Cyprusroute

[ArneBut]

Stelling: wie zou er voor de cyprusroute kiezen als ie niet normaal aan werk kwam.gewoon eerst half jaar contract en daarna onbepaalde tijd contract.

[ArneBut]

Inkomsten aangifte moet je hoe dan ook doen,dus dat is het extra werk niet. Betreft pensioen krijg je elk jaar netjes een afschrift van je pensioen opbouw en bij 65 gaat ie uitbetalen.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[HIT]

Niet helemaal waar. Je hebt de keuze waar je je inkomstenbelasting afdraagt.

Nee, is niet waar. 

Ik zal het van de week opzoeken maar volgens mij stond het in november 2013 in de krant dat "Een vrouw uit België is veroordeeld tot het betalen van inkomsten belasting in Nederland". Door haar werk in Nederland was ze over het hele  jaar gezien 70% van de tijd in Nederland en slaapte dan ook in Nederland. Hierdoor was ze ook volgens de rechter woonachtig in Nederland en moest ze hier IB betalen, toen dit bekend was werd ze ook gelijk aangeslagen voor wegenbelasting en vermogensbelasting. Ook de wegenbelasting is terecht opgelegd later bevestigd door de rechter, maar de vermogensbelasting niet want dat stond op haar man's naam die wel in België woonde. 

[jan45]

Als iemand 600 tot 1000 euro inkomstenbelasting moet betalen over een heel jaar,dan is dat vaste maandsalaris ook geen vette hap als je het even door rekent. Dat pensioen overzicht klopt wel blijf alleen de vraag hoeveel pensioen er afgedragen wordt rekening houdend met dat riante maandsalaris zal het best een vette hap zijn.

[europeaan]

Inkomsten aangifte moet je hoe dan ook doen,dus dat is het extra werk niet. Betreft pensioen krijg je elk jaar netjes een afschrift van je pensioen opbouw en bij 65 gaat ie uitbetalen.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

O,dus je draagt wel af aan een Nederlands pensioenfonds? anders gaat ie niet uitbetalen als je 65 bent hoor.

Hoeveel precies( in procenten)??

 

Een chauffeur die bij een Nederlands bedrijf werkt draagt iets van 10 % af,en zijn werkgever legt daar iets van 20 % bij.

[mathijs1982]

Er was toch een forum lid die bij arne reed of rijd,kan die niet vertellen hoe het zit

[Knoalster]

zie post 124 Mathijs 

[mathijs1982]

Haha ik zie het hendrik, dank u

[Gast mhkamp]

Er was toch een forum lid die bij arne reed of rijd,kan die niet vertellen hoe het zit

Tijdens mijn rit van Klarenbeek naar Woeren, waar ik de trekker, waar ik nu op rij, op kon halen ben ik overdonderd met informatie, en alleen het positieve, met een klein administratief nadeel.

 

En wat ik als eerder zei : Ik ben niet van plan om dit mijn hele leven via Cyprus aan het werk te blijven, want als je wel in één keer pensioen kan krijgen, maar om regels geen recht hebt, mag je op je 70-ste nog een krantenwijk lopen...

 

Heerlijk die mist er om heen (NOT).

20 juli 2014 bewerkt door mhkamp

[mathijs1982]

Maar wat ik mij afvraag is misschien een stomme gedachte maar als je toch via een andere constructie moet werken omdat de baas dat wil is het dan niet het nadenken waard om via vast loon of als zzper te gaan werken.

[ArneBut]

Via de Cyprus manier werk je ook gewoon op vast loon

Sent from my iPhone using Tapatalk

[mathijs1982]

Op Nederlandse bodem bedoelde ik dan arne want als ik jou hoor zijn er mogelijkheden zat bij jou

[ArneBut]

Alles wat we doen met ze alle heeft ze voor en nadelen,waar ik vindt wat we goed kan iemand anders vinden dat we het niet goed doen. Daarin tegenover meld ik er wel bij dat ik op dit moment 4 mensen aan het werk heb die of werkeloos waren of geen ervaring hadden en nergens aangenomen werden toch de kans geef. Het is zelfs goedkoper om Polen/lt. of wat op de auto te zetten via Cyprus maar kiezen er toch voor on alleen met Nederlanders te werken. De vakbonden zullen het er niet mee eens zijn maar als ik straks 75 man aan het werk via Cyprus en het zijn allemaal Nederlanders dan heb ik meer bereikt dan de cnv en FNV bij elkaar want die zorgen er alleen maar voor op dit moment dat er meer jongens thuis komen te zitten.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gast routier]

Zo kan je alles wel recht praten wat krom is Arne.

Het zou je beter sieren als je gewoon comform cao zou verlonen.

Maar je doet nu net of je dit doet om je werknemers te plezieren, maar eigenlijk is dit gewoon eigen belang hé?

Kom kom, zeg eens eerlijk....

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

[ArneBut]

Ben werkgever dus ja ook eigenbelang maar wel op zo'n manier dat de Nederlandse chauffeur aan het werk wordt geholpen.ben niet werknemers Aan het plezieren maar ze kunnen wel aan het werk.begint er vd week weer 1 en de week erna weer 1,beide konden ze nergens aan het werk komen en zouden anders in schuldsanering gaan komen door het lage inkomen,deze boys kunnen op deze manier wel aan het werk en verdienen geld voor hun gezin. Kan je klein geheimpje vertellen van het besloten forum van tln, er komt geen nieuwe cao!! En als ie er komt ligt ie lager dan salaris van Cyprus. Ben geen held omdat ik mensen aan het werk help maar geef tenminste iedereen de kans. En dat doen er niet veel.je kan tuurlijk ook thuis blijven zitten werkeloos en straks in de bijstand maar lijkt me leuker en fijner voor thuisfront dat er leuk salaris binnenkomt en dat je met plezier aan het werk ben denk

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Limboman]

@ Routier

 

Tuurlijk is dat eigenbelang. Maar is dat nou net niet waar een ondernemer voor staat? De mensen die jij bedoelt werken bij het Leger des Heils en gelijksoortige filantropische instellingen.

Als Arne zijn zakken tot uitpuilens toe kan vullen op een misschien minder charmante, maar wel volstrekt legitieme manier, wat is daar dan mis mee? Het enige wat dat duidelijk maakt is dat hij een prima ondernemer is.

Al die euro's geeft Arne hier in Nederland weer uit. Doet hij de Nederlandse economie mee steunen. Hmmmm...misschien is Arne dus toch ook maatschappelijk verantwoord bezig. Strike two !

 

 

20 juli 2014 bewerkt door Limboman

[ArneBut]

Wat het maar waar dat me zakken super hierdoor gevuld werden maar kan goede boterham verdienen zonnende chauffeurs ook

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Murphy]

Of hij zijn zakken vult of niet, hij geeft wel werk aan "kansloze" of "kansarme" chauffeurs die anders van de soos leven.

Zolang de Cyprus route "legaal" is, geef ik Arne het voordeel van de twijfel.

Dat hij er ook een cent aan over wilt houden is zijn plicht als ondernemer. Beter op deze manier aan het werk dan in de soos zitten wauwelen!

20 juli 2014 bewerkt door Murphy

[Gast henk driehoek]

Tijdens mijn rit van Klarenbeek naar Woeren, waar ik de trekker, waar ik nu op rij, op kon halen ben ik overdonderd met informatie, en alleen het positieve, met een klein administratief nadeel.

En wat ik als eerder zei : Ik ben niet van plan om dit mijn hele leven via Cyprus aan het werk te blijven, want als je wel in één keer pensioen kan krijgen, maar om regels geen recht hebt, mag je op je 70-ste nog een krantenwijk lopen...

Heerlijk die mist er om heen (NOT).

Sorry hoor, maar als je zelf ook je bedenkingen erover hebt, waarom ben je er dan aan begonnen??? Ik persoonlijk zou niet aan "iets" beginnen waar ik niet zeker van ben. (Maar wie ben ik hé)

[Gast henk driehoek]

Alles wat we doen met ze alle heeft ze voor en nadelen,waar ik vindt wat we goed kan iemand anders vinden dat we het niet goed doen. Daarin tegenover meld ik er wel bij dat ik op dit moment 4 mensen aan het werk heb die of werkeloos waren of geen ervaring hadden en nergens aangenomen werden toch de kans geef. Het is zelfs goedkoper om Polen/lt. of wat op de auto te zetten via Cyprus maar kiezen er toch voor on alleen met Nederlanders te werken. De vakbonden zullen het er niet mee eens zijn maar als ik straks 75 man aan het werk via Cyprus en het zijn allemaal Nederlanders dan heb ik meer bereikt dan de cnv en FNV bij elkaar want die zorgen er alleen maar voor op dit moment dat er meer jongens thuis komen te zitten.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Hier kan ik je geen ongelijk in geven, en is zeer nobel. Ik hoop dan ook dat het voor beide partijen goed uit pakt.

[Gast henk driehoek]

@ Routier

Tuurlijk is dat eigenbelang. Maar is dat nou net niet waar een ondernemer voor staat? De mensen die jij bedoelt werken bij het Leger des Heils en gelijksoortige filantropische instellingen.

Als Arne zijn zakken tot uitpuilens toe kan vullen op een misschien minder charmante, maar wel volstrekt legitieme manier, wat is daar dan mis mee? Het enige wat dat duidelijk maakt is dat hij een prima ondernemer is.

Al die euro's geeft Arne hier in Nederland weer uit. Doet hij de Nederlandse economie mee steunen. Hmmmm...misschien is Arne dus toch ook maatschappelijk verantwoord bezig. Strike two !

Tja, in dit geval verdiend Arne een standbeeld. Nee alle gekheid op een stokje. Ik heb et zeker mijn bedenkingen bij, maar ik zie deze constructie inderdaad liever Daan werken met Oost Europeanen. Daar wordt de Nederlandse economie zeker niet wijzer van.....

[Gast henk driehoek]

Deze opmerking sterkt mij weer in mijn beeld over je denkvermogen sorry Henk Cor of hoe je dan ook heet

Zeg maar Henk, Joop. Het zou jou ook sieren om geen "nickname" te gebruiken, maar je echte naam Piet

[Knoalster]

En nu we dit weer hebben afgehandeld maar weer terug naar de Cyprusroute .

Hendrik

[Gast henk driehoek]

Wie zegt dat je het haalt ? niemand ! ik leef nu niet morgen en niet over 15 jaar

Ooit wel eens van een nabestaande pensioen gehoord?? Toch het overwegen waard om daar iets over te lezen voor je overlijd en je nabestaanden met schulden achterlaat ........ 21 juli 2014 bewerkt door henk driehoek

[SJW]

Zijn genoeg manieren dat zelf te regelen cor. Heb je geen pensioenfonds voor nodig.

[Murphy]

Maar, vanuitgaande dat de cyprus route (voorlopig nog) is toegestaan.

Wat verbiedt een werknemer om zelf eens links en rechts rond te neuzen wat de voors en tegens zijn?

Niemand verplicht de werknemer een contract via deze route aan te gaan.

Maar, probeer je het niet en blijf je werkeloos aan de kant staan, wie is er dan slimmer?

Diegene die "het probeert"?

Of diegene die het niet doet?

Het leven zit vol met risico's en keuzes.

 

Maar het lijkt erop alsof de hedendaagse chauffeur BANG is om enig eigen initiatief te tonen.

Alles moet in hapklare brokken op zijn bord komen, zelf kauwen is er ook niet meer bij....

Hoe zat het ook al weer met die VOC mentaliteit?