De dagen van Speedy500

[speedy500]

Vandaag net na de middag de wagen terug gehaald

Hadden niks aan gedaan omdat ze na 10minuten rijden niks hadden opgemerkt, uitlezen vonden ze dan ook niet nodig

Enigste wat ik nu heb is paar flessen meegekregen om bij de diesel te gooien met tanken om t schoon te maken en thats is, dus es kijken hoelang het nu duurt

Vanmiddag dan nog ff naar BASF gereden voor een boot, en nog een bootje in Terneuzen (heerlijk weggestoken, mocht via zandpadje naartoe kruipen, was een sleepboot) en toen met de wagen weer naar huis

Was weer 8 uur dat ik men auto parkeerde, en toch 7.30 begonnen vanmorgen

Morgen es kijken wat de dag brengt, heel miss Rotterdam en omstreken weer, of bootje richting Oosteinde enzo, zullen wel zien

En daarna zaterdag morgen nog werken, en dan is het weer weekend, bijna de 3e week er weer op, gaat toch hard zo als je het naar je zin hebt

[speedy500]

Zo nog een ochtendje werken, weeral laatste dag van de 3e week, schiet wel lekker op zo

Vandaag is weer "mijn" weekend (om de week is dat) maar wss niet superveel te doenzoals ik al hoorde

Mja als ik van 8 tot 12 niets te doen zou hebben aan leveringen, is het een mooie tijd om de hogedruk eens op te starten en de boel eens af te spuiten

In de bak (koelwagen) ziet t er niet al te hygienisch meer uit, en de buitenkant is ook 1 zandbak

Kan dat ook eens mooi gedaan worden, en eventueel als er tijd is met een sopje door het interieur gaan

Rijd er toch als enigste in, en wil op de lange ritten toch wel in een proper interieur zitten, maar de rest moet ook gewoon schoon zijn, of iig toonbaar, dat scheelt al de helft

Oke, t is weer snel zanderig miss, maar rijd niet graag in een wagen die er niet uitziet, in binnen ook een zwijnenstal is

[speedy500]

Gister leuk dagje gehad

Half 8 smorgens begonnen, 2 bootjes gedaan en toen naar Rotterdam

Had zo'n idee van hmm tegen half 5/5 ben ik zeker wel weer op de zaak

Uiteindelijk was ik om 23.00 uur savonds terug thuis

Paar keer file gehad, uiteindelijk na alle posten opgehaald te hebben terug in Antwerpen om 7 uur, en toen moest ik nog op stel en sprong 2 boten in Antwerpen en Gent laden en wegbrengen, en uiteraard liggen die dingen helemaal achteraan in de havens

Had totale rijtijd van 9uur 53 minuten toen ik thuis aankwam, en 497km gereden, qua rijtijd kwam dat ook dan net precies uit, had niet teveel extra tegen moeten zitten haha

Vandaag was het lekker rustig dagje, wat later begonnen (wegens dagelijkse rust mocht ik niet eerder weg ook) en voornamelijk met bestelbusje de binnenstad onveilig gemaakt met bestellingen ophalen, is ook wel eens een keer leuk

Morgen dan weer om 7 uur in Antwerpen zijn, om te beginnen naar Gent, en ook kans in weer es richting Rotterdam, om nog wat bestellingen op te halen, die gister niet meer gelukt zijn (1 waren ze de bon kwijt, 1 was al gesloten en nog een andere is niet doorgegaan wegens te weinig tijd, en komt vast nog wel wat bij)

Al met al wel al bijna aan de helft van de 4e week, en t bevalt me uitstekend het chauffeursvak

Dit is overigens men wagen:

[speedy500]

Zo en men week zit er weer op

Maandag met men prive wagen naar t werk gereden, vandaag weer pas mee terug gereden

Van de week elke keer met de vrachtwaggel naar huis kunnen rijden, en ook 5 dagen dat het laat thuis was (7 uur smorgens beginnen met rijden, gemiddeld na 8 uur savonds weer klaar), alleen vandaag was maar van 8 tot 12, beschikbaarheidsdienst, dus eigenlijk weinig gedaan, maar het zijn WEL overuren vandaag, beetje bezig geweest met de wagen weer eens goed schoonmaken, dat moet ook gebeuren

Grotendeels in Rotterdam/Amsterdam en omstreken gezeten, en Gent en Terneuzen, in haven Antwerpen maar mondjesmaat van de keer, maar is wel leuk ook, hoe meer ik kan rijden hoe beter, leuker als kleine stukjes in de buurt in feite

[speedy500]

Deze week viel het mee, maar 3 dagen van de 5 overgewerkt, en morgen dan nog een dagje (normaal vrij weekend maar helaas pindakaas)

Volgende week heb ik een internationale rit, mag ik van Antwerpen (BE) (standplaats) naar Hamburg (DE), een flink volle vrachtwagen bij een boot gaan leveren, en dan weer terug

Eens kijken hoe lang we daar over gaan doen, eerste keer een meerdaagse rit, en nog internationaal ook, maar is wel leuk ook vind ik

En zit wel kans in dat dat vaker gaat gebeuren zulke dingen, maar goed, dat vind ik beter dan kleine ritjes in de regio!

Wie weet nog goeie eetgelegenheden in die regio, en een plek waar je goed je nachtrust kan pakken zonder dat er mensen aan je auto willen pulken?

[speedy500]

Ik ga dat allemaal eens opschrijven

En thx voor het helpen herinneren aan de Maut, ik zou dat zelf niet eens eigenlijk bedacht hebben daar in nooit in Duitsland kom

En zou zonde zijn problemen te krijgen daardoor....

Bij Douane moet ik idd eerst zijn, heb daar ook adres van gekregen

Juist omdat er veel goederen geen btw en accijnzen moeten worden betaald wegens Export is het wel van belang daar naar toe te gaan

Hier in NL en BE is het eerst lossen dan Douane, duitsland (en FR waar ik was) is het dus EERST douane en dan pas lossen

[speedy500]

Maandagavond ben ik dan om 17.00 vertrokken met de wagen naar Hamburg

Mooi de route gevolgd van freddie, en ging allemaal zoals geplanned wel!

Was wel ff kijken bij de mautkast hoe dat spellement werkte, maar als je weet gaat dat ook goed haha, daarna duitsland ingereden, en incl men pauzes ben ik rond half 2 snachts op de parking "Aarbachkate" neergestreken om de oogjes dicht te doen, was blij dat ik de parking zag, best vermoeiend zo'n rit, vooral als de verlichting daar weinig tot niet brand, en die weg duurt en blijft duren

Maar goed, de volgende morgen daar broodje gegeten met bak koffie, en toen op t gemak weer de boel opgestart, en doorgereden naar Hamburg

Was idd bij Freihafen, dus bij Zollamt Waltershof ff gestopt voor men papier werk (wat een stel horken daar, sturen je eerst weg, terwijl je toch aan dat loket moest zijn en niet 1e etage, en verdommen het om engels ofzo te spreken, daar men duits niet echt 100% is)

Papieren uiteindelijk in orde, mocht in door naar boot, kleine 20 minuutjes rijden weer, en toen terug op naar de douane, ging nog mooi voor ze gingen sluiten, al met al ging dat dus weer netjes

Was daarna wel ff zoeken naar een tankstation met mautkast, maar is gevonden, en toen kon ik weer op de terugweg

Moet zeggen in het licht ziet die weg er toch leuker uit als snachts, minder saai

Ben toen uiteindelijk bij chauffeurscafe de Raket (A28 afslag 24) neergestreken om een maaltijd te nuttigen

Stukken beter eten dan een McDonalds of die zooi, en nog een stuk gezelliger ook, nog nooit geweest in chauffeurscafe, maar weet wel dat ik de volgende keer standaard zo'n honk op ga zoeken denk ik

Uurtje gezeten, en weer op naar Antwerpen

Waren lange dagen, dinsdag op woensdag in de nacht was ik terug thuis (en viel als blok in slaap) maar wel leuke rit

Mocht ik na wat ervaring, en men CE opzak op zoek gaan naar ander bedrijf dan zouden lange ritten toch miss wel voorkeur hebben, is leuker dan in de buurt rijden vind ik

Woensdag middag weer gaan werken, en werd ook gelijk weer avondwerk, omdat er nog boten gedaan moesten worden

Vandaag was het ook weer laat zoals gewoonlijk (nu net thuis, 7 uur vanmorgen begonnen, zijn niet allemaal rijuren dat scheelt), en morgen zal het wss ook weer een lange dag worden

Weet nu al dat ik zaterdag wéér mag werken, de 3e achtereen, omdat 2 collegas er niet zijn, en druk druk druk, teveel werk voor te weinig mensen, dus om t leuk te maken maar goed

[Gast]

Speedy, als je bij de duoane ben in de freihaven, dan staat daar ook een mautkast.

Je heb het slechtste stukje van Duitsland gehad, in de rest van Duitsland zijn ze veel vriendelijker....... Als je teminste niet met een LKW ben.

[speedy500]

Had het daar gevraagd en ze wisten geloof ik niet eens fatsoenlijk wat dat was

Mja wel een pompstelle in de buurt gevonden dus is wel gelukt

Gister ook weer gewerkt, mocht half 6 smorgens vertrekken (op een zaterdag) naar Rotterdam, 2 posten ophalen, en dan gelijk door naar Antwerpen, laden voor een bootje op de Linkeroever in antwerpen, daarna terug en laden voor Vlissingen, was om 14.00 klaar

Straks moet ik dus om 10u in Vlissingen staan, boot lossen (14 pallets (blok en euro door elkaar) dus die staat nokkievol), dan terug naar de zaak weer, en nog een bootje in Antwerpen, hopelijk na de middag weer klaar

En dan kan ik nog 5 dagen gaan werken....

Zal blij zijn als het volgende week vrijdag is, dan heb ik er 12 dagen opzitten

En ja, dat is niet echt volgens de wet met wekelijkse rust, en dagelijkse rusten soms, maar de baas zegt dat t moet en dat het zijn verantwoordelijkheid is als er een boete komt

Alleen erg gelukkig word ik er niet van, het hangt ook aan men rijbewijs, en na een tijdje word je toch ook wel moe na zoveel dagen achtereen werken (en gemiddeld 15 uur op een dag)

Maar goed, moet toch ook iets te doen hebben denken we dan maar, uren maken enzo

[_alain_]

en na een tijdje word je toch ook wel moe na zoveel dagen achtereen werken (en gemiddeld 15 uur op een dag)

Als je je CE hebt kan je met die instelling best niet in het versgoed gan rijden.

Daar zijn dat korte dagen

[speedy500]

Haha ja t gaat me ook niet bepaald om de lengte van dagen

Maar wel om de dagen achtereen, en rijtijden enzo, maar vooral planning, dat is er bij ons niet

Denk je klaar te zijn, komen ze af met nog een ritje, maar dan wel gelijk met een hoop gedoe want moet je klaarzetten, laden, wachten op papieren en dan er na toe planken want anders is die boot weg, en dan volgende nog ff rap doen

Hoezo zou je dat gewoon goed inplannen dat t gewoon klaarstaat, en weet dat t weg moet.....

Ach, vandaag was het weer half 8, mocht ritje rotterdam doen, booje lossen, en bij Schmidt Zeevis in Rotterdam laden, 200kg vis

En hadden me met een busje op pad gestuurd, en 2 koelbakken, leuk puzzeltje om dat er allemaal in de proppen, maar de aanhouder wint

Helaas moest ik t voor elkaar krijgen rond de spits rotterdam uit te willen, om naar die boot in de havens te gaan, elke 50 meter een stoplicht die op rood staat, en bergen autos, ben ik blij dat ik in een klein dorpje woon

[Gast]

Speedy, je ben een beginnend chauffeur, en zo je verhalen lezende wil je wel werken.

Maar je zit zo lezende bij een baasje die niet zoveel van de rijtijdenwet snap.

Jij ken je eigen en je werkgever beter als ons, maar misschien moet je toch eens zachtjes gaan praten met je werkgever.

Kijk eens of je ergens een overzicht kan krijgen met daarop de boete bedragen. Want die liegen er niet om tegenwoordig.

Ik zeg niet dat je je werkgever de les moet gaat leren, maar maak er gewoon eens een praatje over. Dat waar je nu mee bezig ben volgens de wet niet altijd mag.

Als het een goede werkgever is, zal die dat wel kunnen waarderen.

Maar ook voor je eigen. Nu is het allemaal lekker makelijk, maar jij leert daardoor de rijtijdenwet niet door en door kennen.

Als je later buitenland wil rijden word dat keihard afgestraft.

Je ben te onervaren om teweten hoe je het spelletje van rijtijden goed kan spelen.

Leer het eerst op de nette manier, en ga daarna pas leren om het ''rommelend'' goed tekrijgen.

BIj het bedrijf waar je nu zit kan je uren genoeg maken zoals ik lees. Maar doe het dan wel op de juiste manier.

En slecht aangeleert, is heel moeilijk afteleren.

Ps, en vraag een zonneklep.

[Bella62]

elke 50 meter een stoplicht die op rood staat, en bergen autos, ben ik blij dat ik in een klein dorpje woon

hier nog zo èèn! Van thuis tot werk maar 2 stoplichten, heerlijk! Het Zeeuwsch Vlaamse platteland is zo slecht nog niet!

[speedy500]

@ Kalakuski: Dat de werkgever dat niet snapt dat klopt, enkel WILT ie dat ook niet snappen

Ook al geef je een indicatie van de boetebedragen, krijg je reactie van "als ze je aanhouden dan bel je maar, mijn verantwoordelijkheid, hoppa gewoon rijden"

Dus ik vrees dat zoiets lastig is aan te praten, maar probeer me wel zoveel mogelijk aan de rijtijden te houden

Na 4,5 uur sta ik toch echt wel stil (mits ik men pauze niet in men lostijden heb kunnen wegmoffelen) ook al vind t baasje het niet goed

Wel zo dat ik overigens met de tijd op buitenland wil, wat meer transport, en dan moet het zeker goed zijn

EN hopelijk dan wel normale nachtrust en weekendrust, dat scheelt er nu nl ook nogal aan