controle vandaag bij Metz (met beeldmateriaal)

[matthieu]

Jazeker, dhr Peter van Dalen.

[corne64]

Ik ben aan het wachten voor de update van de dashcam app voor iphone. Zodra die er is heb ik ook een dashcam voor 79 cent.

[arie67]

Ik ben aan het wachten voor de update van de dashcam app voor iphone. Zodra die er is heb ik ook een dashcam voor 79 cent.

Oh dat klinkt intressant Corne,heb ook zo'n apparaat..En was ook aan het kijken voor een dashcam,maar voor 79 cent wacht ik nog wel ff...

[joostje]

Update? Dan bestaat er dus al eentje?

[corne64]

Update? Dan bestaat er dus al eentje?

Ja maar die schijnt niet compatibel met ios 5 te zijn.

Even zoeken in de app store naar dashcam.

[corne64]

Staat nu bij dat de update ter goedkeuring naar apple gestuurd is. Nog heel even geduld dus.

App Store - DashCam

Edit. heb hem toch maar even gekocht en hij werkt gewoon op mijn 4S met IOS 5.01

[arie67]

Heb hem ook gekocht en ga er wel ff mee aan de slag...

[motaarke]

Bij Thionville , Metz en Nancy mag je maar 80 .

Er zitten ook maar een paar stukjes tussen waar je nog mag inhalen.

Zodoende krijg je daar weer het duitse systeem.... 80 in het inhaalverbod , inhaalverbod gedaan rijden ze 90 .

Ze hebben dit over een paar jaar terug in het leven geroepen , en men sprak toe van een proef ............ maar die duurt nu al een paar jaar en ik zie het ook nooit meer verdwijnen.

Ik persoonlijk vind dit stuk een van de rotste stukken die er bestaan .

Maar als je naar het zuiden moet is er geen ander alternatief .... jammer.

En daar maken ze bij Metz vreselijk misbruik van , ze weten toch belgen en nederlanders komen wel met de euro's langs .

[corne64]

Ik vind de N10 van poitiers naar Bordeaux net even erger. Ik ga dan ook voortaan over de A10.

[motaarke]

Dat is ook een rot stukje , maar wel goeie routier's daar.

[Gast]

Is het waar dat de N10 nu 4 baans is, en dat er het hele stuk een inhaalverbod is?

[motaarke]

ja ,,,,,,,,,,,,,, zeker 20 km dat je er niet mag overhalen ..

Alles is nog niet 4 baan , maar groter stukken wel .

[nickdev]

En van Bordeaux naar Irun is het ook 80 en niet inhalen. Rotstuk om te rijden

[arie67]

Wat dacht je van de Brenner tot aan Modena,en nog erger als je verder moet ri Rome of Napels.. Maar goed in Belgie is het ook al drama,heb ik al gemerkt..Stuk tussen Antwerpen en Breda is gewoon drama,en de andere kant op ook...

[nickdev]

Dat stuk, Antwerpen Breda, rijd ik al niet eens meer. Vindt het veel te gevaarlijk daar. Staat zo stil. Ja dat stuk Brenner Modena is ook zoiets. Je hebt wel volop de tijd om te genieten dat dan weer wel

[Gast]

Als je Antwerpen Breda niet meer rijd, hoe rij je dan?

[europeaan]

Als je Antwerpen Breda niet meer rijd, hoe rij je dan?

vanuit Antwerpen ,via Bergen op zoom,Roosendaal naar Breda.

Antwerpen, België naar Breda - Google Maps

Iets om,maar als het vaststaat tussen Antwerpen en Breda ben je wel vlugger,en als je richting Dordt of Rotterdam moet ben je net zo snel

[Gast]

Is wel 40km om.

(Naar Rotterdam zal het niet veel schelen.)

[europeaan]

Is wel 40km om.

(Naar Rotterdam zal het niet veel schelen.)

Nee hoor Willem,hoogstens een km of 20.

Maar op het stuk Antwerpen-Breda gebeuren nogal eens ernstige ongevallen,dikwijls met meerdere vrachtwagens en dan staat het daar zomaar een dag dicht,het is dus zaak de verkeers info in de gaten te houden ,zodat je uit kunt wijken.

[Gast]

In die link van jou staat dat het 82km is.

Antwerpen Breda is volgens mij 40-50km.

Dat je omrijd als er wat gebeurt is ok, maar om nou bij voorbaat al 20-30km om terijden....

Dat is dan opzeker al 15min meer rijtijd.

[Gast Cortrans]

Voor de route van en naar Rotterdam is het eventueel een optie, Utrecht al veel minder. Maar naar Parijs toe rijden wij (nog) wel over Antwerpen via Lille, terug gaan wij al over Valenciennes > Brussel om de dagelijkse ellende rond de Kennedytunnel mis te rijden (aangezien je ook al rond moet rijden om Lille richting België). Tja het stuk Breda <> Antwerpen hadden ze gelijk bij de vorige werken 3 baans moeten maken, nu blijft het een ramp stuk.

[brijvoer is the shit]

maar waarom zet je hem dan uit op het moment supreme?? zit ik hier door wijngaard heen te bijten en komt er niks.

frank

[Gast]

Bij Thionville , Metz en Nancy mag je maar 80 .

Er zitten ook maar een paar stukjes tussen waar je nog mag inhalen.

Zodoende krijg je daar weer het duitse systeem.... 80 in het inhaalverbod , inhaalverbod gedaan rijden ze 90 .

Ze hebben dit over een paar jaar terug in het leven geroepen , en men sprak toe van een proef ............ maar die duurt nu al een paar jaar en ik zie het ook nooit meer verdwijnen.

Ik persoonlijk vind dit stuk een van de rotste stukken die er bestaan .

Maar als je naar het zuiden moet is er geen ander alternatief .... jammer.

En daar maken ze bij Metz vreselijk misbruik van , ze weten toch belgen en nederlanders komen wel met de euro's langs .

Ik weet zo effe niet of je daar 80 of 90 mocht. Weet alleen dat dat politiewagentje flink gas gaf. Dus ik er maar achteraan zo hard als het ging. Tsja, wat moet je dan, 80 gaan rijden? Ze waren coulant met de controle. Ze hadden me ook kunnen laten betalen.

Ik had ooit eens in Nantes een lading van 4,32 meter breed geladen voor Polen. Categorie 3. Dan krijg je in de regel wat betere begeleiders mee. Dat ging daar langs de Loire via Blois enzo naar Etampes. Bij Etampes effe pauze maken. Zei die begeleider tegen me: je hebt er zin in, met zo'n brede lading met 90 over de national (je mag maar 60 eigenlijk). Waarop ik zei: ja, ik probeerde steeds bij te komen, maar jij ging steeds harder rijden! (serieus verhaal, niet verzonnen).

[nickdev]

Als je Antwerpen Breda niet meer rijd, hoe rij je dan?

Inderdaad de route Antwerpen - Bergen op Zoom - Roossendaal. Ligt eraan waar ik naartoe vertrek vanuit de Moerdijk (de standplaats), maar omdat ik altijd met adr rijd, ben ik, wanneer ik richting Kortrijk moet in de meeste gevallen verplicht de Liefkenshoektunnel te pakken. Omrijden is het in mijn geval dus zowiezo al. Maar ook richting Brussel rij ik die route. Heb er nog nooit niks van gehoord.

Maar afgelopen woensdag weer aangehouden bij Metz, wilde denk ik mijn nieuwe auto zien. Na het laten zien van de oude protocollen mocht ik verder. Er zijn dus wel dienstdoenders die niet iedereen klakkeloos op de bon slingeren.

[europeaan]

In die link van jou staat dat het 82km is.

Antwerpen Breda is volgens mij 40-50km.

Dat je omrijd als er wat gebeurt is ok, maar om nou bij voorbaat al 20-30km om terijden....

Dat is dan opzeker al 15min meer rijtijd.

Mijn fout Willem,de link die ik gaf ging Bergen op zoom en Breda in,ik had t moeten aanpassen,direct is het 67 km via B.o.Z en 45 km direct via Meer.22 km om dus.