foto's tijdens het laden en lossen

[Gast]

Waarom los je niet aan de andere kant van het water?

Is het omdat het daar tedruk is?

Je kan s'avonds ook lossen neem ik aan. Bedoel, jij heb toch niemand nodig om telossen?

[GSjuhh]

Waarom los je niet aan de andere kant van het water?

Is het omdat het daar tedruk is?

Je kan s'avonds ook lossen neem ik aan. Bedoel, jij heb toch niemand nodig om telossen?

jezus en ik denken dat ik af en toe werk heb met lossen:D

denk dat je op deze manier wel iemand nodig hebt willem, die slangen zijn niet bepaald licht. zeker niet als e gigantisch lang zijn en in het water liggen.

[Spitzer]

Die blauwe silo niet wat klein?

[Duco]

Waarom los je niet aan de andere kant van het water?

Is het omdat het daar tedruk is?

Je kan s'avonds ook lossen neem ik aan. Bedoel, jij heb toch niemand nodig om telossen?

Volgens mij loopt aan de andere kant van het water een provinciale weg dus dat wordt hem ook niet echt .

En idd met slangen over die lengte en door (over) het water zul je wel wat hulp kunnen gebruiken.

[GSjuhh]

ik denk eerder dat ze dat ponton steeds bijschuiven en dus dan alles bij de hand hebben.

en ze misschien nu op een vervelend punt liggen? (ken dat hele gebied niet).

silotje is denk ik een ton of 20???

hebben we gelijk een antwoord op willem. daarom staat hij er overdag.

hij kan zijn complete vracht niet ineens kwijt. (of hij moet minder geladen hebben)

[roadtrain]

ik denk eerder dat ze dat ponton steeds bijschuiven en dus dan alles bij de hand hebben.

en ze misschien nu op een vervelend punt liggen? (ken dat hele gebied niet).

silotje is denk ik een ton of 20???

hebben we gelijk een antwoord op willem. daarom staat hij er overdag.

hij kan zijn complete vracht niet ineens kwijt. (of hij moet minder geladen hebben)

Ik zal het even toelichten:

Daar de walkant van de provweg aldaar verzwakt was moest er een damwand aangebracht worden en die wordt dan verankert in de walkant dmv betonboorpalen haaks op de damwand. Op de pech/parkeerhavens mocht daarom al niet meer gekomen worden. Op het ponton staat alles: dus de silo en keet en boren en boormachine die telkens naar de overkant varen is geen optie.

Op het ponton was een lange slang aanwezig die werdt dmv motorsloep overgevaren. Iedere keer brachten we 25 ton.

We stonden daar ook 'smorgens om 7 uur als het nog donker was. Na het lossen achteruit weer terug!! De laatste lossingen was dat bijna 2Km!!

Passerende schepen moesten vrij doorvaart hebben dus 1 man van hun op de uitkijk: kwam er een boot aan dan snel slang leegblazen, slang afkoppelen en naar de overkant varen, na passage weer terug en verder. Ook in dichte mist een keer gestaan (dat was wel even spannend!!) Er is bij mijn weten maar 1 keer over de slang heen gevaren (niet bij mij).

Zuidwillemsvaart licht naast de N279. betreft gedeelte tussen de brug naar Maaskantje en het volgende viaduct. Oeververbetering heeft wellicht ook te maken met evt op hande zijnde verbreding van de N279........

Voor meer foto's http://home.kpn.nl/a3vansanten/webalbumcetra/index.html

[syme65]

Hier moest ik wat hout lossen in Frankrijk , komen ze met zoon klein heftruckje aan:D .

Maar met een paar man achter op lukte het:ja:

[syme65]

Hier in Lille mocht ik deze kooien met stenen lossen , en daar hadden ze wel goede los middelen

[bituum trapper]

[ATTACH=CONFIG]34007[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]34008[/ATTACH]

Hier in Lille mocht ik deze kooien met stenen lossen , en daar hadden ze wel goede los middelen

Hebben ze bij Knap geen gaten in de vloer om palen neer te zetten om de lading te zekeren zodat ze niet naar voren kunnen schuiven bij een eventuele noodstop???????

[BAS TGX]

Daar sta je toch op een aantal voor mij bekende plekken in de omgeving Dokus.

[BAS TGX]

Jazeker, en het straatje in Den Haag ken ik ook wel.

[syme65]

Hebben ze bij Knap geen gaten in de vloer om palen neer te zetten om de lading te zekeren zodat ze niet naar voren kunnen schuiven bij een eventuele noodstop???????

Zou kunnen is het niet dat hij van voren begon met lossen:ja:

[adriaantje]

Zou kunnen is het niet dat hij van voren begon met lossen:ja:

ach ja die frambosen altijd tegendraads he

[Kapitein Haak]

Ik zie op de foto`s van Dokus toch wel het een en ander mis gaan:zegtniets:

[syme65]

ach ja die frambosen altijd tegendraads he

In dit geval wel ja:D

[bituum trapper]

Zou kunnen is het niet dat hij van voren begon met lossen:ja:

Kan die kikkervreter bij de boom in, achterin beginnen. Voor gaat een beetje lastig:D

[syme65]

Kan die kikkervreter bij de boom in, achterin beginnen. Voor gaat een beetje lastig:D

Nee hoor , deze kooien stonden niet tegen elkaar dus kon hij voor beginnen

[bituum trapper]

Nee hoor , deze kooien stonden niet tegen elkaar dus kon hij voor beginnen

Dan sporen die Frambozen niet, maar een Duitser.............................Die begon vandaag in het midden te lossen:stom::stom:

[Kapitein Haak]

Ik gooi het gewoon door mekaar met lossen:D

[Gast]

Das wel fijn als je alleen 2 achterdeurtjes heb. Moeten ze wel achterin beginnen.

[GSjuhh]

Das wel fijn als je alleen 2 achterdeurtjes heb. Moeten ze wel achterin beginnen.

en die zijdeuren links dan:D?

[Gast]

Ik had het niet over me eigen.

[Kapitein Haak]

Das wel fijn als je alleen 2 achterdeurtjes heb. Moeten ze wel achterin beginnen.

Daarna wordt het met de shovel op de hoop geduwd:D

[Gast Peggel]

bij mij beginnen ze meestal aan de bovenaan met lossen:ja:

buiten beentjes heb je overal:D:D

[France Routiers]

Bij mij gaat het lossen automatisch...

Als ik tenminste op de knop druk...