Kiepenboer

Denk dat als dat de norm zou zijn op pallets aanleveren, dat er dan ook meer liefhebbers zouden zijn om winkels te rijden. Kijk bv het sligro werk, daar kan je op je gemak 120 jaar oud mee worden😂

Jij weet wel wie ik bedoel. Waren er maar weinig die met hem op konden>>> hij beulde ze allemaal af😂 Tja toen waren we niet aan het tellen hoeveel rijuren we nog hadden, maar meer van waar we misschien een paar uur ff konden liggen

Heb dat ook nog even gedaan voor een vervoerder uit Oss. Die had er 2 voor RV en reed zelf in het ferrywerk waar ik daar ook heb gereden. Leuk anekdote>>>> een van de 2 die voor RV reden komt vrijdags thuis met een beteuterd gezicht, Vraag de baas>> joh wat is er aan de hand, Chauffeur>>> Pfttt heb een volle bak Unox voor sligro, alles stapelen, en dat was een beste klus voor die man die nogal een fors postuur had zullen we maar zeggen😂 Baas>>> joh, daar moet je 2 dagen over doen, Chauffeur>> ja maar dat kan toch niet, ze zijn allemaal

Das waar ook>>> 2021 is het motto duwen

Hoorde gisteren, ( zal wel oud nieuws zijn ) dat de Plus met een DC in Oss komt en dat men van daaruit het hele land gaat bevoorraden. Voor de liefhebbers hier uit de buurt die graag karren trekken😏

9.00 laden Overloon voor Vievis LT. Gelukkig koppelen omgeving Osnabruck😏 De barre gaanders zijn alweer terug vanaf maandag Tis daar nog veuls te kauw😄

Nee nee, heb ff in de klei lopen ploeteren en dat was niet echt mun ding. Ben bij jullie ook wel eens geweest en dacht dat die met die rooie ook wel een voor jullie rijden. Als ik nog eens wat anders zou gaan doen is het in de asfalt. Heb dat een paar keer gedaan en dat beviel beter als dat geploeter in de klei.

Dan zou ik ook maar een beetje op mun tanden bijten en mooi op een kipper hiet int dorp gaan rijden😁 Zowiezo komt nu de vraag daar weer naar

Die rijden daar vanuit het noorden van het land naar toe met een Fiat bedrijfsauto. Voorheen geen hotel, maaja Frankrijk he, problemen uit het verleden zullen we maar zeggen. Kan ook zijn dat er een autootje met 2 mensen van de opdrachtgever de hele rit volgt, om er zeker van te zijn dat er niets uit de auto verdwijnt. Iets met zuiver ras en niet in geld uit te drukken

Voor een rit van bv Cuxhaven naar Portugal zijn 4 chauffeurs nodig. 1>>> vertrekt vanaf NL en gaat laden plus een stuk oprijden 2>>> Rijdt de auto voorbij Parijs 3 en 4 Gaan eerst in een hotel achter Parijs en rijden de rit naar Portugal

Voorbeeld voor overmorgen. Ik ga laden in Overloon en rij naar Hasbergen nabij Osnabruck. In Quakenbruck staan 2 chauffeurs klaar met een trekker met (oplegger die mee naar mijn standplaats gaat.) Na telefonich contact word een tijd afgesproken en komen ongeveer gelijktijdig aan op koppelpunt. Die 2 gaan door naar LT en zijn daar binnen der 21 uur. Ik ga terug naar huis

Maandag 9.00 laden Overloon voor Vievis LT. Helaas koppelen omgeving Osnabruck😏

Misschien maar net wat je afspreekt? Heb in het verleden ook al eens met een afspraak zoiets gedaan. 3 maanden werken en weer 1 maand vrij, dus 3 periodes van 1 maand per jaar onder die beruchte palmboom😁

Heb zelf het plan om over un jaar of 2 zoiets te doen. Vanaf november t/m februari ergens in de warmte onder een palmboom met een koud op zen tijd. Dus snipperdagen en ATV dagen plus de overuren van die overige 8 maanden dat er nog wel gewerkt💪 wordt verdelen. vrijwillige TVT dus. Wil natuurlijk niet iedereen, maar mij lijkt het wel wat

Tja die duutsers he😏