ontslagen

[Marnix]

Waaron niet dan Marnix,zijn toch ook gewoon gewerkte uren

Eigenlijk gaf jij in post nr 4 al het enige goede antwoord.

Als je iemand anders z'n pas meekrijgt kun je wel nagaan dat het niet zo'n fris bedrijf is:cool:

[mathijs1982]

Eigenlijk gaf jij in post nr 4 al het enige goede antwoord.

Als je iemand anders z'n pas meekrijgt kun je wel nagaan dat het niet zo'n fris bedrijf is:cool:

Dat het geen fris bedrijf is hoor je mij niet zeggen,maar je krijgt wel een hint danLOLLOL.

Eigenlijk had hij het dan gelijk moeten vragen wat de bedoeling was

[AngeliqueBS]

Volgens mij ben je zelf niet zozeer de lul,je krijgt een geldboete en de pas waar je op dat moment op rijdt wordt in beslag genomen dus de eigenaar van die pas is zwaar de lul.

Zelf krijg je ook een boete die dik ergens rond de 1000 euro ligt!!!

De eigenaar van de pas krijgt dacht ik exact dezelfde boete ...

Maar 'ts al een tijdje terug dat ik dit heb uitgezocht. Het kan dus veranderd zijn. Maar je krijgt dus een vrij grote geldboete. En hoe lang duurt het voordat jij 1000 euro kunt overhouden (sparen)...

[mathijs1982]

Die betaald de baas dan hij geeft toch opdracht.

[kenavo]

Die pas, die van die "baas" , die heb je toch niet teruggegeven? kun je mooi mee aan de haal gaan en een bewijs mee voeren. Ik zou het wel weten!

[Harrie76]

Je had gewoon die auto de sloot in moeten rijden en de trein naar huis moeten pakken.

Dat soort graf volk moet gewoon zo snel mogelijk naar de kloten geholpen worden.

[giovanni]

Maak Arrian niet bang!

Als zijn baas eist dat Arrian in strijd handelt met wettelijke voorschriften, dan heeft Arrian een gegronde reden om ontslag op staande voet te nemen.

Maakt zijn baas ruzie met Arrian, dan is dit ook een gegronde reden voor het nemen van ontslag op staande voet. Overigens biedt het nederlandse recht meer gronden om in dit soort situaties de arbeidsovereenkomst te beeïndigen, zonder dat Arrian schadeplichtig word jegens zijn werkgever.

De uitbetaling van de gewerkte uren is niet afhankelijk van de gegevens op de chauffeurspas, maar vloeit voort uit de arbeidsovereenkomst tussen Arrian en zijn ex-werkgever. De gegevens op de chauffeurspas kunnen bij betwisting van de gewerkte uren, dienen als wettelijk bewijs.

Arrian moet met zijn ex-werkgever in gesprek gaan en zijn loon vorderen. Weigert zijn ex-werkgever om mee te werken, dan moet Arrian naar een gerechtsdeurwaarder stappen en de ex-werkgever dagvaarden voor de Kantonrechter. De gerechtsdeurwaarders zijn gespecialiseerd in loonvorderingen. De kosten voor het opstellen en uitvaardigen van de dagvaarding aan de ex-werkgever zijn te vinden op de website van de Koninklijke Beroepsorganisatie van Gerechtsdeurwaarders, www.kbvg.nl

als Arrian daar 3 maanden werkte zat hij toch in de proeftijd en kan hij gewoon opstappen zonder verdere sancties van hem

[AngeliqueBS]

als Arrian daar 3 maanden werkte zat hij toch in de proeftijd en kan hij gewoon opstappen zonder verdere sancties van hem

De proeftijd is tegenwoordig nog slechts 1 maand!

[the duke]

De proeftijd is tegenwoordig nog slechts 1 maand!

Wat mij doet vermoeden dat Giovanni te maken heeft de Login-cao. Vallenduuk hanteerd in zijn 'bedrijfscao' (dit woord kan overigens niet bestaan, maar dit terzijde) een proeftijd van drie maanden. Als Giovanni werkelijk uitbetaald word aan de hand van de cao van de ridder op het witte paard, dan hoeft ie zeker niet trots te zijn op zn handtekening (big grinn)

In dat geval prefereer ik een V8 (nog een grotere grijns)

[Spieker]

Die betaald de baas dan hij geeft toch opdracht.

Toch ben je zelf verantwoordelijk en misschien dat de inspectie je eigen pas ook wel intrekt, en dan? 1000 euro boete in je baas zijn opdracht betalen doe ik liever ook niet...

[AngeliqueBS]

Waarom heeft de vakbond geen CENTRAAL punt waar je dit soort praktijken/bedrijven KUNT AANGEVEN. Los van het feit of je wel of geen vakbondslid bent ... zouden deze slechte werkgevers gestopt moeten worden.

[giovanni]

Wat mij doet vermoeden dat Giovanni te maken heeft de Login-cao. Vallenduuk hanteerd in zijn 'bedrijfscao' (dit woord kan overigens niet bestaan, maar dit terzijde) een proeftijd van drie maanden. Als Giovanni werkelijk uitbetaald word aan de hand van de cao van de ridder op het witte paard, dan hoeft ie zeker niet trots te zijn op zn handtekening (big grinn)

In dat geval prefereer ik een V8 (nog een grotere grijns)

wij zitten bij tln cao maar je hebt toch meestal een contract van 6 maanden daarna wanneer je zelf ook kan opstappen

[AngeliqueBS]

wij zitten bij tln cao maar je hebt toch meestal een contract van 6 maanden daarna wanneer je zelf ook kan opstappen

In je eerste 6 maands contract zal dan ook een proeftijd zitten van 1 maand.

In vervolg-contracten zit die proeftijd overigens NIET.

Een kortere proeftijd IS mogelijk voor contracten van bepaalde tijd.

Een proeftijd LANGER dan 1 maand is m.i. niet meer wettelijk mogelijk.

(heeeeelll misschien in andere wat in wat hoger aanzien gestelde beroepen maar nooit meer dan 2 maanden)

Maar in het transport dus gewoonlijk 1 maand proeftijd of je nu een contract voor 6 maanden krijgt of een jaarcontract.

In die tijd kan er per direct van beide zijden worden opgezegd.

Hoewel ik niet denk dat je zomaar ergens de auto kunt laten staan (buitenland) om per OV terug te keren of zo ... dat zou denk ik weer buiten alle redelijkheid vallen. (maar dat zal andere wetgeving zijn//geen idee maar ik ben er wel nieuwsgierig naar)

[mathijs1982]

Waarom heeft de vakbond geen CENTRAAL punt waar je dit soort praktijken/bedrijven KUNT AANGEVEN. Los van het feit of je wel of geen vakbondslid bent ... zouden deze slechte werkgevers gestopt moeten worden.

Maar even een vraagje Angelique.

Is het een slechte werkgever vanwege die pas of speelt er meer

[Spieker]

Waarom heeft de vakbond geen CENTRAAL punt waar je dit soort praktijken/bedrijven KUNT AANGEVEN. Los van het feit of je wel of geen vakbondslid bent ... zouden deze slechte werkgevers gestopt moeten worden.

Die is er ook: VNB voorheen 'De Praatpaal' 08000225022 Eigenlijk voor CAO handhaving bedoelt, alleen zul je wel met bewijzen moeten komen dat er daadwerkelijk iets mis is in het bedrijf.

[Herman]

Die is er ook: VNB voorheen 'De Praatpaal' 08000225022 Eigenlijk voor CAO handhaving bedoelt, alleen zul je wel met bewijzen moeten komen dat er daadwerkelijk iets mis is in het bedrijf.

Dat nummer had Hwm ook al, zal wel verkeerd in de folder staan. Er staat 1 nul teveel in! Moet zijn 0800225022.

[RonJB]

Dat nummer had Hwm ook al, zal wel verkeerd in de folder staan. Er staat 1 nul teveel in! Moet zijn 0800225022.

Nee hoor 0800-0225022, 11 cijfers

Ik bel de laatste tijd veel te veel met dat nummer (helaas)

[Gast Cortrans]

Die betaald de baas dan hij geeft toch opdracht.

Ook op papier ???? Dus geen bewijs !!! Mijn advies: de rijtijdenwet overtreden op je "eigen" chauffeurspas is altijd goedkoper dan op een andere kaart rijden. Dit is fraude en dus strafbaar, te veel uren rijden is alleen maar een overtreding. Oftewel, NOOIT op een ander mans kaart rijden.

Gr. Cor

[Gast routier]

Je moet niks vermoeden Maar zeker weten.:zegtniets:

Je weet heel zeker dat het niet over deze firma gaat?

[petjes pa]

Je weet heel zeker dat het niet over deze firma gaat?

Jij geeft in post 2 aan dat je vermoed dat het har vaessen is.

Ik zeg alleen maar ZEKER WETEN en niets vermoeden en zoals ik al heb gezegd er zijn meerdere bedrijven in Swalmen ( 4a5 stuks)