kiepenboer

Dat wouw ik ook zeggen, dus heeft hij niks verkeerd gedaan. Heb dat zelf de laatste tijd ook een keer of 2 meegemaakt, en gewoon een uurtje over de rijtijd. Wel ff een printje, en mocht je controle krijgen gelijk het printje erbij geven, kweet niet of het nodig is maar baat het niet dan schaad het niet.

Kreeg dit vandaag binnen

Misschien krijgen ze wel een zonneklep😂

Word ook een grote kapitaal vernietiging. Tacho,s die nog lang niet aan het einde van de levensduur zijn moeten vervangen worden. Volgens die persoon die een paar maanden geleden bij ons een tacho cursus gaf had hij bij de firma HKS waar een voormalig forumlid rijdt berekend dat het daar al 150000 euro gaat kosten om die tacho,s te vervangen. Hijzelf heeft in het verleden bij VDO gewerkt bij de ontwikkeling van die apparaten, maar werkte nu voor zichzelf doormiddel van het geven van cursussen. Denk dat de makers van de tacho,s het hardst lachen, goed voor de werkgelegenheid.

tis ook niet zo dat je precies op de grens dit moet doen. maar de eerste mogelijkheid, en dit is niet op de vluchtstrook, maar misschien wel een P 10 km over de grens.

Heb vanmorgen de eerste P na grensovergang Elten ff proefgedraaid. Moet de assen van de tolkast ook nog ff verzetten, en al met al net 1 minuutje, en daarvoor ga je toch niet een kwartiertje rust eraan plakken😮

Zal wel mee vallen, eerste P ff eraf, en weer dooooooooooooor😁

Nou 1 fles glassex per maand van 2 euro is nou niet iets waar je je een bult aan valt😁 Blijf je 1 keer een kwartiertje langer aan de koffie bij een klant heb je al meer dan die ene fles😏 je zegt trouwens toch ook niet als je een auto van je werkgever krijgt met een zware omvormer plus magnetron >>> die betaal ik zelf wel want dat hoef je toch niet te doen.

Als die aanhanger vol was geweest dan had hij zo niet gehangen, maar plat gelegen

Ik kijk wel eens dat USA programma Storage Wars. Als je ziet wat voor een troep er uit die opslagplaatsen komt en het altijd de zelfde zijn die het hoogste bieden. Die tellen dan hun winst, poe poe zo kan ik me ook rijk rekenen😂 Oke er zitten wel een klappers bij die veel op leveren, maar ook heul veul troep.

Paar kowboy laarzen en een hoed, en dan je rondjes int binnenland gaan rijden

Heb je wel een beetje gelijk in, en heb zelf een donkere collega die gewoon onvervalst brabants proat. Beetje zoals de braboneger😂 Hij grapt zelf ook gewoon mee, en is een zeer ervaren chauffeur pluimvee transport al vele jaren

geen net erover👎

Heb een Volvo gehad waar een een plastic potje ter grote van een fors bierglas achter de cabine zat. Daar deed je brandspiritus in😂

Nou mijn vrouw werkte tot voor kort bij kuehne+Nagel in Veghel loods 9 waar de logistiek voor Nespresso werd gedaan. Daar in Veghel zijn ze dat werk kwijt, en zal wel iets met nieuw inschrijving te maken hebben?? In Veghel kregen ze ploegentoeslag, op zaterdag 150% en op zondag 200% Als ik het zo bekijk is dat werk naar ID logistics gegaan. Het mooie is dat men daar in Tilburg voor de afdeling Nespresso mensen nodig hadden. Je raad het al>> op zaterdag tegen 100% werken en op zondag 150% Ben er niet zeker van dat het naar ID logistics is gegaan, maar wel in die straat.

Of als een kleine omweg niet uit maakt?? De Roadrunner Dalfsen, volgens Truckfly op zondag van 11.00 tot 22.00 open

De Raket De Wijk, zondag volgens Truckfly van 16.00 tot 21.00

Oplossing, bij eventuele controlle as laten zakken, staatie recht en nie te hoog. Ken er eentje die met een schamelcombi rijdt en onderweg te lang is. Bij een eventuele controlle druk hij op een knop en de triangel schuift hydraulisch in op de juiste lengte

Rob hoeven ze niet te bellen, die heeft vandeweek een veel mooiere rit😂

Er word eigenlijk nooit overnacht met een volle auto, Bij mijn weten 1 keer gebeurd met 3 auto,s die naar Italie gingen in het begin van het corona tijdperk en de problemen met chauffeurs en dubbelbemand, daarbij kwam nog dat bijna niemand daar naar toe wilde omdat corona nogal heftig toesloeg in Italie. Chauffeurs zijn bij het lossen zo weinig mogelijk aanwezig geweest, hooguit de laadklep openen. Zijn toen 3 auto,s geladen ipv 2 en minder in de kratten, zodat je 9 uur kan maken met de zeilen los voor ventilatie, auto,s hebben ook een drinkwater voorziening aan boord. We laden wel eens s,avonds, maar blijven dan op het laadadres om daar 9 of 11 uur rust vol te maken. Vervolgens naar losadres, wat mischien 200km verderop ligt maar kan ook 750 zijn, en is het veel meer zijn het vaak dubbel bemande ritten.

Laatst een stukje gelezen van een Belg die in het grondverzet zat en s,avonds de auto dicht bij huis parkeerde. Al een paar keer meegemaakt dat hij s,morgens de auto starte en het weer raak was en de meter bijna leeg aangaf terwijl hij na de werkdag toch echt afgetankt had. Hij had een simpele oplossing>>> s,morgens een kwartiertje eerder beginnen en eerst tanken😂 S,avonds was hij een kwartier eerder thuis, want hij hoefde dan niet meer af te tanken. Tis wel handig een grote tank, ( heb zelf 1260 liter als beide tanks vol zijn) maaja men kan op dat moment ook een hoop stelen. Een tip voor diegene die wel een op P plaatsen staan waar je het niet vertrouwd. Slapen met de gordijnen open, dan pakken ze liever jou buurman of 2 auto,s verder.

mooi ritje👍

Misschien wel 2 want hoorde vandaag dat er maar liefst 2 koelkasten in zitten😂 Denk dat die er geen 10 jaar over doet om 1 miljoen op de teller te krijgen.

Nou je kan bij de firma kiezen wat voor auto je wilt>>> keuze tussen Daf en Daf en oow ja Daf😂 Ho fff rijdt ook nog 1 Scania S500, maar die wil hem niet kwijt denk ik.

Nou de Daf waar ik mee rijd is net un jaar oud, dus met dat type ga ik niet meer mee rijden. Rond de 100000 per jaar is nog 9 jaar tot er 1 miljoen op de teller staat, en dan denk ik dat ik rond die tijd meer tijd ergens onder een palmboom lig inplaats van achter een stuur Maar kreeg het vandaag via de app ook mee, en de chef zelf was de hele dag in Eindhoven en word nu ff een BN,r Wel heeft hij het goed geheim gehouden want niemand wist iets. Het was een heel feest schijnbaar, ook voor de +- 3500 werknemers werd de band stilgezet. Dit was sinds 1987 niet meer gebeurd.