kiepenboer
-
Aantal bijdragen
3174 -
Geregistreerd
-
Gewonnen dagen
40
Soort bijdrage
Profielen
Kalender
Forums
Store
Articles
Berichten geplaatst door kiepenboer
-
-
32 minuten geleden zei the duke:
Ik heb nu een 460 en das tekort vind ik zelf. Dat verschil zal ik wel merken denk.
Daar zal inderdaad wel wat verschil in zitten, en daar wen je ook weer snel aan zodat je gaat
denken van had ik er nog maar iets meer pk,s gedaan.
Moet het zelf met een 450 doen zonder weeg systeem, dus krijg en zelfs gisteren kreeg nog een boos vingertje
als je op de weegbrug komt, zo van niet meer doen, want wel een beetje zwaar.
Tja het nadeel is dat er veels te weinig controlle is hier in NL🙈
Of mag ik dat nu niet zeggen😂 -
11 uur geleden zei the duke:
Ik heb een 540 en ik rij doorgaans met gewichten van 50 ton in het rond. Ik denk toereikend genoeg,
Tja er rijden dagelijks hele hordes rond met gewichten van 50 ton + en vaak staat er eerst een 4 en dan een 5
Rij ook wel eens achter een aan die er 500 heeft, maar om nu te zeggen dat dat verschil zo groot is🙈
Zit meer tussen de oren denk ik.
Zelfde als je internationaal wel helemaal naar het zuiden van Duitsland rijd dat je ook wel zo ongeveer 600pk moet hebben alleen maar ergernis geeft omdat er in een klim vaak een inhaalverbod is en er voorop eentje met 400 ps het tempo bepaalt- 1
-
Morgen 2 keer St Oedenrode >>>> Maasvlakte
-
3 uur geleden zei HendrikJansen:
Het word pas het probleem van de chauffeur als blijkt dat je de laad en stilstand uren niet verloont krijgt. Tot die tijd is het idd het probleem van de werkgever.
Hoor af en toe toch echt geluiden dat het bijladen tussendoor toch echt pauze schijnt te zijn.
Ben er ook geen voorstander van en blijf echt dieselen tot het niet anders kan- 2
- 1
-
Skon appartement staat er op👍
- 2
-
1 uur geleden zei Ylse:
Ik heb mij daar vaak genoeg aan geërgerd. Wat een baggersysteem is dat zeg.
Dan erger je je ook aan het schakelen van een Volvo?
Heb met een Renault Primium gereden en die schakelde hetzelfde als een Volvo
Gewoon prettig en snel en niet zoals die Benz waar ik nu mee rij, die bij het oprijden
van bv een kruising altijd nog ff nadenkt welke versnelling hij zal nemen.
Maar kan zijn dat dat tegenwoordig niet meer zo is -
19 uur geleden zei Murphy:
Ik heb2 weken met zo'n 6 kolleka's wijn uit Antwerpen NAAR Trabentrabach (aan de moezel) gereden. Dus nee, sta er niet van te kijken dat je nw benzen naar duisterland brengt.. ..
Staan daar op de glooiende hellingen in de wijnsteerk niet zonnepanelen ipv wijnstokken🤣
-
10 uur geleden zei ayla:
Daarentegen hoor ik van anderen weer dat het een playmobiel ding is, net ff te goedkoop samen geprutst. Daar moet ik ze qua knopjes binnen op dashboard ook wel gelijk geven.
Tegenwoordig kunnen die toppers wel behoorlijk mauwen vind ik🙈
Hebben tijden van weleer niet meegemaakt toen je het moest doen met wat er voorhanden was.
Oudere chauffeurs reden toen met jong matriaal en jong met oud,
nu precies andersom want werkgevers veuls te bang dat ze weer weglopen
Kan er wel om lachen hoor👍- 2
-
Kan kloppen, laatste paar weken veel op de A2 tussen Den Bosch en Utrecht met
nog wat collega.s meer.
Alsnog 👋👋 -
16 minuten geleden zei Duct-Ape:
Mijn inziens zit de vergoeding van een chauffeur sowieso dicht tegen vrijwilligerswerk aan.
En bedankt he👍
Kan inmiddels toch alweer iets meer dan 40 jaar redelijk leven van die vergoeding.
Gelukkig net iets boven het bijstands niveau wat al die chauffeurs elke maand overgemaakt krijgen- 2
- 1
-
Ben daar vandaag ook weer geweest, 3 keer geladen voor Vught, en in Vucht laden we grond
voor Meteren, en dan dus door naar P,
Morgen maar weer, zijn trouwens comfortabele ritje met geen drempels en 1 rotonde.
Wel regelmatig file op A2, maar dat is ook werktijd🙈- 1
-
Ben het met ieder eens, nooit aan beginnen, dan beter bij een groot bedrijf ervaring op doen
en in de toekomst kan hij nog kijken- 1
-
8 uur geleden zei steenhaas1:
En net @kiepenboer bij de blauwe P in Utrecht?
Dat kan kloppen, ben daar vandaag 3 keer geweest.
Die blauwe knijperkraan mikte er vanmorgen bij de eerste 39 ton in, en toen ben ik maar ff terug gegaan
en er wat uit laten halen🙈
Als het nou naar de andere kant van de A2 moest dan maakte het me niet uit, maar naar Vught was met te gek.
Morgen weer, maare was jij met die stenentrailer??
Had dan maar ff geroepen op kanaal 23 daar.
Alsnog 👋👋 -
Ben deze week 16 keer op en neer geweest van Utrecht naar Vught.
Morgen word er niet gereden ivm afsluiting.
Rob ik heb er niet op gelet hoe het nu precies zit, maar maandag gaan we weer verder
als de weg weer open is- 1
-
5 uur geleden zei Murphy:
En wat doe je na de lunch? 😁
5.15 vertrek en 15.00 klaar.
Rond 10.15 eerste 4,5 rijuur erop en daarna nog 3,5 rijuur
Kan helaas niet veel meer bij👍- 3
-
Vandaag 4 keer Utrecht>>> Vught, en morgen maar weer.
-
Gelijk heb je Rob,
Nog ff wat gas geven eb voor je het weet zit je weer in Huahin- 1
-
33 minuten geleden zei DwiseD:
Vroeg me een ding af bij deze foto. Misschien een domme vraag, maar hoe werkt dat met verlichting achter op die trailer als je zo laag oversteekt? Zit dat op de camper?
Grt Dennis
Rob rijdt alleen met daglicht🤣🤣
- 5
-
3 uur geleden zei shompie:
Een caddy?
En dan 30 jaar stalling betalen 😇 Ik had mijn jongste al gezegd dat hij er wel in kon gaan rijden maar die wil ook elektrisch gaan rijden 🙈
Ja hoo ff, je zegt dat je er slecht afscheid van kan nemen, dus vandaar
- 1
-
4 uur geleden zei shompie:
Moet er nu toch maar eens serieus over gaan nadenken wat ik met de caddy doe. Hij staat ip te koop maar kan slecht afscheid nemen 🤣
Mooie ergens in een schuur zetten.
Kan best zijn dat hij over 30 jaar een vermogen waard is👍- 1
-
Weet niet wat de kosten waren, en een collega vertelde me dat terloops en ja dan
is de reactie dat dat niet slim is.
Qua gewicht zal het wel mee vallen, er werd netjes rond de 50 ton totaal geladen.
Hoor dit tzt wel een keer en vermeld het dan nog wel ff -
13 uur geleden zei Durashift:
Ja, kan het mij ook niet goed voorstellen. Alhoewel, als je er nooit hoeft te zijn.. en de laatste weken hoor je het niet echt meer op landelijke radio.
Is er hier niet ook een taak van een planner weggelegd? Die deelt de rit in.. weet dat de chauffeurs buiten de gebaande paden moeten rijden en kan op z'n minst ff een waarschuwing doen of het zelf ff uitzoeken?
In het werk wat we normaal doen komen wij daar in die regio eigenlijk nooit.
Dit was lava voor een sportpark en word als ik het goed begrijp onder het kunstgras gebruikt.
Maandag hadden we in Heemstede oude lava geladen die weer gereinigd word.
Maar ik wil maar zeggen dat als je daar nooit komt ik me kan voorstellen dat je dat niet weet, en er werd s,morgens al over de bak gepraat door chauffeurs van een bedrijf uit het midden van het land.
Dus als die opgelet hadden dan hadden ze al iets kunnen weten en ff doorvragen aan andere.
Ik wist het al lang via dit forum en dacht dat die werkzaamheden al lang klaar waren, niet dus.
Daarom hier nog ff navraag gedaan er hier natuurlijk ook mensen zijn uit die regio.
Ik kreeg ook een bericht je van de dochter van de chef die nu de planning waar neemt met een route
die dus via de A7 loopt en appte gelijk terug dat dat niet ging ivm afsluiting.
Ze zou ff bellen en kwam toen ook met een route via Volendam.
Tja ik kijk altijd s,avonds ff op de laptop als ik ergens heen moet wat ik niet ken.
- 1
-
1 uur geleden zei shompie:
Worden die niet per uur betaald dat ze het negeren.
Kost een beetje geld ook....
Gewoon niets in de gaten en dan is er opeens geen weg meer terug dus oogkleppen op vermoed ik.
Ik hoorde het van een collega van me, -
17 uur geleden zei Durashift:
Dinsdagmiddag dus? Jee, ik was in Tiel (de toerist en de boodschapper) uithangen, ben alleen via de pont terug gereden en niet via de A15 en bij Kesteren de brug over. Dan had ik je misschien nog wat kunnen aanbieden.
Was maandag middag, en met een uurtje weer verder.
Zoon van de chef doet nu wat garage werk, en die was er zo met de service bus.
Lucht van de truck en krik en luchtsleutel doen het werk.
Vandaag 2 keer Alphen Naar Hoorn gedaan en liep als een trein.
Op advies van forumleden via A10 via coentunnel en zo langs Volendam op ging mooi.
Van een ander bedrijf waren 3 over de brug bij Purmerend gegaan en op de foto, dus een prent- 1
Waar gaat of ging de reis naartoe.
in Transport en de Praktijk
Geplaatst
Beterschap Andre,