Dedem Diensten Barneveld failliet

[michieldh]

Geschreven door redactie op 03.06.2011, 19:10

EDE/BARNEVELD - Op 24 mei is voor de rechtbank van Arnhem het faillissement uitgesproken van de firma Dedem Diensten uit Barneveld. Overigens opereerde het bedrijf sinds januari 2011 vanuit Ede is op de eigen website te lezen.

Curator van het failliete bedrijf is mr. Hage uit Ede. De curator was vrijdagmiddag niet bereikbaar voor commentaar.

Wat de reden van het faillissement is, hoeveel ontslagen er zullen vallen en of men plannen heeft om door te starten is op dit moment niet bekend. Wel ontving de redactie e-mails van verontruste bedrijven die achter blijven met hoge rekeningen.

Dedem Diensten zegt op haar website een moderne transportonderneming met tientallen jaren ervaring in het geconditioneerde vervoer te zijn. Het biedt, volgens eigen zeggen, een breed scala aan transportoplossingen, met als specialisme het groepagevervoer van bloemen en planten naar Hongarije, Roemenië en Bulgarije.

©Transport Online | Esther van der Wal-de Vries

[Chevy Marvin]

dus ook op roemenie valt niets te verdienen

Vanwege de toename van bloemen- en plantentransporten naar Hongarije, Roemenië en Bulgarije zochten wij al langere tijd een ruim opgezette bedrijfslocatie.

[Herman]

Huh?? Donderdagavond stopte er 1 van die firma naast me in ödeshög, volgens mij was dat in Zweden? Was ie verdwaalt zeker?

[corydon]

Huh?? Donderdagavond stopte er 1 van die firma naast me in ödeshög, volgens mij was dat in Zweden? Was ie verdwaalt zeker?

Het is duidelijk waarom ze failliet zijn;), niet de hoge brandstof prijzen, maar de gigantiese hoeveelheid die ze nodig hadden...

[matthieu]

Het is duidelijk waarom ze failliet zijn;), niet de hoge brandstof prijzen, maar de gigantiese hoeveelheid die ze nodig hadden...

Scherp:ok:

[the duke]

Een ietwat tendentieuze website voor een eigenrijder met wat auto's. Aan de ene kant niet verkeerd want proffesioneler dan bijvoorbeeld 'Jan Rap Transport voor als het Rap moet'.

Overigens de diensten waar hij mee adverteert zijn hoogstwaarschijnlijk uitgevoerd als subcontractor voor Frans van Bergeijk. Het Frans van Bergeijk dat opgeslokt/overgenomen is door de van Dongen Groep.

Nogmaals, de website doet voorkomen dat Dedem Diensten zelf deze diensten aanbied, ik denk van niet.

Het verhaal in de Truckstar vertelt over transport naar Linz. En over transport naar de Balkan. Frans van Bergeijk had een loods in Linz, daar werden goederen verzameld en verdeeld over auto's die de Balkan ingingen. Dus van Bergeijk-werk! En iedereen kon voor van Bergeijk rijden.

[Schots en Scheef]

BARNEVELD – Het op dinsdag 31 mei failliet verklaarde Dedem Diensten Barneveld B.V. is doorgestart en gaat verder onder de naam…Dedem Diensten Barneveld.

Dit heeft curator mr. I. Hagen uit Ede maandagochtend 6 juni aan Transport Online verteld.

Het bedrijf is gevestigd aan de Gildeweg 21 B.

"Alle vier de chauffeurs die bij het faillissement nog bij de onderneming werkten mogen blijven rijden. Ze vinden dat prettig. Eerder zijn er andere chauffeurs uit eigen beweging vertrokken", verduidelijkt mr. Hagen.

"De reden van het faillissement is dat de bank het krediet heeft opgezegd vanwege de verliesgevende positie. Dat kwam onder andere vanwege problemen met klanten uit Oost-Europa."

"Het bedrijf is doorgestart door dezelfde directeur via Dedem Beheer Barneveld en de handelsnaam is dus Dedem Diensten Barneveld. De onderneming werkt nu alleen met Nederlandse klanten", praat de curator verder.

De doorstart blijkt mogelijk omdat in de Beheer de leasecontracten zitten. Mr. Hagen: "Het is positief dat de bank wel Dedem Beheer Barneveld blijft financieren."

Eerder is Transport Online benaderd door vermeende gedupeerden die menen nog geld tegoed te hebben van het failliete bedrijf. Het gaat hier om Nederlanders en geen personen uit Oost-Europa.

©Transport Online

[corydon]

Ze zouden 1 van die gasten president van Griekenland of Portugal moeten maken.

Hee, gisteren waren we blut, vandaag zijn we kapitaal krachtig en gezond.

[Gerard 2910]

Zal niet zeggen dat het stinkt, maar dit lijkt me niet zo fris, want wie betaalt de openstaande posten? En dan nog wel verder gaan met dezelfde naam en direkteur.

[goudvis]

Zijn website hoeft hij ook nauwelijks aan te passen.

http://www.dedemdiensten.nl/actueel/

Je moet zo maar willen leven, anderen benadelen en zelf het manneke spelen.

Succes met uw nieuwe toko mijnheer. Over een jaar lezen we wel weer hoe het bedrijf dan gaat heten.

[the duke]

Dedem beheer is waarschijnlijk het onderdeel met het ontroerend goed. Volgens de website hebben ze pas een andere/nieuwe loods/bedrijfspand. Met hypotheek. Overwaarde zal er nauwelijks zijn want crisis/leegstand van legio bedrijfspanden. Als de bank Dedem Beheer niet meer financierd, gaan ze nat. Waarschijnlijk is becijferd dat Dedem beter het hand boven het hoofd kan worden gehouden zodat hij met de inkomsten uit zijn bedrijfje de bank kan blijven betalen. Zodat de bank er weinig tot niets mee inschiet.

Dedem Diensten b.v is de werkmaatschappij. De diensten die hij aanbied zijn gefailleerd, en daarmee ook alles wat er in die werkmaatschappij zit. Personeel zal er wel inzitten, een heftruckje of iets dergelijks, eigenlijk niets.

Hij kan het weer een tijdje proberen:ok:

[speedy1]

Is niet de eerste keer , voor mijnheer dat dit gebeurd .

Linz: klopt, was voor Bergeijk , zijn ze nu nog tevreden over .

chauffeur behandeling ( wordt anders niet geplaatst "negatief " ), snap deze chauffeurs dan ook niet, of er moet zo veel veranderd zijn ?????

[camorra]

Zal niet zeggen dat het stinkt, maar dit lijkt me niet zo fris, want wie betaalt de openstaande posten? En dan nog wel verder gaan met dezelfde naam en direkteur.

Nou dan zal ik het wel zeggen dit stinkt echt dit is zeker al het 2e transportbedrijf van deze man die failiet is gegaan binnen 10 jaar toch te triest voor woorden dat hij zo weer verder kan gaan met alles en iedereen belazeren

[Reepelsteeltje]

Lekkere ..............doe je wat spoed werk voor hem, 63 uur werken en die stakker betaald er maar 50. Mij hoeft ie als zzp'er niet meer te bellen !!!

[Flaptop]

Al die failliesementen zijn goed voor het forum. Weer nieuwe leden erbij. Welkom allen.

[Murphy]

Al die failliesementen zijn goed voor het forum. Weer nieuwe leden erbij. Welkom allen.

Van welke kwam jij ook al weer.....?

[andremast]

is een oud failliesement lijkt mij aan topic te zien

[speedy1]

Lekkere ..............doe je wat spoed werk voor hem, 63 uur werken en die stakker betaald er maar 50. Mij hoeft ie als zzp'er niet meer te bellen !!!

Geen schriftelijke afspraken gemaakt op voorhand ? urenregistratie bij gehouden ? ( krt zal wel zwart zijn ) , toevallig een rechtsbijstandverzekering ? zoja, laat hun er naar kijken, daar mijnheer zelf constant met ARAG werkt.

Bergeijk is nog steeds een grote vriend van hem sterker , misschien beter, uit de buurt van dit bedrijf te blijven , zowel chauffeur - ZZPer of opdracht gever.

[speedy1]

Ooh ? speelt nog steeds, zo te lezen , aan post reepelsteeltje

[the duke]

Ik ken iemand die daar werkt. Hij zat van de week in Noorwegen en pas in Spanje. En hij werkt toch al weer ruim een jaar daar.............

[hank4all]

Zie de link, dat gaat natuurlijk ook flink in de papieren lopen, dat gun je ook niemand.

Er van uit gaande dat de chauffeur onschuldig is.......

http://www.fritsvanamerongen.nl/Truck%20ophalen%20in%20Biarritz%20Frankrijk.pdf

[andremast]

link is alweer half jaar oud hoe gaat het nu dan met hem???

[hank4all]

Andre@

Dit was eigenlijk een reactie op het failliesement, volgens mij speelde dit ongeveer een half jaar er voor, dus als je

truck en trailer zo lang stil staat kost dat volgens mij een hoop geld.

Van de chauffeur heb ik niks terug kunnen vinden, dus ik weet niet of hij is vrijgesproken.

[andremast]

oke is af en toe beetje verwarrend met nieuwe en oude faillessementen

[Danny]

Toeval of niet, een oud collega van me heeft daar ook gereden en ook die was gepakt op de Spaans-Franse grens met troep in de lading