Alle activiteit

Ik heb het even voor je opgezocht, maar Sankt Vith - Den Oever is 20 minuten om. Bij let op, als je normaal de A7 zou nemen. je smiley deed me dat laten denken. Dus sorry dan.

Ik steek de gek niet met je. Maar zelfs als ik de A1 had gepakt en je bij Venlo Nederland binnenkomt maak je nog een rare slinger als je je over Lelystad wil rijden. Ik heb woensdag wel gedaan. Maar toen kwam ik vol in Kraggenburg en moet ik naar Oudkarspel

Tweede steeg

Nou kan je me de gek aansteken maar ik had geen idee waar jij de grens bent over gegaan. Dus vandaar dat ik die vraag stelde.

Niet echt denk ik. Ik Ben over Sankt Vith gereden. Dat is het goedkoopst qua tol. Normaal is het ip het moment dan het snelst over de A9 alkmaar Heerhugowaard Middenmeer. Je kan Over de dijk rijden ja, je kan ook over de afsluitdijk rijden 😇 Ik kon niet weten dat er vlak voordat ik er zou zijn een paar op elkaar vliegen op de A9

Als jij vanuit de Eiffel komt en je moet in de kop van Noord Holland zijn kan je dan niet net zo makkelijk over de dijk Lelystad - Enkhuizen ?

Grotendeels heb je idd gelijk, ik heb het ook al gedacht idd. Toch rijden er nog steeds BE combinaties rond die een ttm van 14 ton hebben. Grondverzetbedrijvennrijden daar onder andere mee. En dan klopt zijn verhaal wel degelijk als die uitgaat van de lichtste klasse touringcar.

Van de week stond er een stukje op facebook hierover. Daar reageerde een jongen op (chauffeur) dat het de grootst mogelijke onzin was dat omrijden en dat wij de boel maar eens even plat moesten gooien. Hij reageerde niet een keer maar meerdere keren met dit soort opmerkingen. Ik heb als reactie daarop gezegd dat we door chauffeurs zoals hij een slechte naam kregen. Toen kreeg ik toch een zooitje shit over mij heen niet normaal. Maar het is wel waar. Een paar van dat soort mensen heeft het verpest. Later heeft hij wel al zijn reacties weer verwijderd. Ik was niet de enige die hem erop aansprak. Maar ik snap het ook niet, ik woog vandaag 32 ton en kwam vanuit de Eifel en moest lossen in de kop van Noord Holland. Ik dacht de A9 te pakken en dan Alkmaar Heerhugowaard Middenmeer te pakken. Is de A9 deels dicht, dus via de A4 de ring Amsterdam op en dan A7/A8 over Wormeveer Graft en De Rijp. Vervelend, was al wat drukker dus veel stoppen. Maar weet je, ik word per uur betaald. En je word toch ook betaald om een rondje te rijden. Waarom zou je dan bewust problemen opzoeken. Ik snap het echt niet.

Ze weten niet waar ze over praten! Een touringcar weegt tussen de 12 tot 18 ton en: Er zijn bouwvakkers metbussen onderweg die zwaarder wegen dan een touringcar. dan moet je toch goed je best doen….. (die weet dus ook niet waar hij over praat🙈)

Ik ga zaterdagavond om 01.00 de boot op hoor ik net. Samen met Johannes 😉 Ik dacht dat ik naar Helsingborg moest maar moet naar Noorwegen.

Uit het nhd.nl Het nieuws van de sluiting van de A7 bij Purmerend voor al het zware verkeer slaat bij de transport- en bussector in als een bom. ’Dit slaat helemaal nergens op!’ Het hing afgelopen week al een beetje in de lucht. Na tal van waarschuwingen werden afgelopen week al tientallen chauffeurs op de bon geslingerd omdat ze te zwaar beladen over de zwakke brug op de A7 ter hoogte bij Purmerend reden. Rijkswaterstaat besloot vrijdagmiddag om vanaf aanstaande maandag een totaalverbod voor zwaar verkeer op te leggen. Touringcars Ter plaatse geldt een gewichtsbeperking van 25 ton. Ook touringscars kunnen daardoor vanuit het noorden niet meer via de A7 richting de Randstad. Jan de Jong van Alpha Tours uit Hem reageert verbijsterd op het besluit. ,,Ze weten niet waar ze over praten! Dit slaat helemaal nergens op. Een touringcar weegt tussen de 12 tot 18 ton. Waarom moeten ze ons gaan straffen?!’’ De Jong vindt het ’ronduit belachelijk’ dat hij het nieuws vanuit de media moet vernemen. ,,Het heeft ontzettend veel gevolgen voor onze werkzaamheden. De schoolreisjes komen eraan. Volgende week is de mei-vakantie, dan zijn we elke dag druk onderweg naar de Zaanse Schans met toeristen.” Het verplichte omrijden is niet opgenomen in de uitgebrachte offertes. ,,We hebben een heen- en terugweg ingecalculeerd. De prijsopgaven zijn niet gebaseerd op een omweg.” De Jong kan nog niet geloven dat deze maatregel zomaar getroffen kan worden. ,,Het klopt gewoon niet. Het vrachtverkeer maakt er een potje van. Er zijn bouwvakkers met bussen onderweg die zwaarder wegen dan een touringcar. Waar ligt de gewichtsgrens?!” Westfriese Bedrijvengroep Hans Peter Baars van de Westfriese Bedrijvengroep reageert vooral gelaten op het nieuws. ,,We zagen het al aankomen. Het is triest dat de goede onder de slechte moet lijden. De afspraken die gemaakt zijn, waren duidelijk. Het is betreurenswaardig dat chauffeurs zich er niet aan gehouden hebben.” Afgelopen woensdag stond Baars nog met gratis kroketten bij de wegwerkers om deze te bedanken voor hun werkzaamheden. ,,Toen ik met die jongens stond te praten, denderde er net een vrachtwagen lang. Ik stond gewoon te stuiteren.” Baars vindt het overigens volledig terecht dat Rijkswaterstaat de beslissing heeft genomen om een totaalverbod voor zwaar verkeer door te voeren. ,,Ik snap het helemaal. Maar onze eigen leden balen wel als een stekker. Vrachtwagens die ’s morgens met een volle lading een omweg moeten maken, moeten nu ook op de terugweg omrijden, met een lege truck. Hier gaat iedereen last van hebben.” Volgens Baars zijn het niet de lokale transportbedrijven die misbruik van de situatie hebben gemaakt. ,,Het zijn chauffeurs van verder weg die de gok wagen. Ondanks de pakkans en een boete van 1.200 euro, die ook nog eens economisch is en daardoor altijd aan je broek blijft hangen.” Bij transportbedrijf Van Straalen de Vries zijn ze er ook goed ziek van. ,,We hebben nog geprobeerd om het gesprek aan te gaan om te kijken of we nog iets zouden kunnen met vergunningen”,vertelt Pieter Jan Stadt, operationeel directeur van het transportbedrijf. ,,Helaas bleek dat niet mogelijk, dit zou te lastig worden voor de handhaving. Spijtig, vooral omdat diverse wagens van ons zijn gecontroleerd en altijd goedgekeurd.” Chauffeurs van VSdV worden via de boodcomputers in de vrachtwagens geïnformeerd.,,Hier zijn we vandaag al mee begonnen. Chauffeurs die pas na het weekend instappen, krijgen bij het opstarten direct de melding krijgen dat ze niet meer over de A7 mogen. Bij verschillende grote transportbedrijven die dagelijks veelvuldig van de brug gebruik maken en nu zwaar gedupeerd worden, zoals Simon Loos in Wognum en Action in Zwaagdijk-Oost, was niemand aanwezig die nu een reactie kon geven op de nieuwe situatie.

Van en naar Alkmaar af is het nu ook al aanschuiven. Langs Volendam is het ook 1 lange rij. De mensen uit Purmerend moeten ook hun weg zien te vinden nu ze de A7 maar via 1 van de 3 opritten die er zijn de A7 op kunnen. Die rijden nu ook veel via Edam / Volendam.

Dan ben ik alweer thuis.... En idd, ovl = over land Groet Ron

Ik heb er al wat last van als ik met de pers wagen naar huis wil…… N246 loopt vol va wormerveer. En in wormerveer zelf 2 wegen afgesloten😂. Bedankt

Over land bedoelt Ayla

Helsingborg Overijssel? 🤔

Geweldig weer. Toppers hoor… 🙄🙄🙄🙄🙄 Ik zie dat veel collega’s ook geen idee hebben hoeveel gewicht ze bij hun hebben. Een wagen met lege karren of fust weegt al te veel. Wat weegt een wagen bloemen? Het lijkt licht werk maar aan de 5000/6000 kh zit je best snel. Nu zullen de omleidingsroutes helemaal wel verstopt raken. Hopelijk mogen we er weer over als de ene helft klaar is en het gewicht weer aan kan.

De toppers die overal schijt aan hebben kunnen trots op zichzelf zijn

Het is over voor de vrachtwagens

Hij gaat maandag dus voor alle vrachtwagens dicht😟

Gisteren ging er een A4 tje op het sleutelbord of men wil checken of de NIWO vergunning in de wagen ligt. Er wordt op de A7 op gechekt. Ze checken daar dus niet alleen op gewicht. Een collega kon de papieren niet vinden. Ze lagen waarschijnlijk in het kastje waarvan de vaste chauffeur de sleutel heeft. Dat was dus ook weer niet erg handig.

Jij gaat over land. Ik ga zondagavond varen 😇

Auto oppakken achter Klazienaveen, bijladen in westerstede en dan alles eruit in Helsingborg (ovl). Dan gok ik rust maken op depot en leeg fust retour. Auto afzetten in Hoogeveen en zondagmorgen weer in m'n eigen bedje (en daarna opdracht gekregen om de lege flessen weg te brengen en boodschappen te doen, maar die opdracht kwam van de regering thuis). Groet Ron

ff kijken welke pas in welk land gebruikt wordt (en in de auto ligt). ff op de website op de genoemde kaart kijken en klaar..... Groet Ron

Ik denk dat ik hem heb gevonden. Shell truck only dat zal hem zijn. 👍