Het is zover: Nieuw vlaggenschip van DAF

[MJPaauwe]

Ieder zn auto ee!

[Gast shompie]

Absoluut, ik ben van de week weer de hele week met een volvo op pad geweest, het daf bed wat er in lag maakte een hoop goed maar voor de rest vind ik het echt helemaal niets.....

[BAS TGX]

Niets overtreft het comfort van een MAN, geen motorgeluid of windgeruis en de vering is gewoon perfect afgesteld. Ik wordt altijd helemaal relaxed als ik in een MAN onderweg ben..

[Gast shompie]

Niets overtreft het comfort van een MAN, geen motorgeluid of windgeruis en de vering is gewoon perfect afgesteld. Ik wordt altijd helemaal relaxed als ik in een MAN onderweg ben..

Bas jij weet met welke M.A.N. ik gereden heb, het was echt een hele mooie auto. Maar als ik mag kiezen word het toch een daf. Ik heb vanmiddag voor het eerst sinds jaren de truckstar gekocht, dit niet voor de nieuwe daf maar voor de nieuwe volvo, dat lijkt me ook een mooie auto. Qua afwerking heeft de M.A.N. het net niet.....

[the duke]

Ik heb eigenlijk mijn hele werkzame carrière mijn auto's zelf mogen kiezen. Ik heb dan ook het meeste met een daf gereden, en dat was mijn eigen keuze. Ik heb ook wel een uitstapje gemaakt naar volvo en naar scania. De laatste scania waar ik mee gereden heb stond hier nog een keer in een topic dat hij gestolen was.....

Shompie is Mark Lampe?

[Gast shompie]

Shompie is Mark Lampe?

Ik begrijp dat wij erg op elkaar lijken. Ook begrijp ik dat we op de zelfde manier "gestopt" zijn. Maar nee duke, mijn naam is niet mark.

[bituum trapper]

Weet zeker dat je na een week niets anders wil!

Nou Bas, ik heb 2 dagen met zo'n hok rondgereden. Ik was blij dat ik mijn Daffie weer had, ik werd zeeziek in dat ding

Foto geleend van Angelique haar blogje:D

[BAS TGX]

Daarom zeg ik ook een week.

[Gast shompie]

Voor het werk wat iker mee deed was het een geweldige auto, alleen qua afwerking heb ik toch veel liever een daf.

[JWZ]

MAN heeft een voortreffelijk onderstel/rijwielgedeelte. Echt super.

De 480 motor trekt werkelijk als een beer.

Maar de cabine moeten ze compleet opnieuw ontwerpen. Te beginnen met het verlagen van dat achterlijke grote vooruit bij de XXL. Je krijgt er direct grote kasten voor terug. Win-win lijkt me.

Ook de stuurvertelling is te krap. Een echt dashboard is ook geen overbodige luxe.

Plus nog een hele boel andere zaken....

Tot die tijd is DAF toch echt de betere auto.

Trouwens: zouden de nwe deuren van de XF (zonder raamstijl) ook passen in de 105?

Ik kan me voorstellen dat wanneer dat wel zo is, er wel een aantal zijn die dat zouden willen veranderen.

Zomaar een gedachte.

-

PS: @Shompie: jij hebt echt een heel enge avatar.

[Knoalster]

Trouwens: zouden de nwe deuren van de XF (zonder raamstijl) ook passen in de 105?

Ik kan me voorstellen dat wanneer dat wel zo is, er wel een aantal zijn die dat zouden willen veranderen.

Zomaar een gedachte.

Zoals ergens in het persbericht te lezen is, moesten ze de deuren van de XF aanpassen om te zorgen dat de stevigheid erin bleef. Dus ik vermoed niet dat je het 1 op 1 over kunt zetten.

Hendrik

[bituum trapper]

Daarom zeg ik ook een week.

geef mij dan maar weer een F90 of F2000, die waren niet zo week in de veren:p

[Jos-the-Boss]

Vind ik zelf ook ontzettend jammer! Zat bij de eerste foto's van de nieuwe TGX al een brute V8 uitvoering te bedenken.

Maar ach, 6 in lijn is ook wel fijn!

Beste Bas, MAN heeft toch helemaal geen V8 meer in de nieuwe TGX?

[BAS TGX]

@Shompie: Afwerking en DAF?LOLGrapje zeker?!

@Jos: Klopt helaas is de V8 niet meer leverbaar in de nieuwe TGX, maar dat werd later bekent gemaakt dan de vrijgekomen foto's van de nieuwe TG serie, daarom zat ik in m'n gedachten al een V8 uitvoering te bedenken. Maar helaas komt die er niet!

[Gast shompie]

@Shompie: Afwerking en DAF?LOLGrapje zeker?!

@Jos: Klopt helaas is de V8 niet meer leverbaar in de nieuwe TGX, maar dat werd later bekent gemaakt dan de vrijgekomen foto's van de nieuwe TG serie, daarom zat ik in m'n gedachten al een V8 uitvoering te bedenken. Maar helaas komt die er niet!

Bas, ik heb met beide gereden en ik heb in beide "geleefd", de opbergruimte in een daf is veel beter ingedeeld. Het schuif systeem van de koelkast van de man is een drama, die van de daf is veel beter, mits je geen dikke motertunnel hoes heb. En dan het bed, die van een daf is 10 keer beter.....

Zo maar even een paar puntjes.....

[Gast shompie]

PS: @Shompie: jij hebt echt een heel enge avatar.

Als je je gewoon blijft gedragen hoef je er niet bang van te worden hoor....

[BAS TGX]

Tsja ieder z'n meugd, maar uit eigen ervaring weet ik dat de MAN echt de comfortabelste truck is naar mijn mening.

[Gast Stefan]

Tsja ieder z'n meugd, maar uit eigen ervaring weet ik dat de MAN echt de comfortabelste truck is naar mijn mening.

In alle overige merken heb je al gereden/geslapen/verbleven?

[BAS TGX]

Nee dat niet, maar daar weet ik de ervaringen van anderen weer van.

[Gast shompie]

Ieder zijn ding, ik rij nu veel met een volvo, ik vind het echt een drama auto, ik zit er niet lekker in en hij is veel te klein. Maandag moet ik met een mercedes weg, met een plat dak. Om mee te rijden is het een wereld auto, totdat je moet gaan slapen, er zit geen bed in, dat bedje wat er in legt verdiend de naam niet, en je moet je gebukt uitkleden.

Zo heeft iedere auto wat, maar als ik mag kiezen wist ik het wel, als het meer dan 3 moest zijn werd het een man en alles minder dan 4 werd het een daf. En dan zou het een man worden op techniek en prestaties, niet om comfort....

[maserati]

Ik weet gelukkig niets meer van moderne auto's maar toen ik de eerste 95 (met plat dak) kreeg was ik de koning te rijk. een beer van een auto met 330 PK. Later moest ik op een 113 rijden en dat vond ik een drama.

Maar om even op Volvo terug te komen, ik heb er nooit mijn "zit" in kunnen vinden. Ik heb zowel 1e als 2e generatie FH gereden maar gelukkig nooit als vaste auto. Technisch zat het prima in elkaar maar die stomme cabine, vreselijk. Ik hoop dat Volvo dat nu beter voor elkaar heeft.

Voor mij was eigenlijk de beste oplossing een DAF met Volvo techniek of een Volvo met een DAF cabine. Helaas hebben ze nooit naar mij geluisterd:confused:

[B.R.uut M]

Ik heb in alle berichten geen 1X het woord Iveco gelezen... :-)

De Italiaantjes doen niet meer mee?

[Gast Stefan]

Nee dat niet, maar daar weet ik de ervaringen van anderen weer van.

maar uit eigen ervaring weet ik dat de MAN echt de comfortabelste truck is naar mijn mening.

[Fland]

Ik weet gelukkig niets meer van moderne auto's maar toen ik de eerste 95 (met plat dak) kreeg was ik de koning te rijk. een beer van een auto met 330 PK. Later moest ik op een 113 rijden en dat vond ik een drama.

Die 112 en 113 stonden niet echt bekend om goed rijcomfort. Hadden nog tweepunts-cabine vering.

[Fland]

Tsja ieder z'n meugd, maar uit eigen ervaring weet ik dat de MAN echt de comfortabelste truck is naar mijn mening.

Nee dat niet, maar daar weet ik de ervaringen van anderen weer van.

Bas, je weet toch dat als Stefan op de loer ligt je op je woorden moet letten..??

Goed hoor, Stefan, jammer dat het geen rechtzaak is, dan had je hem mooi bij zijn lurven gehad. Bas vindt gewoon een MAN een fijne wagen, kunnen we het daar dan bij laten..?? Flauw gedoe...