Dennis E.

Kijken ze al JAREN naar, maar dan zou je aan de ene kant van Dieren over de IJssel moeten, en een paar honderd meter verderop weer terug de IJssel over alleen omdat Dieren 'in de weg' ligt. Daarbij op dat punt aan de overkant bij Dieren een diep baggergat ligt, wat ze vol zouden moeten storten vooraleer er een weg overheen kan. Volgende probleem komt bij Leuvenheim, eerste plaats worden zei al niet vrolijk van een snelweg door de achtertuin, tweede plaats zal de snelweg door de uiterwaarden moeten lopen waarbij er minder ruimte komt voor de IJssel om uit zijn oevers te kunnen treden, en die heeft veel ruimte nodig. Maar dan ben je nog niet het probleem in de Hoven kwijt, dit is nl. de andere kant op

Ja

Gefeliciteerd Duitser:

Nog maar wat foto's dan

Ja een supermachine en een hele aardige man ook Net als onderstaande trouwens Verder nog een paar Volvo's van de Mack & Zwaar Transportdag:

Zal ik er nog wat Volvo's bijmikken ?

Mag ik mij na Noudi uitleven op die gasten?

Mooie foto van een mooie auto Rien Kameraadje

Als je echt voor mooie detaillering wil gaan, dan zou ik toch echt voor Tekno of WSI gaan, de rest vind ik allemaal zo plastic-achtig, of waarbij je de meeste details meteen al kan herkennen als plastic-achtig. Als je tussen die 2 moet kiezen is WSI iets goedkoper, maar die is ook in een redelijke opmars qua prijs de laatste tijd.

Wat voor regels gelden er voor dat soort bruggen ? Ik eerst dus ik ga voor ?

Zover ik mij nog kan herinneren, blijft het toch jou fout Freddie :o Jij reedt inderdaad op de voorrangsweg, maar deze auto was niet aan het invoegen of aan het uitvoegen, meneer reed dus als het waren op een 'normale' weg terwijl jij een bijzondere verrichting deed, het uitvoegen. Niet opletten van meneer blijft een tweede....

Ik denk dat de normale Nederlandse transporteur toch ook wel iets geliever naar zijn personeel kijkt. Liever de chauffeur aan het rijden houden, en aan het eind van de maand iets minder over houden dan de chauffeur maar fijn de laan geven, wetend dat hij in deze periode toch niet meer aan werk komt, en zelf in de dikste Mercedes blijven rijden. En dan heb ik het niet over de grote multinationals maar over de bedrijven waarbij iedereen de baas nog kent. Bij de meeste bedrijven zijn men nogal erg gesteld op chauffeurs, daarbij heb je in NL op elke vierkante kilometer wel 5 transportbedrijven zitten, dus concurrentie genoeg die je het brood onder de neus weg kan duwen. Net zoveel als in Finland.... ook om een hypotheek te krijgen zul je in NL een vast contract moeten hebben, en daarbij dus een vast inkomen. Mijn vriendin bijvoorbeeld, heeft een eigen bedrijf. En bij een eigen startend bedrijf gaat er heel veel geld in het oprichten van het bedrijf, daarnaast ben je de eerst komende jaren ook nog heel lang bezig om eigen geld weer in het bedrijf te stoppen. Doordat je daardoor dus op de bankrekening heeeeeel weinig verdiend, en de bank bij ondernemers naar het verdiende geld van afgelopen 3 jaar kijkt, kan zei op dit moment geen hypotheek krijgen... dat is misschien nog het grootste verschil.

Afgelopen Zaterdag fotoshootje gehad in beuningen :o Overige foto's

DIEREN - Bij een ongeval op de N348 tussen Dieren en Leuvenheim zijn donderdagmiddag drie personen om het leven gekomen. De slachtoffers zijn een 81-jarige inwoner van Lochem en zijn broer (77) en schoonzus (81) uit Australië. Ze waren op slag dood. De drie kwamen rond vier uur in botsing met een vrachtwagencombinatie. De trucker kwam met de schrik vrij. De weg is urenlang afgesloten geweest in verband met de hulpverlening en het bergen van de vrachtwagencombinatie. Bron: Omroep Gelderland Wat een ravage was het, ik moet erlangs om naar huis te gaan, dus ben ook even wezen kijken. Volgens mensen hier uit het dorp, die ik gesproken heb en die erachter reden had deze automobilist bij Dieren al een paar zeer gevaarlijke inhaalacties uitgevoerd met hoge snelheid, dit is zijn laatste geworden, hij is op de weghelft van de tegenliggers gekomen en frontaal op de truck geklapt. Uit schrik heeft de chauffeur naar links gestuurd. Over de rijbaan van de tegenliggers en daarna is die door een berm van 5 m. breed geschoten om vervolgens een druk fietspad te kruisen om bovenop(!!!) een dijk tot stilstand te komen. Sterkte aan de nabestaande en de chauffeur. O.a. vanavond ook te zien op TVgelderland en Hart van Nederland. Foto's (niet schokkend!): Combinatie van de dijk af getrokken: Trailer kon niet normaal meer afgezet worden omdat de poten krom waren, hier hangt die in de takels: Trekker in de takels: Trekker laden op dieplader

Mooie Noor :o