Spring naar bijdragen

Doorzoek de gemeenschap

Toont resultaten voor tags 'truckers'.



Meer zoekopties

  • Zoeken op tags

    Voer tags gescheiden door een komma in.
  • Zoek op auteur

Soort bijdrage


Forums

  • Forumzaken !!
    • Mededelingen van het forumbeheer
  • De vrachtwagen chauffeur in de praktijk
    • Transportnieuws
    • Bedrijven die failliet zijn of gaan...
    • Vraagbaak voor de (beginnende) chauffeur
    • Allerhande vragen
    • de techniek onderweg
    • Transport Encyclopedie
    • Transport en de Praktijk
    • Ongelukken..
    • Wegafsluitingen of vrijgegeven.
    • VERMIST
    • Mijn Bedrijf
    • Bedrijfs ervaringen
  • wetten en regels
    • wetgeving nederland
    • Landen wetgeving (subcategories per land)
    • Tacho/Digi forum
    • verplichte nascholing (code 95)
  • Banenmarkt
    • Chauffeursportaal.nl
    • Ik zoek een baan
  • de Chauffeur thuis
    • Verhalen
    • Vastgereden
    • De Huiskamer
    • Overig Nieuws
    • Overige onzin
    • Mededelingen en vragen van gebruikers
    • Gasten hoekje
    • Jouw Dashcam filmpjes
    • Filmpjes van het internet
    • Foto's
    • Truckersmarkt
    • Miniatuur trucks
    • In memoriam
    • Forummers die nu wel even een steuntje in de rug kunnen gebruiken
    • Chauffeursforum nieuwsbrieven
  • Restaurant, Truckstops en Wasstraten
  • Forumsponsors

Vind resultaten in...

Vind resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst bijgewerkt

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Geregistreerd

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biografie


Locatie


Interests


Beroep

31 resultaten gevonden

  1. CALAIS - Vrachtwagenchauffeurs houden maandag in het Franse Calais het verkeer op uit protest tegen de overlast van de grote aantallen migranten in en rond de stad. De chauffeurs blokkeren de snelweg A16 en zetten langzaamaanacties op touw. http://www.telegraaf.nl/buitenland/26539630/__Truckers_blokkeren_Calais__.html
  2. foto: ANP Met vaak lange uren in zittende houding en stress kun je het beroep van vrachtwagenchauffeur niet bepaald gezond noemen. Het is dan ook niet gek dat eerder onderzoek al aantoonde dat truckers vaak niet voldoende slaap krijgen en meer geneigd zijn te roken en overgewicht te hebben. Dat laatste lijkt nu ook tot meer ongelukken te leiden. Dat blijkt uit onderzoek van gedragseconoom (en voormalig vrachtwagenchauffeur) Stephen Burks van de University of Minnesota (VS). Burks en collega's volgden 744 chauffeurs in hun eerste twee jaar op de vrachtwagen en kerfden het aantal botsingen waarin ze betrokken raakten. De truckers met een body mass index ..... lees hier verder Hoofdbron: (Science Now) Big Truckers Run Bigger Risk Semi-bron: Metronieuws.nl
  3. hoi truckers,ik ben een man van 42 met een huisje in spanje,zou het fijn vinden op korte termijn te mogen meerijden naar valencia,k hoop dat een van jullie me daarbij zou kunnen helpen voor meer info mail me op rgduhgekste@hotmail.com ik ben erg serieus en hoop dat een van jullie me kan helpen groetjes roland
  4. Foto bron: Nieuwsblad.typepad Het aantal geregistreerde inbreuken op het maximaal toegelaten gewicht van voertuigen op wegen is tussen 2008 en 2011 gestegen van 2.773 tot 6.038. Dat heeft staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (CDH) aan senator Guido De Padt (Open VLD) laten weten. Die laat nog weten dat vooral in Vlaanderen vrachtwagenchauffeurs beboet worden. De meeste overtredingen (85 procent) worden in Vlaanderen vastgesteld. In het Vlaams gewest steeg het aantal inbreuken tussen 2008 en 2011 van 1.858 naar 5.171 overtredingen. Volgens staatssecretaris Wathelet kunnen de stijgingen mee verklaard worden door frequentere controles. Lees hier verder Bron: Standaard.be
  5. Foto bron: BNR Nederlandse vrachtwagenchauffeurs worden veel vaker bekeurd dan hun collega's uit andere Europese landen. Naar eigen zeggen komt dat vooral omdat ze een makkelijke prooi zijn vanwege hun meertaligheid. Dat blijkt uit een uitgebreide enquête van de SP. Vooral in Frankrijk en Zuid-Europese landen is de Nederlandse trucker voor de politie een makkelijk mikpunt. Ze krijgen boetes voor te hard rijden of omdat ze niet genoeg rust nemen tijdens de rit. Werkende pinpas Terecht, maar volgens SP-europarlementariër Dennis de Jong worden Nederlandse truckers onevenredig veel bekeurd. Hij legt uit waarom zij makkelijker op de bon worden geslingerd. Lees hier verder Bron: BNR.Nieuws
  6. misschien moesten wij dit ook eens doen niet dat ik iets tegen buitenlanders hem integendeel ken er genoeg die wel hard werken en netjes zijn maar die belgen hebben wel gelijk denk ik het is hier ook aan der orde van de dag. Actie Belgische truckers tegen buitenlanders - Buitenland | Het laatste buitenlandse nieuws leest u op Telegraaf.nl [buitenland]
  7. http://www.dumpert.nl/mediabase/6362011/9f896fa8/beroving_in_rusland_gaat_fout.html Collegialiteit he!
  8. Foto: delloyd.be De op 24 september geplande actie van truckers tegen de sociale dumping blijft niet beperkt tot België. Ook in Berlijn en Denemarken gaan truckers die dag demonstreren. Wat het Belgische onderdeel van de actie betreft: vanop vijf verschillende parkings in België vertrekken die maandag om 11:00 uur truckers richting Brussel om aan te tonen dat hun grieven een Europese component hebben. De bonden vinden dat de Europese regelgeving rechtvaardiger moet. Wat niet onverlet laat dat ook de handhaving van de huidige regels beter moet worden geregeld, aldus de bonden. Aan de actie 'Stop de sociale dumping!' nemen zowel chauffeurs in loondienst als zelfstandige truckers deel. De bonden benadrukken dat de Lees hier verder Bron: De Lloyd.be Dit Nieuwsbericht heeft betrekking op: (België) Socialistische vakbond belooft Monsterfiles op 24 September
  9. Foto: Belga De zelfstandige transportondernemingen gaan over de kop als slachtoffers van de georganiseerde dumping en loontrekkende chauffeurs verliezen hun job. Om daartegen te protesteren, organiseren Belgische en buitenlandse vrachtwagenchauffeurs op 24 september vijf konvooien richting Brussel. Ze beloven veel hinder te veroorzaken op de autosnelwegen. Dat meldt de socialistische vakbond ABVV-BTB. Op maandag 24 september vertrekken de konvooien met vrachtwagens vanop vijf parkings en rijden via vijf autosnelwegen richting de Heizel in Brussel: de E40 vanuit Gent en Luik, de E19 vanuit Nijvel en Antwerpen en de E411 vanuit Namen. Op 50 km van de hoofdstad beloven de chauffeurs hun snelheid te verlagen tot 50 km/u. Ze hopen rond 11.30 uur te arriveren aan de Heizel. Met de manifestatie willen de vrachtwagenchauffeurs protesteren tegen ......... lees hier verder Bron: Gazet van Antwerpen
  10. " Dit Nieuws Artikel is alleen in het Engels " Foto: Shutterstock If there’s one thing that truck drivers don’t want their articulated tractor/trailer rigs to do, it’s jack-knifing. This typically occurs when the tractor skids on the road, and the momentum of the trailer causes it to swing out from behind, ultimately resulting in the tractor and trailer being folded up against one another – not unlike a jack knife’s body and blade. The folded rig usually ends up blocking the road, and the tractor can’t undo the situation under its own power. Fortunately, Greek researchers have recently created a system that they claim could greatly reduce jack-knifing. First of all, there are already some technologies that help reduce the risk of a jack-knife occurring. These include anti-lock brakes in the tractor, electromagnetic brakes in the trailer, and devices that limit the angle between tractor and trailer at higher speeds. According to University of Patras engineers Nick Koussoulas and Stamatis Manesis, however, nothing tried so far has been sufficiently reliable. What they have devised is a new type of kingpin. The kingpin is the junction where the tractor and trailer are joined, and it is normally situated in one static location on the rear of the tractor. The new kingpin, however, slides linearly, parallel to the tractor’s rear axle. In this way, sudden movements of the trailer result in the kingpin temporarily sliding over a bit, instead of having the trailer swinging out across the road. Of course, a sliding kingpin could make regular driving of the rig rather challenging. That’s why the servo-driven sliding function would only activate in emergency situations, such as during hard braking – otherwise, the kingpin would remain fixed in one spot on the tractor. So far, models of the system have reportedly indicated that it should “constrain jack-knifing to very low limits for a wide range of vehicle loading and road conditions.” The researchers are currently in the process of patenting the technology. Bron: Gizmag.com
  11. Een vrachtwagenchauffeur heeft gisteravond op de A50 onder Apeldoorn een dronken automobilist (48) uit Groenlo klemgereden. De politie zette gisteravond een dronken automobilist achter slot en grendel. ,,We kregen meerdere meldingen dat er vermoedelijk een dronken automobilist vanuit Arnhem richting Apeldoorn reed”, legt een politiewoordvoerder uit. ,, De bestuurder, zo werd doorgegeven, slingerde constant en was zo een gevaar op de weg. Foto: Joe Thomissen Terwijl meerdere agenten op weg waren naar de opgegeven locatie, meldde zich op een gegeven moment een vrachtwagenbestuurder. Hij had de automobilist klemgereden en wachte op de politie.” 3.1 promille Rijkswaterstaat zorgde voor ...... lees hier verder Bron: De Weekkrant.nl
  12. Iedereen heeft wel eens zo`n situatie meegemaakt. Je rijdt in een smalle tweerichtingsverkeer wanneer in de tegenovergestelde richting een enorme vrachtwagen of bus komt aangereden. De meeste verstandige mensen zouden weten dat het manoeuvreren van zo`n vrachtwagen of bus in een smalle straat heel moeilijk is. Maar Niet voor de bestuurder van deze BMW, die onlangs gefilmd werd in Canada. In plaats om voorrang te geven voor een tegemoetkomende vrachtwagen op een straat in Hampstead, Quebec, waar ook een aantal bouwvoertuigen geparkeerd staan, blijft deze in het midden van de straat staan. Waarna ze boos uitstapt en de Chauffeur benaderd. Na een verhitte discussie, realiseert ze zich dat de Vrachtwagenchauffeur niet van plan is om te wijken. http://www.youtube.com/watch?v=7OEMj6ik1kg
  13. De groenstroken van parkeerterreinen aan de grens met Duitsland worden massaal gebruikt als openbaar toilet. Veel truckers met hoge nood nemen namelijk niet de moeite op zoek te gaan naar een toilet. Zodra ze aandrang voelen, doen ze in alle rust hun behoefte op grasveldjes naast de parkeervakken. Bekijk hier de Video Toelichting Bron: Hart van Nederland
  14. De Europese Beroepsrijschool in Venlo heeft vorige week vrijdag de Simutruck gepresenteerd, een mobiele rij-simulator. Dankzij deze state-of-the-art simulator is het mogelijk om elke denkbare weg- en verkeerssituatie te oefenen. En omdat het een mobiele installatie is, kan de werkgever al zijn chauffeurs op één locatie laten bijscholen, bijvoorbeeld op het eigen terrein. Vrachtwagens vrij plannen is daardoor niet nodig. De Simutruck biedt ook de mogelijkheid om trainingen op maat te krijgen. Specifieke wensen hoeven geen probleem meer te zijn. Tot acht chauffeurs kunnen gelijktijdig, in levensechte situaties, worden bijgeschoold. Bron & Info: Kamer van Koophandel/Nieuws
  15. Afb:bron Twee vrachtwagenchauffeurs hebben vanmorgen op de snelweg A4 bij Den Haag een dronken automobiliste klemgereden. De 59-jarige vrouw uit Leiden, die al een rijverbod had, kon daarop door de politie worden aangehouden. Dat maakte het KLPD vanmiddag bekend. De vrouw slingerde zo erg, dat ze hele rijbaan nodig had en andere weggebruikers angst inboezemde. Lees meer >> Bron: Spitsnieuws
  16. http://www.youtube.com/watch?v=XCi0UPJ-MXU
  17. Geen Nederlandse radio meer in het buitenland, de Wereldomroep stopt ermee. Knap lastig voor vrachtwagenchauffeurs die in het buitenland luisterden naar Onderweg. Hét radioprogramma voor truckers. Afb Bron: own work Bron: NOS.nl/op3
  18. GENT - 18 vrachtwagenchauffeurs moeten samen een boete van 49.050 euro betalen. Alle 18 werden ze afgelopen nacht op de bon geslingerd door federale politie. Die voerde op de E40 en de E17 in Oost-Vlaanderen controles uit gericht tegen fraude met de tachograaf. Afb.Bron 67 vrachtwagens werden aan een grondige controle onderworpen. In totaal werden 18 fraudes vastgesteld, gaande van fraudes met de magneten, valse verlofbrieven, dubbele bestuurderskaarten en rijden zonder schijf of bestuurderskaart tot de klok van de tachograaf verzetten. Er zijn ook enkele inbreuken vastgesteld op onder meer de rij- en rusttijden en de technische keuring. In totaal is er voor een totaalbedrag van 49.050 euro aan boetes geïnd. Lees hier meer Bron: Nieuwsblad.be
  19. Meer capaciteit voor bewaakte vrachtwagenparkings. Dat willen niet alleen truckers, maar ook organisaties als Grontmij, transport en Logistiek Nederland (TLN) en de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVC). ”Slapende chauffeurs zijn kwetsbaar voor overvallen”, zegt Eddy Jongen, adviseur Parkeervoorzieningen Grontmij. “Rusten op een onbewaakte parkeerplaats kan je hier of over de grens maar beter niet doen”, zegt ook Klaas de Waardt, voorzitter van VERN, een brancheorganisatie voor 1300 kleinere en middelgrote transportondernemers. Lees hier het volledige Nieuwsartikel Bron: Metro.nl
  20. Zonhoven krijgt dit jaar helaas geen 'Truckrun' meer. Elk jaar rond Pinksteren organiseerden 'Truckers tegen kanker' een happening aan de Waerde. Maar de organisatie stopt vanaf dit jaar Lees hier verder Bron: Zonhoven.nu
  21. Ierse vervoerders zijn van plan op 20 februarie een landelijk protest te houden tegen de hoge brandstofprijzen, tenzij de overheid reageert op de vraag naar een brandstof korting en actie tegen malafide transporteurs die op rode diesel rijden. "We zullen de straten en havens zo lang blokkeren als het duurt", zegt Eoin Gavin, voorzitter van de Ierse Road Haulage Association. Gavin woonde 10 IRHA tak bijeenkomsten bij vóór de beslissing om op te treden werd genomen. "De stemming is een grote frustratie," zegt hij. Als gevolg daarvan heeft de Ierse minister van Financiën Mchael Noonan contact op met de IRHA en regelde een bijeenkomst voor 15 februari. "We zijn op zoek naar iets concreets," waarschuwt Gavin. De IRHAs 'eisen worden ondersteund door economische argumenten. Een korting op diesel voor transporteurs met de juiste licentie zou de Ierse overheid 100 miljoen euro (£ 83m) op jaarbasis opleveren, omdat de Ierse chauffeurs dan niet meer in het buitenland tanken. In België kost de diesel 12c (10p) per liter goedkoper dan in Ierland "Elke keer als we in België tanken verliest de staat 600 euro" (£ 500), aldus Gavin. Een tweede vraag roept op tot de afschaffing van de rode diesel, die de overheid € 150 miljoen per jaar de IRHA aanspraken verliest door malafide transporteurs. De IRHA zegt dat legitieme gebruikers, zoals boeren, een korting zouden moeten krijgen als de goedkopere brandstof word afgeschaft. Bron: CommercialMotor.com - Welcome to Commercial motor
  22. In het Oost-Vlaamse Kalken zijn 4 Poolse truckers verbrand geraakt nadat hun gasfles ontplofte. 2 mannen zijn er erg aan toe, de 2 andere kwamen er met lichte brandwonden van af. De truckers waren met een gasvuurtje aan het koken in hun cabine. Bekijk hier de Nieuws Video klik linksonder de video "Lichtschakelaar" aan dit kijkt wat gemakkelijker!! Bron: VTM.be
  23. Deze video is zeker de moeite waard om (in widescreen) te bekijken:ja: !! Eerst rijd deze Trucker een stukje snelweg om vervolgens Downtown Atlanta in te rijden en te zoeken naar zijn los-adres met deze Big Rig:ok: Super beeld kwaliteit, enjoy!!
  24. GRONINGEN - De politie in Groningen heeft voor 18.000 euro boetes uitgedeeld aan vrachtwagenchauffeurs uit binnen- en buitenland. De buitenlanders moesten hun aandeel, 4650 euro, contant afrekenen. De controle die zeven uur duurde richtte zich op de arbeidstijdenwet en de technische staat van de vrachtwagens. Motoragenten plukten in totaal 32 chauffeurs van de ringwegen rond de stad, zestien met de Nederlandse nationaliteit en acht buitenlanders. In elf gevallen bleek de tachograaf te zijn gemanipuleerd. Vijf chauffeurs hadden magneten geïnstalleerd. Voor technische gebreken aan de combinaties schreven de agenten twintig bekeuringen uit. Van een vrachtwagen waren de remvoeringen volledig versleten. Bron: Dagblad v/h Noorden
  25. De noordelijke Yungasweg (ook wel Grove's Road, Coroico Road, Camino de las Yungas, El Camino de la Muerte, Road of Death en Death Road) is een 61 tot 69 km lange weg (afhankelijk van de bron) die loopt van La Paz naar Coroico, 56 km ten noordoosten van La Paz in de Boliviaanse regio Yungas. De weg is legendarisch omdat deze levensgevaarlijk is. In 1995 is deze weg door de Inter-American Development Bank uitgeroepen tot "'s werelds meest gevaarlijke weg". Een schatting gaat uit dat 200 tot 300 weggebruikers jaarlijks omkomen op deze weg. Langs de weg staan verschillende herdenkingskruisen op de plekken waar mensen omgekomen zijn. Deze gedenken veelal de slachtoffers die zijn omgekomen na busongelukken of ongelukken met vrachtwagens. Daarnaast zijn er een aantal kruizen voor mensen die zijn komen te overlijden tijdens een van de vele mountainbiketochten die plaatsvinden op de weg. De zuidelijke Yungasweg (ook wel Chulumani Road) die La Paz met Chulumani verbindt is 64 km lang, ligt ten oosten van La Paz en wordt als bijna net zo gevaarlijk als de noordelijke weg beschouwd. Doordat de weg langs zeer diepe afgronden van ten minste 600 m gaat, de weg enkelbaans is (meestal niet breder dan 3,2 m) en door het ontbreken van een vangrail is het een extreem gevaarlijke weg. Ook kunnen regen en mist voor beperkte zichtbaarheid zorgen, de weg glibberig maken en er kunnen rotsen afbreken van de kliffen erboven Een van de plaatselijke regels bepaalt dat de bestuurder die bergafwaarts gaat nooit de weg kan "opeisen" en moet zich naar de rand van de weg begeven. Dit dwingt snellere voertuigen te stoppen zodat er veilig gepasseerd kan worden. Ook rijdt men hier links, in tegenstelling tot de rest van Bolivia. Hierdoor heeft een bestuurder van een voertuig met het stuur aan de linkerkant een beter zicht op zijn linkerwiel waardoor er veiliger gepasseerd kan worden. Maar als het een keer mis gaat dan .......... Deze bus was gelukkig (op de bestuurder na) leeg! http://www.youtube.com/watch?v=1urw8dXWzH8
×
×
  • Nieuwe aanmaken...