kiepenboer

Ger, vaak is het wel zo dat bij grote bedrijven alles klopt, want anders krijgen ze geen mens achter het stuur

Ger, daar heb je gelijk in dat het vermeld moet staan. Als je zoals de meeste mensen 36 of 40 uur pw werkt dan is het niet zo moeilijk maar zoals in de chauffeurs wereld zit je elke maand met verschillende aantallen uren Ik vind dat het in 1 oogopslag duidelijk moet zijn wat er met je overuren gebeurd en als ik dan collega,s vraag of die weten hoe het zit, krijg je vaak het antwoord>> da weet ik nie mar da zal wel kloppen. Amehoela, daar ga ik niet in mee, en kom elke dag op kantoor en pas nog eens uitleg gevraagd maar heb er nog steeds geen vinger achter kunnen krijgen hoe het zit. Ik kijk het nog wel ff aan, maar als het niet duidelijk word dan gaan we gewoon weer op zoek naar daar waar het wel duidelijk is. Misschien wel Vos Oss😎😎

Je hebt inderdaad gelijk, en dat verplicht is een fout van mij. Maar als ik het goed heb is het in deze tak van transport wel gebruikelijk dat dit gebeurd omdat er in de wintermaanden minder werk is. Dit wist ik voor ik er aan begon. Financieel gezien zit ik ( ik praat nu ff voor mezelf ) ook niet meer te kijken op veel uren draaien. Vrouw werkt ook nog steeds 40 u per week, nu nog bij een uitzendbureau (Contract onbepaalde tijd ) Alleen biedt het bedrijf waar ze via dat uitzendbureau werkzaam is haar ook een contract voor onbepaalde tijd aan ( 40 u per week ) Daar werken ook mensen die 40 u per week werken en er 32 laten uitbetalen en zodoende per week 1 dag sparen om langere tijd vakantie op te nemen ( 2 tot 3 maanden ) Daar werken misschien wel 20 tot 30 verschillende nationaliteiten met verschillende wensen.

Dat omdenken doen ze ook met de reiskostenvergoeding woon werkverkeer op het moment. Word eerst geroemd>> we gaan reiskostenvergoeding betalen. Als ik het goed begrijp max 35 km. En niet wanneer je meer als 10 km van je standplaats af woont,bv 15 km is maal 2 >>30 km per dag. Nee de eerste 10 worden niet betaald dus krijg je 10 maal 21 cent is 2.10 euro en daar kan je net 1 liter benzine van betalen, maar daar rijdt je geen 60 km mee. Ps heb er zelf niets mee van doen, want afstand woon werk is maar 1500 meter enkel

Bij deze

Daar moet ik je toch ff corrigeren. Bij ons heeft men een verplichte TVT regeling omdat het in de wintermaanden wat rustiger is. Elk uur voor de verplichte TVT regeling geeft anderhalf uur vrij. Men gebruikt in de tijd dat TVT opgebouwd word 4 overuren en dit worden 6 TVT uren.

Was ook mijn idee, maar de laatste tijd weinig gebroken puin en wel veel grond rijden. Vrachtje lossen bij Pouw en daar schoon spuiten was ook wel iets😁 Daar hebben ze een goei spuitkanon Morgen weer klei, brrrrr en de bak is zo mooi schoon nu

Aan de roest op dat hekje om die paal te zien zijn er dan toch ook wel eens van die goed opgeleide de mist in gegaan

Tja er zijn ook zat bedrijven waar men de code 95 doordeweeks doen en dit een werkdag is. bv bij Euser Barendrecht waar ik in 2014 ff op de LZV heb gereden. Maar heul veul bedrijven verreken het te vergoeden, dus goed dat het in de CAO word opgenomen

Ja in 2016, maar das hemelsbreed maar 500 meter

Dit is ook in de meeste sectoren zo, alleen cao beroeps goederen vervoer kent dat nog niet. Tja ik val ook buiten de boot met mun anderhalve km van huis tot werk🤥

Ben dat ook nog aan het uitpuzzelen. Kan ook iets met de verplichte TVT regeling te maken hebben? Vind die loonstroken ook niet echt duidelijk. Bij mijn vorige werkgever was het zoveel makkelijker. Week 1 2 3 en 4 werken en op woensdag van week 5 werd alles uitbetaald en zo het hele jaar door. Controle was makkelijk, gewoon ff je uren bijhouden en overuren tellen en eventuele Zaterdag uren en vergelijken met loonstrook. Ook je vergoeding ff bijhouden en vergelijken is simpel. TVT uren op bouwen is wel iets wat mijn voorkeur heeft omdat het plan er is om volgend jaar de maanden dec, jan, en februari te overwinteren 10000 km verderop. Daar heb ik vakantie dagen voor nodig plus extra TVT op bouwen. We gaan het meemaken, maar als het niet duidelijk word of niet klopt gaan we gewoon weer iets anders zoeken, want daar hoef je tegenwoordig niet zoveel moeite voor te doen

In Son aan de kanaaldijk-noord staat een stinkfabriek van hun. Daar rij je in de zomer niet graag langs

Nou de komende 4 jaar nog 28 uur is mijn eigen tijd cursus volgen boeit me ook niet Dit zijn zowiezo de laatste 28 uur die ik in mun leven nog aan cursus besteed🙈 Dat in actie komen laat ik over aan de jeugd en is mijn probleem niet meer

Jij hebt er meer ervaring mee Ger. Ik kwam het artikeltje alleen maar tegen en ga er van uit dat de onderhandelaars ook niet dom zijn

Denk dat het de goede kant op gaat. > reiskosten vergoeding als je elke dag zoeen 30 km op en neer moet hou je elke maand al een 100 euro benzine kosten in je zak > op zaterdag tegen 100% naar een cursus is beter dan niets

Mooie omgeving daar Ben eens ooit vanaf Rovereto via Schio naar Vicenza gereden met de Bluk🙈🙈🙈 Via de SS46 en de SP46 leek dat een mooie weg op de kaart ( toen nog geen navigatie ) Was ook prachtig maar eigenlijk niet echt voor de vrachtwaggel😎

Dit zijn de cadeautjes die wij soms krijgen🙈🙈 3 kwartier met de schop erin.

Duidelijk Ger. Maak me er ook niet zo druk over, want vorig jaar code 95 compleet. Nu dus weer de eerste 7 uurtjes er bij, enof dat nu in mijn eigen tijd is of niet, tja het is wat het is. Komende winter nog een VCA curses wat goed is voor 14 uur voor de code 95 en heb er dan alweer 21 uur te pakken voor over een jaar of 4

Gecondoleerd Andre

Heb 11 en 12 oktober van 18.00 tot 22.00 cursus winterdienst wat ook voor de code 95 mee telt. Is voor eventueel mee zout strooien en sneeuwschuiven als reserve. Overdag gewoon rijden en planning houdt er rekening mee om op tijd terug te zijn voor die cursus. Dus als ik het goed begrijp moeten deze 8 uur tegen 100% betaald worden?

Ja klopt, en heb ff op de rwd site gekeken en die hebben meer vermogen. Die waar ik mee rij 330 KW en die andere die dus een stuk zuiniger zijn 350 KW

Foto is niet compleet. Stond er eigenlijk een stuk of 7 in die rij plus nog 2 5 assers. Nee normaal zit Joost van S op die auto, maar nu ff op vakantie. Maar wel de auto met een hoger brandstof verbruik dan die sterren Teminste dat zei zijn zus Veerle toen ik zei dat ik 25 liter meer verstook als die 480ers Die waar ik mee rij is een 450er en die had op die ritten (Eindhoven Leerdam 4 maal) 640 km op een dag ook weer 25 liter meer nodig dan die met die 480ers rijden En ikke nie jagen maar de hele dag de cruise op 83 Zag vandaag nog een collega van jou die eerst op die auto zat waar ik nu mee rij. Maar hoorde vandeweek dat hij jullie ook alweer gaat verlaten.

Zo modern nog niet, 5 assers hebben er ook niet zo veel last van want die staan wat steiler wanneer helemaal omhoog. Vorige week wel iedere keer ff inzanden, dit helpt ook wel wat, maar het beste is daarna gebroken puin rijden, dan is hij zo weer glad

Had ik vorige week ook bijna leeg🙁 Na 3 kwartier met de schop erin alles los, en nu schoon. Daarvoor in de klei, plakzooi