Brussel voor fileheffing, tegen 48-uur eigen rijders

[MteK]

Bron: http://www.nieuwsbladtransport.nl

Verkeersminister Camiel Eurlings krijgt weinig steun voor zijn verzet tegen een fileheffing van 30 cent per kilometer voor het goederenvervoer over de weg. Slechts een kleine minderheid van de 27 EU-landen (Spanje, Roemenië, Litouwen en Estland) is ook tegen. Dit bleek gisteren op een vergadering van de Raad van Europese Transportministers in Brussel.

Eurlings is fel tegen omdat de heffing niet gaat gelden voor personenauto's, die veel meer vervuiling dan het vrachtverkeer veroorzaken, en omdat lidstaten nu al de vrijheid hebben om zo'n heffing in te voeren tot een maximum van 55 cent per kilometer per vrachtwagen kan heffen. Dat gaat om de kosten van wegenaanleg, geluidsoverlast en luchtvervuiling.

De Europese transport ministers zijn verder in meerderheid akkoord gegaan met het voorstel om de zelfstandige eigen rijders blijvend uit te zonderen van de Arbeidstijdenrichtlijn, die bepaalt dat een (loon)chauffeur gemiddeld niet meer dan 48 uur per week mag werken. Eurlings wees erop dat zelfstandigen volledig onder de rij- en rusttijdenregeling blijven vallen. Daarom is de verkeersveiligheid volgens hem niet in het geding.

Een definitief besluit over de eigen rijders is echter niet genomen. Het ziet er namelijk naar uit dat het Europees Parlement de zelfstandigen wél op 48 uur wil vastpinnen. In dat geval moeten parlement en Europese ministers alsnog een compromis vinden over deze kwestie. Het parlement stemt op 6 mei over het voorstel.