Ongelukje met trein

[SJW]

Misschien al eerder geplaatst hier, ik had hem nog nooit gezien

Complimenten voor de chauffeur. Eentje die rustig blijft. Heel rustig

[JPVisser]

Ook zo handig, die toeter

[KevinV8]

Verlichting van de trekker brandt, maar van de oplegger niet? Is dit een geval van haast en erachter blijven zodat ie het spoor niet vrij heeft gehouden of wat anders? Rare boel zeg.. Hij heeft trouwens geluk dat die trein zo langzaam reed, anders had ie het misschien niet na kunnen vertellen.

[JPVisser]

Ik denk dat ie juist pech had dat dat ding zo langzaam reed.

Als die trein 140 had gereden was ie dwars door die trailer gegaan.

[kleine crimineel]

vindt het wel raar dat de chauffeur die dit filmt niet uit stapt om te gaan helpen, maar rustig over de 27 mc blijft ouwe hoeren en lachen

[KevinV8]

Wat had ie precies moeten doen dan? Ik ga iig het spoor niet over als de bomen naar beneden zijn. Word je zelf alsnog voor je klote gereden door een trein die van de andere kant komt.

[accordracer]

vindt het wel raar dat de chauffeur die dit filmt niet uit stapt om te gaan helpen, maar rustig over de 27 mc blijft ouwe hoeren en lachen

idd.

[Gast johannes70]

vindt het wel raar dat de chauffeur die dit filmt niet uit stapt om te gaan helpen, maar rustig over de 27 mc blijft ouwe hoeren en lachen

En ook nog trots zijn dat het op film staat....

:hamer:

[Gast Reindert]

vindt het wel raar dat de chauffeur die dit filmt niet uit stapt om te gaan helpen, maar rustig over de 27 mc blijft ouwe hoeren en lachen

Leedvermaak schijnt het beter te doen dan hulp bieden

Groet,

Reindert

[Gast Peggel]

Misschien al eerder geplaatst hier, ik had hem nog nooit gezien

in dat geval behoort dit bij "filmpjes van het internet"

en niet bij ongelukken, want daar worden recente gevallen gemeld.

en tja, als je daar zo zit te filmen?

ik zou op z'n minst wel gaan kijken bij die 'bestuurder" , dan maar met die cam als je het goed vast wil leggen.

verder is het hier wel vaker voor gekomen van chauffeurs die op een spoorbaan stonden.

JP West is hier lid, dus heeft zijn verhaal en relaas kunnen doen waarom hij op dat moment op het spoor stond.

het ander relaas was van een eigen rijder die vanaf van Doorn naar de Delta reed en met zijn altijd en eeuwige haast op het spoor ging staan.

de mongol!

en ja hoor... tuut tuut meneer stond op de rails, en kaboem, botsing, wagen in de fik,

hij heeft altijd zijn hondje bij hem, die had het gelukkig ook overleefd, maar alleen maar door je stress van alles snel snel snel je werk te moeten doen ben je gewoon niet gezond bezig, hij snijd iedereen af als het even kan.

nee, dan ben je lekker bezig:stom:

[kleine crimineel]

Wat had ie precies moeten doen dan? Ik ga iig het spoor niet over als de bomen naar beneden zijn. Word je zelf alsnog voor je klote gereden door een trein die van de andere kant komt.

Nou even links en rechts kijken nou ja rechts niet meer want daar staat al een trein en kijken of je een collega in nood kan helpen

[accordracer]

kevin. Hoe lang zit je al op de auto als ik vragen mag

[MJPaauwe]

Het is heel simpel, zeker in Antwerpen(eigenlijk overal natuurlijk) maar ik ga daar altijd ver van de rails staan, heb al meerdere keren bijna-ongelukken gezien. Maar hoe sommige collega's de auto ook wegzetten..... En wat had je hier willen doen, uitstappen en proberen de trein tegen te houden?????

[The great old]

Wat ik niet snap is waarom de verlichting niet brand van de trailer, misschien had de machinist het wat eerder gezien en wat eerder kunnen gaan remmen.

Wat ik ook niet snap is waarom de chauffeur niet achteruit van het spoor af is gereden.

[KevinV8]

kevin. Hoe lang zit je al op de auto als ik vragen mag

Wat heeft dat er nou weer mee te maken? kansloze vraag en totaal niet relevant.

[Murphy]

Wat ik niet snap is waarom de verlichting niet brand van de trailer, misschien had de machinist het wat eerder gezien en wat eerder kunnen gaan remmen.

Wat ik ook niet snap is waarom de chauffeur niet achteruit van het spoor af is gereden.

Enig idee hoe lang de remweg is van een goederen trein.....?

[Murphy]

Hahaha, maar enkel dan indien er geen bladeren op de rails liggen...

Grapjas!

[KevinV8]

Wat ik niet snap is waarom de verlichting niet brand van de trailer, misschien had de machinist het wat eerder gezien en wat eerder kunnen gaan remmen.

Wat ik ook niet snap is waarom de chauffeur niet achteruit van het spoor af is gereden.

Ja ff achteruit door die slagboom en dan zo de doorgaande weg op rijden, dat is ook best handig. Misschien had die knakker het niet eens door, totdat de toeter ging...

[The great old]

@Murphy de remweg is best lang maar als ik zie hoe snel die nu stil staat denk ik dat wanneer de lichten gebrand hadden de machinist 30 seconden eerder had kunnen beginnen met remmen.

@Kevin als je de keus heb om je auto te redden of te laten overrijden door een trein dan kies ik toch voor de auto te redden.

Ik weet helemaal de situatie daar niet maar aangezien er niemand zenuwachtig rond de auto rent en de filmmaker rustig blijf zitten denk ik dat de auto al een tijdje daar stond,wat wel vaker in antwerpen gebeurd bomen dicht geen trein.

[rubberduck]

vooral blijven filmen, zie je vaak tegenwoordig, film is belangrijker dan hulp.

kansloos dit.