Van der aart, drachten

[Gerard 2910]

Hoe is het nu om tanden te hebben waar haar op groeit? Maakt geen donder uit eigenlijk......

Alleen dan weet ik waar ik qua nivo de chauffeurs van van Aart moet plaatsen.

Kan nooit hoog zijn,

[the duke]

Aan de andere kant: Deze mensen proberen iets met hun leven te doen. Kun je van die nutteloze, aartsluie bankhangers niet zeggen. En wat terecht aangehaald word: de grillen van TLN/FNV worden onderschat. Zij willen dit niet en gaan zitten roeptoeteren dat het allemaal uitbuiting is. Ik ben in de ogen van de bond ook zo'n verzieker. Laat maar zo, ik heb mijn netwerkje. No matter what...........

[EJD]

waarom is het zo belangrijk om te weten wiens vrouw ik ben?

Dat is in zoverre belangrijk dat wij dan jouw positie in kunnen schatten. Voor hetzelfde geld ben jij het mannetje.

[emelwee]

Moderators HET SLOT MAG ER OP !!!

[EJD]

Hoezo slot erop? Het is hier een forum, geen naaikransje.

[Gast shompie]

Aan de andere kant: Deze mensen proberen iets met hun leven te doen. Kun je van die nutteloze, aartsluie bankhangers niet zeggen. En wat terecht aangehaald word: de grillen van TLN/FNV worden onderschat. Zij willen dit niet en gaan zitten roeptoeteren dat het allemaal uitbuiting is. Ik ben in de ogen van de bond ook zo'n verzieker. Laat maar zo, ik heb mijn netwerkje. No matter what...........

Ik ben er ook wel eens op aangevallen omdat ik het anders deed, ook werd ik toen marktverzieker genoemd terwijl het tarief waarvoor ik aan het werk was hoger lag dan de kostprijs per uur van een E6 chauffeur. Toen ik vroeg om dat eens te onderbouwen bleef het angstvallig stil. K.. en klote roepen is vrij makkelijk.

Waarom gelijk oordelem over iets waar de meeste, buiten van horen zeggen niets vanaf weten....

[Gast routier]

Wellicht omdat deze constructie wettelijk niet toegestaan is?

Als een ieder maar doet dat wat bij wet verboden is, dan wordt het een mooi zooitje!

(bij naleving van de wet overigens ook )

[Gast sflj]

Ik vind dat juist wel een goede ontwikkeling. Vrijheid blijheid en er valt tenminste iets te kiezen.

Al die beschermingsmuren om bepaalde beroepen heen beperken alleen maar het concurrentievermogen en zorgen ervoor dat innovatie en vernieuwing wordt buitengesloten. Maar ik ken de krampachtigheid van veel ondernemers of beroepsbeoefenaren wanneer ze zelf eenmaal gesetteld. Als men zelf eenmaal zover is, zou men het liefst elke vorm van concurrentie of vernieuwing buiten de deur houden. Zeker zou men het liefst nieuwe aanwas buiten de deur houden, al was het alleen maar om de bestaande positie te handhaven.

Het gevolg is namelijk dat sectoren of beroepsgroepen lui achterover gaan hangen en indutten met de gedachte "wie doet ons wat".

Om te overleven in deze branche zul je je moeten onderscheiden, dat hadden we al vast gesteld. Met het vrijgeven van jou, daalt de kwaliteit en de prijs van de dienstverlening. En dat gaat weer ten koste van de werknemers, in de branche.

De vergunningen in het transport afschaffen zou de genadeslag zijn.

[Gast shompie]

Wellicht omdat deze constructie wettelijk niet toegestaan is?

Als een ieder maar doet dat wat bij wet verboden is, dan wordt het een mooi zooitje!

(bij naleving van de wet overigens ook )

Waar haal jij de wijsheid vandaan om iets illegaal te noemen. Heb jij rechten gestudeerd. Onderbouw het dan eens....?

[Gast routier]

Waar haal jij de wijsheid vandaan om iets illegaal te noemen. Heb jij rechten gestudeerd. Onderbouw het dan eens....?

De bond vecht iets aan, wat niet in de haak is.

De bond heeft ook juristen.

Denk je nu echt dat de bond de vingers wilt branden aan iets waarvan op voorhand zeker is, dat het toegelaten is?

[Murphy]

.

[EJD]

Denk je nu echt dat de bond de vingers wilt branden aan iets waarvan op voorhand zeker is, dat het toegelaten is?

Jazeker. Lukraak schieten dan tref je ook wel eens de roos. En al schiet je veel vaker mis dan raak, je hebt in ieder geval publiciteit. Neem dit geval: afgewezen door de rechter maar alleen al hier 13 pagina's discussie.

Ook heeft het FNV eigen juristen in dienst én een eigen advocatenkantoor dus procederen kost hun niet zo veel.

[gijsbert]

Dick van der aart is een integere man die mensen aan het werk helpt en houd kan je van de fnv niet zegen die maakt eerder bedrijven kapot om hun gelijk te halen.

en wie zegt dat dick niet legaal werkt?

ik heb diverse gespreken met hem gehad en komt mij zeer integer over niet iemand die je zou bedonderen .

er zijn meer bedrijven door de bonden kapot gemaakt waar achter af niets aan de hand was.

[gijsbert]

En waarom maken jullie je zo druk om van der aart

je kunt pas een oordeel vellen als je precies weet hoe het in elkaar zit en de man kent

en nee ik rijd niet bij dick

[Gerard 2910]

Dick van der aart is een integere man die mensen aan het werk helpt en houd kan je van de fnv niet zegen die maakt eerder bedrijven kapot om hun gelijk te halen.

en wie zegt dat dick niet legaal werkt?

ik heb diverse gespreken met hem gehad en komt mij zeer integer over niet iemand die je zou bedonderen .

er zijn meer bedrijven door de bonden kapot gemaakt waar achter af niets aan de hand was.

Integer, weet je wel wat dat is? Droom lekker verder, het man is illegaal bezig met jullie "eigen rijders" als beloning, hij werkt niet voor niks.

[Gerard 2910]

En waarom maken jullie je zo druk om van der aart

je kunt pas een oordeel vellen als je precies weet hoe het in elkaar zit en de man kent

en nee ik rijd niet bij dick

Waarom kom je dan zo voor hem op Dick?

Sorry gijsbert.

[Gast Prins]

Integer, weet je wel wat dat is? Droom lekker verder, het man is illegaal bezig met jullie "eigen rijders" als beloning, hij werkt niet voor niks.

Jij kent hem? Je hebt voor hem gereden?

[Gast Prins]

Jazeker. Lukraak schieten dan tref je ook wel eens de roos. En al schiet je veel vaker mis dan raak, je hebt in ieder geval publiciteit.

Op de kermis heb je ook van die dingen: altijd prijs. Misschien is dat iets voor FNV? Beetje een kleintje pakken die bij voorbaat kansloos is tegen hun?

Nico Mooij bijvoorbeeld? Zou een makkelijke prooi voor ze zijn.

[goudvis]

Gezien hetgeen e.e.a losmaakt is het nog niet zo verkeerd dat er een keer een uitspraak van de rechter gaat komen. Destijds is er ook zo'n uitspraak geweest inzake de constructie die wordt toegepast in Holwerd. Zo'n uitspraak geeft in ieder geval duidelijkheid en iedereen weet waar hij aan toe is. Op punten staat Van der Aart momenteel voor.

[gijsbert]

Waarom kom je dan zo voor hem op Dick?

Sorry gijsbert.

er zijn hier mensen die al een oordel hebben terwijl ze de man niet eens kennen en alleen op verhalen van andere en van het fnv af gaan

ga eerst zelf eens onderzoeken praten met chauffeurs die daar rijden pas dan kan je een oordeel vellen.

met modder gooien kan iedereen er zijn vaker mensen zwart gemaakt en afgebrand en later bleek het toch even anders in elkaar te zitten

[Gast shompie]

Gezien hetgeen e.e.a losmaakt is het nog niet zo verkeerd dat er een keer een uitspraak van de rechter gaat komen. Destijds is er ook zo'n uitspraak geweest inzake de constructie die wordt toegepast in Holwerd. Zo'n uitspraak geeft in ieder geval duidelijkheid en iedereen weet waar hij aan toe is. Op punten staat Van der Aart momenteel voor.

Voor degene die goed zijn met internet. Over mij is er zo'n 20 jaar terug ook een rechtszaak geweest aangespannen door mensen die het er niet mee eens waren met waar ik mee bezig was. Verkapt loondienst gilden ze toen.

Ik keur het achteraf niet goed, de manier waarop ik toen begon maar tot een veroordeling is het nooit gekomen. Ik had overigens wel vakbekwaam maar er waren er ook die dat niet waren.

[maarten/andre]

Heer Olivier leek ook heel integer en oprecht en was er in gespecialiseerd jou te laten geloven wat je graag wilde horen, maar aan het eind bleef je berooid achter en waren de zakken van het heertje gevuld met jou poen.

Dat noemen ze dus een wolf in schaapskleren.

[Gast shompie]

Een chauffeur zegt ook altijd tijdens een sollicitatie dat hij van goede wil is en de "beste" is. Als een vakbond leden werft zeggen ze ook samen sterk en "we" gaan er voor.

In de praktijk blijkt het helaas toch wel eens anders uit te.pakken dus wat jij hier nu weer beweert maarten/andre slaat echt helemaal nergens op.

[Gast routier]

Ik mag die Maarten/Andre wel.

Duidelijk iemand die weet hoe de transportwereld echt in elkaar steekt, en door de wol geverfd is! :thumbup:

[maarten/andre]

Een chauffeur zegt ook altijd tijdens een sollicitatie dat hij van goede wil is en de "beste" is. Als een vakbond leden werft zeggen ze ook samen sterk en "we" gaan er voor.

In de praktijk blijkt het helaas toch wel eens anders uit te.pakken dus wat jij hier nu weer beweert maarten/andre slaat echt helemaal nergens op.

Volgens mij beweer ik niets, maar noem ik slechts een voorbeeld van een wolf in schaapskleren.

Het is zeker waar dat bijna iedereen die iets van een ander wilt zich beter voor doet dan hij werkelijk is.

Als ik in jou post tussen de regels door lees sluit jij het dus in het geval van Van de Aart ook niet uit.

Daarom hanteren werkgevers een proeftijd en is er ook een soort proeftijd als je lid van de bond wordt, in die tijd kan je kritisch kijken of de beloften worden waargemaakt en desgewenst de relatie beëindigen.

Helaas zijn er mensen die zo gefocust zijn op hun naam op het portier dat hun kritische blik wat vertroebeld raakt door de mooie praatjes van de wolf in schaapskleren