Ok Ger,maar in de meest gangbare contracten staat toch dat je je aan de wet,rij-en rusttijden dient te houden.
Dan ben jij toch als chauffeur verantwoordelijk lijkt me....
Bij ons doen jongens van 14,15 jaar de auto´s wassen en voorladen.Ong.30 stuks per weekend.Dat gaat nooit goedkomen als daar een pas inmoet steeds.
Hoe moet je dat opvangen dan volgens de Belg?
Maar dat moet dan ook gelden voor fietsende moeders die hun kinderen het goede voorbeeld gevend door rood fietsend naar school brengen!
Waar zijn trouwens die verkeerslichten gebleven die na .. uur 's avonds op knipperen sprongen? Dat vond ik wel een goeie oplossing.
Daar heb je een punt Huub,maar ik denk toch dat de chauffeur`onwetend`de zaak bedondert.
Van E6 naar D5,ach,moet kunnen denkt de chauffeur,zulk mooi werk.
Wacht-laad en losuren door de helft,ach,denkt de chauffeur,zo'n aardige baas,enz.
Ik krijg toch altijd te horen dat IK de eindverantwoordelijke ben.
Is makkelijk bij een controle,Huub. Ik moest 20 uur achter elkaar doorgaan van mijn baas...O,rij dan maar door.
Klopt niet echt he?