kiepenboer

Dat bedoel ik dus. Met een luxe auto is het zowiezo taboe, je hebt veel minder overzicht. We rijden wel eens met een fiat combo van de firma als de vrachtwaggel ergens moet blijven staan. Nou dan neem ik nooit op en stop op de eerst volgende mogelijkheid.

Dat durf ik niet, maar alleen als het verkeer het toelaat en niet te druk is. Pierre je zult mij op de Periferique van Parijs niet met telefoon bezig zien Maar laten we eerlijk zijn, in een vrachtwagen gaat het ook makkelijker dan in een luxe wagen. je hebt meer overzicht, en ja ik weet het >> dat is geen excuus

Denk dat men dit maar moet verplichten op alle vrachtwaggels. Dan denk ik dat de medeweggebruikers zich er meer van bewust gaan worden. Maar niet door een stickkertje ter grote van een postzegel

Tis 8 km vanaf brugrestaurant. Je komt linksonder vanaf de snelweg, en ter hoogte van EVBox Oplaadpunt heb je de ingang van parkeergarage. Doorrijden en linksaf met de weg mee bij vertrek 3 kan je zo ff stoppen

Daar word je wel ff stil van als je daar komt en 10000 km van huis al die puur Hollandse namen op de kruizen ziet staan.

mooi plaatje zoeen lege snelweg🙂 Helaas hooguit s,nachts tegenwoordig

en dan waait het deze kant op en kan iedereen weer zijn auto wassen😊

Poe, wat hadden die mensen toch een haast toendertijd😕

Was bij Heebink, iets van 75 stuks

Heb een jaar of 8 geleden de Honda wave 125 nieuw gekocht voor nog geen 50000. Toen stond de Baht rond de 50 voor 1 euro

Je hebt groot gelijk👍 Toen ik rond 2008 op Zwitserland reed was het verschil rond de 40 cent. Had altijd 2 jerrykan,s van 20 liter in de palletkist liggen. Vrijmaken op Dreispitz bij HOCO duurde een half uurtje tot 3 kwartier en waar ik de vrachtwaggel neer zette was het nog geen 100 meter lopen naar het pompstation

Las laatst de 150cc rond de 85000, en voor zoeen ben ik hier in Nl bij een motorzaak geweest

Is dat niet met veel spullen zo. Ben eens wezen kijken naar een Honda pcx 150 cc scooter Die dingen kosten hier bijna 4000 euro en in Thailand hooguit 2500

Net 1 minuut aan het rije vanmorgen

Ik weet wel dat stoppen nog meer bespaard, dus daar hoef je me niet in te overtuigen Maar kan me niet meer herinneren wanneer ik de laatste slof Van Nelle Zwaar in NL gekocht heb. Altijd uit dun Bels en indien mogelijk Lux, maar kom daar zo goed als nooit tegenwoordig. Maar om nou 60/65 km enkel en dus 130 km te gaan rijden wat ook 12 liter verbruikt en zo 3 tientjes te besparen gaat me te ver

Volgens mij blijf jij te veel in het verleden hangen. Als ze morgen allemaal retour naar het Oosten gaan, dan heeft de logistiek in het Westen een vet probleem.

Uitzonderingen daar gelaten, maar je zult het toch wel met mee eens zijn dat er de laatste 15 jaar veel vrienden uit het Oosten zijn gekomen puur voor het geld. Zoals vroeger veel Ollandse bouwvakkers voor een koppelbaas werkte in Duitsland. Puur omdat men daar meer kon verdienen

Wil niet zeggen dat we zonder werk zitten. Morgen gaan de laatste in Meedhuizen weg welke in het gebied zitten. Dit gaat met ontheffing van NVWA ivm dierenwelzijn. Dieren zijn inmiddels 22 weken oud en worden normaal met 20 weken verplaatst van opfok naar vermeerderings bedrijf.

Deze was eigenlijk ook voor Rusland of een van de Baltische staten. Instructie boekjes in het Russisch, maar kan je aan de buitenkant nu ook niet meer zien. Konden toen snel geleverd worden

Cor het is al vaker gezegd>> veel van die mensen uit het Oosten zijn geen chauffeurs in hart en nieren zoals er hier wel veel zijn. De meeste gaat het om brood op de plank te krijgen, en ja dat is ook bij mij de bedoeling, maar heb ook het zogenaamde diesel in mun bloed

Kippenwagens hebben ze niet daar denk ik.🤭 Morgen vertrekken 2 wagens met lege kratjes ( dubbel bemand ) naar Roemenie om daar maandagmorgen te laden, en van maandag op Dinsdag s,nachts 1000 km verderop in Bulgarije ergens bij de Griekse grens te lossen. Deze rit 2 keer volgende week.

Kreeg je gelijk ontheffing om die dag 18 diensturen te maken. Als ze dat bij ons doen als we vol zijn kan ik maar beter de zeilen los zetten, en bij warm weer 3 of 4 kleppen met volle stapel lossen, anders is de helft dood als we gaan lossen.

Je snapt wel wat ik bedoel en zeg ook het grootste deel. Zelf in de beginjaren 90 ook een MB 280se en een MB 300se gereden maar die werden op een gegeven moment te duur in belasting en brandstof

Hier in NL wil men ontmoedigen dat Jan met de pet een grote auto rijdt. Door de regel, hoe meer de auto weegt hoe meer wegenbelasting je betaald, rijdt het grootste deel van NL in een klein koeketrommeltje. Ja ik ook

Dat doen wij hier ook, maar je loopt niet rond in een Tshirt