sprinter 516

Inderdaad alleen met 1 van de (ik meen 8) door TomTom zelf gemaakte kleuren symbooltjes.

Raben had veel "stoffen" klanten die daarvan kleding liet maken in goedkope arbeidslanden als Polen. Op ging men dus met rollen textiel en dergelijke en als retourvracht kwam met terug met de kleding die er daar weer van gemaakt werd. Vandaar dat Raben ook al vroeg die kleding afzet bakken gebruikte op zijn combi's. Deze bakken waren ideaal voor stukgoed maar ook door hun binnen werk uitermate geschikt voor "hangend" vervoer. Doordat ze veel op Polen reden (in het begin) zijn ze al vroeg begonnen met een eigen overslag punt vlak bij Poznan en begonnen ze ook met Poolse chau

Dan is het in Duitsland zeker beter geregeld. Daar is de verlader als eerste verantwoordelijk voor zowel het gewicht als het vast zetten van de lading. Dar worden ook bijna altijd foto's gemaakt van hoe een lading gezekerd is voor vertrek als bewijs dat het goed de deur uit is gegaan, zodat hun aansprakelijkheid vervalt als jij er nog wat bovenop zou laden nadien.

En daarna nog wel wat jaren gok ik maar zo

Leen je truck dan niet steeds uit[emoji3]

Hopelijk mag deze wel zonder kwetsbare zieltjes te de tenen te trappen

Ja helaas, maag gelukkig ziet niemand dat de chauffeur groen is[emoji2]

Zojuist @Tiny gespot op de N251 Burg. Bechtweg in Tilburg

Helemaal mee eens Lientje, maar de regering geeft veel te weinig geld aan politie en justitie waardoor deze keuzes moeten maken. Er is veel te weinig personeel waardoor er niet voldoende kan worden opgetreden en steeds meer zaken onopgelost blijven tot frustratie van het volk maar ook zeker van de dienders zelf. De collega van de omgekomen agent is niet voor niets nu in de publiciteit getreden, dit is puur uit frustratie. Door jaren lange bezuinigingen is ook het ontzag voor politie totaal verdwenen

Klopt helemaal, maar als hij zonder rijbewijs rond rijdt, is er aanleiding om hem nog harder aan te pakken en zelfs het voertuig in beslag te nemen (mits het op eigen naam staat)

mogelijk heeft de agent niet gelijk door gehad wie de bestuurder was, en naderde hij de truck van achteren? Dat de korpsleiding voor veiligheid van het personeel gaat is prima natuurlijk, maar eerder het rijbewijs afpakken als al bekend was wat voor idioot hij was, had dit drama zeker kunnen voorkomen (in mijn ogen)

De regels van de korpsleiding of de regels van de wet Lientje??? en naar mijn weten is dat toch lieden van de weg (proberen) te halen die de wet overtreden?? De redenatie van de korpsleiding om hem niet met een motor aan te houden is natuurlijk bullshit. Dit figuur mag gewoon nooit meer een voertuig besturen (en dat had voorkomen kunnen worden door al eerder zijn rijbewijs in te nemen) in plaats van door te laten rijden. Maar daar heeft de familie van die agent nu niets meer aan….

Ik ben het hier volledig mee eens, echter wel jammer dat Raben (ik heb ooit bij de Utrechtse overgenomen vestiging gewerkt BM transport) in Nederland bijna geen eigen materiaal heeft rijden vanuit Oss, en er enkel chartes rijden, en de rest witte platen, maar de gebroeders Raben zijn zeker geen domme jongens en waren er al vroeg bij om met eigen Poolse vestigingen te beginnen en van daaruit heel Oost Europa over te nemen.......