Eeweep

Daar kon je weleens gelijk in hebben, de GO6200 is van september 2016, in dat jaar kwamen de eerste telefoons met esim zo'n beetje uit.

Ik denk dat je dan (als je die dingen goed hebt aangesloten) een garage nodig hebt die de canbus kan vertellen dat die met ledjes (veel lager vermogen dan de canbus verwacht te moeten laten leveren aan de lampen) rekening moet houden. Als je die Volvo verstralers laat zitten zal er wel een foutcode gereset moeten worden.

hoogstwaarschijnlijk zit er in die tomtom een esim. Zo'n processortje heeft de functie van een gewone simkaart, maar is een heel kleine module die vastzit op het moederbord. Dat moet dan wel een heel handige jongen zijn! Maar koppel je die iphone wel volgens de gebruiksaanwijzingen van zowel de tomtom als de iphone?

De maximumsnelheid voor vrachtwagens is wanneer ook weer voor het laatst veranderd?

??? Dat lijkt me sterk. De minimumeisen voor remvertraging zijn nauwelijks veranderd, dat is (gedeeltelijk) waar de maximumsnelheidswet op gebaseerd moet zijn,niet iedereen heeft fantastische remmen, de wetgever moet uitgaan van remmen die nèt aan de eisen voldoen.

Kleine rekensom: Aanvangssnelheid is 100,8 km/h = 28 m/s (iets te hard gerekend, voor de mooie cijfertjes), stilstaan doe je uiteraard bij 0 m/s. Dan is je gemiddelde snelheid = aanvangssnelheid + stopsnelheid : 2 = 14 m/s (50,4 km/h). Gaan we uit van een vertraging van 10 m/s² (dat heb ik gezien bij een nieuwe Volvo op de remmenbank, dat is bijna 2x de wettelijke minimumvertraging). Om van 28 m/s tot 0 m/s te komen heb je 28 m/s : 10 m/s² = 2,8 s nodig. De gemiddelde snelheid is 14 m/s, dit vermenigvuldig je met die 2,8 s, dan heb je een remweg van 39,2 m. Bij een snelheid van 22,4 m/s (80,64 km/h) krijg je tot stopsnelheid een gemiddelde snelheid van 11,2 m/s (40,32 km/h). Met dezelfde remvertraging kom je dan uit op een remtijd van 22,4 m/s : 10 m/s² = 2,24 s. Je remweg is dan dus 11,2 m/s x 2,24 s = 25 m (afgerond). Bij een snelheid van 16,7 m/s (60 km/h) krijg je tot stopsnelheid een gemiddelde snelheid van 8,35 m/s (30 km/h). Weer met dezelfde remvertraging kom je dan uit op een remtijd van 16,7 m/s : 10 m/s² = 1,67 s. Je remweg is dan dus 8,35 m/s x 1,67 s = 13,9 m (afgerond). Beetje flauw, die laatste opmerking van jou, het is maar net waar je de grens wilt leggen. Als je er echt zin in hebt kun je zelf ook wel het verschil in kinetische energie bij 100, 80 en 60 km/h uitrekenen, maar duidelijk is wel dat die remweg tussen 100 en 80 km/h behoorlijk scheelt (en dan heb ik niet eens de "schrikhalveseconde" meegerekend, dan kun je er nog eens 7 resp. 5,8 m bij op tellen).

Niet opletten en met een massa van 50 ton een kop-staartbotsing veroorzaken bij 100 km/h heeft wel een veel grotere impact (letterlijk) dan dat je dat bij 80 km/h doet.

Ik heb meerdere lagere scholen gehad: naar links overhellend leren schrijven (met kroontjespen), naar rechts overhellend leren schrijven (met kroontjespen), rechtop leren schrijven (met vulpen). Resultaat: schrijvend met wat voor pen dan ook moet ik dat schrijfsel binnen 2 dagen overbrengen naar de computer, anders heb ik de CIA nodig om mijn eigen schrijfsels te kunnen ontcijferen 😃

Ik vond deze nog tussen mijn vakantiefoto's van China, een autotransporter met een file aan Audi's erop.

Ja, daar heb je wel een punt.

En je hebt geen Bluetooth op je telefoon? Dat zou dan wel moeten werken.

Ah, zouden ze dat om politieke redenen doen, denk je? Als je kijkt op https://nl.wikipedia.org/wiki/Ridouan_Taghi , dan kun je zien dat het moorden in ieder geval niet beperkt wordt tot blanken. Maar misschien heb jij wel een goede bron waaruit blijkt dat lichtgetinten nooit van stelen van mensen met hun eigen kleur of geloof. Dan vraag ik me natuurlijk wel af waarom ze die wel zouden vermoorden.

Anders had Israël moeten onderhandelen, bedoel je. Die hele hoek daar is nooit echt rustig geweest en Israël heeft heel lang de bescherming van de VN gehad, nu zijn ze zo'n beetje alle sympathie van hun bondgenoten aan het verliezen.

Blijf je wel ademen?

Dan zou ik hem dood wensen, en tegelijk blij zijn dat we in een rechtsstaat leven die hem in leven laat. Hoe consequent is het nou eigenlijk, "het is slecht om iemand te doden" en om die reden iemand doden?