Niet stoppen bij controlle? Nok.16.500,- boete

[Murphy]

Daar was deze Finse chauffeur dus ook achter gekomen bij een controle station te Lærdal.

Ook bij controle door Statens Vegvesen dien je gehoor te geven aan het stopteken van de ambtenaar....

Overigens had de chauffeur in kwestie ook niet de voorgeschreven dagelijkse rust genomen.

Nok.: 16.500,- ter plekke aftikken. Is toch een slordige 2200 euro....

Fekk saftig bot | sognavis.no

[Coen89]

In zulke gevallen vraag ik me altijd af staat de boete nog wel in verhouding tot de overtreding?

[Gast eric]

Nee, meer in verhouding met het gat in de begroting.

[matthieu]

Was dat alleen voor het niet stoppen of incl de bekeuring voor de overtreding?

[Gast]

voor beide koopje dus

[Gast]

Was dat alleen voor het niet stoppen of incl de bekeuring voor de overtreding?

Incl.

Van wat ik hoor krijg je voor het niet stoppen een boete van +-4000NOK, een 500Euro.

[Gast eric]

voor beide koopje dus

Als jouw naam Maupie Karanza is wel ja. Voor mij is het toch een paar weken werken.

Het zou een koopje zijn als je die Noor een fles rum van de boot in zijn handen had gedrukt en weg was gereden. Tsjuuuuuusssssssss, til neste gang.

[Murphy]

Het artikel rept niet over hoe ze aan die Nok.:16.500,- gekomen zijn. Maar het zou best kunnen kloppen wat Willem zegt.

Maar een tijdje terug hoorde ik van een Nederlandse chauffeur dat je niet hoefde te stoppen voor die mannen, net als dat je die controleplaatsen met zo'n verlicht bord en dito pijl voorbij kan vlammen......

Niet doen dus!

[Gast]

Maar een tijdje terug hoorde ik van een Nederlandse chauffeur dat je niet hoefde te stoppen voor die mannen, net als dat je die controleplaatsen met zo'n verlicht bord en dito pijl voorbij kan vlammen......

Als die op een routebus rijd hoeft die niet testoppen nee.

[B.R.uut M]

In een ver verleden heb ik het ook al eens gedaan...

De BAG stuurde me de parking op...

Prima! Ik een beetje achterlangs over de parking rijden en zo weer de autobahn op... Und tjussie!

[MissD]

Als die op een routebus rijd hoeft die niet testoppen nee.

Ooohhhhh ik rij ook route steeds...

Dan daarheen en dan weer andere kant op en zo.. ik stop gewoon, mijn kaartje is ALTIJD in orde..waarom? Omdat ik de bekeuringen zelf moet aftikken.

verstuurd met mijn praatpaal over tapatalk

[Murphy]

Als die op een routebus rijd hoeft die niet testoppen nee.

Hmmmm.......

En waarom stond ik dan op Romslo op het controle veld MET mijn route bus?

Incl. lichtbak met een bestemming en lijnnummer...

[Gast]

Hmmm.....

Dat zal jij het beste weten.

(Meestal staat erbij dat de routebus niet hoeft testoppen. Zo goed?)

[Murphy]

Overigens, ik las net op de site van de NLF dat vanaf het 2e kwartaal ALLE buitenlandse vrachtwagens aan de grens een tolkastje voor de tolwegen dienen aan te schaffen...

De minister wilde eerst nog enkel EU trucks aan deze regel binden, daar Noorse trucks, (rijden die er nog wel?) overal in de EU ook moeten betalen (maut, tolvignet, eurovignet...)

Dat zou dan over een dag of 10,12 gaan gelden....

Ben benieuwd of ALLE specialisten zich hieraan gaan houden....

[Gast]

(..) overal in de EU ook moeten betalen (maut, tolvignet, eurovignet...)

Hoho, Finland is helemaal tolvrij he.

[europeaan]

Hmmmm.......

En waarom stond ik dan op Romslo op het controle veld MET mijn route bus?

Incl. lichtbak met een bestemming en lijnnummer...

Misschien heb jij je gezicht niet mee .:D

[Gast]

Misschien heb jij je gezicht niet mee .:D

Nou dat is geen misschien hoor.

[europeaan]

Nou dat is geen misschien hoor.

Ik gun iedereen het voordeel van de twijfel,vandaar dat ik er "misschien"bij zette.:D:D

[Gast shompie]

Die controlepost bij Laardal is wel erg veel actief. De ene keer dat ik daar voorbij gekomen ben moest ik ook aan de kant. Het was voor mij de eerste keer dat ik dit zag en vond het in eerste instantie ook een beetje verwarrend omdat ik naar de parkeerplaats keek en ik niemand zag staan, ook geen verdere vrachtwagens.

Ik ben er toen wel afgegaan en ben uiteindelijk ook gecontroleerd maar als je dit voor het eerst kan ik wel begrijpen dat je het verwarrend zou vinden.