bituum trapper

Dus jij die alleen de buitenkant van het bedrijf kent weet precies hoe het zit schijnbaar. De witte Verduyn zit in Bergen op Zoom en de groene in Hoofddorp en nog een deel in Antwerpen en Constanza Roemenië. Als je weet wie Zurel om zeep geholpen heeft dan weet je ook wie de financieel directeur van Verduyn Logistics is, wij riepen in 2007 al een keer dit gaat verkeerd. Hij is namelijk 1 van de redenen dat ik bij Verduyn ben vertrokken.

Beter je info inwinnen, Troost Middelharnis is vorig jaar overgenomen door Verduyn LOGISTICS Bergen op Zoom, een aparte BV in de container divisie van de Verduyn Group Hoofddorp. Bituum trapper, oud chauffeur van Verduyn

Wat is eigenlijk de logica van een knikarmscherm boven een uitbouw🤔

Dat zou heel goed kunnen met een stuk antiek erachter

Dat kan kloppen, ff naar Middenmeer heen en weer geweest

Ga ik mij proberen in te houden, krijg zeer waarschijnlijk ook weer zo'n hok ergens dit jaar

Daar sta je ook niet meer veilig, mijn collega werd daar met knetterende koppijn wakker en geforceerd slot

Nou vraag ik mij af, hebben ze alleen aan ja-knikkers een stemformulier gestuurd. Elk jaar hetzelfde, alle leden zouden een stemformulier krijgen, ben al sinds 1995 lid en nog nooit ook maar 1 formulier gekregen om te stemmen om voor of tegen de nieuwe CAO te zijn.

Kwestie van de verzekering bellen van het transportbedrijf, heb ik toen ook gedaan bij Verduyn omdat degene die erover ging het niet zeker wist. Ik heb toen alles nageplozen voordat ik iemand meenam. Passagier was daar dus wel verzekerd, bij Albert Keijzer idem.

Deen is verkocht aan Deka een jaar geleden ongeveer

Als je Laura nou had gevraagd, die heeft mij al een keer met de grote kip voor de vertrekhal afgezet

Tijdens het laden staat er iemand op het bordes, als hij naarvoren moet gaat er een stoplicht op groen en als ik moet stoppen op rood

Vrachtje suiker laden in Kallo

Voor het eerst met een (om in Huub zijn termen te blijven) bluk op stap geweest

Valt wel mee, ik heb 3 maanden in de ziektewet gezeten en in die tijd reed een collega zijn Daf met voorloopas plat. De mijne stond in de hoek dus je kan het wel raden. Toen ik weer begon had ik aangegeven dat ik wel weer een Benz wilde, die waren er op dat moment niet vrij dus een Daf gekregen en daar heb ik sinds 2007 een pleurishekel aan gekregen (verhaal moet nog wel ergens hier op CF ronddwalen in de archieven), stond meer bij de dealer binnen dan bij klanten te laden of lossen en na al die jaren zijn het nog steeds rampenbakken. Afgelopen maand al genoeg storingen gehad en toen kwam afgelopen vrijdag de vraag of ik nog steeds een Mercedes wilde, antwoord kun je al wel raden.