kiepenboer

Gecondoleerd en sterkte met het verlies, Matthieu

Heb wel eens gehoord dat er vroeger bij waren die in Italie stonden en rustig s,avonds met de vrouw thuis zaten te buurten, Was goedkoper dat bellen, maar niet te lang want de buurt thuis kreeg storing😁

Dit bedoel ik dus, het systeem werk iets anders daar bij jullie👍

Murphy, zijn jullie aangesloten op het riool of werk je met een septictank of zoiets?

Het begon met deze opmerking van Murphy. Daarop zei ik dat bij ons het water op zich ook nog niet zo heul duur is. Maar bij veel gebruik van water gaat je rioolheffing ook omhoog. Dus als je je tuin sproeit en je auto 2 auto,s elke week wast en zodoende 10 cub per jaar daarvoor gebruikt dat dan je rioolheffing ook duurder uitvalt. Verders bedoel ik er niks mee.

Dit bedoel ik

staat ook achter>> dacht ik

Water op zich niet zo duur, maar je rioolheffing word berekend naar gelang je water gebruikt, dacht ik.

Chauffeurs van een collega Belgische vervoerder vertelde wel eens dat als ze eens een rustige week hadden met weinig werk dat ze dan 3 dagen rijwerk hadden en 2 dagen gingen doppen. In die 2 dagen kluste ze wat in het zwart bij en vonden dat nog geeneens zo slecht. Doppen, zo begreep is is in princiepe 2 dagen ww

Ging het jaren geleden al over dat men in Belgie minder verdiende. Maar hier in NL ben je b.v al 150 euro per maand kwijt aan een ziektekosten verzekering en betaal je je nog scheel aan de medicijnen die niet vergoed worden. Plus dat het leven in Belgie een stuk goedkoper is. Vertel het maar alain, -Kosten van het auto rijden -Roken -Huur van een woning En nog veel meer voorbeelden. Denk dat een Belg netto meer over houdt dan een Ollander met een hoger loon

Wat zou je zeggen hier in NL reiskostenvergoeding woon/werk. Als je elke dag op en neer moet +- 30 km ben al 100 euro netto per maand kwijt. Nie vur mij hoor, ik kan te voet naar het werk>>>> 1100 meter😁 Mijn vrouw b.v krijgt 6 euro per dag reiskosten op 24 km heen en terug Zijn 8 en un half uur op het werk, hebben 2 keer 30 minuten pauze en krijgen 8 uur betaald

Matthieu, Die man van RWS had in zijn carriere ook nog een tijdje bij de NVWA gewerkt. Moest van hem het zeil aan de kant van de weg open maken omdat het in zijn ogen te warm op de auto werd, en deze niet levend op het slachthuis aan zouden komen. Ik zei>> zie dat je verstand van zaken hebt😁 Man dit zijn 7 weekse moederdieren die rond de 22 weken pas broedeieren gaan leggen waar daarna de slachtkuikens uit komen. Dat slachten doen ze pas over 1 jaar😂 En dat zeil gaat alleen aan de vangrail kant open want ten eerste hoeven we niet met naam en toenaam op de filmpjes die vervolgens op de sociale media rond gaan. Ten tweede, die hennetjes zijn 7 weken oud en krijgen het veuls te koud met het zeil aan 2 kanten open. Dus gaf hij toe>>> aan 1 kant open, oke

Lijkt wel of ze provisie krijgen. Heb ook een keer langs de A50 gestaan, en die sleper kreeg de aandrijfas lastig los. Zegt die RWSer, als hij hem niet los krijgt moet hij zo maar opslepen. Zeg nog> denk ut nie want dan loopt alles kapot. Das niet mijn probleem zegtie dun dwaas

Kan altijd beter😂 wij maken dit regelmatig mee😋

Denk eerder dat men te veul PK,s onder de kont heeft. Met 300 pk en 50 ton totaal gewicht gaat het nu eenmaal niet zo snel kan ik me nog herinneren

Mijn werkgever had het er laatst ook al over en die verwachte dat dit voor jou en ook voor mij bj 1963 nog wel eens zou kunnen gaan gelden. Tis afwachten dus.

Das waar, maar denk dat er veel zijn die in het grondverzet zitten toch wel veel een ketting bij hebben. En het kan zo maar net ff nodig zijn dat je ff de hulp van een loader nodig hebt. Liever niet want ketting strak betekend gebak😁

Rijden er ook rond die bv de sleepketting voor als ze vast rijden voor bij de stoel neerleggen, das makkelijk pakken. Maaja als je die op je kannis krijgt blijft het niet bij een bultje😂

Zal bij jou wel niet van toepassing zijn, maar tot je op zij komt te liggen en dan aan de bestuurders kant. Heb een keer een kipper 10 bij vier op zijn kant zien liggen. Tja stond scheef en niet goed op de rijplaten, en ging op zijn zij, en de bestuurster lag onderin. Gelukkig niet veel bij de bijrijders stoel liggen, maar die veiligheids helm die ze op der kop kreeg veroorzaakte toch een bult op der kop.

Op zondag werken gebeurt bij ons zo goed als niet. Voor mij persoonlijk maakt het me niet uit, maar er zijn nu eenmaal gebieden in NL waar dat wel uitmaakt. Wanneer men bv om 1.00 s,nachts wil gaan laden en het is 2 uur rijden zal het laden op zijn vroegst om 2.00 beginnen. Op zaterdag zo weinig mogelijk, omdat na het transport alle auto,s die die dag gereden hebben ook weer schoon moeten voor maandag

We hebben daar in Barneveld een hele uitleg over gehad, Maar ja je raad het al>>>>> das hier in die bovenkamer niet blijven hangen😂

Zou wel eens goed zijn om het een keer meegemaakt te hebben

Denk dat er maar weinig zijn die als de mogelijkheid zich voordoet om bv met een lege auto voor de lol eens een keer met 50 kmpu voluit te gaan remmen. Veel los spul wat in de cabine ligt blijft niet op zijn plaats😁 Voor de code 95 zijn we vorig jaar in Barneveld geweest om te slippen en voluit in de rem te gaan met 50 kmpu Kan je wel vertellen dat je dat ten allertijde probeert te voorkomen

CF staat ook iets mooier voor zoeen tank dan een XF Rijd bij ons ook een CF combi waar de chauf wel een een overnachting in doet, maar hij noemt het altijd een binnenland auto😁

Daar heb je weinig aan als je nooit ziek bent😜