Spring naar bijdragen

lientje

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    3299
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    38

Recente profielbezoeken

23357 profielweergaven

lientje's Achievements

Mentor

Mentor (12/14)

  • Conversation Starter Rare
  • Dedicated Rare
  • Reacting Well Rare
  • First Post Rare
  • Posting Machine Rare

Recent Badges

4,9k

Waardering in de gemeenschap

  1. Maar wil ik wel alles weten Pierre? Het zou wel handig zijn als in ieder geval het deel waar het om gaat wordt weergegeven. Prima dat er een link van het artikel bij zet voor wanneer je meer over wil lezen. Dan heb ik de keuze om te beslissen of het mij 3 euro waard is of dat ik het liever besteed aan een op een terrasje.
  2. Volgens mij kom jij uit Veghel. Leuk voor de werkgelegenheid al die bedrijven hier maar parkeren in Veghel mag je niet, en in de omgeving kan het niet. 😵
  3. Zo’n tankje is niet toch zomaar leeg? Ik moet tenminste vaker diesel bijvullen dan AdBeu. Dan pak ik af en toe de adBleu tank ook maar mee als ik er toch ben.
  4. Mensen die niet ziek zouden zijn geworden zonder vaccinatie? Ja je weet het niet 🤷🏻‍♀️
  5. Waarom niet een beetje praktijk er bij? Toch wel belangrijk om te weten waar je mee bezig bent als je koelvervoer rijdt lijkt mij. Wat ik 34 jaar geleden geleerd heb is toch wel wat achterhaald.
  6. lientje

    De week van Hendrik

    En bevalt het werk en de werkgever? Genoeg werk en kilometers? Meer dan HKP?
  7. Irritante figuren die allesweters. ik heb een keer zo’n inspecteur gehad bij code 95 geconditioneerd vervoer. Die vent wis alles over de papieren, certificaten, stikkers en bordjes op je wagen.🙄 Maar hoe een koelmotor werkt, hoe je hem moest ontluchten en op welke temperatuur goederen moesten worden vervoerd wist hij geen antwoord te geven. Nou ja ik heb die cursus dus nog maar een keer gedaan.
  8. Zo is dat. Niet over nadenken. Op links en doorrrrrr….. 💪💪💪
  9. Als ik ergens alleen ben heb ik altijd mijn telefoon bij me ja. Ook voor het geval ik mij insluit of zo. Door ervaring wijzer geworden zeg maar. *Telefoon nummer achter laten bij een portier🙄🙄🙄. *Een garagedeur die spontaan dicht ging en niet meer open wilde, dit kan ook met een Dock of koelcel deurgebeuren denk ik maar. En zoals gezegd, ven een foto van een situatie of schade voor het geval dat. Toch wel handig zo’n ding bij de hand. Maar tussen de tijd tussen dat ik toen op mijn hoofd viel en het ziekenhuis kan ik mij alleen 3 dingen herinneren. *Dat ik mijn vrachtwagen in stapte en mij bedacht dat van Middenmeer naar het Westland rijden met een volle wagen tomaten geen goed plan was omdat ik toch wel erge hoofdpijn had. *Toen ik voor kantoor van mijn werkgever stond en ik besefte dat ik waarschijnlijk niet op mijn benen kon blijven staan toen ik wilde uitstappen. Ik heb toen zelf naar kantoor gebeld. *En het moment dat ik bij iemand van kantoor in de auto zat met een theedoek op mijn bloedende achterhoofd en vroeg waar het bloed in mijn nek vandaan kwam. (uit mijn oor dus). Ik reageerde tegenover mijn omgeving vrij normaal heb ik begrepen van mensen die mij blijkbaar toen hebben gezien en gesproken. Het is denk ik een overlevingsstand waar je in mijn geval in kom waarin je als je mazzel ben nog even kan denken. Dus daarom heb ik een smartwatch met een noodknop. Ik weet alleen niet hoe ver het bereik zonder mijn telefoon. Maar die heb ik dan ook 9 van de 10 keer bij me. Een val is zo gebeurd.
  10. Je hebt helemaal gelijk hoor. Deze dingen gebeuren nu eenmaal, niet te lang bij stil staan. Hij had die bloeding ook rijdend achter het stuur kunnen krijgen. 🫣 Nu had hij er gelukkig nog een adres achteraan waar op hem werd gewacht. En de planning kon dus zien dat hij nog in Den Bosch stond, het zou toch wel mooi zijn als er bij de planning ook nog een signaal af zou gaan wanneer je op dit soort tijdstippen langer op 1 plek blijft dan gebruikelijk. En ja, je vergeet dit ook wel weer. Maar ik ben blij dat de mobiele telefoon er is. Toch wel handig om hem bij je te hebben in dit soort gevallen.
  11. Dat dacht ik ook ja en toch lag ik languit in de natte, deels met algen besmeurde laadkuil.🫣 Het is zo gebeurd …….. en dan lig je dan achter je wagen. Maar dat 24/7 in je eentje ergens laden en lossen is vaak heel normaal tegenwoordig. Er kan van alles gebeuren. Een overvaller weet niet dat jij als chauffeur niet in een kluis kan komen als je al weet waar dat ding staat. Dit was dan ook wel benieuwd tot hoe ver een filiaal houder van een winkel of groothandel mee kijkt als ik daar om 22.00 mijn groente kwam lossen. Houd hij in de gaten of ik alleen het terrein op rij of dat ik wordt gevolgd wat ik niet kan zien in het donker. Nee daar voelde ik mij ook niet fijn bij. Nu ken ik mij niet voorstellen dat er bij de Jumbo in Den Bosch geen andere mensen waren, maar die medewerkers zullen ook niet alles buiten in de gaten houden en als chauffeur kun je toch ook niet achter elke wagen gaan kijken.🤷🏻‍♀️
  12. Onderstaand bericht houd mij wel bezig omdat ik een jaar of 8 ook eens hard ben gevallen tijdens mijn deuren dicht doen. Waarschijnlijk op een wieldranger want ik viel wel heel beroerd. Op mijn uitdraai van mijn boordcomputer zag ik dat ik 11 minuten achter mijn wagen heb gelegen voordat ik de 3 km de wagen met tomaten (de datacenters van Microsoft ontwijkend🫣) mijn standplaats had gereden. Iets waar ik trouwens niets van herinner tot ik uit mijn wagen moest stappen. Van de twee uur daarna tot mijn man bij mij was in het ziekenhuis trouwens ook niet (terwijl niemand dat door had) Oké ik had dan geen echte hersenbloeding, al had ik wel een bloedig in mijn hersenen wat via mijn oor kon ontsnappen. Ja ik had mazzel. Mijn collega dus niet. Maar ik was vaker alleen aan het laden/lossen en je moet er niet aan denken dat ers nachts iets gebeurd. Nu heb ik wel een smart Watch om voor het geval dat en ik denk dat het geen overbodige luxe is als je vaak alleen bent. Cor lag uren met hersenbloeding op Jumbo-terrein: 'Onbegrijpelijk' De 65-jarige Cor Hooijmans zou zoals zo vaak gaan lossen bij het distributiecentrum van de Jumbo in Den Bosch. Maar zaterdagavond 6 januari kreeg hij een hersenbloeding en zakte hij in elkaar. Cor lag vervolgens uren in de kou bij zijn vrachtwagen op het terrein tot een collega hem vond. Na de komst van politie en ambulance werd hij naar het ziekenhuis gebracht. Daar overleed Cor enkele uren later. "We willen weten wat daar gebeurd is. Hoe kan hij daar nu drie uur alleen hebben gelegen?", vraagt zijn zoon Johan zich af. lees verder: https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/4404066/cor-lag-uren-met-hersenbloeding-op-jumbo-terrein-onbegrijpelijk?fbclid=IwAR2kY0BHE3rslhiHMozJk_6D859reLTDAMvq66VwAU4N1tpgunox0ZlEwps bron: omroepbrabant.nl
  13. lientje

    Kievits op de radio

    Ach sommige zijn nog gruwelijk ouderwets en geloven nog in sprookjes. Laten we hopen dat hij anders doet tegen de dames die met hem in hun buurt moeten leven. Maar ik heb het vermoeden dat hij dan zijn gedachten niet uit durft te spreken om nog een beetje serieus te worden genomen . 🫣😉
  14. Meteen door gaan voor E. Ik heb zelf na het halen van mijn rijbewijzen een tijdje bakwagen gereden. Dat was in die tijd mooie leerschool want je komt op plekken waar de grote wagens niet kunnen of mogen komen. Je leert ook tot hoe ver je kunt gaan in krappe situaties omdat je vrijwel altijd wel weer achteruit weg kan komen. Ik heb in die tijd zo een goede basis geleerd. Nu wordt met het instellen van de TT vrijwel alles voor je bedacht. Dat scheelt veel gedoe met een kaart op je stuur, schakelen, straatnaam en verkeersborden lezen en ook nog opletten wat andere weggebruikers doen. Dus ik zou meteen door met E gaan. Meer keuze in werk en binnen is binnen 👍
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden