_alain_

In België hebben we een gezegde; Als mijn tante kloten had dan was het mijn nonkel geweest.

Tsja....

Ze zijn bezig met ons te betalen naar hun maatstaven, probleem ook opgelost.

@Murphy shit, ja, zover had ik niet nagedacht....

Dees zijn nog wat gestoorder https://www.facebook.com/reel/438220351437052?fs=e&s=cl

Dat hele spanbanden verhaal is wel de grootste ellende in het ferrytrailer verhaal. Vroeger bij Ewals hadden we daar ook heel vaak problemen mee. De Engelsen die de trailers losten sneden de spanbanden gewoon over, smeten ze op een hoopje en zadelden jou op met de shit.

Borås

Als je ervan uitgaat dat alle parameters hetzelfde zijn, het is gewoon een puur hypothetische stelling. Mijn redenering is dat je met een grotere boring een betere en snellere ontbranding krijgt dan bij een kleine boring.

Bij gelijke cilinderinhoud, heeft dan een cilinder met een grotere boring x slag dan meer koppel dan een cilinder met een langere slag x boring?

Absoluut niet. Het eerste jaar middelbaar kwam ik door met deliberatie, Het 2de jaar ook Het derde jaar was ik gebuist en heb ik opnieuw gedaan Het vierde jaar was ik weer gebuist Toen heb ik mijn schoolschup afgekuist en ben ik het leger ingegaan. Niet dat ik lomp of dom ben, maar ik heb een schijthekel aan school. Ook nu nog. Ik verdien nu meer met door een raam te kijken dan dat ik een vak had geleerd om in een fabriek aan de band te werken.

Ik heb altijd geleerd: Vermogen is hoe hard je tegen de muur rijdt Koppel is hoe ver je die muur duwt 😊

De meesten houden hun kleren aan, dan zie je die ballen niet.

Er zouden beter nog 2 man meespelen, dan kunnen we nog eens een rondje wie van de drie doen 🤣🤣

En af en toe een verdwaalde Belg die zich ook geen reet van die 45h aantrekt 🤣

Dat vat ik eigenlijk ook niet. Kan iemand dat begrijpelijk uitleggen? Bijvoorbeeld, ik ben dinsdagochtend Duitsland ingereden, heb tot donderdagavond stukgoed gelost. Op vrijdag heb ik dan een cabotagerit geladen van Schweinfurt om maandag te lossen in Magdeburg. (Kut tijdslot om te lossen vaak). Ik heb dan vrijdag gekoppeld en ben zaterdagochtend Duitsland uitgereden. Hoe willen ze nu weten dat in maar 1 cabotagerit doe op al die dagen aan de hand vd landcode??

Inderdaad, scania raadt aan om bij temperaturen onder de 5 graden de radiator afdekking te gebruiken. En smorgens de verwarming op high Quick te zetten om het blok sneller op te warmen.

Ja, want dan moet je minder optrekken en afremmen. Dus minder uitstoot.

Ik denk eerder dat het Loki is die zich probeert los te wrikken 🤣

Luisteren naar de chauffeur en tegemoetkomen bij zijn wensen (zover mogelijk natuurlijk)

De sticker met de procedure (volgorde) hangt op de tank aan de passagierskant.

@europeaan het klopt dat in jouw artikel niet staat wat ik geschreven heb, maar als je mijn reactie leest zou je moeten gezien hebben dat ik een andere bron heb dan jouw artikel. ...

Op reddit rijst de vraag of hij wel op officiële wijze zijn rijbewijs heeft verkregen. Blijkbaar beheerst de chauffeur de Engelse taal niet erg goed en vragen ze hun af of hij de hele cursus + examen wel verstaan ziu hebben. Maar schijnbaar is hij boven de berg ook gestopt om zijn slecht functionerende remmen te checken en heeft hij besloten om de afdaling toch maar te nemen. Ook zou hij nog een snelheid hebben gehad van 80mph toen hij na ca 1 mijl vlak op de wagens inreed.