zoetwatermatroos

Nee het kenteken van de dashcam is niet van een vrachtwagen. Dat bedoelde ik

dacht hetzelfde Rob , totdat ik het kenteken zag 😉

pratende lading ,of erger,is niet echt mijn ding. https://www.transport-online.nl/site/103434/politie-zoekt-mishandelaar-van-buschauffeur-in-rotterdam-zuid/

als dat allemaal betaald wordt, kan je ze niet makkelijker verdienen.

(EDIT moderator: Ik heb jou een email gedaan, zoetwatermatroos.

krijg coder eror -200 te zien als ik de foto wil uploaden via desktopversie, de foto is kleiner dan 3mB dus dat moet goed zijn. Nu heb ik hem gekopieerd uit google foto's , maar wellicht heeft dat iets met de prive instellingen te maken in google foto's. Kan de foto zelf nl wel zien zowel in mijn post als in jou citaat.

Aangezien ik al heel lang geen foto 's meer kan uploaden probeer ik dit zonnetje een met de kopiëren en plak techniek

Net even geprobeerd maar met de kaart erin kan mijn tacho wel op out of scope gezet worden, al zie ik het nut daar niet zo van in. Als de tacho op out of scope staat en ik voer mijn kaart in voer ik eerst mijn rust in en de out of scope functie verdwijnt automatisch ... Aan Ts als jou kaart er niet in zit kan er ook niets opgeslagen of onderbroken op worden , maar het is een goede gewoonte om hem op out of scope te zetten, zeker als het bedrijf het verlangt en/of er kans bestaat dat de auto verplaats wordt.

Maar als uiteindelijk niemand hoeft te werken zoals ts meld in een posting, blijft het toch maar een vreemd verhaal om iedereen beschikbaar te houden.Tenminste dat vind ik dan

Valt TS onder de transport cao? En hoeveel auto cq chauffeurs hebben ze daar ? Als iedereen op bijstand moet staan en er uiteindelijk niemand vertrek is er toch wel was mismanagement lijkt mij..

maar dan wel met een ecologische pompwagen met te weinig olie

@Dokus Waarom ligt het niet recht op elkaar ?

Gelukkig wordt dat west Vlaams meestal ondertiteld

https://www.transport-online.nl/site/125812/waberers-investeert-in-440-nieuwe-vrachtwagens/ Volgens dit bericht op transport online doen ze toch weer een aardige investering.

De zelfrijdende vrachtauto kan zo ook zelfstandig omkoppelen....

totdat de vergunning in gevaar komt, al weet ik niet hoe heet die soep gegeten wordt. Oeps zit ff te klooien, was een reactie op het betalen en er vanaf zijn zoals Pierre het stelt.

Als je die 90 rijuren vanuit een sociaal oogpunt en/of een 5 daagse werkweek bekijkt klopt het wel. Maar in de praktijk is het een waardeloze regel.,al denk ik wel dat het gros van de mensen hier er niet zo vaak last van hebben. (Ik ieder geval niet,weekendrust (compenseren) loop ik vaker tegen aan)

Behalve in Nederland volgens het bericht van Transport online https://www.transport-online.nl/site/123571/ilt-scherpt-handhaving-rij-en-rusttijden-wegvervoer-aan/

wees blij want je houdt er dan nog maar 34 over eej (sowieso tellen je zondag rijuren nog bij de vorige cq lopende week)

Heb je dat "probleem"niet altijd als je op zondag vertrekt?

Dan moet je dat ook niet doen.😉 Zit er geen beveiliging op dat je boven een bepaalde snelheid niets kan invoeren?

Had je het idee dat het een charter was of dat de trekker en oplegger van het zelfde bedrijf waren?

niet te lang over nadenken Je hebt in ieder geval een mooi ritje gehad en een flink aantal zondag uren.

Als je wel met het normale rijverbod te maken had gehad,had zo een rit er anders uitgezien en klopte de aansluitingen mss wat beter? Geen idee hoe snel een planning schakelt en inspeelt op tijdelijke opgeheven rijverboden. Ik denk dat het in het algemeen als een meevaller wordt gezien en niet als een uitgelezen kans om een strakke groupage rit in elkaar te steken.

tot en met vandaag...of is het alweer verlengt?