Spring naar bijdragen

kiepenboer

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    2887
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    28

Alles door kiepenboer geplaatst

  1. Daar staat in de cao online het een en ander over hoe en wat. Ik heb nu ook met die tvt regelingen te maken ( eerste keer in mijn leven ) Bij ons is het zo dat zometeen vanaf maart als het werk weer volop loopt er elke week 4 overuren van 130% omgezet worden in 6 tvt uren Dus elke 4 weken worden 16 overuren 24 tvt uren en dit tot tegen kerstmis. Vanaf kerstmis tot nu toe heb ik nog maar een paar dagen gereden. Zoals het er nu dus uitziet kan ik binnenkort een ticket gaan boeken en ergens in de 2e week van December dit jaar met vakantie en dan begin Maart weer aan de slag. 3 maanden de kachel uit en geen gas/stroom verbruik, daar kan ik al zowat 2 tickets voor kopen.
  2. Moet zeker 1500 meter naar het werk, en is met de fiets net zover als met auto. Vind de auto toch iets meer gemak en niet zolang kauw lijden
  3. Tja vanaf de lui bank hier binnen 25 meter lopen naar de lift, dan onder lift uit en nog eens 30 meter naar de voordeur van de Jumbo🙈 Het gemak dient de mens
  4. Heeft men hier ook geprobeert. Wij kunnen hier qua supermarkt kiezen uit Jumbo en Jumbo, verder niets int durp. Het oude pand van een toendertijd bekende berger gaat nu tegen de vlakte en er was lange tijd sprake dat er een Aldi of Lidl zou kunnen komen, wat welkom was voor het grootste gedeelte van de inwoners. Helaas zijn er toch andere krachten die dit met succes tegen hielden en nu gaat er woningbouw plaats vinden
  5. Tis maar goed dat de drive true van de grote M niet geschikt is voor vrachtwagens en die kleine parkeer terreintjes niet geschikt zijn voor een vrachtwagen. Denk dat ze anders nog wel meer van die vette hap konden verkopen
  6. Hendrik dit heeft te maken dat in Nederland er een wet bestaat dat geen detailhandel mag plaats vinden op een industrie terrein. Denk dat ivm parkeren de diverse supermarkten dit liever verandert zien Een Sligro bv mag wel op een industrie terrein omdat dit groothandel is en normaal niet aan een particulier verkoopt Daarom zie in Duitsland en bv Frankrijk dat dit daar niet geld
  7. Met een zandkipper ( oplegger ) is het ook beter om met de handrem eraf te kiepen. Zodra je de kiphendel omhoog zet zakt de luchtvering automatisch, en om spanning op het chassis te voorkomen beter niet op handrem maar voetrem gebruiken en tussendoor tijdens het zakken van de luchtvering druk eraf laten
  8. Bij de grote plastic korrels fabrikanten hoef je met een veeg schone bulk niet aan te komen
  9. Als je leeg bent ga je toch rechtstreeks naar een spoelhal, dus daar weer spik en span
  10. Moest hier ff op reageren, maar denk dat Ger het ook wel op die manier heeft gedaan
  11. En iedere keer steunpoten aan de grond en bulk op kiepen. Bultje achter weer vol, bulk laten zakken, steunpoten los van de grond en stukje vooruit. Dit herhalen tot je leeg bent. Hoe weet ik dit?? omdat ik zelf zo ooit een vracht gelost heb en ze op losadress zeiden dat je zonder te stempelen kon opkiepen en vooruit rijden. Dus niet, het zijn geen zandkiepers
  12. Meestal zie ik het bericht>>> You do not have permission to vieuw this topic. Reageren kan niet Lijkt een beetje op het begin van het einde
  13. Wat denk je van onze 385 euro eigen risico pj.
  14. Is dat ook niet de schuld van het geprivatiseer met 1000 verschillende zorgpolissen? Dacht dat een Belg rond de 400 per jaar betaald voor zijn ziektekosten verzekering
  15. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Hendrik, ik denk dat Ger het wel bij het rechte eind heeft. En die wijsheid kan die beginnend chauffeur makkelijk controleren want de cao staat gewoon online. Maar hoeveel ik er al tegen gekomen ben en dan de vraag stel van controleer je wel eens je uren, Hoe vaak je dan hoort>>> ikkuu nie, da zal wel klope
  16. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Ik weet het Ger, maar heb in mijn leven niet zo veel met die reiskosten van doen gehad. Toen ik in Veghel werkte had ik da afspraak dat de verblijfskosten van aanvang werk tot einde werk betaald werden, dus binnen 4 uur terug op standplaats gewoon doorbetalen. Begin 2000 koste een liter ook nog niet zoveel als nu
  17. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Nee dat lees je niet verkeerd, maar vaak in andere cao,s is 12 km ook 12 betalen. Maar transport knabbelt er die eerste 10 weer vanaf Rij je elke dag 12 heen en 12 terug krijg je 4 maal 0,21 is 84 pd 20 maal 0,84 is 16,80 voor en daar rij je geen 480 km mee op 4 weken. Misschien zijn er wel creatieve chauffeurs die der reiskosten op een of andere manier binnen halen, en is het niet links om dan rechts om.
  18. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Ger ik snap het wel, bij vele cao,s is het vanaf 10 km krijg je reis kosten. Teminste mijn vrouw rijdt elke dag naar Veghel op en neer en krijgt per dag 6 euro. Afstand licht eraan hoe ze rijdt maar de kortste zal om en nabij 13 enkel zijn. Toen ze daar begon was ze ook bij een uitzendbureau geweest om bij Vos in Oss te werken. Daar kreeg ze niets omdat het uitzendbureau dit ook niet betaald kreeg van Vos. Ik zei je kan beter betaald een paar km verder naar Veghel rijden dan voor niks op en neer naar Oss. En zo geschiede Is je afstand 9 km krijg je niets en bij 12 km krijg je 12 km betaald, dat bedoel ik ermee. Oke vledder die 100 euro is qua verbruik wat hoog gerekend maar je zit ook met een extra auto voor je woon werkverkeer, en daar betaal je belasting voor je banden slijten en dat ding heeft ook onderhoud nodig, en dan kom je met dagelijks op en neer pendelen al snel op die 100 uit die ik noemde. En inderdaad een vrijgezel heeft daar geen extra auto voor nodig. Maar oke, heb er zelf niet mee van doen met 1,5 km enkel, maar wat niet is kan zomaar nog komen in de toekomst. Ik heb geen glazen bol waar de toekomst in beschreven staat.
  19. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Die reiskosten vergoeding is een lachertje. Betekend dat je 400 km per 4 weken uit je eigen zak kan betalen. Kan je gelijk 100 euro van je loon er vanaf tellen voor de benzine.
  20. Paar jaar geleden moest ik bij een collega in Porta WF opstappen om dubbel door te gaan naar Litouwen. Hij deed de eerste 4,5 uur dus kon nog ff maffen. Zijn ramen werden ook half bedekt door zijn gordijnen, en dus ik achter het rad en het eerste wat ik deed was die gordijnen een duw geven zodat het raam langs me helemaal vrij was. Nou je had hem eens moeten horen, want die hoorde in de plooi te zitten. Ik zeg maar niet bij mij, want ik kruip niet weg achter een gordijn. Ow ja hij verlangde ook nog dat ik op mijn sokken achter het stuur ging zitten. Dus niet he, en zij leg er maar een matje neer want mijn klompen blijven aan. Je begrijpt wel dat dit eenmalig was met hem dubbel rijden😊
  21. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Je was me net voor Rob. En een maand niks beuren overleven we ook nog wel hoor😎
  22. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Hoo ff elke week 4 overuren 130% worden 6 TVT uren Als 8 maanden op bouwt plus vakantiedagen + ATV dagen ben je toch een heul eind. Heb tijdens de bouwvak ook doorgereden samen met een paar anderen en daar zaten maar 2 of 3 dagen bij dat er niets was, maar toch minimaal 40 uur in 4 dagen
  23. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Heb je helemaal gelijk in Heb mijn heul leven nog nooit de intentie gehad om ergens mijn 25 jarig jubileum te volbrengen. Wel mijn petje af voor diegene die dat wel kunnen. Maar wanneer ik ergens op uitgekeken ben is het tijd om verder te gaan. Egoistisch?? ja ik denk het wel een beetje.
  24. kiepenboer

    Onderhandelingen CAO 2023

    Zat er nog eens aan te denken vanmiddag Pierre, Ik schreef verplicht en dat klopt inderdaad niet. Maar als je soliciteerd dan krijg je de mededeling dat er een TVT regeling is. Wanneer jij dan zegt ik wil wel beginnen, maar aan die TVT regeling doe ik niet mee, dan denk ik ook dat je niet aangenomen word. Dus zo vrijwillig is het eigenlijk ook weer niet
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden