Mijn auto, of toch de werkgevers' auto

[DafCF]

Het is gewoon (in mijn ogen) diep triest. Zit nu weer terug in de distributie maar ben er al helemaal klaar mee (kom uit de internationale wereld). Ben zelf wel ongeveer verantwoordelijk voor het wagenpark (4 auto`s) maar men vult nooit wat bij. Warm rijden wat is dat? Gewoon de dam af en vol blakend van de rook de dam af. Snap dat niet?? Laatst had ik de koelmotor kapot s`morgens om half 6..Ik ga niet moeilijk doen, klim het dak op zorg dat de motor weer draait. En wat voor een reacties je krijgt..nou nou..Nu moet ik toegeven dat ik bijzonder gedreven daarin ben, en dat ik alles met een fohn, busje spiritus wel gestart krijg.

Maar ja mijn "vaste" auto, toen ik die kreeg (was gebruikte)..zoop geen olie tussen de beurten in. De 1e 50k heb ik er zelf opgezet..Begon minder worden toen chauffeur nr 2 kwam..Nu zijn Vlugge japie en tinus tussengas erbij gekomen nu moet ik nondeju gaan zeulen met kannen olie..Heb daar bijvoorbaat een hekel aan. Ik behandel gwoon die wagen alsof die van mezelf is en rijd rustig warm wat ik ook met mijn eigen luxe wagen doe. Ik snap dat niet. Nu laatst olie bijgevuld (andere wagen nota bene, was een "nieuwe" gebruikte) binnen 7k km`s 3,5 ltr weg gestookt..(noteer ik altijd zeker bij een nieuwe (voor ons) wagen).

Als de transport weer lekker omhoog gaat..Lonkt eigen rijder worden aanzienlijk. Waarom? Niet voor het geld maar gewoon omdat ik altijd eigen baas wil zijn + zorg voor het materiaal heb.

[Herman]

Het is gewoon (in mijn ogen) diep triest.

Warm rijden wat is dat? Gewoon de dam af en vol blakend van de rook de dam af. Snap dat niet?? .

Is dat warmrijden tegenwoordig nog wel nodig? Mijn auto lekt nihiel lucht 's nachts, bij mij is het starten en wegwezen. Zeker als ik eens langs de snelweg sta rij in laag in de toeren maar wel direct naar de 85 km/u.

Sommigen hebben er een handje van om de auto een kwartier te laten lopen en dan wegrijden.Hoogst irritant als je er naast staat en nog een uur kunt slapen.

Trouwens, dat roken is de ad blue, dat hoort zo.

[Herman]

dat hele super kallum an doen van vroeger dat hoeft niet meer, maar te ruig is nooit best!

Weet ik niet Freddie, ik heb een poosje met een Volvo automaat mogen rijden, gewoon rustig gas geven bij koude motor. Als ik dan keek en hoorde hoeveel toeren ie maakte voordat ie ging schakelen heb ik me wel eens afgevraagd of dat wel wenselijk was...

[Herman]

Ow, die ligt nog in die auto.....

[Herman]

Er is leukere lectuur in de handel dan die boekjes.......

[Amadeus]

Eigen auto?

Zo ken ik ook nog een verhaal, dit betrof een oud collega van mij.

In de gouden tijd kreeg je met wat geluk een echte nieuwe auto, meestal had je dan al wel een half tot een jaar getuft.

Zo ook hij, hij moest op een mooie dag bij de chef op kantoor komen, deze had een cadeautje voor hem.

Maar ja een kale nieuwe bak moest natuurlijk nog van alles in, een radio/cassette ( voor de huidige generatie een cassette is zo'n plastic vierkant dingetje met twee rolletjes magnetisch tape waar muziek op staat ) koelkast oventje etc ect.

De baas was heel welwillend en had het beste met het jong voor, dus een catalogus er bij ( een catalogus is een papieren boek waar je artikelen kon uitzoeken en bestellen, net zo iets als een website maar dan van papier ) en het e.e.a. werd uitgezocht en besteld, het was tenslotte een nieuwe wagen en dan kon dat beetje er ook nog wel van af.

Het e.e.a werd mooi door het bedrijf ingebouwd en zag er keurig netjes uit.

Klasse toch..................

Kortom hij was een gelukkig mens.

Maar deze natte droom ( ik ga niet uitleggen wat een natte droom is ........) werd al gauw bekoeld.

Einde van de maand kwam zijn salaris binnen, minus een klein bedrag.

Hij naar de administratie om uitleg te vragen, meneer dat zijn uw goederen die u besteld heeft voor uw wagen.

Owh, ik dacht dat......

Hahaha nee hoor, we hebben het enkel voorgeschoten en dat wordt netjes elke maand ingehouden.

Maar dat was toch ............

Nee hoor, dat heeft u dat verkeert begrepen, goedendag meneer ............

Nou lekker, denk je dat je ook iets gekregen hebt.

Na een klein jaartje sturen in deze prachtige wagen met alle mooie spulletjes moest hij weer op kantoor komen.

Meneer we hebben klachten over u en als dat weer gebeurt dan kon dat uw contract wel eens in gevaar brengen.

En dat zou zonde zijn want we zijn net aan het overleggen om u een vaste aanstelling te geven.

Waar gaat dat over?

Je hebt schade gereden in een loods en bent doorgereden.

Hij wist van niets, maar ja het kon best wel eens gebeurt zijn.

Een week of wat later moest hij weer op kantoor komen.

Ha eindelijk zijn vaste aanstelling???????

Niets was minder waar, hij kon zijn spullen pakken en gaan.

Zonder ook maar een woord uit te leggen, uw contract is afgelopen en we gaan niet met u verder.

En mijn spullen dan die ingebouwt zitten? wanneer krijg ik die?

Welke spullen? er is hier niets van u meneer.

Mijn radio, oven etc etc........

Waar staat dat dat die spullen van u zijn?

En hij kon naar zijn spulletjes fluiten.......................

Mijn pa zei altijd, doe je ogen dicht en wat je dan ziet is van jou.

En dat is een waarheid als een koe.

Als het waar is weet ik niet, maar zoals ik mijn collega kon was het geen duimzuiger.

[DafCF]

Is dat warmrijden tegenwoordig nog wel nodig? Mijn auto lekt nihiel lucht 's nachts, bij mij is het starten en wegwezen. Zeker als ik eens langs de snelweg sta rij in laag in de toeren maar wel direct naar de 85 km/u.

Sommigen hebben er een handje van om de auto een kwartier te laten lopen en dan wegrijden.Hoogst irritant als je er naast staat en nog een uur kunt slapen.

Trouwens, dat roken is de ad blue, dat hoort zo.

Weet ik..maar kan ook wel beetje condens vorming zijn. Mijn dafje doet weinig tot niet roken maar de volvo bij ons die blaakt me toch een rook uit..

Ik laat hem gewoon eventjes z`n olie rond gooien, ff snel koffie pakken en wegwezen. Rijdend rustig warm rijden. Das het beste anders krijg je spanningen in het blok vooral op de kop die krijgt aardig op z`n flikker.

Op de parking is ook mega irritant. Vind het ook mega irritant als mijn koeler staat te loeien op de parking. Zorg dan dat ik met de kop vaak of bij een trailer staan of ergens anders. Vind het maar een waardeloos ding. Een personen auto kunnen ze mega stil krijgen met 2 dempertjes maar een koeler?? Waardeloos. Laat ze maar een overbrenging in maken dat die minder toeren hoeft te janken.

Maar goed warm rijden of niet je kunt toch wel zuinig op het materiaal zijn. Rijd er eens een ander met je wagen, sloopt de rail van de bak om de spanband in te klikken..moet nu nog gemaakt worden..of ze rijden er een lampje af..kan gebeuren maar ja maak het even dan? of laat het herstellen.

En al die franje erin..gewoon een standaard auto, al die rommel voor het raam belemmerd alleen maar het zicht met alle gevolgen. Standaard zijn ze aardig uitgerust.

[Gast routier]

Over de magnetron en koelkast gesproken: ik kom geregeld in kantines waar deze goederen voor het loodspersoneel neergezet zijn.

Zullen deze medewerkers hier financieël ook voor op moeten draaien?

[Gast eric]

dat gebeurde en gebeurt nog steeds amadeus.

nieuwe auto opleuken, betaald met tvt uren of overuren van de chauffeur.

en als je ontslag nam of kreeg was/ben je de spullen kwijt.

en de werkgever tegen de nieuwe werknemer vertellen dat hij op een compleet ingerichte wagen kwam te rijden.

Het mooiste met die tvt en overuren is dan ook nog dat de meeste helemaal geen idee hebben van de waarde van die uren. Dus baasje rekent ze voor 100% en pakt aan het einde van de rit ook nog eens de BTW bon mee in de boekhouding.