Klassement

Tsja denk je met een koeler te rijden (eindelijk verlost van spanbanden) jammer dan[emoji6] [emoji6] Mooi spulletje

Vince is timmerman geworden. Alleen jammer, dat ie z'n eigen hout moet gaan halen. Groet ron

Oy, dimmen en achter aansluiten...................

Ik had er voor kunnen gaan staan, was in Katwijk aan Zee.

Noordwijk aan zee Groeten martje

Teamflex had me wel eens uitgenodigd voor een gesprek, daarna nooit meer wat gehoord. Ze adventeren vaak met mogelijkheden tot behalen van een rijbewijs, maar voor iemand die net zijn rijbewijs heeft, zijn er geen mogelijkheden. Randstad transport eigenlijk hetzelfde verhaal,totdat ik een jaar later eindelijk werd uitgenodigd voor een gesprek, ze vonden dat ik wel eens een kans verdiende. Achteraf niet meer nodig omdat ik nu als oproepkracht op zaterdag werkt. ( is hele goeie ervaring opdoen voor mijn CV ) Was wel content met consolid, gezien mijn minimale ervaring konden ze me wel helpen aan wat werk. werd wat lastiger omdat ik alleen als oproepkracht aan het werk kon en ik dat al had 5 dagen in de week gegarandeerd. Logistic force, misschien ooit gesolliciteerd, nooit iets vernomen.

Wesley heeft het CF waar alle super slimme chauffeurs zijn. Alleen al het aanklikken, dus zonder iets te lezen, laat je IQ zo een 20 punten omhoog gaan. Ik persoonlijk ben over de jaren van domme aap naar slimme aap gepromoveert bv.

Tja een carrièreswitch, daar zeg je zowaar wat. Ik ben nu 51 en heb al es een aantal malen een carrièreswitch gedaan en er komt volgens mij ook wel eens een moment dat het wel es gedaan kan zijn met al dat switchen. Met name ook omdat werkgevers je ook heel verbaasd blijven opmerken dat jij wel héél véél verschillende dingen hebt gedaan. Je kunt zeker geen (vaste) baan vasthouden ? Men had ipv. daarvan ook kunnen zeggen; Nou, ik zie iig. dat je ambitieus bent en niet op je handjes bent blijven zitten maar echt aan de slag wilt. Zo iemand, die zich wel wil aanpassen aan nieuwe werksituaties, daar kunnen wij zeker wel wat mee. Maar nee, het blijft vaak steken op de 1e opmerking en verder wordt er niet meer gekeken. En Wesley, hoe ik nou toch bij Ger kwam ?? Ik zal de volgende keer beter opletten wie er tot mij spreekt .

Denk dat jij niet ver van een burn out afzit als ik t zo eens lees.Rustig blijven

Als jij natuutlijk gewoon zonder gezeur en gezeik je werk doet dan helpen diezelfde makkers jou zo aan een baan iets met netwerken enzo

De 'Simon Loos' opmerking was uiteraard overdreven. Ik chargeer. Het ging me om het feit dat 'ons' werk zomaar kan verdwijnen omdat de grenzen zijn opengegaan. ik heb de indruk dat de meesten hier op het forum het met dat punt wel eens zijn. Even kort vwbt De Lange Zinnen. Het gaat om de leesbaarheid van je teksten. Je wilt een gedachte overbrengen aan een ander, dus dan is het handig het zo neer te zetten dat een ander het snel doorheeft. Lange zinnen maken dat je verdwaalt. Slechts zeer getalenteerde schrijvers komen weg met lange zinnen. Daarom is interpunctie en zinsopbouw geen zaak van mensen die Nederlands hebben gestudeerd, maar ook van simpele boerenlullen zoals wij -

Dit is het bericht waarop men hier weer verderging, de desbetreffende chauffeur, hier jong ventje genaamt met jeugdpuisten vertelt bolle jan, of zeg ik het nu weer verkeert, dat wim yland nooit failliet is gegaan, dus toch wel en had de jonge man met jeugdpuisten, ook wel genaamd puistenkop dus geen gelijk, in 2009 is het dus toch fout gegaan.

Hoe bedoel je? het topic is alive and kicking. De laatste posting was van februari 2014 en Bolle Jan zag laatst de puistenkop weer rondrijden met een auto van Yland. Niet t topic kabbelt voort ,maar Yland kabbelt voort. Wat te doen dus? gewoon door gaan met roddelen en onze( ongevraagde ) mening spuien,waar een forum eigenlijk voor is. Of de kop in t zand en een slotje er op??

Wat is dat voor raar wit poeder op de foto ibo?Staat wel mooi bij die zwarte'freightshaker'[emoji2] [emoji2] [emoji2]

Had net genoeg "juice" om de freightshaker op de plaat vast te leggen.... Er zit een Detroit motor in die best wel sterk is, weet niet hoeveel PK, maar ging er genoeg voorbij heuvel op. Ook een snelle bak, 120 en net geen 1500 RPM......

Mooi filmpje, goed camera werk. Het is toch best wel hard werken als je dat zo eens bekijkt vanuit de buro stoel en voorzichtig de eerste koffie drinkt s'ochtens vroeg.

Hahahaha Truus praat daar ook al Nederlands. Het is een kwestie van geduld dat de wereld Nederlands lult LOL Is weer een leuk filmpje om te zien

Dat is ook het instituut dat vaak de grootste klappen uitdeelt. Met banken kan ik absoluut geen medelijden hebben. Die hebben de eigenschap heel goed te zorgen, vooral voor zichzelf.

In de buurt van Deggendorf ongeveer 3 weken geleden 2 weken geleden in Nidda. 'T is de wereld op zn kop!

noordbeemster