strijd tegen dit soort constructies, uitbuiting en verdringing.

Zeker in het transport, wil je na jaren hard werken, wel de zekerheid dat je pensioenuitkering volgens verwachting is. Uit de huidige voorstellen/ pensioenakkoord blijkt, dat ons lot in handen van speculanten gelegd mag worden. Onder het motto 'Stop Kamps doordrukstrategie' is FNV Bondgenoten een e-mailactie gestart richting Tweede Kamerleden. De vakbond roept leden en niet-leden op om Tweede Kamerleden te vragen om tot forse aanpassingen van de omstreden pensioenvoorstellen te komen. Als het aan minister Kamp ligt, wordt nog voor het zomerreces over een aantal pensioen wetsvoorstellen gestemd in de Tweede Kamer. Dit doordrukken heeft het risico van onzorgvuldige besluitvorming. De pensioenvoorstellen die er nu liggen, zorgen voor een instabiel pensioen, terwijl er juist behoefte is aan voldoende zekerheid bij veruit de meeste mensen over wat zij aan pensioen hebben opgebouwd en gaan krijgen. Lees verder en mail

Joosje de Lang, studente van de Universiteit Groningen, loopt stage binnen het team Transport & Logistiek van FNV Bondgenoten. Ze doet onderzoek naar de relatie tussen vrachtwagenchauffeurs, hun bazen en de vakbond. Momenteel probeert ze zoveel mogelijk mensen te bereiken om een enquête in te vullen voor haar onderzoek. Daarover verscheen onlangs een stukje op de website van TON Magazine: Wat maakt rijden in een vrachtwagen zo geweldig? Zijn het de mooie ritten of de mooie wagen? Hoe is het contact met je collega’s? Joosje de Lang wil het allemaal weten. Ze loopt stage bij FNV Bondgenoten en doet onderzoek. Wil je meedoen? Wil je het onderzoek steunen, vul dan zelf de enquête in. Dat kan op deze link: http://fnv.yoursurvey.nl/122. En stuur ‘m door naar je collega’s natuurlijk!

Afgelopen donderdag heeft de Tweede Kamer ingestemd met de plannen van Donner over de voorwaarden waaronder de pensioenfondsen 5 jaar de tijd krijgen om hun dekkingsgraad weer op peil te brengen. Dit heeft grote gevolgen voor de werknemers en pensioengerechtigden die hiermee ongeveer 10% van hun pensioenaanspraken en –rechten dreigen kwijt te raken! Bovendien staan hiermee ook de voorwaardelijke overgangsbepalingen uit de Wet VPL op de tocht. De noodzaak tot mobiliseren is nu groter dan ooit! Het pamflet wordt vandaag afgeleverd bij de regiokantoren. Op internet en intranet is het pamflet vanaf vanmiddag digitaal beschikbaar. http://www.fnvbondgenoten.nl/crisistelijf De noodzaak van deze mobilisatie is nu nog duidelijker en wij blijven erbij: SAMEN de crisis te lijf! Het gaat hier om uw pensioen, uw koopkracht en uw werkgelegenheid! Wij zetten juist positief in. De situatie mag niet verslechteren voor de werknemers; de hardwerkende mensen die deze crisis niet zelf veroorzaakt hebben. Toch lijkt het kabinet zich hier niets van aan te trekken en de kosten gewoon bij de werknemers en bedrijven neer te leggen. :stom:Dat kan en dat mag niet! Ook moet er ingezet worden op het behouden van de koopkracht. Pensioenfondsen moeten langer te tijd krijgen zonder keiharde voorwaarden om te herstellen zodat er niet gekort gaat worden op pensioenen. Mensen met een uitkering moeten erop kunnen vertrouwen dat ook hun uitkering in hoogte en duur behouden blijft. Door in te zetten op werkgelegenheid en duurzame ontwikkeling zorgen we ervoor dat de economie weer opleeft. En laat de sterkste schouders de zwaarste lasten dragen! Vriendelijke groet, www.fnvbondgenoten.nl - www.fnvkadergroepnoordbg.web-log.nl