Jeroen

Het is inderdaad niet eerlijk. De vakbond bellen kan ook als je niet lid bent hoor. Maar ik zou voordat je hoog van den toren roept eerst even alles goed nachecken. Er lezen nml meer mensen mee op dit forum.

Even ter verbetering of iig een verandering de chauffeur in kwestie schijnt vrijwel direct na het ongeval overleden te zijn. Of van wat ik toegespeeld kreeg na 2 min.

Hij is overleden wanneer hij bevrijd werd uit het wrak.

Chauffeur is 4uur lang nog bij kennis geweest. Triest genoeg. Hij probeerde de filte te ontwijken en is daardoor achterop een bulkwagen geklapt. Schotel afgebroken en tank door geklapt naar de cabine. Resultaat is te zien op de foto's. laat een vrou en 2 kids achter.

Gok erop dat dat een toevallige bijkomst is. Maar het zal ongetwijfeld waar zijn.Maar zoals gezegd bekijk de dafs eens waar ze er niet opzitten. Die gasten hebben een gruwelijk smerige deur en raam in de winter of herfst of wanneer het ook regent in NL

Het is gvd toch niet te geloven he. Ik word hier echt pissig om. Ik rijd LPG omdat het goedkoop is en lang zo onzuinig nog niet rijd voor een carb auto. Ik word er stront en stront ziek van. Ze verhogen de btw of accijns op de 2 brandstoffen die 1 het zuinigst is en meeste rendement uit je motorhaalt en de ander het schoonst is die we op dit moment normaal kunnen betalen als wereld. Hoe help je de economie om zeep en verpest je het vertrouwen in de regering. je betaald al meer wegenbelasting. Dat ze plannetjes maken en daarbij geld te kort komen wil niet zeggen dat ze daarom maar de autorijder moeten melken.

Doelde op filialen. Kon er even niet opkomen.

Wat hier boven vermeld word klopt. Daf levert ze ook zonder Dat zie je vaak bij bedrijven die ook geen zonne spoiler ed kopen. MOet je maar eens naar de zijruiten kijken. Die zijn constant smerig.

Er zijn genoeg uzbtjes die zo werken hoor. Het ligt vaak niet aan de hoofd vestiging maar juist aan die kleine. Die kunnen het behoorlijk verpesten. Zolang er niets word doorgespeeld naar boven zal het zo blijven. Maar om ontopic te blijven. Dat word betalen als je weg wil. Probeer je mannetje te staan en naar een andere vestiging te stappen. Of kaart het hogerop aan. Laat je niet naaien door een contact persoon. Zorg ervoor dat je voor dat je het doet alles op papier hebt staan etc. Maak kopietjes van je bonnetjes de volgende keer. van je schijven etc. En verder moeten ze je toch heel gewoon in minimaal C betalen. Dus B is vette onzin.

3 graafmachintjes lossen in het sauerland. Heb er 2x achter elkaar een bak naar toe gebracht. 40ft kunnen er 3 in.

Tja zo heeft nederland toch nog grote bedrijven. En ondanks over wat je veel hoort is het toch knap als je ziet wat mensen kunnen bereiken door puur hard te werken.

Dat zeg ik en ik blijf erbij. Let wel niet allemaal maar de meeste zijn stuk voor stuk rampen fondsen op wielen. Net zoals sommige duitsers trouwens.

Vermoeiend? zo lang was ie niet hoor. Vrij kort zelfs. Je moet ook niet alles zo letterlijk nemen. ja kan wel maar dan maak je je zelf vooral moe

Dus dat betekent vol gas over de kruizing? Denk dat als je goed oplet dat het meerendeel van de toeters en bellen afremt voor een kruizing. Verder moeti k er niet aan denken dat je met een 15ton zware brandweer auto over de kruizing vliegt met 60.

3.50 is nie zo bijzonder hoor. Ik had een scania 94D 220 die zo hoog was. ideaal. Kon onder bijna alle bruggetjes in de grote steden door. Ook op plekken waar je dus officieel niet mocht komen:D