lientje

Net hoe hard de blazers blazen en hoe ver je de pallets moet halen 🥶

Dat gebruiken ze vaker. Ik moet zeggen dat ik ‘s morgens op de N23 rustig achter mijn stuur een mijn bakje koffie kan drinken in tegenstelling met de oude weg waar je, voor de reconstructie, jaren later nog wist waar de oude sloten hadden gelegen. https://geo-qrew.nl/projecten/project-n23

Succes Ron. Mooi dat je de luxe schijnt te hebben om te gaan en staan waar je wil. 👍 Een bedrijf moet bij je passen en jij moet bij een bedrijf passen. Denk je dat je het ergens anders beter hebt, dan moet je gaan. Velen durven dat niet of willen gewoon zekerheid op werk en inkomen.

Ik ben maandag vrij maar ik voorzie een drama rond Amsterdam.🫣

Je hoeft toch niet alles te delen? Laat ze maar denken dat ik alleen maar tomaatjes of supermarkt goederen vervoer 👌 Kijk het is niet slim om bijvoorbeeld informatie te delen waar je aanhanger neer kan zetten wanneer je leuk handelbare producten vervoerd. Maar er valt zoveel meer te vertellen over ons vak. Wat en waar HKP komt is leuk om te lezen. Ook we verrassend. Het werk wat voor de een niets is past weer perfect bij een ander. Hendrik wil weg, weg, weg en uren maken en voor een ander hoeft dat niet. Die wil misschien wel iedere week de zelfde adressen. Daar zou HKP (of een Simon Loos) misschien wel weer geschikt voor zijn. Dit soort info is mooi om te delen/lezen. Nu liggen de banen voor het oprapen dus alle kans om te veranderen van werk als je iets leest. Een beetje een inkijk in bedrijven. Niet altijd waar je precies met welke goederen je onderweg bent. De spullen moeten wel op het adres aankomen. Het liefst met jou en je wagen er bij.

Zondag avond vertrekken?

Och ja, het is net hoe je dat ziet. Ik ben ook na 34 jaar met lang niet ieder transport bekent dus ik vind het wel leuk om te lezen wat anderen doen. Ik kan mij voorstellen dat er over het deel van de ritten van A naar B rijden niet altijd veel valt te schrijven en dat dat wordt overgeslagen. Naar mijn ervaring is er in de winkeldistrubutie of het bakwagen werk ook van alles te beleven. Maar ik kan mij voorstellen dat veel chauffeurs zich hier liever in de leesmodus houden. Het is jammer dat er hier vaak zo op een ander wordt afgegeven wat nu dus het einde van dit forum betekend. LEVEN EN LATEN LEVEN !!!

dat denk altijd als ik Antwerpen voorbij moet. Hier komt als het goed is met een paar weken een eind aan. Laten we het hopen….. Maar dan zullen de omleidingsroutes wel aan de beurt zijn.

En toch… jij heb toch ook je eigen topic? Toch wel leuk om te zien wat voor werk je nu doet hoor. 👍 Ik zie het meer als delen wat een ander zijn/haar werk inhoud. Ooit heb je ons hier laten eens laten lezen wat werken bij HK inhoud. Iets wat je alleen ondervind als je er daadwerkelijk werkt in laats van de verhalen aan de stamtafel. Dit soort verhalen was ooit het sterkste punt van het cf. Maar blijkbaar is het hier net als bij een huwelijk. Iemand pakken op eerdere (helaas schriftelijk geplaatste) uitspraken EN oude koeien uit sloot halen is funest…. blijkt ook hier maar weer.

ik verbaasde me om jou tegen te komen. Kon je het niet laten om te kijken of je wagen er nog netjes bij stond?

Alleen Utrecht richting Den Bosch is dicht. Vorige week was ook de tunnel dicht dus moest vanaf Amsterdam alles over de twee rijstroken van de parallelbaan. Ik weet niet waar de afsluiting vanavond begint. Vorige weekend was het een drama. Ze hebben nu alle sluipwegen in Nieuwegein en omstreken afgesloten.

Huh 😳🤔 🤣🤣🤣

FF opletten als je morgen hier moet zijn. Volgens de berichten gaat vannacht de buitenring bij de Zeeburger tunnel weer open en gaat de binnenring op slot. https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief/2024/08/a10-noord-onderhoud-van-zeeburgertunnel-tot-watergraafsmeer-15-augustus-9-september-2024

Daar is de zwarte cross ook heel voor hoor. 👌 Om met je gezin naar de cross te gaan om het evenement te beleven in plaats van naar de Efteling. Het is meer als alleen maar drinken.

Ja 2 keer. Die editie was toch wel het mooiste van de twee. Maar ik zou het nu niet meer 3 dagen vol kunnen houden al kwamen wij donderdags al op ons logeeradres aan 🍻 Nu is de cross zelf tegenwoordig 4 dagen. Het is echt geweldig hoor. Er is zoveel te zien. Muziek, cross, theater en zoveel meer. Er gebeurd van alles . Je loopt op een dag vele km om alles te zien wat je wil zien en dan nog zie je nog veel meer. En dat met een geweldige sfeer. Mijn dochter heeft elk jaar een campingkaart en dan denk ik. Was ik nog maar jong. Of eigenlijk… doe maar niet 🤣🤣 Maar dan gaat het feest ‘s nachts nog langer door allemaal.

Had dit kind geen iPad dan? Nee kids op de achterbank is een ramp. Ze weten precies wanneer ze de aandacht moeten trekken. Wij hadden een speciale map met cd’s als we op vakantie gingen. K3, Jan Smit, 3 J’s dat soort 🙄 De eerste keer met de caravan op de ring van Parijs. Toen reden we nog overdag. Mama ik moet plassen. Had ik onze net zinnelijke dochter maar een luier om gedaan 🫣 oké we hadden er nog maar twee op de achterbank dus moeders tijdens de file snel naar de achterbank en de koelbox leeg gemaak. Ja je moet toch wat….. Met een jochie is dat toch makkelijker en die vond het ook leuk om in een fles te pissen, wat de meiden dan weer goor vonden. Jaar later bij Lion… Mamma, W heeft mijn schoen uit het raam gegooid ( wat achteraf niet zo was) Oke 🙄 weg is weg ramen dicht en niet meer aan komen. Op de terugweg uit Frankrijk waar we de bijzet tent nat achter in de auto hadden gedonderd. Dan komen de vliegjes opeens tevoorschijn wanneer het begint te schemeren…. 🙄🙄🤐 En dan precies op het moment dat je bij Luxemburg de juiste wegen loopt te zoeken met de anwb kaart op schoot en ook nog een tankstation begonnen ze vliegen te meppen. Echt ze konden zich de hele reis op die lange snelwegen waar niets gebeurd keurig gedragen, maar ze voelden precies aan wanneer ze aandacht moesten vragen. Nu waren wij met pa en een ma maar als je dan alleen zou zijn…. Ik heb zelf ook wel eens bijna een milkshake op mijn ruit gehad van een vreemde pappa die het gezeur van zijn kids blijkbaar zat was. Levens gevaarlijk 😬🤐 Maar een heel triest verhaal dat dit een gevolg kan zijn van jengelende kinderen. Dit wil niemand. Al vind ik het gebruik van een mobiele telefoon in het verkeer vele malen kwalijker. Iets wat veel mensen… ook chauffeurs heel normaal lijken te vinden. En dan niet alleen appen. Maar ook met handsfree bellen in een drukke omgeving.

Op de zwarte cross. Dat was geweldig 👌👌👌

Dan kan je maar beter zeker van je zaak zijn door het even op het cf te vragen zolang die er nog is….. Nee, door de stad mag niet. Ook de wegen om Purmerend heen is verboden terrein. Ook voor sluipverkeer in personenwagens. Je kunt er bij Purmerend zuid af, onder de A7 door en terug richting Zaandam om vervolgens de omleiding te volgen. Dat staat daar volgens mij ook op de borden voor de gene die het nog steeds niet hadden gezien. Maar dan kost het je nog veel meer tijd. Dat bedrag van die boete kan wel kloppen hoor. Kiepenboer weet misschien wat die collega’s van dat andere bedrijf hebben moeten betalen? De boete voor te zwaar beladen, daar moeten ze je voor aan de kant zetten.

Die band was te kort, dan had ik hem door de pallets moeten halen. Ik vond het zo wel best. Dat sealen stelt niet zoveel voor als je hard remt. Misschien wel als ze tegen elkaar staan, en met laden en lossen houd het de boel bij elkaar. Misschien hadden ze groter kunnen zijn. Ze blijven ook heel bescheiden in het pand waar ze al jaren zitten. Laden met een heftruck via een stoepje naar de doorgaande weg. Daar is de seal net goed genoeg voor. Hun blikjes kun je in meerdere supermarkten en slijterijen vinden of leuke bierpakketten via de webshop. Dus dat hebben ze goed aangepakt 👍 https://www.uiltjebrewing.com

🤣🤣 ik vroeg mij al af of iemand er een opmerking over zou maken. Ja ik weet het. Daarom ook die pallets er tegen aan en een spanband er om. Moet kunnen. Nee ik kreeg opeens 1 pallet minder en ik was al blij dat hij stond en had weinig plaats om hem te verzetten. Nu was die pallet die ervoor stond (dus waar hij tegen aan staat) ook rechter dus ik vond het wel mooi zo. Er zat ruimte tussen de lading omdat de pallets groter waren dan wat er op stond. Dus rustig aan. Ik maakte me meer zorgen over een evt. noodstop dan dat hij om zou vakken. Dus de weg tussen Haarlem en Wognum met de miste stoplichten gepakt, maar wel meerdere rotondes. Rustig aan en veel uitrollen. Ik had de tijd. o ja, om het compleet te maken had ik na 4 pallets met dozen een balk op de bovenste rail gedaan zodat voor het “geval dat” niet alle 10 pallets met dozen gevuld met blikken bier tegen de vaten die voorin stonden zouden schuiven.😇

Een kostbare vracht.Dat moet natuurlijk zonder schade aan komen. Dus ff rustig aan. Sorry voor de gene die haast hebben 😝 (Er zit een cm of 8 ruimte tussen de inhoud van de pallets) Maar leuk om mee te maken hoe zo’n klein brouwerijtje groeit 👍

Voor 15.00 zou je via Amsterdam kunnen proberen. Maar alles moet via de 4 banen van de coentunnel, ook de gene die daar nooit rijden of normaal gesproken ring west vermijden 🫣🫣🫣. Er gebeuren nogal wat ongelukken nu. Mocht ring zuid of west erg vast staan dan zou je vanaf de A2 de A9 en A5 aan kunnen houden, dan kom je vlak voor de coentunnel uit. Als het erg vast staat zou ik lekker de A27 pakken en rustig via Lelystad rijden. In tijd kan het veel schelen. Richting het zuiden is de Zeeburger tunnel gewoon open. Alleen het laatste stukje van de ring waar de A1 er bij komt, tot de A2 kan het wel eens opstropen. Je zou A1 - A9 kunnen pakken maar dat staat wel op de borden als je de zeeburger tunnel uit komt.

Heftig. Veel te jong.

Helaas 🤷🏻‍♀️ Maar eigenlijk was het forum na de eerste 10 mooie jaren, voordat veel forumleden werden verwijderd of zelf vertrokken, wel over zijn hoogtepunt heen. Voor die tijd was het best gezellig en vond je ook best veel info over werk wat andere chauffeurs deden. Als ik s’nachts thuis kwam was er altijd wel wat te lezen. Nu kom ik soms dagen niet. Forumleden worden naar beneden gehaald door de kliekjes hier die af en toe hun stempel drukken waardoor velen niet meer postten. Nee die oude tijd komt niet meer terug. Maar mooi dat het ooit is opgezet 👍

reageer dan ook niet! Leve; en laten leven. Het word vanzelf maandag 🤐