Pudding trucker

Nou je mag natuurlijk denken wat je wil dat staat je vrij.Maar ik kan jou verzekeren dat jij momenteel het verkeerde denkt.En je heel vreemd staat te kijken als je alles echt is wist;) Als je goed gelezen had,had je gelezen dat ik altijd london reed en die auto altijd nederland reed ik dus op die auto nee.O correctie ik ben er 1 keer mee weggeweest sorry toen had ik nog geen eigen wagen later wel. Ik kan hier natuurlijk de desbetreffende foto van de auto plaatsen dat zou alles wel duidelijk maken maar aangezien ik belooft heb aan bepaalde instanties dat ik geen namen zou noemen kan ik dat maar beter niet doen.

Ja min de verplichte pauze he

Nee ik ga gewoon naar een wc

Ik praat wel over netto niet over bruto hoor.

De vraag bij die goedkope modellen is altijd welke opties zitten er niet op

Je heb gelijk moet 15-2-2013 zijn dat was vrijdag. Foutje moet kunnen:p

Wat dacht je van een klein zwart bloemen emmertje tussen je benen je hoeft hem dan nergens in te douwen je gaat gewoon naar voren zitten en hangt hem er gewoon boven nou makkelijker ken niet.Ben je klaar doe je raam open en pleur naar buiten.!!!HINT!!! doe dit wel als je voor een stoplicht staat als je het tijdens het rijden doet krijg je de boel meteen weer terug in je gezicht of zit het over de hele auto.Net als die malloten die hun koffie uit een rijdende auto mikken.hihihihi

Ho het is pudding trucker anders gaan ze helemaal gekke dingen denk van me tijdens het rijden die ik overgens niet uithaal geef mij maar een wc Wat betreft het bedrijf selman geen idee ken de auto's wel maar daar houd het mee op.

Ken genoeg bloemen boeren die gerust een fust blik pakken om hun behoefte daar te deponeren.Nou mij niet gezien geef mij maar een wc.Trouwens welke bloemenboer red het nog om in 4,5uur bij de trein te staan vanaf aalsmeer nou geen 1 want het is precies 4uur en 45 min rijden dus als je het goed wil doen red je het niet. En sinds die verhagen op de rtw let moeten de chauffeurs gewoon hun 45min maken dus tijd zat om naar de wc te gaan.Heb ze vaak genoeg pause zien maken bij een bezine pomp richting de trein in de periode van afgelopen mei tot oktober toen ik zelf nog iedere dag richting londen ging. Verschil is ik had 7 tot 11 adressen in het centrum van de stad en die gasten 1 of 2 adressen op heathrow en als ik de haven in kwam s'ochtends wie stonden er dan voor in de rij verhagen.Of ze waren laat binnen omdat ze 2 uur op hun nest gelegen hadden omdat ze anders te vroeg bij de boot zouden zijn.Want ja de uren stoppen he op het moment dat je bij de boot komt.

Ook nog 2 video's HeitinkMedia » Video’s: Vrachtwagen gekanteld bij ongeval De Steeg

DE STEEG – Bij een eenzijdig ongeval op de Havikerwaard in De Steeg is vrijdag 14-2-2013 begin van de avond een vrachtwagen gekanteld. Niemand raakte gewond.Het eenzijdige ongeval gebeurde omstreeks kwart voor zes. Door nog onbekende oorzaak is de vrachtwagen, geladen met betonplaten, in de berm terecht gekomen en gekanteld. De chauffeer kwam met de schrik vrij. De vrachtwagen liep grote schade op. Bergingsbedrijf van Amerongen heeft het voertuig geborgen. Voor foto's zie link GelreNieuws.nl » Vrachtwagen gekanteld bij ongeval De Steeg

Om de een of andere reden werden we (bijna)nooit aangehouden grotendeels kwam dit doordat wij altijd s'nachts reden.En om de een of andere reden werd altijd degene die normaal alleen binnenland reed en af en toe naar het buitenland ging altijd aangehouden en juist die had zijn uren natuurlijk altijd op orde. Maar misschien wel een beetje logisch want die auto zit vol met toeters en bellen.Special paint bullbar ik weet niet hoeveel extra verlichting ja dan val je wel op he.En als er 1 klopt dan zal de rest ook wel kloppen zeggen ze dan.En zo kom je er weer net onderuit.

Contract liep van begin mei tot eind oktober.Dus ondanks ik in de laatste vier weken geen overuren haddoor dat ik thuis zat kwam ik nog op een gemiddelde van 53 uit.

Mijn vorige baas nam het niet zo nou met de rijtijdenwet noem geen name anders heb ik het weer gedaan. Bedoel als je gemiddeld 3000euro verdiend in de 4 weken en je hebt e5 dan moet je aardig uren maken.Zo schoot de 48uur weekend rust er wel eens bij in en als ik 9 uur rust op de schijf had elke dag was het goed genoeg. Bloemenrijden blijft gassen gassen gassen en de rest boeit niet.

Waarom zitten die deense vlaggen dan op die auto als ze niet veel buitenland werk hebben.

Die van mij die lag dwars door midden 25 meter verderop in de sloot en de 2de lag in duizend stukjes over de weg dus de brandweer is zeker 3uur bezig geweest om die n231 weer schoon te krijgen tusen alphen aan de rijn en nieuwkoop is wel een paar jaar geleden gebeurd hoor.

Waren er overgens 2 want de personen auto achter me had de tweede op zijn voorraam gekregen.Waar daarna nog een bestelbus overheen ging. Geen gewonden hoor alleen 2 dooie paarden en blikschade.

Je trekt aan het stuur om geen schade te maken maar als je weet dat als je in de berm ligt je meer schade heb zoek ik de weg van den minste.In dit geval was in een bumper en een koplamp kwijt en als ik in de berm had gelegen was waarschijnlijk mijn trekker en trailer totenlos geweest dus wat heb je liever.Nu is de schade gerepareerd op de verzekering van die beesten want die waren gelukkig goed verzekerd en anders had mijn baas alleen de dagwaarde van de auto terug gekregen nou daar koop je geen nieuwe wagen voor hoor.

Uit eindelijk ben ik wel gedumpt maar had misschien gelijk moeten zeg een dat het wel volgens de wettelijke regels is gegaan.Of het nou inderdaad sociaal is of niet. Het lullig was is dat ik een week daarvoor nog gevraagd had hoe hij vond dat het ging omdat het eind van mijn contract er aan zat te komen en toen was alles nog koek en ei volgens hem en een week later na dat ik mijn poot gebroken had was alles ineens niet goed beetje vreemd vind je ook niet.

Nee mag sinds 1 januari weer aan het werk.Alleen nog werk vinden nou ja heb wat lopen maar dat weet ik volgende week pas zeker. Heb van begin Oktober tot eind december in de ziektewet gezeten.

Ben het in dit geval wel met je eens dat je liever leest dat een vrachtwagen in de berm ligt maar in dit soort situatie denk je altijd eerst aan je zelf en dan aan andere hoe cru dat ook klinkt das nou eenmaal zo.

En nee dat paarden vlees wat voor rundvlees verkocht word was niet van mij:D

Ik kan jou verzekeren van niet ik knipper met mijn ogen en wacht op de klap.Hoe weet ik dat heb een keer een paard voor zijn kloten gereden en dan ga ik toch echt niet de berg in hoor.Was overgens gewoon hier in nederland om 02:30uur zag het daarom te laat was donker je remt wel maar veel te laat.

Heb gewoon die 6de maand nog uitbetaald gekregen maar mijn contract is niet verlengt aan het eind van die 6 maanden en of je nou in de ziektewet zit of niet dan ga je gewoon ziek uit dienst.Heb ook tot januari ziektewet gehad. En aan het eind van dat 6 maanden contract kunnen ze iedere willekeurige reden opgeven om het niet te verlengen.Maar weet zeker dat als het niet gebeurd was ik er nog steeds gereden had das het lullige van het verhaal en nu geven ze andere smoesjes aan dat het contract niet om die reden verlengt is.

Nou ik weet niet hoor maar ik zit sinds 3 januari in de ww en heb deze op 27 dec jl aangevraagd en mijn ww werd berekend op een gemiddeld aantal uren van 53 uur per week omdat ik bij mijn laatste baas gemiddeld 53 uur per week maakte de ene week 60 en de ander 50 dat verschilde nog wel eens.Ik moet het daarin tegen doen met 1600euro in de maand en woon nog bij mijn ouders thuis dus weet niet maar volgens mij ben je afgezet door de ww.Ik zat daarin tegen wel in schaal E5. Maar we worden niet allemaal gedumpt voor Oostblokkers ik ben in mijn 5de maand van mijn 6 maanden contract gedumpt omdat ik mijn enkel brak en nee niet vanwege de voetbal maar gewoon tijdens mijn werk omdat ik zo stom was om mijn poot tussen een paar bloemen karren te zetten.Ben sinds januari weer genezen en zit sinds dien dus weer in de ww. Heb overgens wel mijn vorige baas aansprakelijk gesteld voor letsel want het blijft een bedrijfsongeval of het nu je eigen schuld is of niet.In mijn geval is hij de schuld want de veiligheid hield een beetje over kwa laden en lossen.