kiepenboer

Op de vluchtstrook stoppen en wachten tot de file voorbij is

Word tegenwoordig ook veel via een app vervoerd, dan heb je helemaal niks voor onderweg. Bij controle laat je je app zien waar alle gegevens op staan Grip app is een bekende

Was bij meerdere merken zo, dus ff de compressor op de luchtketels en wat lucht erin zodat je de bak in zijn neutraal kan zetten

We gingen wel eens vol met lege kippencontainers naar FR en dan laden in FR en ook weer lossen in FR Nadat een Belgische collega vervoerder daar flink nat is gegaan omdat hij zogenaamd leeg naar FR kwam om daar een rit te rijden werd dit opgelost door vanuit NL een CMR te maken van een bepaald aantal lege containers die zogezegd afgeleverd werden op de laadplaats. Dan werd er geladen en weer een CMR met de volle containers gemaakt van de laadboer naar de losboer. En dan was het wel goed.

Stond een keer voor een cateraar bij het luxor theater en dat ging een paar uur duren. Ben toen over de brug gelopen ( Mijn vrouw was erbij ) en aan de andere kant zit Speedo rondvaarten. Was mooi weer en hebben een rondvaart gedaan, met 1 erbij ( 1tje, moest nog rije😁 ) Was leuk om het eens vanaf het water te zien.

Pierre, Misschien maandagmorgen op het gemakkie naar freiburg en dinsdag lossen Italie, en dan via de weg terug, of weer met de trein heb je hem al 2 keer in 1 week. Ben zelf ook wel eens op maandag op het gemak naar Freiburg gereden, eerst onderweg bij een autohof goed eten en op de trein een paar biertjes en je rust pakken Heb zelf regelmatig eind jaren 90 Freiburg naar Credo Pirrelli ( midden in Milaan toen nog) gedaan of andersom. Toen waren die wagons nog vrij nieuw en zagen er netjes uit van binnen. Tis nou niet dat ik er blij van werd, maar soms ook een voordeel, Op Vrijdag bv ergens in de buurt van Rome lo, schoonmaken en la, en dan op vrijdagavond de trein op en op Zaterdagmiddag weer thuis

Heb het Fortuyn toch ook wel ooit horen zeggen. Hoeist, bende onderhand wer terug?

Beter het motto van wijlen Pim Fortuyn aanhouden>>>> vol is vol

Dat bedoel ik dus. Met een luxe auto is het zowiezo taboe, je hebt veel minder overzicht. We rijden wel eens met een fiat combo van de firma als de vrachtwaggel ergens moet blijven staan. Nou dan neem ik nooit op en stop op de eerst volgende mogelijkheid.

Dat durf ik niet, maar alleen als het verkeer het toelaat en niet te druk is. Pierre je zult mij op de Periferique van Parijs niet met telefoon bezig zien Maar laten we eerlijk zijn, in een vrachtwagen gaat het ook makkelijker dan in een luxe wagen. je hebt meer overzicht, en ja ik weet het >> dat is geen excuus

Denk dat men dit maar moet verplichten op alle vrachtwaggels. Dan denk ik dat de medeweggebruikers zich er meer van bewust gaan worden. Maar niet door een stickkertje ter grote van een postzegel

Tis 8 km vanaf brugrestaurant. Je komt linksonder vanaf de snelweg, en ter hoogte van EVBox Oplaadpunt heb je de ingang van parkeergarage. Doorrijden en linksaf met de weg mee bij vertrek 3 kan je zo ff stoppen

Daar word je wel ff stil van als je daar komt en 10000 km van huis al die puur Hollandse namen op de kruizen ziet staan.

mooi plaatje zoeen lege snelweg🙂 Helaas hooguit s,nachts tegenwoordig

en dan waait het deze kant op en kan iedereen weer zijn auto wassen😊

Poe, wat hadden die mensen toch een haast toendertijd😕

Was bij Heebink, iets van 75 stuks

Heb een jaar of 8 geleden de Honda wave 125 nieuw gekocht voor nog geen 50000. Toen stond de Baht rond de 50 voor 1 euro

Je hebt groot gelijk👍 Toen ik rond 2008 op Zwitserland reed was het verschil rond de 40 cent. Had altijd 2 jerrykan,s van 20 liter in de palletkist liggen. Vrijmaken op Dreispitz bij HOCO duurde een half uurtje tot 3 kwartier en waar ik de vrachtwaggel neer zette was het nog geen 100 meter lopen naar het pompstation

Las laatst de 150cc rond de 85000, en voor zoeen ben ik hier in Nl bij een motorzaak geweest

Is dat niet met veel spullen zo. Ben eens wezen kijken naar een Honda pcx 150 cc scooter Die dingen kosten hier bijna 4000 euro en in Thailand hooguit 2500

Net 1 minuut aan het rije vanmorgen

Ik weet wel dat stoppen nog meer bespaard, dus daar hoef je me niet in te overtuigen Maar kan me niet meer herinneren wanneer ik de laatste slof Van Nelle Zwaar in NL gekocht heb. Altijd uit dun Bels en indien mogelijk Lux, maar kom daar zo goed als nooit tegenwoordig. Maar om nou 60/65 km enkel en dus 130 km te gaan rijden wat ook 12 liter verbruikt en zo 3 tientjes te besparen gaat me te ver

Volgens mij blijf jij te veel in het verleden hangen. Als ze morgen allemaal retour naar het Oosten gaan, dan heeft de logistiek in het Westen een vet probleem.

Uitzonderingen daar gelaten, maar je zult het toch wel met mee eens zijn dat er de laatste 15 jaar veel vrienden uit het Oosten zijn gekomen puur voor het geld. Zoals vroeger veel Ollandse bouwvakkers voor een koppelbaas werkte in Duitsland. Puur omdat men daar meer kon verdienen