kiepenboer

Fijne jaarwisseling allemaal, en een gezond 2024 gewenst

34 minuten geleden zei Pierre:

 

 

Waar ik me wél iedere keer weer over verbaas is dat sommigen zelfs de meest basale kennis niet beheersen. Dat geldt voor de rij- en rusttijdenwet, maar net zo goed voor andere wetgeving en CAO gerelateerde zaken. De onzin die ik sommigen wel eens hoor uitkramen  onderweg....

 

 

 

100% waar, en dan denk ik ook wel eens dat zwijgen beter was geweest ipv onzin uitkramen
 

Nou eerlijk gezegd Pierre, de kennis die jij hebt over de digitale tacho doet ( bijna ) vermoeden dat jij
cursussen geeft door heel het land.
We weten natuurlijk allemaal dat dat niet zo is.
Heb zelf in al die jaren 2 keer zoeen cursus gehad en wel iets wijzer van geworden, maar niet de kennis
die jij hebt.
Je kan ook niet verwachten dat alle chauffeurs zoveel kennis ervan hebben als jij, omdat de meesten
mannen en vrouwen zijn van aanpakken en de schoolboeken niet zo belangrijk vonden.

Dus jij kan wel stellen dat eigenlijk iedere chauffeur de kennis moet hebben zoals jij die hebt, maar
je weet zelf ook wel dat dat onmogelijk is bij mensen van de praktijk.

Heb gelukkig zelf weinig meer te maken met het probleem tacho, want komend jaar ergens in maart
wanneer ik weer kan gaan rijden als alles goed gaat dat gebeurd weer hetzelfde als voor heen, en
dat betekend s,morgens de pas erin en begin dag, eventueel rond 9 uur een kwartiertje koffie, en anders
na 4,5 uur rijtijd als het uitkomt 3 kwartier pauze, daarna de dag volmaken en weer op huis aan.

Maar ik vind wel zoals mede forumleden dat het onnodig ingewikkeld gemaakt is

16 uur geleden zei andremast:

Ik rij af en toe op iemand anders zijn wagen,maar nooit op mijn sokken(betaald die chauffeur dan ook die bekeuring)

Als hij/zij wil dat het schoon blijft regel dan een (rubber)matje of iets dergelijks bij de pedalen.

Al zal ik er geen zootje van maken, vind ik zelf ook niet leuk.

Zo denk ik er ook over Andre

Allemaal prettige feestdagen gewenst👍

Inderdaad Erwin, hoor het hier in Nijmegen ook wel eens dat mensen een uur enkel rijden, dus die 31 km 
vanuit Nisseroi valt nog wel mee.
En naar Amsterdam op en neer ben je zomaar een halve dag verder voor je weer terug bent.
Maar als je er niet mee te maken heb vind je het vaak duur, maar als je in deze situatie 
komt dan maak je je daar nog het minste zorgen om.

Parkeer kosten niet.
Maar die 62 km op en neer kan wel.
Heb deze netjes bij gehouden en lever dat ergens in maart in bij
het kantoor wat onze aangifte verzorgt.

Ach het is meegenomen, maar maak me der nie zo druk om.
Vind beter worden belangrijker

12 uur geleden zei Durashift:

Sterkte gewenst Adrie. Ook voor je vrouw, die zal het ook niet makkelijk hebben zo met deze donkere dagen. Kan ze in een gasthuis nabij het ziekenhuis verblijven met de feestdagen of pendelt ze op en neer voor bezoek?

Die pendelt op en neer, is 31 km enkel en hopelijk blijft het weer boven nul zonder sneeuw.
En tegenwoordig is beeld bellen via whatsapp wel ideaal
Ze zijn hier vrij ruim met bezoektijden en zeker rond kerst hoorde ik.
Ik spreek geen andere patienten omdat we niet van de kamer af mogen, maar er zijn best wel
veel kamers bezet.
Nu heeft ze een parkeerkaart voor 1 week en die kost 31 euro
Parkeren is best wel kostbaar hier, met een max tarief van 11.50 euro per dag.
Als ze een paar uurtjes hier komt zit je al snel aan de 6 a 7 euro, dus vandaar die weekkaart.

Maar nou is dat voor ons niet zoeen probleem, maar kan me voorstellen dat er situaties zijn waar
het bij sommige mensen een flinke aanslag op de financien is

Had er al rekening mee gehouden en het is ook niet zoeen probleem want
beter worden is belangrijker.

Er word in de ziekenhuizen gewoon doorgewerkt, en ben op deze afdeling ( Max 26 patienten )
niet de enige.

Voor het einde van het jaar gaat niet lukken.
Na 4 weken en 5 dagen thuis gisteren weer opname Nijmegen.
Krijg nu 3 dagen chemo van 11.00 tot 13.00 en van 14.00 tot 14.30.
Dus maandag laatste en dan gaat het weer de zogenaamde dip in.

Zodra mijn beenmerg weer voldoende bloed en bloedplaatjes aanmaakt dan mogen we
weer naar huis als alles goed blijft gaan.
Dit is warschijnlijk ergens week 2 van het volgend jaar.

Thuis herstellen tussen de 2 en 3 maanden en wanneer het goed gaat kunnen we
dan weer aan werken gaan denken.

Iedereen prettige feestdagen gewenst

Bij ons worden 4 overuren elke week 6 tvt uren.
Deze tvt uren worden opgespaard voor de maanden januari en februari als het
wat rustiger is met werk.
Men noemt het vrijwillige tvt regeling, maar het feit blijft je je er mee
in moet stemmen als je in dienst wil komen.
Wil je er niet aan mee doen dan kan je simpelweg ook niet aan de slag.

Feit is ook dat de vaste kern er ook heulemaol geen probleem mee heeft.

22 minuten geleden zei europeaan:

Een uur de standkachel laten werken verbruikt minder dan de motor een kwartier laten draaien om de ruiten te ontdooien.

En als je baas het goed gedaan heeft werd er gelijk een standkachel met blokverwarming op gezet, die de motor ook al voorverwarmt, goed voor het behoud van de motor.

Hoo fff, je hoort mij niet klagen.
De kieper waar ik tot voor 4 maanden geleden mee reed had een standkachel die niet werkte en
die werd ook niet gemaakt omdat er nooit overnacht word.
Als de ramen dicht gevroren zijn liggen er spuitbussen met D,icer in de kast en een kwartiertje warm draaien
onder het genot van een bak koffie doet het ijs ook smelten.

Maar het is toch wel lekker om s,morgens in een warme cabine te stappen en dat de ramen schoon zijn.
De kachel op kantoor word in het weekend toch ook niet uit gezet om vervolgens op maandag weer
aan te zetten.

Ja ik weet het, ik ben een watje😂

Grote bedrijven rekenen groot.
100 auto,s die s,morgens 1 uur voor vertrek de standkachel laten draaien en dit 
een paar maanden in de winter, dan tel maar uit hoeveel liter diesel dit is.

Ik weet dat het wel prettig is als de cabine s,morgens lekker warm is en je
hoeft geen ijs van je ramen te krabben, want deed precies dat en ook nog
vaak tijdens het laden of lossen als dat een paar uur duurde.

Heb net eens het een en ander op het www bekeken.
Als je een beetje zoekt vind je hier en daar wel een kaartje waarop je kan
zien dat het grootste gedeelte van de oorlog zich afspeelt in 25% van het land.

Ik wil dus niet zeggen dat er niets aan de hand is, maar er is toch een groot gedeelte
waar het redelijk veilig is.
Dus daar gaat het transport ook gewoon door neem ik aan.
Ook die Nederlandse boer die op youtube vlogt die boert ook gewoon door.

Wat opvalt is dat sinds het geweld in Gaza, het nieuws over Ukraine steeds minder
wordt, wat niet wil zeggen dat er niets meer gebeurt.

5 minuten geleden zei shompie:

 

 

Waar slaat dat nou weer op.

 

Je heb het over gehaktmolens, dat klipt niet. Ga eens kijken zou ik zeggen.

Volgens google sterven er jaarlijks door 1800 windtubines 50000 vogels.

Maar in het verkeer sterven er jaarlijks 2 miljoen vogels, dit alles alleen in NL dan

Goeij plekkie om te eten👍

7 minuten geleden zei HendrikJansen:

Lientje, ik heb de laatste jaren best wel iets van Europa gezien. Maar volgens mij zijn de bomen in Zweden bijv. Even groen als in Nederland.  Die zonneparken en gehaktmolens in de natuur, dat word wel hoog tijd dat daar mee afgerekend word idd want die kosten ons onze natuur.

Ben dat wel met je eens Hendrik, 
Als je nu ziet dat de bomen weer mooi kaal worden, maar in het voorjaar wordt alles weer mooi groen.
Soms willen ze ons doen geloven dat heel Nederland dicht is geasfalteerdt.
Vind dat google maps ons iets anders verteld als je over Europa gaat

2 uur geleden zei europeaan:

 

 

Een notaris kan je hierover informeren en een oriënterend gesprek hoeft niet duur te zijn ,soms zelfs gratis.

 

Klopt inderdaad europeaan, maar zoals gezegd hebben we een testament op de langst levende, en we hebben toen we dat afsloten ook aan gegeven dat wij regelmatig samen vliegen en dat wanneer er een ongeluk zou gebeuren en we er beiden niet meer zouden zijn dat er een erfgenaam is ( die dit nu niet weet )

De algemene volmachten die we hebben zijn er ook voor dat als de een geen beslissingen meer kan
nemen dat dan de andere daar voor gemachtigd is.

21 uur geleden zei europeaan:

Het word dan hoog tijd dat jij ( en Suggs overigens ook) eens een vrijblijvend gesprek met een notaris gaat voeren.

Dan weet je wat de mogelijkheden zijn, ook dat, bij jet overlijden van één der partners de zorg niet met je centen aan de haal gaat.

europeaan, zou je hier iets meer over kunnen vertellen, heb in het verleden wel eens iets gehoord, maar je
weet jong en sterk, en ben je nog niet zo bezig bent met zulke dingen.

Wij moeten zowiezo een keer terug naar de notaris omdat de executeur helaas niet meer in leven is,
die in het testament staat.
dit was een goede vriend van me en is rond zijn 50e verongelukt.
Hij stond in een file waar een vrachtwagen met 85kmpu achterop reed.

We hebben wel een algemene volmacht ( ieder een dus ) zodat altijd een van de twee de regie kan houden.

12 uur geleden zei henri:

nu ging het over tweede kamer verkiezingen toch?

en nu zitten in dit zelfde onderwerp in eens over erfenissen te schrijven?

dan vraag ik mijn toch af met dat met de verkiezingen heeft te maken?

en zo gaat dat heel veel op dit forum dat er niet bij de vraagstelling wordt gebleven.

en dat vindt ik persoonlijk heel erg jammer.

Dit is wel belangrijk.
Als ik ff voor mezelf mag spreken.
Toekomst is nu voor me wat onzekerder geworden.
Wij, mijn vrouw en ik hebben een appartement wat bijna afbetaald is, en wij zijn samen eigenaar
al vanaf het moment van kopen.
Hypotheek ook samen op naam, en ik heb geen naaste familie meer ( alleen wat neven en nichten waar geen contact mee is )

We hebben wel een testament op de langst levende en er is een erfgenaam mochten wij tegelijkertijd
het leven laten.

Ik vraag me dus wel af wat er gaat gebeuren als mij iets gaat overkomen?
Moet mijn vrouw over mijn eigenaars deel ook belasting gaan betalen?

Zomaar wat dingen waar ik het antwoord niet op weet, dus denk dat we samen maar beter op rechts stemmen

4 uur geleden zei Pierre:

 

 

 

Je stelt je vriendelijk en welwillend op, maakt een praatje en legt in je beste Frans uit hoe en wat. Geeft hem even later de hand en vertrekt weer zonder iets te hoeven betalen.

 

Alle wilde verhalen over Frankrijk, boetes en de Gendarme ten spijt, de soep word meestal niet zo heet gegeten als ze word opgediend. Dat is tenminste mijn ervaring in Frankrijk..
 

Inderdaad Pierre, ik ging een keer bij Toul de peage op ri Dijon en als een donderslag bij hedere hemel
reed jan en marie langs me, en de bijrijder met pet op gebaarde dat ik mijn gordel moest dragen,
Ze bleven stukkie voor me rijden en ja zoals ik al dacht, ik mocht ff mee.
Na de handen geschud en de nodige bon jours de schijven ( toen nog ) en de cmr,s plus vergunning overhandigd.
Alles netjes  in orde, maarja die gordel he, heb de beste man overtuigd dat bij de peage Toul ik niet
bij de automaat kon>> press ticket en daardoor mijn gordel heb losgemaakt.
En natuurlijk vergeten deze weer om te doen
Na de nodige keren dat hij zij dat het ninty euro,s normaal kost, kreeg ik toch een gratis bon voyage😁

11 uur geleden zei shompie:

 

Een bekeuring voor 10 minuten te lang? Dan moet je toch een behoorlijke grote mond hebben tegen de controlerend ambtenaar.

 

Ik heb hem nog nooit gehad iig

Ron ik praat niet over een bekeuring van 10 minuten te lang rijden???? waar lees jij dat

Ik heb daar zelf nooit naar gekeken, en ging altijd al uit van 10 rij uren per dag, maar hoorde van anderen altijd
dat ze die dagen van 10 rij uren altijd tot het einde van de week wilde bewaren.

En zoals je weet ben je met 9 uur en 10 minuten al 1 van de 2 kwijt omdat toevallig die routier
op 9.10 licht aan het einde van de dag, dus je haalt er iets bij ( Bekeuring ) terwijl ik daar helemaal niet over praat.

1 uur geleden zei Pierre:

 

"Een hoop gereken en gecalculeer"...

 

Je bedoelt hier dus eigenlijk te zeggen dat het nogal een ingewikkelde opgave is om het onderscheid te kunnen maken een maximale dagelijkse rijtijd van 9 uur met twee keer in de week een toegestane verlenging van max. 1 uur?

tis ook wel een beetje jammer dat wanneer je favoriete routier op 9.10 licht,
dan ben je al 1 van de 2 keer dat je 10 rijuren hebt kwijt

58 minuten geleden zei HendrikJansen:

Succes Adrie met de laatste fase van de behandeling. Een en ander leek er in mijn ogen pas iets positiever uit te zien dan dat nu  geval is met die stamcellen.

 

Dat leek mij tot 2 weken terug ook altijd, maar de dokters (hematologen)  hebben mij duidelijk gemaakt dat er meerdere routes mogelijk waren omdat ik vanaf het begin al gunstige uitslagen had.
De route nu is ook een goede waar ik met een gerust hart weer de toekomst in kan als alles achter de rug is.
Controle zal nodig blijven, maar dat heb ik er wel voor over.

 

Na precies 5 weken opname vandaag weer thuis.
Men heeft 2 weken lang dagelijks met 2 injecties de aanmaak van veel stamcellen gestimuleerd.
3 keer onderzoek via bloed of dit wilde lukken, want bij 1 op de 5 lukt het niet.
Vanmorgen in alle vroegte bloed afgenomen en rond de middag kwam het antwoord dat het niet
ging lukken.    ( maar volgens dokter was dit jammer maar er waren en zijn nog opties.

Over 2 a 3 weken volgt de 3e behandeling, en aangezien bij de eerste keer mijn beenmerg schoon
was is men er van overtuigt dat na die 3e behandeling ik na herstel mijn oude leven weer kan 
op pakken.
Ik blijf dat wel onder controle en weet nog niet hoe vaak dat is, maar zeker geen 2 keer per week.
Misschien 1 keer per maand.

Nu komt warschijnlijk de vraag >> waarom geen donorcellen.

Nou die optie blijft altijd open staan, maar aan donorcellen zit het gevaar van afstoten en veel medicijngebruik
Dit doet men als het echt niet anders kan.
Vraag me hier niet te veel over, want de antwoorden heb ik ook niet allemaal.

Het goede nieuws dus is dat ik het einde van het jaar klaar ben met de behandelingen en dat wat men op
4 augustus in het ziekenhuis in Uden zei dat het een lang traject zou worden dat dat klopt.

Toen ik vanmiddag de dokter sprak en alles een beetje samen vatte, en zei dus einde van het jaar klaar
en in Januari en Februari weer aansterken en dan de mogelijkheid om in Maart weer achter het stuur plaats te nemen, zei hij inderdaad kan je je oude leven weer op pakken.

Behalve dan die anderhalve pak Zware Vannele per week en soms nog een doosje van die kleine sigaartjes
met filtertje, ( ja dames sigaren 😂