Goedkoper tanken door App in Duitsland

[Wilbert]

In Duitsland moeten vanaf volgende week alle tankstations hun prijzen doorgeven aan de overheid. Deze zal alle prijzen verwerken en opslaan in een database. Ook wordt er een app ontwikkeld waarme je via je telefoon / pad kunt zien waar de brandstof het goedkoopst is.

De regering probeert met deze maatregel tegen te gaan dat eigenaren van tankstations hun prijzen kunstmatig verhogen.

[hellbengel]

ik heb die app

en ja werkt goed zal hem naar ger doorsturen

dan kan hij die in zijn app topic plaatsen

[Harrie76]

Dat doen de individuele pomphouders ook niet dat doet het brandstof kartel ism met de regering....

[vwc@brio]

Nouhou als het NOG goedkoper gaat worden....dan wordt het voor mij zo langzamerhand ook lonend om even de grens over te piepen vanuit werk of zo.

Jerrycannetje of wat mee en hoppa

[Wilbert]

Nouhou als het NOG goedkoper gaat worden....dan wordt het voor mij zo langzamerhand ook lonend om even de grens over te piepen vanuit werk of zo.

Jerrycannetje of wat mee en hoppa

Qua benzine is het hier al lonend als je niet te ver van de grens woont. Diesel scheelt zo goed als niks meer. Als er nog een heel klein beetje afgaat is het ook gebeurd met de tanktoeristen uit Duitsland die hier nog diesel komen tanken..

Goed bezig NL !

[hellbengel]

niet alleen brandstof hoor

sterke drank

sigareten

vlees

elektronica

auto,s

huizen

[hellbengel]

nee die is dan weer duurder hier

en frikandelen kennen ze hier ook niet zoals in nederland

[Holland]

Maar toch zitten er hier in de Achterhoek ook zeer "goedkope" onbemande tankstations. In Doetinchem de onbemande Shell op de "grote" weg langs de Mercedes dealer en Rabelink en in Ulft de Firezone bij autobedrijf Stevering. Die kunnen bijhoorlijk goed meekomen met de Duitse prijzen. Vandaag in Suderwick (DLD) getankt euro 95 of zoals hun het zeggen Super Bleifrei voor 1.659 per liter en in Ulft was het 1.699 ofzoiets.

Heeft natuurlijk ook te maken met de onderlinge "concurrentie". Als ik thuis tank en ik ga naar Dronten dan ligt de prijs bij de Bol (Supertank) daar vaak een stuk hoger.

[Karel65]

In Duitsland (..) de overheid.

De regering probeert met deze maatregel tegen te gaan dat eigenaren van tankstations hun prijzen kunstmatig verhogen.

Met name het feit dat de Duitse overheid het initiatief neemt, vind ik toch een beetje onder de gordel hoor.

Oké, de Duitse overheid is erg zakelijk ingesteld, het is immer ook één van de weinige landen waar de crisis amper grip op gehad lijkt te hebben. En daarnaast moeten ze vrijwel geheel Europa op hun nek nemen en uit de crisis sjouwen. Maar die Duitse zakelijkheid zorgt er nu wel voor dat o.a. de Nederlandse overheid een soort pootje wordt gehaakt. En ik denk ook echt dat Rutte en vooral Dijsselbloem hier, achter de schermen, best wel een woordje over zullen spreken met de Duitse overheid. Net als de Regeringsleiders en Ministers van Financiën van een aantal andere omliggende landen.

Dat doen de individuele pomphouders ook niet dat doet het brandstof kartel ism met de regering....

Linksom of rechtsom, het zal er op neer komen dat de Duitse brandstof leveranciers in de grensstreken met diverse buurlanden, zich zullen kunnen verheugen in extra verkochte liters brandstoffen. En op brandstoffen zit veel accijns en BTW.

Om maar niet te zeggen: Heeeeeeel veel accijns en BTW.

En elke liter die in Duitsland, zeker in de grensstreken, verkocht wordt die draagt in ieder geval niet bij aan de schatkist van enig buurland.

Schatkist loopt ruim 1 miljard euro mis door tanken over de grens

geplaatst door BOVAG op 08 augustus 2013

De recente verhoging van de btw en de brandstofaccijnzen heeft desastreuze gevolgen voor honderden pomphouders in de grensstreek. 53 procent van de inwoners van het grensgebied tankt in België of Duitsland en daardoor loopt de Nederlandse overheid jaarlijks ook nog eens ruim 1 miljard euro mis aan inkomsten, blijkt uit onderzoek van brancheorganisaties BOVAG en NOVE in samenwerking met Trendbox.

Het prijsverschil voor een liter benzine (euro95) is momenteel al gemiddeld 16 cent met België en 14 cent met Duitsland. Voor 1 januari 2014 staat er niet alleen weer een jaarlijkse inflatiecorrectie van de accijnzen op de rol, maar ook -conform het regeerakkoord- een accijnsverhoging van 3 cent per liter diesel en maar liefst 7 cent per liter LPG (exclusief btw). Deze prijsverhogingen betekenen de nekslag voor een groot deel van de 890 tankstations in de grensstreek, waarvan 560 bemand. Consumenten wijken nu al voor benzine massaal uit naar het buitenland; met de verhoogde dieselprijzen gaan transporteurs ook de grens over voor een tankbeurt. De pomphouders in het grensgebied draaiden in de eerste vier maanden van 2013 reeds 18 procent minder omzet dan in dezelfde periode vorig jaar.

1,2 miljard liter

Onderzoek onder 1.776 consumenten wijst uit dat 53 procent van de mensen die maximaal 20 kilometer van de Duitse of Belgische grens wonen, regelmatig in het buurland gaat tanken. In geval van een volgende prijsverhoging zegt zelfs tweederde over de grens te gaan tanken. 16 procent geeft aan nu al nooit meer in Nederland de tank vol te gooien. Het ritje naar de Ooster- of Zuiderburen gaat vaak gepaard met het inslaan van tabak en boodschappen, waardoor de Nederlandse ondernemers en de overheid nog meer inkomsten mislopen. De grensstreek is goed voor 1,5 miljoen personenauto’s en BOVAG heeft berekend dat het gedrag van de consumenten leidt tot bijna 1,2 miljard liter die Nederlandse automobilisten niet in eigen land, maar in België of Duitsland tanken. Dat kost de schatkist bijna 820 miljoen euro aan gederfde accijns en ruim 344 miljoen aan misgelopen btw. De overheid zet bovendien de werkgelegenheid van duizenden mensen op het spel.

Oproep aan kabinet

BOVAG en NOVE roepen het kabinet dan ook op om de voorgenomen accijnsverhogingen per 1 januari te schrappen, om het automatisme van de jaarlijkse accijnsindexatie te heroverwegen en om veel meer rekening te houden met de negatieve effecten voor ondernemers in grensstreken bij het bepalen van fiscaal beleid. Nederland is immers groter dan de Randstad. Op langere termijn moet het kabinet blijven aandringen op Europese harmonisatie van accijnzen en - zolang dat niet volledig lukt - daarover met de buurlanden afspraken maken.

Bron: BOVAG ( << klik !! < )

De Duitse overheid staat nog net niet opzichtig te wenken naar ieder "grensrijder": "Kom maar hier tanken mensen, kom maar. Kijk eens hoeveel u bespaart op een volle tank! Hier bij ons moet u zijn!"

(Maar gelukkig hebben wij hier in Nederland ook iets om mee te adverteren. Zo zijn er vakbonden die zich sterk maken voor hoge lonen voor buitenlanders, we kunnen adverteren met gratis uitkeringen, gratis geld voor Zorg- en Huurtoeslagen wanneer je er een reis van honderden kilometers voor over hebt en jezelf even laat inschrijven in Nederland. Gelukkig maar! Wij hebben tenminste ook het één en ander in de aanbieding)

[Limboman]

Tank al jaren in België. Momenteel € 1.529 per liter voor euro 95. En tot voor kort rookte ik, en nam de shag voor € 5,60 per pakje mee. Er zat ook nog eens 50 gram in! Met deze prijzen vergeleken is Duitsland nog duur te noemen. Soms is België best wel leuk.

[Gast combidriver]

Hypocriet

dit is slim ondernemen

[Gast sflj]

Het mag allemaal niks kosten, moet zo goedkoop mogelijk. Maar op het moment dat het in hun nadeel uitpakt, is het 'huilie, huilie!'

[hellbengel]

tot nu toe loopt de nederlandse overheid heel veel geld mis

niet alleen wegens het tanken in belgie/duitsland

maar ook dat de meeste ook maar direct daar naar de supermarkt gaan

en zo veel acijns ten goede komen van de buurlanden

en die lachen wel hoor

dat ze dankzij het kabinet rutte

elk jaar een paar miljoen extra hebben

[Gast combidriver]

Nog een hypocriet ;) alles wat uit het buitenland komt afkeuren maar als ze er zelf voordelen bij hebben weten ze niet hoe vlug ze er bij moeten zijn om hun voordeeltje te pakken, mijn ouders wonen 3 km van de Duitse grens en ik kom daar regelmatig, net over de grens zit een pomp weet je dat ik daar nog nooit getankt heb, mijn auto is nu inmiddels 4 jaar oud en daar heeft nog geen druppel Duitse benzine in gezeten

u bent een dief van uw eigen portemonnee;)

[Wilbert]

Misschien dat onze ®overheid nou toch eens wil inzien dat er iets verlaagd moet worden.

Als je zorgt dat de Diesel hier wat goedkoper is als in b.v. Duitsland, tankt elke transporteur hier z'n auto's vol...Levert heel veel geld op (en werkgelegenheid). En daarbij gaan wellicht de Nederlanders ook weer meer rijden waardoor...........

En toen werd ik wakker.

[Gast combidriver]

Misschien dat onze ®overheid nou toch eens wil inzien dat er iets verlaagd moet worden.

Als je zorgt dat de Diesel hier wat goedkoper is als in b.v. Duitsland, tankt elke transporteur hier z'n auto's vol...Levert heel veel geld op (en werkgelegenheid). En daarbij gaan wellicht de Nederlanders ook weer meer rijden waardoor...........

En toen werd ik wakker.

jij wel Wilbert, nu Den Haag (en Brussel) nog...........

[hellbengel]

na denk niet dat brussel er schuld aan heeft

dat in nederland de acijns zo hoog zijn

want dan zouden belgie duitsland en de andere landen net zo duur moeten zijn

nee dat heb je allemaal aan den haag te danken

er was eens een minister die 25 centjes tijdelijk op de benzine acijns legde

zou maar voor een tijdje zijn

maar dat tijdje duurt nu al heel erg lang

[Wilbert]

na denk niet dat brussel er schuld aan heeft

dat in nederland de acijns zo hoog zijn

want dan zouden belgie duitsland en de andere landen net zo duur moeten zijn

nee dat heb je allemaal aan den haag te danken

er was eens een minister die 25 centjes tijdelijk op de benzine acijns legde

zou maar voor een tijdje zijn

maar dat tijdje duurt nu al heel erg lang

Dat kwartje ja...18 cent voor benzine en 7 cent voor de diesel.

Als we de devaluatie niet meerekenen zou er dan 3,18 eurocent per liter van de diesel afgaan...Schiet lekker op..

[hellbengel]

de app die ger op het forum heeft gezet voo rhet tanken in duitsland

ligt er tijdelijk uit wegens dat ze de data nog niet mogen openbaren

in deze tijd uppen ze de servers (nu maar hopen dat dat beter lukt dan hier op het forum )

en ze hopen vanaf volgende week weer online te zijn

[bituum trapper]

Nouhou als het NOG goedkoper gaat worden....dan wordt het voor mij zo langzamerhand ook lonend om even de grens over te piepen vanuit werk of zo.

Jerrycannetje of wat mee en hoppa

Afgelopen week voor €1.55 benzine getankt, lonend zat dus

[bituum trapper]

niet alleen brandstof hoor

sterke drank

sigareten

vlees

elektronica

auto,s

huizen

Leuk zo'n huis. Maaaaarrrrr, hoe vervoer je dat op een aanhangertje zonder 1000 keer heen en weer te rijden

[hellbengel]

Leuk zo'n huis. Maaaaarrrrr, hoe vervoer je dat op een aanhangertje zonder 1000 keer heen en weer te rijden

weet je hoeveel nederlanders in de eifel een tweede huis hebben ???

net zoveel als duitsers in zeeland een tweede huisje hebben voor de weekenden en vakantie,s

dus het huis kun je laten staan

[bituum trapper]

Hoeveel kreeg je daarvoor Pieter

Per liter, scheelt dus 16 cent per liter bij de regionale pompen en 26 cent met de pompen langs de snelweg.

[hellbengel]

maar denken jullie nu echt dat pomphouders hun prijzen gaan verlagen door die app?

en wat voor voordeel heb je er feitelijk van als blijkt uit die app dat het goedkope tankstation 100km bij je vandaan is?

nee het tanken zelf word er niet goedkoper van en het gewin zit hem voor de gebruiker alleen in als hij moet tanken binnen een straal van 15km.

de zoekstraal is 30 km

je moet wel je gps aan hebben staan

dit zijn de prijzen die nu gaan

en 4 cent de liter daar scheelt het dus wel voor

als je een volle tank wilt hebben

[hellbengel]

en reken dat eens op een heel jaar

plus dat je altijd nog andere dingen meebrengt

wat in nederland ook duurder is

denk aan sterke drank en rookwaar

voor voor de spartamet neem je natuurlijk ook nog ff 5 liter extra mee (weer een gratis maandje scheuren )

maar de tank app is up to date en werkt nu zoals het hoort