Spring naar bijdragen

a chauffeur

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    178
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Berichten geplaatst door a chauffeur

  1. Wij krijgen altijd een kopietje

    Ieder geval m'n collega's

    Ben zelf al een tijdje boete vrij

    tja dat vind ik ook  even wat info vantevoren  moet toch kunnen,  ik krijg niet veel bekeuringen had iets van 31 euro in januarie  en nu 90,-   vorig jaar  geen enkele   tja    in januarie die 30,-  werd ook al gewoon eraf gehouden  maarja  heb toen maar niks van me laten horen,   maar van deze 90,-  ben ik eigenlijk wel nieuwgierig  waar die van is?   waar krijg je 90,-  euro voor snelheid?  geen idee?   daarom alleen al wil ik graag weten waar wanneer waarom,   maarja  of ik er nog achter ga komen  vraag ik mij af..    ga er wel achteraan zitten   kijken waar het schip strand  ...   via mail daar werken we bij ons nog nie zo mee,   zo nieuwerwets  gaat het nog niet,   maar dat is ook niet nodig  gewoon even de binnenkomende bekeurig  of kopietje  ff  laten zin is al genoeg  kan ik even nakijken of ik die dag heb gewerkt, en waar ik ben geweest,   nu moet ik vertrouwen op de blauwe ogen van de chef  dat ie het heeft nagekeken.

  2. dag collega,s  het is even geleden ,   ik weet niet of het zin heeft om mn verhaaltje te vertellen,  want ik las net even globaal alle reactie,s  die zijn gegeven,  en bij de meeste reactie,s werd het niet gewaardeerd dat ik voormezelf en mn collega,s opkwam, de meeste zijn hier voor de baas, heb ik het idee gekregen,  maargoed ik doe nog een poging,   ik verwacht best wel weer  dat ik het niet goed zie volgens jullie oke daar komt ie.

     

    ik kreeg mn loonbrief gisteren in de brievenbus: tot mn grote verrassing is er 90,- bekeuring vanaf gehaald, zonder verdere uitleg met bijv wanneer ik die opgelopen zou hebben en waarvoor enz..

    lekker makkelijk,  kan me hier aan ergeren ja aan de bekeuring,  maar nog meer aan de verrassing ,,  omdat ik vind dat ze me wel even mogen inlichten voordat ze het van mn salaris afhouden,  want ik kan me niet voorstellen waar ik deze bekeuring opgelopen heb ,  en dan is de kans ook groot dat een collega die op mn wagen heeft gereden deze bekeuring toekomt,  ik werk geen hele weken meer  ben veel vrij, neem vaak tvt uren enz..  ik wil gewoon van te voren weten dat ik een bekeuring heb en wanneer en waar welke datum enz..   nu kan ik daar weer achteraan,  en word dan weer lastig gevonden door de heren,,  ik weet al wat ze gaan zeggen 

    joh vertrouw het nu maar  dat ie van jouw  is  want  dat hebben we van te voren allang nagekeken en uitgezocht,,   daar zal ik het dan mee moeten doen.  waarschijnlijk.

  3. als ik dit globaal lees,   is het volgens mij het beste stoppen met werken en gaan leven van een uitkering,,  heeft best wel veel voordelen,   je hoeft niet meer op tepassen dat je een bekeuring krijgt met al die kromme regeltjes , wat betreft inkomen maakt het ook niet veel uit,,met wat kwijtscheldingen en toeslagen heb je net zo veel of weinig inkomen dan als je werkt, minder kans op ongelukken,schades enz..

    minder stress,  je ziet je gezin een stuk vaker, zodat je geen vreemde meer bent die het vlees snijd zondag,s ,   gratis geld,  da,s ook wel prettig,   ik heb mn pensioen overzicht eens bekeken nou daar hoef je het ook niet voor te doen, als ik net zo oud word als de rest in mijn familie zie ik daar zowizo niks van.  als werkende word je toch alleen maar gestraft, dus waarom zou je je nog druk maken eigenlijk,  en dat chauffeuren  is tegenwoordig zeer zeker geen vrij beroep meer,,zoals ik het vroeger kende  maar ik durf wel te zeggen het meest gecontroleerde beroep wat ik ken, daar komt nog bij die rare curcussen enz..  om je rijbewijs te behouden,,  ik zit nu te wachten op mn laatste cuscus van 7 uur dan kan ik mn rijbewijs nog net voor de einddatum verlengen

    kreeg gisteren een brief thuis in november ga ik die doen   ik moet de sportkleding mee nemen  haha,  jonge jonge wat een kolder allemaal zeg,,  waar gaat dit toch heen met nederland.

    ik kan beter als zwarte piet wat bij gaan verdienen,,  maarja ook die mogen niet meer zwart zijn,  eg waar wat een land hier,,   geef mijn portie maar aan fikkie.

    • Like 4
  4. Ik adviseer: kijk wat je kunt verdienen in een normale werkweek in beroepsgroepen die je wel aan zouden staan.

    Als ik achterom kijk op mijn werkzame leven, heb ik spijt dat ik vroeger niet heb geleerd voor bijv gynecoloog.

    Van de andere kant, iedereen kon lullen als brugman, maar me van dvrachtwagen af praten is ze niet gelukt.

    Nu ben ik 56 jaar oud, lichamelijk heb ik een leeftijd van een 100 jarige, voor de vijfde keer in mijn leven volledig afgekeurd door bedrijfsongevallen.

    Maar ik heb geweldig genoten van mijn chauffeursleven, maar of xhet verstandig is geweest?

    maar of xhet verstandig is geweest?....... over bodige vraag maar dat wist je al!.....  nee natuurlijk niet,dat is niet erg verstandig geweest.

  5. Ik heb ook een nieuwe tachograaf met 1 min/29 sec regel en schrijf elke keer voor ik vertrek mn 2 wekelijkse rijtijd op in mn agenda. Aan het eind van de dag of de volgende ochtend schrijf je dat weer op bij de volgende werkdag in je agenda. Dag 2 - dag 1= rijtijd dag 1. Niet zo moeilijk toch?Bij een fh4 staand de huidige, dagelijkse, wekelijkse en twee wekelijkse rijtijd trouwens ook in het menu onder Tachograaf, das al helemaal makkelijk

    joh heb ook weleens gepoogd om op te schriiven bij te houden,  maar weet niet wat het is,, vergeet op bepaald moment wat te noteren ofzo,   ja misschien intresse gebrek zou kunnen,   maarja gebeurt me telkens weer ,,zelfs gewoon even de dagelijkse rijtijden bij te houden voordat ie weer op nul springt bijv 4 uur 10 min rijtijd ,,45 stilgestaan weer op nul,  vergeet ik vaak nog,,   en dan einde vd middag op de zaak terug en willen me dan nog even naar rotterdam ofzo sturen moet dan even goed nadenken of het nog kan met de rijuren haha,,moet dan schatten     zal wel dementie  zijn ofzo,, LOLmaarja kan aardig schatten en mn ritlijst raad plegen en km stand,,  en als ik tussen de 5 en 600 km erop heb staan dan zal ik rotterdam heen en weer wel niet meer kunnen doen,  als ik 60/65 km   per rijuur aanhoud komt wel aardig uit.

  6. Mwaaah, het is ook een hoop gelul joh, lekker belangrijk allemaal.

    Hoor je iemand heel verontwaardigt klagen over een misselijk hoge boete die hij eerder dit jaar gehad heeft ergens in het buitenland voor een paar van dit soort 'onbenullige zaken'.

    "Rust invoeren, out of scope, bediening tachograaf, 24-uursregel? Nog nooit van gehoord, als ik me daar allemaal mee bezig moet gaan houden...."

     

    Het moet allemaal vooral niet te moeilijk worden en het moet al helemaal geen tijd kosten om jezelf , -b.v. onderweg wanneer men een paar uur staat te niksen- eens goed in een instructieboekje te verdiepen.

    Niet persoonlijk op jou gericht, maar dat is wat ik vaak hoor als het gesprek onderweg over dit soort zaken als tachograaf, rijtijden en boetes gaat.

    We hebben hier allemaal de mond vol over 2e-rangs Oostblokkers, kutchauffeurs en over hoe verschrikkelijk goed en vakbekwaam de Nederlandse topchauffeur dan wel is, maar volgens mij nog niet de helft van alle vakmensen hier aanwezig op dit forum beheerst één van de allerbelangste onderdelen van ons vak als beroepschauffeur: kennis van de Rijtijdenwet en het correct bedienen van een tachograaf.

    In plaats van zich een keer te verdiepen in deze materie doet men het liever af met dooddoeners als "gelul allemaal" en dat soort uitspraken.

    Tsja....

     

    nee zo verschrikkelijk goed vakbekaam valt inderdaad wel mee, als ik kijk voor al die curcussen of erna, pfff    zoveel wijzer of vakbekwamer ben ik er nou ook weer niet van geworden inderdaad, eigenlijk het meeste wist ik wel, was zowiso al een A chauffeur, wat betreft het correct bedienen van de digi tacho,  tja hoe mij dat geleerd is op de curcus blijkt na alles wat ik hier lees niet veel van tekloppen, dus wat moet je met zo,n curcus dan vraag ik mij af,  inderdaad zelf de boeken te hand nemen op eigen houtje zoals ik altijd al heb gedaan is dan de manier,  maarja  wat dat betreft ben ik de laatste tijd wat lui en gemakkelijk uitgevallen,,  maarja zal toch maar eens de moed bijelkaar rapen als ik ergens een tijdje moet wachten ofzo.. ja je moet er wat voor over hebben zeggen ze, voor dat geweldige salaris einde vd maand.   maar doe het vooral omdat ik geen bekeuringen wil LOL , want dan word het salaris wat overblijft nog minder dan een  bijstanduitkering  waarschijnlijk.

  7. nee inderdaad op out zetten  hoeft nog niet eens, als mn kaart eruit is, is het klaar voor mij, wat er daarna met de auto gebeurt is mijn pakkie aan niet meer,   ik zet um dan  wel op out,  omdat als ik onderweg naar huis ga ik zeker weet dat de jongens van het laden er mee gaan rijden op het terrein,   maar inderdaad het hoeft niet,  zo is mij dat verteld op de curcus..  gedoe allemaal joh.. en als ik globaal lees wat hier al allemaal geschreven is hoe het moet, mag je wel professor zijn.

  8. Bij ons in de firma ook vele vragen hoe het nu dan echt moet. Heb zelf ook al een paar dagen zitten te testen en steeds kreeg ik weer een vraagteken op mn uitdraai, elke volgens ingewijden in Duitsland sowieso al met 150 euro per stuk worden beloond. Heb een filmpje gevonden (duitstalig) en als ik precies zo doe als in dat filmpje, heb ik geen vraagtekens meer op mn printje, dus zo doe ik het vanaf nu elke dag.

    ppff  wat een gedoe,,,  op dat filmpje ben je al half uur bezig voor je weg kan rijden,   ik doe gewoon wat die man op die curcus me zei s,avond thuis kaart eruit dan op out,,  smorgens weer erin bij invoer toevoegen ,nee,   zo is me dat geleerd op de laatste curcus,altijd nee, als je gewoon dagritten hebt,   dus zal wel goed zijn.   voordat er reactie op komt dat ik het niet goed doe  anders is me het verkeerd geleerd, wat zijn dat voor een lui dan die curcussen geven.

  9. ^^

    Er zijn zelfs wereldoorlogen ontstaan door mensen die zich verheven voelden tegenover anderen.

     

    p.s. daar kan iedereen nog wat van leren.............................. :kiss:

    precies, zo is het.       wijs gesproken hoor. maar de mens wil niet leren,,,,  die kan alleen elkaar en al het andere naar de bliksum helpen.

  10. "Ze" de enige die zich hier a chauffeur noemt is U. :ja:

      nee U schrijft het niet goed,,  het is.. bent....  niet, is u .... maar,,, bent u

     

    ZE,,,  wie denkt u dat ik bedoel dan,forumleden misschien?  ... weet u helemaal niet,, wie ik met ze bedoel,,  U wilt bijdehand doen,  op deze manier lukt het U niet hoor.

  11. Word jij eerst maar eens volwassen.

    Je bent zelf ook chauffeur,toch? of wilt t worden i.i.g,en je vind dat als je chauffeur bent dat je leven aan je voorbij glipt?ik heb t nooit zo ervaren hoor,maar jij voelt dit wel zo;en je wilt nog steeds chauffeur zijn,of worden????heeeel speciaal. :D  :D

     

    Mocht ik t mis hebben ,dat je helemaal geen chauffeur bent of t wil worden,kun je beter zwijgen;dan past jouw commentaar niet in deze discussie.( omdat je niet weet waarover je lult ; je weet niet alleen niet waar de klepel hangt,je hebt zelfs de klok nog niet horen luiden.)

    nou ik weet wel waar de klepel hangt ,en ook waar abraham de mostert haalt,  ben 32 jaar chauffeur, ja het leven glipt aan je voorbij ,ja, durf ik wel te zeggen,    de laatste tijd valt het wel mee, omdat ik daar zelf wat aan gedaan heb, omdat ik dit niet meer wilde,, en kon opbrengen,door persoonlijke omstandigheden,  jij hoef mij niks te vertellen maatje,  doe mn levenlang al niet anders dan chauffeuren. en wat betreft wat je zegt :  je wilt nog steeds chauffeur zijn?    heeft niets met willen te maken, je moet namelijk werken voor de kost dat is in nederland ieders plicht, en heeft ook iets met de opvoeding te maken ,en iets anders gaan doen word lastig,, kan niks anders na zoveel jaar. en wat betreft dat ik eerst maar eens volwassen moet worden,  als jij eens meegemaakt zou hebben wat ik al heb meegmaakt ,,  dan mag je me dat nog eens recht in de ogen zeggen. zonder knipperen.

     

    p.s   ze noemen me niet voor niets A chauffeur,     kan jou nog wel wat leren denk ik.

  12. Toch ff een vraagje aan iedereen die dit volgt, zouden jullie het doen als je 74 jaar oud ben en waarschijnlijk te weinig of helemaal geen pensioen hebt opgebouwd (lijkt mij stug maar ok het zou kunnen nietwaar) of niks te doen hebt thuis.

     

    Ik zal de eerste zijn: ik niet!

    nee ik ook niet, als ik die leeftijd al zou halen en nog kan lopen enz..     die ouwetjes die dan nog werken hebben thuis niks omhanden , nooit geen hobby,s gehad aleen altijd maar gereden, bij zulke is het leven voorbij geflipt, met andere woorden hebben geen leven gehad, hebben geleefd om te werken, ik vind het gewoon zielig zulke,    enne als je dan op die leeftijd nog moet werken om in leven te blijven ,,,pensioen aan tevullen,,,,,,,,, laat mij dan maar dood gaan.

  13. Nou zit ik al een tijdje deze discussie te volgen maar ik krijg steeds meer het idee dat a chauffeur een beetje uitgeblust raakt. Volgens mij maakt het geen zier uit of hij nou chauffeur is of in de productie had gewerkt maar de uitkomst is hetzelfde, niet met de tijd meegegaan. Ik ben het met je eens dat met de komst van de euro alles veel duurder is geworden, daar verander je niks aan en geldt voor iedereen ongeacht welk beroep. Je zal de tering naar de nering moeten zetten.  

    jep de tering na de nering zetten, zo is het, doe mn best , maar valt niet mee soms, ja inderdaad een beetje uitgeblust misschien ook wel wat overspannen ,heb je misschien wel gelijk in,het zou ook mee helpen als het thuis er beter uit zag heb na mn werk ook nog taken, met een zieke vrouw thuis komt er veel op mn schouders terecht er moet bijv ook nog gekookt worden,de kinderen worden ontevreden enz.. moeten ook hun steentje bijdragen en krijgen daar eigenlijk niets voor terug,kijk als het loont elke dag weer je werk doen met alle verplichtingen die daarbij horen bijv:5.00 uur begonnen 14.30 uur op de zaak terug komen en dan nog even een stuk of 4 adressen moeten laden in rotterdam centr en omstreken en dan 1500 uur of half 4 nog richting de file,s gaan rijden denk je weleens,  fijn ik weet waar ik het voor doe, dan denk je weleens  pff,  als je aan ,eind van de maand een honderdtje of 5/6 over kan houden voor exstra dingen dan ga je al met een heel ander gevoel de file in toch?  of is dit nu een rare gedachte van mij,, en wat betreft chauffeur jawel hoor ik heb een vaste auto een fijne volvo automaat, ja inderdaad als ik in de productie had gewerkt zou het waarschijnlijk het zelfde verhaal zijn. en met de tijd meegaan,, tja hoe doe je dat dan leg me eens uit dan, wat bedoel je daarmee. met de tijd meegaan betenk dat je moet leren een paar stapjes terug te doen,  nou ben daar al aardig in gevorderd maar wennen doet het nooit denk ik.

  14. Ik ben ook 1 verdiener en kan ook rondkomen

    Verstuurd van mijn GT-S5690 met Tapatalk

    precies,, nou da,s toch mooi,  velen kunnen het niet meer,, dan bof jij!   misschien heb je dan niet zulke dure lasten ofzo?? of je hebt een geweldig loon/ inkomen?? of beide?? of misschien heb je wel een rijke schoonvader die je soms wat toestopt?........  ,kunnen van allerlei dingen zijn,  ik weet het niet ,,,dat weet jij alleen,  ik bof ook !!ik kan het ook net redden moet er wel heel veel voor laten kan niet naar de tandarts want kan de rekeningen ervan niet betalen ,,,mn dochter kan niet naar de sportvereninging en nog zowat van die dingen maarja dat zijn geen dingen om te klagen,  ik heb verder geen schulden en kan nog eten kopen, dus de moeite waard om voor te werken dacht ik zo ahum. daar sta ik graag elke morgen om half 4 voor op of niet dan. je moet werk ook een beetje zien als hobby toch.

    • Like 1
  15. Als voormalig (mede)eigenaar van een kroeg, kan ik je vertellen, dat tijdens de omschakeling van gulden naar euro, er ook een belastings/accijns verhoging heeft plaatsgevonden.

    Dus jouw opmerking betreffende het minder waard zijn in de eerste week na omschakelen, klopt maar ten dele....

    De roverheid, heeft alleen geen ruchtbaarheid gegeven aan deze opschaling.

    Gelukkig was bij ons de tent in december ervoor verkocht (onze medevennoot heeft ons deel erbij gekocht).

     

    Groet ron

    ja hoe dan ook ze kunnen zeggen wat ze willen,  ik merkte het meteen al vlak na de omschakeling gulden/ euro, om je klein voorbeeldje te geven ik en mn collega gingen altijd een bakkie doen op de heenreis van de route we gooiden een gulden in de automaat voor een bakkie koffie toen even een week niet want de automaat werd omgezet naar euro ,, en ja hoor een week later moest er opeens 80 eurocent in,  en zo ging het eigenlijk met bijna alles. en het is nooit meer beter geworden wel slechter.

  16. Wat een lulkoek, reken je ook nog om? (en dan voor het gemak ff de inflatie niet meetellen he :bey: )

    ja dat word vaak naar voren gehaald de inflatie zal ook best wel meespelen natuurlijk,   maar ik verdiende in de gulden tijd met wat overuren erbij  zo,n 3.600/3.800, gulden per maand netto, nu jaren later met hetzelfde werk en zelfde werkgever het zelfde huurhuis eigenlijk alles hetzelfde behalve de overbode luxe dingen heb ik er allang uit geflikkerd ongeveer  1900,euro als je om zou rekenen zal het ongeveer het zelfde zijn misschien iets meer denk ik,  maar je bent nu dus wel jaren verder,  en alle kosten die een mens heeft zijn zeker op z,n minst verdubbeld ja was trouwens al meteen merkbaar de week erna toen het van gulden naar euro ging ,dus wil maar zeggen  dat alles echt heel veel duurder is geworden,  en de lonen zijn behoorlijk achtergebleven,  de euro nu is op dit moment minder waard dan de gulden toen zeker weten. had toen zo,n 1000, a 1500,- gulden maandelijk over kon dat gewoon sparen,   kom ze nu bijna elke maand te kort(wat overdreven maar ik bedoel maar) ik had graag tegen de euro willen stemmen toen en waarschijnlijk velen met mij,  maar dat kon niet het volk werd niets gevraagd maar werd gewoon gedaan.

    je kan het ongeveer vergelijken wat je toen alleen verdiende aan salaris verdien je nu met z,n tweeen   dus twee lonen man en vrouw,   is ongeveer gelijk aan 1 salaris toen. want als ik het weer net zo goed wil hebben als toen zou ik nu dubbel zo veel moeten werken wat natuurlijk niet kan, want dan zitten er niet genoeg dagen in een week,LOL maarja niks aan te doen het is niet anders..

  17. Volgens sommige hier is hard werken ook al illegaal.

     

    Ik heb aardig diep gezeten. Ik zal geen bedragen noemen maar neem het maar van mij aan.

     

    Ik ben gaan werken, soms 4 a 5 weken achter elkaar weg. Nooit zeuren en altijd maar lachen (je moet toch wat)  Ik maakte onderweg gemiddeld 10 euro per dag op. Ik kookte (en kook) vaak zelf.

     

    Als je dan een maand van huis ben en je heb 1300 euro onkostenvergoeding tegen 300 euro daadwerkelijke kosten, dan hou je geld over. 1000 euro in de maand. Plus de uren die ik maakte, daar kon ik aardig van sparen cq schulden afbetalen.

     

    Maar wij leefde sober, geen dure spullen in huis en mijn kinderen liepen niet in merkkleding. De laptop waar ik nu mee op internet zit heb ik gekregen van een forumlid waarvoor ik hem nog steeds dankbaar ben.  

     

    Sinds vorige week ben ik< buiten mijn hypotheek schuldenvrij. Dat heeft alles bij elkaar dus 3 .5 jaar geduurd. Van die 3.5 jaar heb ik 3 jaar en 3 maanden alles aan de kant gezet voor mijn werk.

     

    Het kan dus wel, al moet je er wel heel veel voor laten.

    je oke respect daarvoor,  maarja jij zat in een andere situatie dan ik  ,ik heb geen schulden , daarbij komt nog ik kan geen weken van huis met een zieke vrouw thuis,ik heb het met dit zelfde werk en bij de zelfde werkgever nu 26 jaar altijd goed gehad totdat de euro kwam toen ging het langzaam bergafwaards doe nog steeds chauffeuren daar is niets in veranderd, daar ging het me om, gewoon werken net als ik altijd al gedaan heb en dan nu ineens (lanzaamaan vanaf de euro) bijna niet finacieel rond kunnen komen, en alles word alleen nog maar slechter,  voorlopig. en dan kan je wel het weekend erbij gaan werken of 8 dagen per week maar ik vind het uit de klouwen lopen  dat zou niet moeten hoeven waar gaat het dan eindigen. ik bedoel ik word ook ouder, heb altijd hard gewerkt en uren gemaakt,  en dan moet ik op de oude dag telkens meer gaan werken,  kan dat op de eerste plaats niet meer opbrengen en zou eigenlijk nu een beetje moeten kunnen afbouwen.

    • Like 1
  18. Ik heb in mijn leven risico's genomen. DAt heeft niet altijd al te best uitgepakt maar ik klaag niet. Ik ben weer opgekropen en heb het weer goed. Maar dat heb ik bereikt o

    door keihard te werken. En door niet te klagen.

     

    En Dan, jij vind dat we onder betaald worden in verhouding tot andere sectoren????

     

    Kom dan eens met voorbeelden? Er zijn hier al zat mensen geweest die dit hebben weerlegt, wij worden helemaal niet onder betaald. Zeker niet voor een beroep wat onder "ongeschoolde" arbeid valt....

    dat we onderbetaald worden dan andere sectoren heb ik nooit gezegd dat waren woorden van iemand anders, dat kun je even terug kijken,   nee denk dat velen ook in andere sectoren in het zelfde schuitje zitten,  je wilt niet weten hoeveel armoede er is en niet aleen onder de werloze,n maar ook onder de werkende,  en denk je dat ik niet weer op wil kruipen door hard te werken,,  ik werk nog steeds hard,  maar kom geen steek verder,   kan alleen volgens mij op de illigale manieren  , want daar word je bijna toe gedwongen  , om uit de shit te komen in mijn geval kan ik het hoofd nog net boven water houden,   maar er zijn er genoeg die het niet meer redden, die dingen moeten verzinnen om het hoofd boven water te houden daar bedoel ik dus mee  hennepteeld  stelen  zwart werk  enz....    op de gewone eerlijke manier lukt het in deze tijd niet meer.

  19. Waarom kan een magazijn bediende wel rond komen van dat salaris?

    Verstuurd van mijn GT-S5690 met Tapatalk

    en kan die ronkomen dan? zo ja weet je dat zeker?   ligt er aan wat zijn leef situatie verder is, als ie alleenstaand is en in een heel goed koop woninkje woont weinig vaste lasten enz.. heeft,   dan misschien wel.

  20. Niet over dingen oordelen waar je geen verstand van heb. Ik heb het alemaal meegemaakt alleen blijf ik positief en weet van aanpakken. Ik ben niet zo'n type die huilend langs de zijlaan gaat staan, wijzend naar iedereen die volgens jou verantwoordelijk zijn voor jou ellende terwijl je er zelf niets aan kunt doen natuurlijk.

     

    Het enige wat ik nog had waren schulden, maar ik ga niet lopen piepen over dat ik een weekend moet werken of dat mijn dagen te lang zijn en ik geen sociaal leven heb.

     

    Ik had een probleem en daar wilde ik uit omen en dat is gelukt, maar nee dat red je niet met naar andere wijzen en piepen...

     

    aan de zij lijn staan??  wie ik? ben net thuis vanmorgen 2,30 opgestaan vol in de running hoor, en als jij er zo veel verstand van hebt ,, dan zou je moeten weten hoe het is toch?  dus jij had schulden nee heb ik niet,  ik pas goed op leef niet boven me stand,, dan heb je toch niet goed opgepast dan ja positief blijven probeer ik maar lukt me niet helaas, het houd een keer op,,  en naar wie wijs ik dan na iedereen???  nee aleen naar de regering verder niet, ja erger me wel aan diverse antwoorden hier dat wel.

  21. Vroeger he, toen je besloot chauffeur te worden, heb je jezelf toen ooit wel eens verdiept in de arbeidsvoorwaarden en de beloning die daar tegenover staat.

     

    Dan had je geweten dat je als chauffeur in loondienst geen topsalaris zou gaan verdienen. Dat je dan evengoed wil leven als iemand die iets meer geleerd heeft dan jou is niet de fout van de sector, dan heb je jezelf of verkeerd geinformeerd of je geeft gewoon te veel geld uit....

    joh over dat te veel geld uit geven wil ik het nieteens meer hebben,,   heb dat hier al duizend maal uitgelegd, kijk eens naar je eigen vaste lasten, of woon jij in een hutje op de heide,,  en wil niet evengoed leven als iemand die slimmer is als ik, gun een ander wel wat, die er voor geleerd heeft,,  maar wil wel normaal leven ben niet veel eisend   hoef geen luxe dingen   maar wel gewoon leven ja,,  probeer dat eens met 1900 inkomen en 1300 vaste lasten,,heb ik et alleen nog over de vaste lasten he.met een gezin   en is het zo raar als ik zeg als je 48 uur per week werkt  dat je dan best iets betr eruit mag springen dan iemand die te lui is.(niet iedereennatuurlik) en met een min uitkering van 1200  per maand het net zo goed of slecht heeft als ik hard werkende gewone arbeider.  maar a jij maar weer verder slapen op je strobaal in je hutje op de heide,,,  zal voor jou wel makkelijk praten zijn,zeg eens wat is jouw inkomen?   zal wel minstens het dubbele zijn van mij,,   als je ooit in een soortgelijke sitiatie als ik terecht kom hoop ik niet voor je dan praten we wel verder,,, nee dat ik een topsalaris zou gaan verdienen dat wist ik best wel,  maar ik wist ook dat ik gewoon alles aan moest pakken en heb dat ook altijd gedaan, heb nooit bij de deur gelopen werk nu 35 jaar aan eenstuk

    ik besloot chauffeur te worden omdat dit op mn weg kwam niet bewust voor gekozen, je kan natuurlijk ook bij rutte op schoot aan zitten daar zit jij lekker..

  22. Werk nu bijna 2 jaar alle weekenden en alle feestdagen. Van 8 uur tot 20 uur dus dagen van 12 uur. Gebeurd weleens dat ik een dienst mee draai in de week. Vriendin werkt om de week in het weekend. En dit gaat gewoon goed. Zou niet anders willen op het moment.

    leuk voor jou  ,, dat jij leeft om te werken, als je dat fijn vind moet je dat gewoon lekker zo doen,   ik werk om te leven.

  23. Dan toch maar alle overuren uit laten betalen, en je werkgever vragen om meer werk??? Dat levert in ieder geval meer inkomsten op

    mag niet meer dan 48 uur maken, dat geld voor alle chauffeurs in loondienst en   daar houden ze zich aan,bij ons,dus zit aan max.. en momenteel mag ik blij zijn dat ze nog genoeg werk hebben t,is rustig  ja uren laten uitbetalen heb ik altijd al gedaan,  ben dit jaar met een proef bezig om iets minder uit te laten betalen,, maar heb dat al ontelbare keren hier uitgelegd.  eerst nog maar eens zien of uit laten betalen meer opleverd,, het levert me in iedergeval wel meer huursverhoging op, en de zorgtoeslag is daardoor dit jaar vervallen. daarbij komt ook nog dat er vroeger is gestreden voor de 40 urige werkweek,  vind eigenlijk dat je met een baan van 40 uur rdelijk  rond zou moeten komen, en dat betekent dus ook dat je gewoon naar de tandarts moet kunnen,  ik bedoel waar gaat dit eindigen  7 dagen per week 12 uur perdag werken?  kolder!! laat ze de lonen maar flink verhogen dat het weer een beetje in contrast komt met de uitgave die een mens heeft.  het is toch van de gekke als je ziet wat alles kost en kijkt naar je inkomsten dan draait je maag toch om,   maar lijkt erop dat ik de enige ben hier die dit zo ziet,,

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden