De nieuwe Volvo FH in vol ornaat!!!

[JWZ]

Is het geen tandem asser/

Denk ook dat de foto door een lens van veraf is gemaakt, wat een vertekent beeld kan geven.

Zie nou pas dat ie niet aangekoppelt is, schotel raakt net de voorkant van die oplegger.

Volgens mij is het echt wel een enkel asser. Heb f ingezoomd. Kan echt geen tandem ontdekken.

Is hier in de Lage Landen natuurlijk ook geen vaak voorkomende configuratie. Alleen in het werk van Shompie zie je het vaker.

Het is of één as of een voorloper. Dan heb je het wel zo'n beetje gehad.

Die groene heeft het toevallig wél. Begrijp zelf niets van die rekken voor je grille. Nooit mooi gevonden.

De oude FH wordt nog tot eind dit jaar in Europa verkocht. Totdat euro 6 de wettelijke norm wordt. Dan wordt de productie stopgezet. Maar alleen voor Europa. Voor andere werelddelen zal ie voorlopig nog gewoon gebouwd blijven worden. (Zuid Amerika, Australië)

-

[Gerard 2910]

aan de kleuren te zien zal die wel noorwegen gaan rijden LOLLOLLOLvoor een .... prijs en de chauffeur op ....cao:zegtniets:

Hoe kom je er bij Nal, dat gebeurt toch niet in Nederland, allemaal netjes aan de Nederlandse CAO:ja:

Noorwegen is de toekomst voor sommige transportbedrijfjes.

[Gast combidriver]

Het kan ook een Volvo-rijder zijn die het nieuwe model niet mooi vindt. Trouwens .............................................die kentekenplaat kan hem wel eens heel snel een prent opleveren:ja:

Nee hoor, wand het nummer kunnen ze niet lezen (dus ook niet bekeuren haha)

Verzonden met mijn ie-foon 4S via Tapapraat

[Teddybeer]

Aan die groen/gele valt me nu ook op dat de Ad-blue tank gewoon `ouderwets`aan het chassis hangt...

Misschien is het anders geconstrueerd als op de foto's die MissD eerder plaatste omdat dit een euro 5 is en die zij liet zien een euro 6 is?

Volgens mij is het echt wel een enkel asser. Heb f ingezoomd.

Correct. Zo duidelijker?

[ATTACH=CONFIG]62157[/ATTACH]

Misschien een korte wielbasis om de mogelijkheden van een zware vooras optimaal te benutten? Ook zal de wendbaarheid op de vaak krappe boeren erven een grote rol spelen, schat ik.

[Gast sflj]

Of om binnen de maximale afmetingen te blijven met twee Cehave opleggertjes?

[Teddybeer]

Zou kunnen.

Maar daar heb ik Berghuis nog nooit mee zien rijden.

Agrifirm trouwens ook niet. Maar wat niet is.........

[burt]

Nee hoor, wand het nummer kunnen ze niet lezen (dus ook niet bekeuren haha)

Verzonden met mijn ie-foon 4S via Tapapraat

Tijdens een grote controle heeft hij prijs. Voor flitsers en dan vnl in de voormalige DDR deed ik 's nachts het zonnescherm een stuk naar beneden op de Bundesstraße. Je krijgt de foto's van sommige deelstaten netjes thuisgestuurd met de vraag wie de bestuurden was die met 90 over de Bundesstraße reed. Heb het 1 keer teruggestuurd en erbij geschreven (wel in Nederlands) dat een chauufeur die zo hard rijdt, een chauffeur zonder kop is, zoals op de foto.

[KEVINvB]

De nieuwste in de familie...

Foto´s gemaakt door een collega.

[bituum trapper]

Misschien is het anders geconstrueerd als op de foto's die MissD eerder plaatste omdat dit een euro 5 is en die zij liet zien een euro 6 is?

Correct. Zo duidelijker?

[ATTACH=CONFIG]62157[/ATTACH]

Misschien een korte wielbasis om de mogelijkheden van een zware vooras optimaal te benutten? Ook zal de wendbaarheid op de vaak krappe boeren erven een grote rol spelen, schat ik.

Dat zal lekker stuiteren door de cabine

[Gast combidriver]

[ATTACH=CONFIG]62183[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]62184[/ATTACH]

De nieuwste in de familie...

Foto´s gemaakt door een collega.

kijk, en op deze manier is die zwarte grill wel weer een stuk mooier weg gewerkt

[KEVINvB]

Welke is de jouwe, links of de rechtse?.... ......

De middelste

[steenhaas1]

Om een zware vooras te benutten heb je juist een langere wielbasis nodig Jan, komt de schotel

dichter op de vooras te zitten (in verhouding tov de achteras dan)

[bituum trapper]

Klopt, kijk maar naar die Butter trekkers. Wielbasis van 4 mtr ipv 3.80 mtr

[Teddybeer]

Schotel verder naar voren moet wel kunnen vanwege je oplegger.

Bij diverse opleggers is er amper plaats voor de steunpoten.

[bituum trapper]

Je moet ook aan de kopstraal denken Jan, anders kom je ze beroerd de hoek om

[Teddybeer]

Yep.

Maar dat zal met zo'n bulkwagen of een kipper (waar Berghuis mee rijdt) nog wel enigzins meevallen.

[JWZ]

Met een gewone oplegger - 13,6 - is daarom een wb van 3,9 of 4 meter een goede oplossing om je vooras beter te benutten.

-

[Murphy]

FF een oud topic nw leven inblazen:

Deutrans neemt nw Volvo in gebruik....

http://fotoalbum.seniorennet.be/incl/getimage2.php?imageid=2464517&albumid=34232&typeid=4

[floor]

Daar had je nog geen gezeur over spuitwerk en zwarte grillen Murpy

[joostje]

Seniorennet Murphy?

[andremast]

FF een oud topic nw leven inblazen:

Deutrans neemt nw Volvo in gebruik....

http://fotoalbum.seniorennet.be/incl/getimage2.php?imageid=2464517&albumid=34232&typeid=4

spionnen uit de ddr, reden altijd toevallig rond waar wij oefening hadden in duitsland:cool:

[plakotim]

Moet zeggen dat ik nog vrij weinig nieuw FH's zie rond rijden. De meeste zijn nog van die demo trekkers. maar nog niet veel in bedrijfskleuren Kom in verhouding gezien meer nieuwe Daf XF trekkers tegen. Maar komt vast ook dat het 'oude' FH model ook nog steeds leverbaar is en misschien ook wel goedkoper.

[Kapitein Haak]

Grappig, ik heb het net andersom. Die koreaan uit Eindhoven ben ik gelukkig nog maar 2 x tegengekomen. De nieuwe FH al met bosjes te gelijk, demo`s en in de kleuren..

[Gast sindaco]

als het goed is staan ze medio augustus in de combi uitvoering met 7 stuks bij ons op de plaats.

ze worden al opgebouwd en ik ben ook zeer benieuwd hoe ze in onze kleuren gaan uitzien.

volgens mij zijn dat dan een van de eerste combi's in de nieuwe uitvoering.

ik zie ze ook niet echt veel rijden en ook niet in de bedrijfskleuren.

slechts sporadisch een in kleuren en niet altijd mooi.

[MJPaauwe]

Grappig, ik heb het net andersom. Die koreaan uit Eindhoven ben ik gelukkig nog maar 2 x tegengekomen. De nieuwe FH al met bosjes te gelijk, demo`s en in de kleuren..