Tarieven ZZP-ers in het transport

[Gast shompie]

Kan dat dan 

 

Moet ik je dat uitleggen Ger. Dat wil ik hoor. Een E6 chauffeur kost rond de 27 euro bruto per uur. Als een zzp er dan 28 euro vraagt is hij niet goedkoper maar duurder per uur. Volg je dat nog.... Niets geen concurrentie vervalsing maar concurrentie op kwaliteit en flexibiliteit. Dat er sommige zijn die vraagtekens hebben bij flexibiliteit kan ik begrijpen, ook als die dat concurrentie vervalsing op arbeidsvoorwaarden vinden kan ik daar een aardig eind in mee gaan.

 

Als er dan een ander zzp er komt die nog geen netwerk heeft maar ook zijn vak verstaat en die vraagt geen 28 euro maar 25, dan duikt hij onder een prijs Ger.....

 

Snap je dat

[Gast shompie]

Daarom zei ik al "een" prijs ipv de prijs. Want wat is DE prijs. De prijs is in dit specifieke geval de prijs die ik krijg per uur. En ja hoor, daar kun je onderdoor als je dat zou willen.

[Gast shompie]

En wat ik per uur krijg Ger?

 

Als je mij in wilt huren krijg jij een prijs die specifiek op de werkzaamheden is toegespitst waar jij mij voor in wil huren. Als je me op een koeler wil hebben om met 43 denen (en ja, ik weet hoe ik die in een trailer krijg) van A naar B moet rijden zal die prijs goedkoper zijn van als jij wilt dat ik een Machine van 80 ton van A naar B moet brengen.

[Gast shompie]

Hmm Ger, jij mij pesten. Laat ik nu net denken dat we een serieuze discussie aan het voeren waren.....   

[the duke]

Ik ben als Zzp-er toch wel een beetje duurder als een E-6 chauffeur hoor Ger. Inderdaad wat Ron zegt: wij concurreren op flexibiliteit en niet op kosten. Natuurlijk weet ik dat er boefjes zijn die niet kunnen rekenen. Daarom.......houd die poorten dicht als bondsman en maak het de zzp-er moeilijk zodat ik mijn e-6++ kan blijven hanteren!

[springer]

Denk dat er heel veel zzp-ers een gat in de lucht zouden springen als ze 28 euro kunnen vragen.

Momenteel hanteren velen een uurtarief dat zelfs chauffeurs met oproepcontracten duurder zijn...

En ook daar zit een bedrijf niet aan vast..

[springer]

Rob het werk is denk ik zo slap voor zzp-ers plus veel bedrijven willen zzp-ers met een niwo vergunning dat de overblijvers uur tarieven neer leggen tussen de 15 en 20 euro..

Daar kan je als oproepkracht/tijdelijke contract niet tegen op...

[SJW]

Zo slap? We zitten midden in het seizoen! Als je het nu niet kan verdienen kan je het volgens mij nooit niet.

[the duke]

Voor jou midden Sander, voor mij begint het net! 

[the duke]

Rob het werk is denk ik zo slap voor zzp-ers plus veel bedrijven willen zzp-ers met een niwo vergunning dat de overblijvers uur tarieven neer leggen tussen de 15 en 20 euro..

Daar kan je als oproepkracht/tijdelijke contract niet tegen op...

 

Tussen de 15-20 euro? Dat zijn prutsers...sowieso als je 'overblijver' bent in welk dienstverband dan ook ben je een prutser. Je moet jezelf op de voorgrond dirigeren. 

 

Ik ga trouwens weer op stap vanavond. Zonder in details te treden....maar onder de 30 zit ik niet!

[Gast shompie]

Als ik die tarieven zo links en rechts hoor doe ik toch wat verkeerd ;-)

Wat had ik ook al weer, 18 euro heb ik wel eens horen zeggen hier. Ik kan begrijpen dat je dan een tijdelijke kracht de markt uit drukt.

[springer]

zijn veel zzp-ers zonder niwo vergunning en steeds meer bedrijven die dat toch eisen,zijn wel weer allerlei constructies voor te bedenken maar dat komt het uurloon zeker niet tegoede...

[Gast shompie]

Springer, jij kent mij. Ook jij mag bellen als je een serieuze chauffeur op een van je auto's wil

 

Mar ook voor jou geld, voor niets gaat de zon op (en weer onder)

 

Heerlijk he, die zelf verheerlijking

[springer]

Ron ben zelf zoekende.... en als je dan kijkt hoeveel bedrijven d0 tm d3 betalen? om te huilen

En dan krijg je dus te horen nemen we wel een zzp-er..

[Marotrans]

Dit is een spin-off van http://www.chauffeursforum.nl/index.php/topic/32669-derks-bv-uit-bemmel/

Maarten

[ELZEN106]

zijn veel zzp-ers zonder niwo vergunning en steeds meer bedrijven die dat toch eisen,zijn wel weer allerlei constructies voor te bedenken maar dat komt het uurloon zeker niet tegoede...

Dit mag helemaal niet, zie de site van NIWO:

 

http://www.niwo.nl/?pageID=118

 

Groet Harrie

[springer]

Dit mag helemaal niet, zie de site van NIWO:

 

http://www.niwo.nl/?pageID=118

 

Groet Harrie

 

 

 

Harrie mag wel meer niet maar kijk om je heen hoeveel het gebeurd en vooral als een bedrijf mensen nodig heeft maar daar niet voor wil betalen,

en anders via constructies met uitzend/payroll bedrijven op welke vergunning je zogenaamd dan rijd en die een euro of meer er tussen uit snoepen blijft er helemaal niks meer over..

[ELZEN106]

zijn veel zzp-ers zonder niwo vergunning en steeds meer bedrijven die dat toch eisen,zijn wel weer allerlei constructies voor te bedenken maar dat komt het uurloon zeker niet tegoede...

Dit mag helemaal niet.

Zie site van NIWO.

 

http://www.niwo.nl/?pageID=118\]

 

Ik heb volgende vraag aan het ILT gesteld.

 

Wat zijn de consequenties als een bedrijf of ZZP'er niet aan onderstaande voldoen ?

Zzp'er mag zich niet alleen als chauffeur verhuren

Een chauffeur die niet zelf in het bezit is van een Eurovergunning mag zich niet verhuren aan een transportbedrijf en rijden met de vergunning van dat bedrijf.

Een transportbedrijf mag alleen gebruik maken van chauffeurs die:

•bij het bedrijf in loondienst zijn, aan te tonen met een verklaring van dienstbetrekking (werkgeversverklaring)

•ingehuurd zijn via een uitzendbureau dat aangewezen is door de minister van Infrastructuur en Milieu voor het verhuren van chauffeurs.

 

En kreeg als antwoord:

 

Indien een bedrijf of ZZP'er zich niet aan de door u genoemde regels houdt, pleegt hij een economisch delict en is dus in overtreding.

De hoogte van de boetes worden bepaald door de instantie die hem staande houd of controleert.

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Meld- en Informatiecentrum

ILT/Handhavingsbeleid

Inspectie Leefomgeving en Transport

Postbus 16191 | 2500 BD | Den Haag

088 489 0000 (lokaal tarief)

www.ilent.nl

 

Groet Harrie

 

[springer]

Daarom willen heel veel bedrijven dat je als zzp-er een niwo vergunning hebt,maar dat word dus omzeild door bedrijfjes met een uitzendvergunning etc,

zullen al wel meer topics hier over gaan..

[AngeliqueBS]

 

Nee ik snap het niet, ik vraag of ze onder jou uurloon kunnen duiken en jij komt met een antwoord dat als er een ZZPer  28 euro vraagt 

 

 

JA, dat kunnen ze en het gebeurt in de praktijk ook al.

Heb bedragen van 19,- gehoord.

 

[ELZEN106]

JA, dat kunnen ze en het gebeurt in de praktijk ook al.

Heb bedragen van 19,- gehoord.

 

Niet alleen gehoord, heb zelfs een factuur gezien met daarop een uurprijs van € 18,00 van een ZZp er.

 

Groet Harrie.

[Gast shompie]

Niet alleen gehoord, heb zelfs een factuur gezien met daarop een uurprijs van € 18,00 van een ZZp er.

 

Groet Harrie.

Ik vraag me af wat soort mensen dit zijn en wat voor chauffeurs her zijn. Iets met bananen en apen..... ;-)

[Gast shompie]

Nee Ron dat zijn mensen die proberen te overleven, jij hebt het geluk dat je wat specialistisch werk kunt doen en daar nog een redelijk uurloon tegenover kunt stellen, maar we kunnen nu eenmaal niet allemaal minister-president zijn als je begrijpt wat ik bedoel.

Ger, ik blijf van mening daf als je wilt werken je aan het werk kan. Je zal er in veel gevallen veel voor moeten laten maar er is werk. In Duitsland bijvoorbeeld of anders meer naar het Noorden.

Als je die 18 euro hanteert en je verzekerd jezelf goed en je doe ook nog aan pensioenopbouw houd je misschien nog wel minder over dan in de bijstand.

Maar van mij mogen ze.

[mathijs1982]

Vraag mij af wat dat voor types zijn die 18 euro berekenen

Verstuurd van mijn GT-S5690 met Tapatalk

[springer]

JA, dat kunnen ze en het gebeurt in de praktijk ook al.

Heb bedragen van 19,- gehoord.

 

 

 

Rijd/reed hier in 2011 een zzp-er uit de bouw waar ook niks te doen is/was en die vroeg 15 euro wat die zelf bevestigde, werd ook altijd als eerste gevraagd, ik snap wel waarom.. 

En daar moest ie blij mee zijn want in de bouw werd al minder betaald...