oosterhout wordt de vestigingsplaats voor Waberer

[Knoalster]

De veelbesproken en soms omstreden Hongaarse transportreus Waberer’s heeft woord gehouden. Al langer was er sprake van dat het bedrijf zich in Nederland zou gaan vestigen. Het is Oosterhout geworden en die locatie is gekozen om alle activiteiten van het bedrijf in de Benelux te kunnen uitvoeren.

lees verder op : http://bigtruck.nl/waberers-vestigt-zich-in-oosterhout

[Knoalster]

In het artikel wat op Transport-online te vinden is, wordt verteld dat deze vestiging zelfs al sinds mei operationeel is. Vreemd dat dit niet eerder ter sprake is gekomen.

[Gast transploft]

Misschien omdat er in Oosterhout geen planning en auto's gestationeerd staan???? Het is alleen maar een verkoop kantoor, wat ik er van begrijp

[wesley 85]

eeste aandelen in handen van eddie stobart

Hier sta ik dus niet van te kijken aangezien ik vd week 2 auto's zag met dubbelbemand personeel en een H kenteken.

grt. Wesley

[Limboman]

Als ik naar de jaarcijfers kijk, is dit een bedrijf met een resultaat waar men alleen maar van kan dromen. Een winst van meer dan 14%....Er zijn bedrijven waar het minder gaat. Het verhaal behoeft wel enige nuance; er wordt onder verschillende omstandigheden geopereerd, waardoor de uitgangsposities niet gelijk zijn. Desondanks heeft men zakelijk gezien bij Waberer's de zaken goed op de rails staan. Goed voor Waberer's, maar een slecht teken voor Nederlandse- en andere West-Europese transportondernemers, en een voorteken van wat er nog staat te gebeuren.

[Gast transploft]

Hier sta ik dus niet van te kijken aangezien ik vd week 2 auto's zag met dubbelbemand personeel en een H kenteken.

grt. Wesley

De Stobart auto's kom je dan ook overal al tegen, echter volgens hun eigen site hebben ze geen filiaal in Hongarije maar wel in Czechische republiek in Praag, en dit is een afdeling van  de "automotive" Group. Het zou misschien een "eigen rijder" geweest kunnen zijn in een "oude" Stobart auto........

 

18 september 2015 bewerkt door transploft

[andremast]

Als ik naar de jaarcijfers kijk, is dit een bedrijf met een resultaat waar men alleen maar van kan dromen. Een winst van meer dan 14%....Er zijn bedrijven waar het minder gaat. Het verhaal behoeft wel enige nuance; er wordt onder verschillende omstandigheden geopereerd, waardoor de uitgangsposities niet gelijk zijn. Desondanks heeft men zakelijk gezien bij Waberer's de zaken goed op de rails staan. Goed voor Waberer's, maar een slecht teken voor Nederlandse- en andere West-Europese transportondernemers, en een voorteken van wat er nog staat te gebeuren.

Cijfers kan men rooskleuriger maken als wat ze in werkelijkheid zijn.

[Gast transploft]

Klopt helemaal, kijk maar naar Griekenland.......

[Gast transploft]

In handen van Hongaren SPL???

[Limboman]

De Stobart auto's kom je dan ook overal al tegen, echter volgens hun eigen site hebben ze geen filiaal in Hongarije maar wel in Czechische republiek in Praag, en dit is een afdeling van  de "automotive" Group. Het zou misschien een "eigen rijder" geweest kunnen zijn in een "oude" Stobart auto........

 

Lijkt mij onwaarschijnlijk. Ik heb ooit een serie gezien over Stobard. Daarin zag je onder meer dat alle nieuwe vrachtwagens standaard in wit worden aangeschaft, waarna de groene strepen e.d. middels folie worden aangebracht. Gaan de wagens weg, dan wordt de folie verwijderd en gaat de wagen met een strak witte cabine de handel in. Vergeet niet dat de naam Stobard een begrip is, zelfs een cult met eigen fanclub. Men zal dat te allen tijde beschermen, vandaar dat je geen ex-Stobard in de Stobard-kleuren zult aantreffen.

[corydon]

Wrapping noemen ze dat, beter als special paint, en veel goedkoper.

 

[Gast transploft]

Lijkt mij onwaarschijnlijk. Ik heb ooit een serie gezien over Stobard. Daarin zag je onder meer dat alle nieuwe vrachtwagens standaard in wit worden aangeschaft, waarna de groene strepen e.d. middels folie worden aangebracht. Gaan de wagens weg, dan wordt de folie verwijderd en gaat de wagen met een strak witte cabine de handel in. Vergeet niet dat de naam Stobard een begrip is, zelfs een cult met eigen fanclub. Men zal dat te allen tijde beschermen, vandaar dat je geen ex-Stobard in de Stobard-kleuren zult aantreffen.

Inderdaad nu je het zegt, ik heb dat ook gezien of gelezen ja. De site van de firma Stobart, geeft toch echt anders aan, dus wie ben ik???

[Gast transploft]

in handen van Stobard, die is voor 70% aandeelhouder bij het zonnetje

Ohhh, dat wist ik niet, weer wat geleerd.

Dat zegt dan wel wat over de Stobart group, qua grote. Dat hij een hele grote speler in GB was wist ik wel, maar in Europa??

[Gast routier]

Ze zijn weer fijn op pad.

Maar dit verzin je toch niet?

11 januari 2016 bewerkt door routier

[Gast geworden]

Nee klopt, dat verzin je niet, ook die mannen maken wel eens een foute inschatting.

[Gast routier]

gelukkig overkomt dit de hoog opgeleide hollandse chauffeurs dit nooit

Vast wel. Maar toch vind ik midden in zo een woonwijk, in iemands thuis toch wel opmerkelijk.

[hobbychauffeur]

was misschien in gedachte nog op het weiland in Opglabbeek.......ja en gras is gras.....

[corydon]

gelukkig overkomt dit de hoog opgeleide hollandse chauffeurs dit nooit

Percentage gewijs loopt t toch wel de spuigaten uit toch???? Heb zoiets nooit mee gemaakt en eerlijk gezegd ook niet gezien in een woonwijk.

[Gast routier]

Ik ben ook wel eens weggezakt...in de sneeuw.

Maar nog nooit in iemands voortuin.

[Teddybeer]

Wie niet waagt...............

Blijft maagd. :D :D

Denk dat ik dan ook maar bij Waberer ga solliciteren. Wat zo'n Hongaarse Roemeen kan, kan ik ook. Misschien nog wel veel beter. LOL

[Murphy]

Misschien heeft jouw (dan) ex werkgever wel een weilandje waar jij met jouw nieuwe collega's kunnen parkeren.....

[Teddybeer]

Die heb ik zelf wel, Eddy.

Kan er zo wie zo wel 400 kwijt, voor mijn huis. Als ze het op tijd melden zorg ik er ook nog voor dat er een fatsoenlijk grasmatje ligt, als ze komen parkeren.

Voor €50 euro per auto wil ik daar best 2 weken tegen aan kijken. Weet ik zeker dat ik de zon zie met de kerstdagen.

[Gast Leeuw]

Denk dat ook meespeelt dat de bodem in veel landen een stuk steviger is als bij ons. Als je hier de berm inrijdt, zak je meteen weg en ze zullen wel niet gewend zijn aan een land wat op modder drijft

[Gast Leeuw]

Wacht even, Dokus. Gevaarlijk weggedrag zal ik zeker niet goed praten en ook ik heb daarvan het één en ander mogen meemaken...

Maar wij weten natuurlijk heel goed dat je hier niet de berm in moet gaan, je niet op een grasveld kunt draaien en dergelijk, omdat je dan waarschijnlijk afgestraft wordt. Als je ergens woont waar de bodem harder en bijvoorbeeld rotsachtig is, ken je dat gevaar niet.

Nu zouden de sporen die je her en der in de berm ziet misschien wel een stille hint voor deze jongens kunnen zijn, maar gezien de foto's valt dat kwartje niet bij iedereen.

12 januari 2016 bewerkt door Leeuw

[Gast Johannie]

Rijden wij in Roemenië massaal de ezelkarren van de weg? Of rijden wij in Engeland dan ook gewoon rechts?

Aanpassen aan de omstandigheden is vaak te moeilijk voor ze.

Krom vergelijk, een zichtbaar obstakel zoals een ezelkar (lekker stigmatiserend trouwens) of links rijden in Engeland vind ik een wezenlijk verschil maken met de hardheid van de bodem in een bepaalde regio.

Als de beste chauffeur het drie keer overkomt heb je gelijk, maar uiteindelijk denk ik dat je dit door schade en schande moet leren.

Sent from my iPhone using Tapatalk