ad smits

Hallo Weet iemand van welk bedrijf de vrachtwagen is ? Nationaliteit van de chauffeur ? Toch wel belangrijk even een rondje te maken rond de wagen af en toe . Blijkt maar weer eens , toch wel nodig . En ik moet het toch weten , had zelf s'morgen bij het handjes wassen , een leuke verrassing ergens tussen Madrid en Burgos . Ook wel eens een band lek gereden op een spanband , met collega's links en rechts ( uitrijstrook en 2e baan) viel er niks uit te wijken . Gelukkig geen klapband , kon noch sturen , hoop gesis en hij ging scheef hangen , ook nog net bij parkeerplaats , geluk moet je hebben . Ad

Prima , alle cabotage regels weg , één Europa , één leefbare cao ( niet in west europa een oostblok cao ) voor alle chauffeurs in heel europa , dezelfde regels en hoogte van belastingen in elk land. Dezelfde opleidingen en examens , centraal in europa af te leggen niet in elk land afzonderlijk . Allemaal goed Engels kunnen spreken , of de taal van het land waar je werkt . Eén Europa dezelfde regels . Iets zegt me dat hij dit niet bedoeld !!! Volgens mij bedoeld hij : wij moeten van de "dure" WestEuropese chauffeurs af , dat is veel goedkoper voor de bedrijven en het oostblok . Ad