Je hebt helemaal gelijk in wat je zegt. EHBO redt levens en iedereen zou naar mijn mening de basis moeten hebben. Daarom vind ik dat dit niet in een Code95 thuishoort, maar in een algemene opleiding onafhankelijk van je beroep. Maar ik respecteer en begrijp jouw mening ook hoor.
Naar mijn mening zouden die cursussen Code 95 pas meerwaarde hebben als ze de nieuwe technieken in de vrachtwagens en trailers uitleggen en laten beleven (ook in noodsituaties). Daarbij nieuwe regelgeving en een stuk red je zelf onderweg. Dat zijn dingen waar je iets aan hebt als beroepschauffeur dunkt me. Je machine begrijpen en goed beheersen lijkt me zinvoller als een cursus EHBO of gezond leven.
Dank je voor deze link. Weet ik ook weer wat de vrijstellingen precies zijn. Voor de topicstarter geldt dit zo te lezen niet, dus wil hij blijven rijden, zal hij zijn Code 95 moeten verlengen.
Klopt. Ik meen me te herinneren dat eigen agrarisch vervoer (van land naar boerderij of opslag) ook vrijgesteld is van Code 95, net als de hulpdiensten
Ik denk niet dat iemand je een kluns zal vinden René. De beste leerschool zal toch de praktijk worden, hoe uitgebreid de toetsen ook gemaakt worden. Zoals reeds gezegd: veel succes komende week.
Merk daarbij ook op dat bij een aantal van die mooie auto's, het transport niet de tak is die het geld moet brengen. Verbeek bijvoorbeeld verdient zijn geld met de handel in aardappels, niet met het transporteren ervan.