Ik? ik ben chauffeur.

[cummins]

Ik kwam dit verhaal net tegen op de site van farmdrivers ,vond het wel een leuk verhaal of het waar is is een tweede natuurlijk.

Bron: Marko Bakkie

Ik werd vanochtend bij Utrecht door een Volvo van de KLPD aan de kant gezet, wegens overtreding van de maximum snelheid (ik reed 90 km/u!). Zo loste ik dat op:

De agent: "Meneer, ik hou u aan wegens te hard rijden. Mag ik uw rijbewijs zien?"

Ik: "Ik heb geen rijbewijs agent."

De agent: "Geen rijbewijs? Heeft u dan wel papieren van deze truck?"Ik: "Nee, die heb ik niet want deze truck is niet van mij. Ik heb hem gestolen, maar ik geloof dat ik wel wat zag toen ik mijn pistool in het opbergkastje legde."

De agent, verbijsterd: "U bent bewapend met een pistool in een gestolen truck?"Ik: "Ja, die had ik nodig om die chauffeur dood te schieten van wie ik deze truck heb gestolen. Zijn lichaam ligt in de oplegger. Ik doe wel vaker van die rare dingen als ik dronken ben."

Het werd de agent nu te veel en hij riep assistentie op.

Binnen de kortste keren werd ik omsingeld door een horde gewapende agenten en de hoofdagent liep naar me toe.

De hoofdagent:"Uw rijbewijs graag".

Ik (terwijl ik mijn rijbewijs overhandig): "Alstublieft agent".

De hoofdagent:"Uw papieren".Ik (terwijl ik mijn papieren overhandig): "Alstublieft agent".

Vervolgens vroeg de hoofdagent of hij in het opbergkastje mocht kijken. Ik stemde daar in toe en uiteraard was er nergens een pistool te bekennen. Tenslotte vroeg hij of hij in de oplegger mocht kijken en vond daar alleen piepers en verder niets.

De hoofdagent: "ik heb van deze agent gehoord dat u gewapend met een pistool, zonder rijbewijs met een lijk in de oplegger, dronken in een gestolen truck reed. Hoe kan dit?

Ik: "tja dat weet ik niet. Ik durf te wedden dat die fantast u ook nog vertelde dat ik te hard reed."

[tiny]

hahahahaha

[cummins]

Dit is een verhaal uit het begin van me loopbaan.

Het verhaal gaat overdat ik in moskou een vrachtwagen moest ophalen.

Ik was vers van de chauffeursopleiding terecht gekomen bij het leerbedrijf waar ik de laatste anderhalf jaar

stage had gelopen.

Ik had het prima naar me zin ondanks dat het niets had te maken wat ik eigenlijk wou maarja de sfeer was super,

en ik had een baan dus waarom niet,en ik mocht af en toe ook nog rijden.(ja ook met vrachtwagens)

Totdat op een donderdag middag ik op kantoor werd geroepen voor een gesprek.

Ik dacht wat kan dat nou weer zijn ik deed mijn werk toch goed? Ik had geen klachten vernomen en ik begon aan me

zelf te twijfelen want je bent nog jong en onervaren dus ging ik met een beetje knikkende knieen naar de baas.

Dat is een grote man maar ik kon altijd goed met hem opschieten en alles was bespreekbaar dus vandaar dat ik

toen ben blijven hangen.

Gelukkig werd mijn vrees al snel weggenomen toen er werd gevraagd" zou jij mischien naar moskou willen?"

Ik stamelende van uuuuh ja uuuh wat uuuh hoe uuuuuh wanneer uuuuh en waarom??

Het verhaal was dat er een vrachtwagen van de vestiging moskou naar nederland moest komen omdat hij op neder-

lands kenteken stond en omdat de tijd verstreken was om daar met een nederlands kenteken te rijden moest ie

naar nederland komen.

Dus nu werd er een chauffeur gezocht om die auto naar nederland te rijden.

Ik kon het niet geloven dat dat aan mij werd gevraagd totaal nul komma nul ervaring en gelijk naar moskou?

Ik ging terplaatse uit me dak en zei meteen ja ja graag wanneer vandaag?

Hoho even rustig ik zal je het een en ander uitleggen zei me baas en vertelde wat er precies de bedoeling was.

In het kort kwam het hier op neer: je vertrekt as zondag van schiphol naar moskou daar word je smiddags opgehaald

en dan ga je in de loop van de week weer terug met die auto maar je rijdt niet alleen natuurlijk, er staat een

auto van jan de lelie daar rijd je mee terug naar nederland.

Ok dat klinkt goed dus ik ga met een happy gevoel naar huis kan niet wachten tot het zondag is natuurlijk.

Zondags door me familie op het vliegtuig gezet en vlieg naar moskou met toch een beetje raar gevoel helemaal alleen

vliegen voor het eerst.

Maar dat gevoel is snel verdwenen als ik aankom en al word opgewacht door de zoon van de baas.

Hij brengt me naar kantoor waar dat de komende dagen me huis word.

Het is eigenlijk een afgeracht flatgebouw en alles ziet er erg triest en deprie uit.

En ik word afgezet en een beetje aan me lot overgelaten.

Snachts hoor ik allemaal vreemde geluiden in de kasten en de volgende dag word duidelijk dat dat komt door

kakkerlakken.

De vrouw die smorgens als eerste op kantoor komt brabbeld wat in het russich en ik brabbel wat nederlands

terug naar haar.

En dan word er me een hoop duidelijk want ik ontmoet de nederlandse chauffeur van jan de lelie die even later

binnen komt wandelen.

Hij kijkt mij een beetje argwanend aan en vraagt:hebben ze jouw gestuurd om die scania op te halen?

Ik begin eerst nog te glimmen omdat het een "scania" is maar die ilussie word snel de grond ingeboord als hij

keihard begint te schelden"vraag je om een ervaren chauffeur sturen ze een groentje nou ze kunnen me wat daaro

zo ga ik niet slepen naar nederland!!!"

UUUh sorry wat bazel ik? slepen? Ja zegt die chauffeur die auto is STUK niks werkt niet meer loop maar mee naar

beneden.

Dus ik loop mee naar die "scania" en zie daar toch alleen een schroothoop staan!!

Ja wat nu?

Ik ga wel een bericht sturen zei jan ( ik ben helaas de naam vergeten dus noem ik hem voor het gemak even jan)

Na een paar uur komt de zoon van de baas eraan en jan en hij gaan hevig in discussie waar ik niet veel van mee

krijg.

Ik zou het wel horen werd er gezegd.

[cummins]

Dit is dus deel 1 een opwarmertje zal ik maar zeggen:D

Het is een lang verhaal dus morgen deel 2 en mischien wel deel3?

dus hou het in de gaten:p

[accordracer]

leuk leuk ! ben benieuwd !

[martijn_dj]

mooie verhalen zijn dat:tu:

[cummins]

Ok dit is deel 2 vanuit moskou.

Uiteindelijk werd er dus besloten om die auto toch naar nederland te nemen omdat hij teveel geld zou gaan kosten

als hij daar bleef.(hij stond nog op nederlands kenteken en toen mocht je maar een bepaalde periode daar in rusland

meerijden).

Ik met jan gingen toen maar op onderzoek uit wat er allemaal aan mankeerde en een mannetje van kantoor ging elke

dag met een koffertje vol met documenten onderweg om de auto uitgevoerd te krijgen,wat dat toen inhield was mij

niet geheel duidelijk maar die man was er druk mee.

Ik had een visum gekregen om een week in rusland te blijven dus ik moest voor zondag weer het land uit,hoe en of

dat gehaald zou worden was bij niemand duidelijk.

Ik ga dus met jan eens om in en rond de auto kijken, het is werkelijk een drama de laadbak zit bovenin inelkaar

de cabine kun je vergelijken met een zwijnestal en de motor ja die doet ook al helemaal niks meer.

Het mooie ritje veranderd nu in een nachtmerrie waarbij ik eigenlijk hoop dat ik binnen enkele ogenblikken wakker

word in me eigen bed,maar helaas de waarheid is anders.

Er worden nog wel verwoedde pogingen gedaan om het beessie weer aan de praat te krijgen maar dat is verspilde

moeite.

In plaats daarvan word ik klaar gestoomd met een spoed cursus sleep rijden,er word een trekstang tussen de 2 autos

gemonteerd en ik maak de cabine schoon ondertussen maar ook dat is geen makkelijke opgave,ik gruwel bijna bij de

gedachte om in dat vieze ding te gaan liggen dan is het kantoor waar ik in slaap nog schoner met zijn kakkerlakken

en ander ongedierte.

Maar na anderhalfe dag is het me toch gelukt om de cabine een beetje fatsoenlijk te krijgen en begin er zowaar

zin in te krijgen,want het is ondertussen al woensdag en wil nou toch maar eens de weg op.

Maar dat is niet eenvoudig het mannetje met de documenten om de auto uit te voeren kan niet vertellen wanneer de

papieren klaar zijn en verwacht eigenlijk dat er voor het weekend geen schot in komt daar de russische regering

weer een of andere wet heeft ingevoerd zodat er weer wat geld op tafel moet komen.

Maar nu is er weer een ander probleem me visa verloopt op zondag dus gaat er een vrouwtje van kantoor op donderdag

op pad om voor mij een nieuw visum te regelen,het gaat lekker.

Ondertussen ben ik verhuisd van het kantoor, nadat ik een paar heb lopen klagen, naar het appartement van de loods-

baas die ook nederlander is en iets ouder is.

Heb het prima naar me zin de eerste week en in het weekend gaan we stappen,naar een of ander restaurant onderin

een flatgebouw,als het niet wist dan zou je niet beter weten of dat gewoon een normaal flatgebouw was.

Daarna zijn we naar een of ander house feest geweest dat werd georganiseerd door een paar engelse,jan zat aan de

kant en de loodsbaas ook maar ik ging dansen.

Kom ik een 2 engelse meiden tegen die er zeg maar leuk uit zagen en die wilden wel met mee ik dacht heb die loods-

baas ook een date voor vanacht,maar daar dacht ie toch anders over hij vertelde me dat je heel goed moest oppassen

omdat je heel makkelijk kon worden beroofd hij zei het is geen amsterdam hier.

Na anderhalfe week zat er nog steeds geen schot in de papieren maar me visum was ondertussen in orde en was 2 weken

geldig dus tijd zat,ik ben toen me russische collegas gaan helpen je moet toch wat en ik begon me te vervelen en op

sommige momenten begon ik toch een beetje depri te worden.

De omgeving was zo triest daar en ik was zo teleur gesteld door me baas dat ik eigenlijk wel eens naar huis wilde,

ik belde me ouders savonds jankend op en me zuster ook en die stelde me dan wel weer gerust en kon ik er weer een

paar dagen tegenaan.

Op de 2e donderdag was ik het zat ik belde me baas ik zeg wat moet je met dat oude krot niks werkt meer de laadbak

is stuk de motor er is echt niets meer van te maken.(Jan en ik hadden eigenlijk het plan om met zijn auto naar

nederland te gaan omdat we met 2 chauffeurs natuurlijk langer konden rijden.)

Mijn baas vertelde me dood leuk nee hij moet naar hier komen zodat ie weer opgeknapt kan worden en dan weer ingezet

kan worden,toen vertelde ik hem als we die auto hier in brand steken zal er geen haan om kraaien en in nederland

krijg je er alleen nog oud ijzer geld voor.

Maar dat had ik helemaal verkeerd natuurlijk dus ik moest niet zo zeuren en ik sprak hem in nederland wel hij zou

mij personelijk belonen voor deze rit. Ik was erg benieuwd.

Uiteindelijk kwam op de 2e vrijdag het verlossende woord van het documenten manetje de auto was vrij om te gaan

en alles was in orde.

Dus het plan was om op maandag te vertrekken dan zouden we nog iets van 2 weken nodig hebben om thuis te komen.

volgende keer deel 3 "de rit naar nederland" die komt zeer spoedig.

[DutchArt]

Enne.... Waar blijft deel 3 ????

[Gast frankie]

Enne.... Waar blijft deel 3 ????

zeer spoedig zal in thailand wel een ander begrip zijn B1.

[DutchArt]

zeer spoedig zal in thailand wel een ander begrip zijn B1.

Ik hoop het Bassie!

[cummins]

Ja joh geduld is een schone zaak mensen:D

Ik ben even druk met andere zaken,voorbereiden op me terug reis en spullen inpakken enz.

Maar ik ga er vandaag aan beginnen dus voor morgen staat ie erop.

[cummins]

Ok hier komt ie dan deel 3 De reis terug naar nederland.

We zouden dus op maandag morgen vroeg vertrekken om richting nederland te gaan,jan had in al zijn wijsheid met de

thuisbasis geregeld dat we met de boot vanuit witrusland (ik meen dat de haven plaats klaipeda heet) naar duits-

land zouden varen omdat hij het niet zag zitten om met een sleep door polen te gaan rijden.

Daarvoor hulde dus ging het langzaam opweg om mij te laten wennen aan het slepen.

Dat is toch raar je zit maar een paar meter op je voorganger en je ziet totaal niets,nu hadden ze mij wel

verteld dat ik de auto iets naar links moest houden om wat te kunnen zien voor mij maar ja wat zie je dan?

Het is die dag mooi weer zonnig maar koud maar heb me warm aangekleed dus dat komt goed,het loopt lekker en ik

begin me steeds zekerder te voelen achter het stuur zonder STUURBEKRACHTIGING.

Ik draai af en toe een zware maar dat gaat niet echt makkelijk,had ik nou maar sigarette gekocht.

We zijn al een aardig stuk opweg en de bebouwing word steeds minder dus moskou ligt al een aardig eindje achter

ons dat gaat lekker dacht ik nog en begin zelfs te zingen en in mezelf te praten.

We stoppen voor onze pauze en kan ik me armspieren even wat rust gungen en de innerlijke mens versterken,want jan

heeft genoeg in de kist zitten.

We gaan na de pauze weer onderweg maar wat wij vergeten waren te doen was de steekassen van de achteras eruit

halen(nou niet vergeten we kregen het niet zelf voorelkaar) totdat we worden ingehaald door een luxe auto

die druk zit te gebaren naar mij.

Ik gebaar dat ik het heb begrepen en probeer met de auto jan zijn aandacht te krijgen om even te stoppen want

dat gaat niet echt makkelijk.

Nadat we eindelijk aan de kant staan lopen we naar achter en zien dat de achteras gloeiend heet is geworden omdat

ie natuurlijk al die tijd droog gelopen heeft.

Maar we hebben we geluk want we staan niet ver van een soort van klein metaal bedrijfje af en de mensen die daar

werken zien ons klunzen en rond de auto lopen en komen kijken wat er scheeld.

De werklui gebaren dat hun er wel een oplossing voor hebben teminste dat denken we want we verstaan er niet veel

van.

Een van die mannen komt met een snijbrander en ander gereedschap aangesjouwt en we snijden de aandrijfas door zodat

we daar geen last van hebben.

We geven die mannen een slof sigarette wat blikjes heineken bier en hun zijn zeer blij ermee volgens mij hebben hun

die dag niet meer gewerkt.

door dit oponthoud zegt jan dat we nu niet meer voor het donker de bewaakte parking zullen halen.

De verlichting op mijn auto werkt wel maar soms is er weer sluiting en dan is alles weg geen verlichting meer

bij mij en jan een groot probleem dus vandaar dat we eigenlijk zoveel mogelijk overdag willen rijden.

We zijn weer onderweg en het is ondertussen al ver in de middag tot het noodlot toeslaat.

Ik hoor ineens een luide knal en zie in me spiegel dat de auto naar rechts begint over te hellen en zie wat rook

bij de rechter achters vandaan komen.

Nu rijden we op een soort van provinciale weg die gelukkig wel breed genoeg is maar geen huizen of bewoonde wereld

is,dus in the middle of nowhere letterlijk.

We gaan maar weer eens aan de kant en dat op de eerste dag dat gaat lekker.

We gaan kijken wat er loos is en het is al snel duidelijk een klapband maar nu komt het,we hebben geen reserve band

bij ons want die hadden we al gebruikt voor de linkerkant en die ook nog eens heel langzaam leeg loopt blijkt nu.

Die auto had achter dubbel lucht en aan de rechterkant was een band gploft en de ander gelukkig heel gebleven.

Maar door de klap was het spatbord tussen de banden geslagen dus we moesten het een en ander gaan verbouwen om

weer op weg te geraken.

Jan heeft niet al teveel gereedschap bij hem dus dat rommelen,of klooien zeg maar maar het schiet niet echt op.

En dan komen we erachter dat die band aan de rechterkant die zogenaamd nog goed was eigenlijk een klein lek heeft.

Ja wat nu jan heeft wel een reserveband maar die maat is iets kleiner dus dat werkt eigenlijk niet,dus besluiten we

maar om op links de 2 slechte banden te monteren en dan elke morgen voor vertrek er lucht in te pompen,en dan rechts

een goede band.

Maar ja we hebben maar 1 krik dus dat is een probleem en wat nog erger is het begint nu donker te worden en jan

word nu serious hij zegt we moeten nu echt een keuze gaan maken want het is hier niet veilig we MOETEN WEG HIER.

Hij zegt tegen mij hou jij als je een vrachtwagen ziet aan dan kunnen ze mischien helpen of we kunnen een krik

lenen.

Zo gezegt zo gedaan en bij het eerste convoi wat eraan komt begin ik druk met me armen te zwaaien om ze tot stoppen

te krijgen,het zijn nederlandse autos maar met buitenlandse kentekens en ze stoppen niet ze remmen niet eens af.

Dan is er even geen verkeer en jan zegt weet je wat we laten die auto hier staan en jij stapt bij mij in,ik zag

nu toch echt een soort angst in zijn ogen en stemgeluid.

Tot er aan onze kant van de weg weer een convoi vrachtwagens aan komt rijden en ik begin half op de weg weer te

zwaaien met me armen maar dat is niet eens nodig want ze stoppen al.

Het blijken nederlanders te zijn en zijn met een stuk of 5 autos.

Er word gevraagd wat er scheeld en we leggen de situatie uit en er word gelijk actie ondernomen.

Een pakt een extra krik,een ander zet zijn auto dichterbij zodat we vodoende licht hebben en een ander roept,ik ga

koffie zetten en een soeppie maken.

Geweldig was dat ik en jan waren die chauffeurs eeuwig dankbaar maar werd er gezegd dat is toch normaal eigenlijk,

ze waren al gewaarschuwd door dat andere convoi die eerst niet stopte,dat er een hollander met panne stond.

Met deze club helden zijn we naar een bewaakte parkeerplaats gereden,maar niet voordat we een ongeval passeerde

met dodelijke afloop.

Was een dronken fietser die aangereden was en er werd mij verteld dat ze dat lichaam gewoon laten liggen tot de

familie komt om hem op te halen.

Eenmaal op de parking savonds laat hebben we met z`n alle nog wat gedronken en daarna heerlijk naar bed gegaan en

het duurde niet lang of ik was onder zeil.

De volgende morgen werd bij verschillende autos ontbijt geregeld met koffie en gingen we opweg.

de volgende dagen verliepen voorspoedig op wat slecht weer na,kwamen we bij de grens aan met rusland en witrusland

Aansluiten dan maar en wachten.

De volgende dag waren we aan de buurt en ja kregen we cabine controlle,ik had wat shag en sigarette en porno boekjes

klaar liggen voor deze beamten dat wekte goed en na niet al teveel problemen konden we doorrijden.

Eenmaal over de grens was het verschil gelijk merkbaar in wit rusland was er toch meer welvaart maar nog steeds

een apeland eigenlijk.

Het slechte weer bleef aanhouden en we hoopte eigenlijk rond het weekend bij de boot te kunnen zijn,het mooiste

zou zaterdag zijn dan konden we gewoon maandag duitsland in,maar in duitsland mochten we officieel niet met een

sleep over de autobaan rijden maar binnen door over de bundesrtrasse.

Dus daar zou ook de nodige uren in gaan zitten.

[cummins]

Het begint nu onophoudelijk te regenen en het rijden is niet echt leuk meer,ik moet me goed concentreren op de

remlichten van jan want als hij remt moet ik ook remmen en dat is niet fijn rijden kan ik je vertellen.

Ik zou ook geen hand voor ogen want niets werkt geen ruitenwissers geen spiegelverwarming niets dus.

En die auto lekt ook nog kom ik achter. PPpppffFFF heel vermoeiend.

En op sommige stukken kan er soms niet harder worden gereden dan rond de 60km/u maar ik vind het alang best,

90 is toch erg snel.

Maar door dat oponthoud komen we eigenlijk op zaterdagavond laat in de haven terecht maar dat vind ik niet erg

want ik heb nu een lange boot reis in het vooruitzicht van ik dacht rond de 48 uur, en dan is het via duitsland

naar nederland nog maar een peuleschil.

In de haven parkeren we de auto en gaan een doen in de "old sailor" waar ik me naam in het boek mag

zetten en wat prultjes koop leuk voor thuis en tegelijk is het een donatie zodat deze tent open kan blijven.

Er word me terloops verteld dat als je hier bent geweest je een echte kerel bent geworden.

Ik ben die avond enorm dronken geworden weet er niet veel meer van maar ik weet nog dat er meer chauffeurs van

jan de lelie stonden maar die gingen op richting moskou met sigaretten.

Nu had be russiche regering weer een nieuwe belasting verzonnen die nog niet betaald was en die jongens stonden

daar al iets van 3 dagen want ze mochten niet het doaune terrein af daar.

Uiteindelijk mochten we op maandag met de boot mee en zouden dan op dinsdag morgen van de boot af komen.

De boot was op zich al een uit beessie en ik zag hier en daar wat kakkerlakken lopen(he waar heb ik die eerder

gezien?) en op een kleine recreatie ruimte met een paar duitse gokkasten na was er niet veel te bleven,

dus gingen we ons snel vervelen.

Veel geslapen wat eigenlijk wel uitkwam maar ook zat gedronken dus dat was mooi in evenwicht.

Eenmaal aangekomen in duitsland op de dinsdag moest er weer gewerkt worden maar ik voelde me al meer thuis

al was het duitsland maar,ik was blij dat we zover waren gekomen.

De haven uit en toen ging jan ik denk uit gewoonte de autobahn op terwijl ik dacht he dat mocht toch niet?

nou mischien geen bundestrasse in de buurt zeker?

Totdat we stopte voor pauze op een raststatte waar we veel bekijks hadden en onderweg ook trouwens,zei jan dat

ie wou proberen om het gewoon via de snelweg te proberen omdat binnendoor zoveel tijd zou gaan kosten,nu konden

we morgenochtend al in den haag zijn en vanavond ergens in nederland overnachten en anders zouden we nog weleens

een dag of wat langer onderweg zijn.

Ik begon te glimlachen en was het roerend met hem eens dat het nu wel lang genoeg had geduurd dus na de pauze

(jan had me geinstrueerd om als der polizei kwam alleen maar onnozel te doen en niets zeggen dat zou hij wel

doen en dan zou hij heel dom zeggen dat ie niet wist dat je niet mocht rijden met een sleep op de snelweg)

Nou ik heb bijna tot geen polizei gezien en zo kon het gebeuren dat we die avond al bij emmen de grens over

gingen(we zijn de 213 afgereden uiteindelijk)

Die nacht hebben we als ik het goed heb bij de raket gestaan en zijn we de volgende dag na de spits gaan rijden

omdat ons dat handig leek.

Ik had ondertussen we baas geinformeerd en hij zei ik wacht jullie wel op bij transport bedrijf gordijn

in rijswijk,want wij hadden daar ons wagenpark in onderhoud toen.

We kwamen uiteindelijk rond de middag aan in rijswijk en er stond een soort van ontvangst commitee ons op te

wachten en ik kon niet wachten om naar huis te gaan.

Ik zei tegen me baas(ik was eigenlijk nog kwaad op hem) kijk eens wat voor wrak het is je kunt er niets mee,

aan een kant maar 1 wiel de laadbak in mekaar en noem maar op gewoon een wrak dus en toen zei hij doodleuk

had hem maar daar gelaten *##@@@@## wat zeg je nou???

Maar ik kon die dag gewoon niet meer kwaad worden want ik had een enorm avontuur beleeft die mij een hoop geleerd

heeft en dus een ervaring rijker.(me baas gaf me overigens wel een hele leuke bonus dus het was gelukkig niet

voor niks)

Ik moest afscheid nemen van jan en ik moet zeggen dat viel me toch zwaar ik bedoel ben zowat 4 weken met die man

op stap geweest en we hebben angstige,leuke,komische, en dronken momenten meegemaakt.

Het ging niet altijd even lekker en soepel,zeker in het begin keek hij mij aan van wat kom jij

doen?

Maar ik denk dat ik toch respect hebben afgedongen bij hem want ik gaf geen kick niet voor tijdens en na die

rit,en volgens mij had hij het er ook even moeilijk mee om afscheid te nemen.

Nadat er van beide kanten beloofd werd dat we mekaar snel weer zouden zien heb ik die man jaren niet meer gezien

totdat ik een paar jaar terug bij een bedrijf kwam om te laden en kom ik hem weer tegen,heel erg leuk weer de

verhalen ophalen van die rit en andere collega`s zitten aandachtig naar het avontuur te luisteren.

Want dat was het wel een AVONTUUR.

[accordracer]

leuk man. Had het beeld helemaal voor me. Zijn er nog foto's van?

[DutchArt]

Heel mooi!:tu::tu:

Heb je eigenlijk geen foto's bij nodig!!:p

[cummins]

leuk man. Had het beeld helemaal voor me. Zijn er nog foto's van?

Ik had wel fotos ervan kon je heel goed zien hoe grauw en grijs het was in de buurt van het kantoor(lees woonwijk met flatgebouwen).

Er was ook een bewaker beneden die op de autos pasten,die man was volgens mij 24u per dag dronken,had altijd een groot geweer om zijn schouder hangen

en in z`n hand een fles wodka.

Maarja ben die fotos kwijtgeraakt met het vele verhuizen van mij:mad:

[accordracer]

oooww, wat jammer !! dan maar de verbeelding.

[vwc@brio]

De verbeelding doet het prima :o

[hwm.klaassen]

Ik heb iets nieuw.Heb het vanavond gehoord.De rest laat ik aan jullie over.

Als een Man een vrouw pakt van achter De meeste vrouwen vinden dat heerlijk Is de kans op darm kanker met 80% meer kans.Laat hier de vrouwen is over spreken Hwm

[vwc@brio]

[Gast sjoeke]

Ik heb iets nieuw.Heb het vanavond gehoord.De rest laat ik aan jullie over.

Als een Man een vrouw pakt van achter De meeste vrouwen vinden dat heerlijk Is de kans op darm kanker met 80% meer kans.Laat hier de vrouwen is over spreken Hwm

Mag ik er als vrouw over spreken: nou hier komt ie.

Er is je gister tot 2x toe gevraagd om te proberen bij het onderwerp te blijven.

[lientje]

Of bij de site's waar je naar zit te kijkenBarf

[bollo]

ik vraag mij nu serieus af zou HWM iets mankeren dementie of zo dit is toch geen normaal gedrag al komt ie uit limland ??

wie o wie kent hem persoonlijk en kan ons een toelichting geven:confused:

[Gast frankie]

ik vraag mij nu serieus af zou HWM iets mankeren dementie of zo dit is toch geen normaal gedrag al komt ie uit limland ??

wie o wie kent hem persoonlijk en kan ons een toelichting geven:confused:

normaal gedrag??? bij mij valt ook onder normaal gedrag dat als je een stelling inneemt je dan ook bij die stelling blijft, op een inmiddels verwijderd bericht van afgelopen zondag over hetzelfde probleem had je je bek wagenwijd open en nu zit je weer mee te lullen. is dit normaal gedrag???

verder kan ik je vertellen dat de limburgers een heel vrolijk en gezellig, en zeker een heel normaal volkje is. daar kunnen jullie in de regio rotterdam absoluut niet tegenop.

oh ja, voor dat je reageert, kijk eerst even in mijn profiel naar mijn woonplaats.

[bollo]

zou je ontopic willen blijven dat is namelijk waar het hier over gaat !!

lees eens wat er staat zeg !!

en hier in regio rotjeknor is het ook best wel gezellig maar het zou er een stuk vrolijker op worden als we ook zoveel ontwikkelingsgeld zouden krijgen:D

en over de stellingname gesproken ging over heel iets anders namelijk of HWM nog wel gewenst was op dit forum nou dat ging mij te ver een ieder heeft toch zeker het recht op een openbaar forum zijn mening te verkondigen ook al is het irritant ,onzin ,leugens enz enz

nogmaals lees het eens goed ik vraag mij af of hij wat mankeert of vindt jij het dan wel normaal gedrag ??