Quincy

Op 8-11-2021 om 17:05 zei ArneBut:

Ja klopt, als uitzendkracht hè! Via me uitzendbureau werd ik ingehuurd en meerdere op auto’s van Oldenburger en Hartman

Jij bent wel van alle markten thuis he, is dit jou Nederlands of is dit jou Cypriotiche uitzendbureau, daar ben ik ook wel eens wat van tegen gekomen. Je weet dat je vanuit een uitzendbureau iedereen kan verhuren  (als die op de loonlijst staan) behalve jezelf?

6 minuten geleden zei corne64:

Ze kunnen chauffeurs ook in de E schaal aan nemen. Dat is voor velen al een flinke loonstijging.

Als ik de sociale media mag geloven en de "verhalen" onderweg is er een behoorlijk tekort. Er worden zelfs bonussen gegeven om nieuw personeel aan te brengen. 

Dan kan dat personeel toch zelf wel de E schaal uit onderhandelen. (al heb ik persoonlijk liever D5 dan E0....;-)

Hou jij wel altijd de kleppen die je er afhaald bij je zodat als je gelost bent die er weer aan kan hangen?

39 minuten geleden zei roadtrain:

Niets menselijks is ons vreemd. 
maar je mag en hoeft niet ieder weekend te werken……

 

Als het zo belangrijk is voor de toekomst van het bedrijf is het zaaks om tot een compromis te komen. 
Dan maar een keer niet naar de club.

 

Stel dat jij en je collega’s allemaal weigeren en de werkgever zou daardoor belangrijke klant kwijt raken en daardoor komt de toekomst van bedrijf in gevaar? 
En daardoor ook jullie banen……..

 

 

Heb het zelf een keer meegemaakt: uiteindelijk met een eerlijk dienstrooster hoefden we maar een keer per kwartaal een weekend te werken…….(niet eens volle dagen)

Ik weet niet of je mijn bericht goed heb gelezen. Als het voor mijn een bewuste keus is om geen weekenden te werken, en de werkgever heeft geen weekend werk en dat is allemaal zo besproken tijdens de sollicitatie en dan ineens is daar het weekend werk. 

Sorry maar dan is dat echt niet mijn probleem. Iets wat ik al eerder heb gezegd, niet halverwege het spelletje de spelregels veranderen. Ik ga gewoon niet tegen mijn zin en afspraken aan het werk. Wil hij mij daarvoor ontslaan, prima maar dan houd ik de eer wel aan mezelf.

Zijn we zo ver afgegleden dat we overal maar in mee moeten gaan.  

Op 4-9-2021 om 16:59 zei roadtrain:

Toch vreemd. Stel dat hij het reuze naar je zin hebt met wat je nu doet. En de werkgever krijgt (al dan niet tijdelijk) werk (wat jij doet)er bij wat in t weekend moet gebeuren. Kan of wil jij je dan niet aanpassen om de klant maar ook jouw werkgelegenheid vast te houden? 
 

ik heb dit al meerdere keren mee gemaakt en voor mij en mijn collega’s geen probleem. 
 

Dit en de volgende twee weekenden moeten er za en zo 4 vrachten gereden worden. 
Na een oproep via bc was binnen kwartier alle ritten vergeven……

(daarbij vermeld dat het puur om extra ritten gaat) 

Dat mag jij vreemd vinden. Ik beslis zelf of ik in het weekend wil werken ja of nee. Stel nou dat ik juist bij deze werkgever ben gaan werken omdat hij geen weekend werk heeft en dat ik uitsluitend door de week kan werken omdat ik in het weekend mijn kinderen heb of dat ik bijvoorbeeld bij de plaatselijke voetbalclub als vrijwilliger werkzaam ben? En dan word ik verplicht dat op te geven omdat mijn werkgever vind dat ik opeens in het weekend MOET werken.

Ik vind daar niets vreemds aan als ik dat zou weigeren.

Als ik niet wil werken in het weekend maak ik dat netjes kenbaar van te voren. mocht mijn werkgever de spelregels halverwege het spelletje veranderen en mij met dit soort regels uit het cao om de oren slaan dan weiger ik dat zeker en beroep me op eerder gemaakte afspraken.

Als hij me daarom wil ontslaan vind ik dat prima, al denk ik dat ik eerder al ontslag genomen zou hebben. Bij dat soort werkgever zou ik niet willen blijven.

Op 25-8-2021 om 06:03 zei sprinter 516:

Wel hoor, die strijd duurt nog steeds voort (over het rijden op zondag), helaas is de strijd voor werken op zaterdagen wel al verloren

Je zegt dat die strijd is verloren?  Ik snap dat dus niet, niemand kan jou verplichten op zaterdag te werken. Ik zou \daar snel klaar mee zijn.

Waar gaat het heen in Nederland zou je denken.

En wie loopt er uberhaupt met een mes rond.....

In principe mag je de mast niet uit kunnen vouwen als de stempelpoten niet uit zijn.

Als die beveiligingen nog werken zou je bijna denken aan een technische fout!

Op 29-5-2021 om 11:26 zei Kempische Truckfan:

Die mannen die daar willen rijden willen een Scania V8 vol opties maar betaald van hun eigen overuren... En dan nog charters die er voor willen rijden er is werk zat bij gerenommeerde bedrijven. 

Die 8 cilinders was al even verleden tijd....

Op 28-5-2021 om 12:11 zei iveco 35c17:

Jammer. Had net willen soliciteren. Zo een dikke 8 cilinder lijkt mij ook wel😅👍

Die had hij al een poosje niet meer 

Op 25-4-2021 om 11:22 zei Teddybeer:

Het schijnt dat er in dat “wereldje” sommige opdrachtgevers nog al dwingende contract voorwaarden hebben. 😇😇😇😇

 Hij had met zijn verhaal ook zelf naar de politie kunnen stappen. Iedereen weet dat je met dat soort praktijken vroeg of laat tegen de lamp loopt.

Op 19-4-2021 om 17:49 zei EJD:

Jelle's kennis van de Engelse taal zal voorlopig op hetzelfde lage niveau blijven want hij mag naar huis: https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/230085/jelle-post-vrijgesproken-van-drugssmokkel

 

.

Mijn opmerking was sarcastisch, maar ik neem aan dat je dat wel had begrepen. Persoonlijk denk ik wel dat hij er van geweten heeft. Al waren het maar vermoedens.

Dan had hij ook kunnen stoppen met dat werk. 

lekker vaag verhaal, ik los ook regelmatig midden in de nacht op straat. Ook word ik vaak gelost door mensen die met een busje aan komen rijden, ik vind daar niets vreemds aan....😋

Op 10-4-2021 om 16:01 zei sprinter 516:

dat staat dus boven jou tekst ook al.....

Sorry, het spijt mij. Kan ik dit ooit nog goedmaken 😪

Op 7-4-2021 om 20:04 zei schoenenreus:

Bij van Duijn hadden ze toendertijd ook een ruime kantine met keuken, 10 slaapkamertjes, 3 ruime douches en een tv voor de chauffeurs die snachts hadden gereden of die geen vaste auto hadden of waarvan de auto in de garage stond ofzo iets dergelijks. 

Had/Heeft Breewel op Hazeldonk ook

20 uur geleden zei syme65:

Tsja ...der is,wel een andere oplossing...maar,dat vergt wel behoorlijk wat inspanning .
Nu is,het speelveld wel erg ongelijk...want de westerse transport bedrijven kunnen niet op tegen de Oost Europese transport bedrijven.
Daar zit gewoon te veel verschil in kosten.
Eigenlijk zou je heel Europa gelijk moeten trekken.
Dus in het oosten omhoog met de kosten en in het westen omlaag.
Maar dat,zal wel een utopia zijn.
Uiteindelijk gebeurt het wel ...kijk naar polen ...maar dat gaat langzaam...
Dan pas krijg je,in mijn ogen een gelijk speelveld en kun / kan iedereen er aan verdienen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
 

Dat de kosten in oost Europa omhoog gaan gebeurt toch al, het gaat alleen niet heel snel. Er zijn al een paar voormalige Oost Europese landen waar de verschillen met het westen niet heel groot meer zijn.

20 uur geleden zei EJD:

Jawel hoor.

 

.

 

 

Ik heb er nog op gelet, maar alles reed gewoon en heb niemand horen toeteren.

Drie keer toeteren, zal dat helpen?