terug naar school

[kimtje]

binnen enkele jaren moet iedere belgische chauffeur terug naar school, om de 5 jaar wanneer je je medische keuring opnieuw moet doen, moet je voor 35 uur terug naar school... dat is toch niet meer normaal. het zal nogal leuk worden

[hwm.klaassen]

Dat gaat overal gebeuren.Hwm

[kimtje]

oeie... in nederland dus ook... pff waarom ga ik dan eigenlijk nog naar school

[hwm.klaassen]

Ze zeggen Dat je dan slim wordt Hwm

[AngeliqueBS]

binnen enkele jaren moet iedere belgische chauffeur terug naar school, om de 5 jaar wanneer je je medische keuring opnieuw moet doen, moet je voor 35 uur terug naar school... dat is toch niet meer normaal. het zal nogal leuk worden

't ligt ietswat anders je moet elke 5 jaar kunnen aantonen dat je in die voorafgaande jaren voldoende scholing hebt gehad.

Dus niet dat je in dat 5e jaar opeens voor 35 uur terug naar 'school' zou moeten ...

Ook moet je voor ADR elke 5 jaar op herhaling ... deze scholingsuren tellen ook mee binnen de uren die je moet hebben gehad .....

Hoe men dit allemaal wil gaan controleren ... en of dit allemaal wel goed gaat verlopen (administratief) .... dat moeten we nog maar even afwachten.

OPLEIDING EN NASCHOLING VRACHTWAGEN- EN BUSCHAUFFEURS VERPLICHT

De ministerraad heeft op voorstel van minister Peijs van Verkeer en Waterstaat ingestemd met een wetsvoorstel waarin de Europese richtlijn nr. 2003/59/EG wordt geïmplementeerd. De richtlijn van 15 juli 2003 heeft betrekking op de vakbekwaamheid en de opleiding en nascholing van vrachtwagen- en buschauffeurs. Het wetsvoorstel bevat wijzigingen van de Wegenverkeerswet 1994 en de Wet rijonderricht motorrijtuigen 1993.

Op grond van het wetsvoorstel wordt voor bestuurders in het personen- en goederenvervoer over de weg een stelsel van basiskwalificatie en nascholing geïntroduceerd. Deze bestuurders moeten éénmalig door middel van een examen het bewijs leveren dat zij voldoen aan de vakbekwaamheidseisen. Aansluitend moeten deze vrachtwagen- en buschauffeurs verplicht nageschoold worden. Zij volgen per 5 jaar nascholingscursussen in onderwerpen die in de richtlijn genoemd zijn. Met als doel de verkeersveiligheid en de veiligheid van de bestuurder te verbeteren, ook tijdens de handelingen die de bestuurder verricht terwijl het voertuig stil staat. Bovendien draagt de nascholing bij aan de verbetering van het moderne imago van het beroep van bestuurder. De bestuurder die voldoet aan de vakbekwaamheidseisen ontvangt als bewijs daarvan een code op zijn rijbewijs.

De nieuwe vakbekwaamheidverplichtingen gaan voor alle EU-lidstaten voor het personenvervoer vanaf 10 september 2008 en voor het goederenvervoer vanaf 10 september 2009 gelden. Chauffeurs, die nu al in het bezit zijn van het chauffeursdiploma hoeven de basiskwalificatie niet te halen.

De ministerraad heeft ermee ingestemd dat het wetsvoorstel voor advies aan de Raad van State zal worden gezonden. De tekst van het wetsvoorstel en van het advies van de Raad van State worden pas openbaar bij indiening bij de Tweede Kamer.

RVD, 28.04.2006

[AngeliqueBS]

http://beroepschauffeur.cbr.nl/index.asp?pageid=511

NL .. maar België zal hiervan wel niet zoveel afwijken denk ik ...

[hwm.klaassen]

Ze willen dit terug brengen naar Een maal per jaar.Hwm

[hwm.klaassen]

Nee van de werkgevers hwm

[Gast Peggel]

Joepie.... Ik heb nu eindelijk antwoord op de vraag of je nu wel of geen examen moet doen.

Gelukkig niet, en het kan verspreid... Pffff

Maar het is wel lastig voor diegene die om wat voor rede dan ook even niet op de vrachtwagen zitten voor een jaar of wat.

Want dan word je natuurlijk weer moeilijker aan genomen dan wanneer je deze lessen wel heb gevolgt.

We moeten steeds meer doen om ons roze `papiertje` te kunnen behouden.

Eigenlijk zou die weer van linnen moeten worden, want het is zowat weer een lintje om hem waard te zijn:D:tu:

[*truckman*]

In Deutschland muss man demnächst auch alle 5 Jahre die Schulbank drücken.