A7 Purmerend afgesloten voor vrachtverkeer zwaarder dan 30 ton

[trieftol]

Binnenkort kort omrijden al je zwaarder bent dan 30 ton

 

https://www.ad.nl/noord-holland/zwaar-vrachtverkeer-mag-niet-meer-over-viaduct-a7-purmerend-veiligheidsmaatregel-direct-van-kracht~ac1fdf81/#:~:text=Vrachtverkeer zwaarder dan 30 ton,over het viaduct blijven rijden.

[lientje]

Van en naar Alkmaar af is het nu ook al aanschuiven.
Langs Volendam is het ook 1 lange rij.

De mensen uit Purmerend moeten ook hun weg zien te vinden nu ze de A7 maar via 1 van de 3 opritten die er zijn de A7 op kunnen. Die rijden nu ook veel via Edam / Volendam. 

[lientje]

Uit het nhd.nl

 

Het nieuws van de sluiting van de A7 bij Purmerend voor al het zware verkeer slaat bij de transport- en bussector in als een bom. ’Dit slaat helemaal nergens op!’

Het hing afgelopen week al een beetje in de lucht. Na tal van waarschuwingen werden afgelopen week al tientallen chauffeurs op de bon geslingerd omdat ze te zwaar beladen over de zwakke brug op de A7 ter hoogte bij Purmerend reden. Rijkswaterstaat besloot vrijdagmiddag om vanaf aanstaande maandag een totaalverbod voor zwaar verkeer op te leggen.

Touringcars

Ter plaatse geldt een gewichtsbeperking van 25 ton. Ook touringscars kunnen daardoor vanuit het noorden niet meer via de A7 richting de Randstad. Jan de Jong van Alpha Tours uit Hem reageert verbijsterd op het besluit. ,,Ze weten niet waar ze over praten! Dit slaat helemaal nergens op. Een touringcar weegt tussen de 12 tot 18 ton. Waarom moeten ze ons gaan straffen?!’’

De Jong vindt het ’ronduit belachelijk’ dat hij het nieuws vanuit de media moet vernemen. ,,Het heeft ontzettend veel gevolgen voor onze werkzaamheden. De schoolreisjes komen eraan. Volgende week is de mei-vakantie, dan zijn we elke dag druk onderweg naar de Zaanse Schans met toeristen.”

Het verplichte omrijden is niet opgenomen in de uitgebrachte offertes. ,,We hebben een heen- en terugweg ingecalculeerd. De prijsopgaven zijn niet gebaseerd op een omweg.” De Jong kan nog niet geloven dat deze maatregel zomaar getroffen kan worden. ,,Het klopt gewoon niet. Het vrachtverkeer maakt er een potje van. Er zijn bouwvakkers met bussen onderweg die zwaarder wegen dan een touringcar. Waar ligt de gewichtsgrens?!”

Westfriese Bedrijvengroep

Hans Peter Baars van de Westfriese Bedrijvengroep reageert vooral gelaten op het nieuws. ,,We zagen het al aankomen. Het is triest dat de goede onder de slechte moet lijden. De afspraken die gemaakt zijn, waren duidelijk. Het is betreurenswaardig dat chauffeurs zich er niet aan gehouden hebben.”

Afgelopen woensdag stond Baars nog met gratis kroketten bij de wegwerkers om deze te bedanken voor hun werkzaamheden. ,,Toen ik met die jongens stond te praten, denderde er net een vrachtwagen lang. Ik stond gewoon te stuiteren.”

 

Baars vindt het overigens volledig terecht dat Rijkswaterstaat de beslissing heeft genomen om een totaalverbod voor zwaar verkeer door te voeren. ,,Ik snap het helemaal. Maar onze eigen leden balen wel als een stekker. Vrachtwagens die ’s morgens met een volle lading een omweg moeten maken, moeten nu ook op de terugweg omrijden, met een lege truck. Hier gaat iedereen last van hebben.”

Volgens Baars zijn het niet de lokale transportbedrijven die misbruik van de situatie hebben gemaakt. ,,Het zijn chauffeurs van verder weg die de gok wagen. Ondanks de pakkans en een boete van 1.200 euro, die ook nog eens economisch is en daardoor altijd aan je broek blijft hangen.”

Bij transportbedrijf Van Straalen de Vries zijn ze er ook goed ziek van. ,,We hebben nog geprobeerd om het gesprek aan te gaan om te kijken of we nog iets zouden kunnen met vergunningen”,vertelt Pieter Jan Stadt, operationeel directeur van het transportbedrijf. ,,Helaas bleek dat niet mogelijk, dit zou te lastig worden voor de handhaving. Spijtig, vooral omdat diverse wagens van ons zijn gecontroleerd en altijd goedgekeurd.”

Chauffeurs van VSdV worden via de boodcomputers in de vrachtwagens geïnformeerd.,,Hier zijn we vandaag al mee begonnen. Chauffeurs die pas na het weekend instappen, krijgen bij het opstarten direct de melding krijgen dat ze niet meer over de A7 mogen.

 

Bij verschillende grote transportbedrijven die dagelijks veelvuldig van de brug gebruik maken en nu zwaar gedupeerd worden, zoals Simon Loos in Wognum en Action in Zwaagdijk-Oost, was niemand aanwezig die nu een reactie kon geven op de nieuwe situatie.

 

 

[roadtrain]

Ze weten niet waar ze over praten! Een touringcar weegt tussen de 12 tot 18 ton

en: 

Er zijn bouwvakkers metbussen onderweg die zwaarder wegen dan een touringcar. 

 

dan moet je toch goed je best doen…..

(die weet dus ook niet waar hij over praat🙈)

 

26 april bewerkt door roadtrain

[shompie]

Van de week stond er een stukje op facebook hierover.

 

Daar reageerde een jongen op (chauffeur) dat het de grootst mogelijke onzin was dat omrijden en dat wij de boel maar eens even plat moesten gooien. 

 

Hij reageerde niet een keer maar meerdere keren met dit soort opmerkingen.

 

Ik heb als reactie daarop gezegd dat we door chauffeurs zoals hij een slechte naam kregen. 

 

Toen kreeg ik toch een zooitje shit over mij heen niet normaal. Maar het is wel waar. Een paar van dat soort mensen heeft het verpest. Later heeft hij wel al zijn reacties weer verwijderd. Ik was niet de enige die hem erop aansprak.

 

Maar ik snap het ook niet, ik woog vandaag 32 ton en kwam vanuit de Eifel en moest lossen in de kop van Noord Holland. Ik dacht de A9 te pakken en dan Alkmaar Heerhugowaard Middenmeer te pakken. Is de A9 deels dicht, dus via de A4 de ring Amsterdam op en dan A7/A8 over Wormeveer Graft en De Rijp. Vervelend, was al wat drukker dus veel stoppen. Maar weet je, ik word per uur betaald. En je word toch ook betaald om een rondje te rijden. Waarom zou je dan bewust problemen opzoeken. Ik snap het echt niet.

[HendrikJansen]

1 uur geleden zei roadtrain:

Ze weten niet waar ze over praten! Een touringcar weegt tussen de 12 tot 18 ton

en: 

Er zijn bouwvakkers metbussen onderweg die zwaarder wegen dan een touringcar. 

 

dan moet je toch goed je best doen…..

(die weet dus ook niet waar hij over praat🙈)

 

Grotendeels heb je idd gelijk, ik heb het ook al gedacht idd. Toch rijden er nog steeds BE combinaties rond die een ttm van 14 ton hebben.  Grondverzetbedrijvennrijden daar  onder andere mee.  En dan klopt zijn verhaal wel degelijk als die uitgaat van de lichtste klasse touringcar.

[HendrikJansen]

1 uur geleden zei shompie:

Van de week stond er een stukje op facebook hierover.

 

Daar reageerde een jongen op (chauffeur) dat het de grootst mogelijke onzin was dat omrijden en dat wij de boel maar eens even plat moesten gooien. 

 

Hij reageerde niet een keer maar meerdere keren met dit soort opmerkingen.

 

Ik heb als reactie daarop gezegd dat we door chauffeurs zoals hij een slechte naam kregen. 

 

Toen kreeg ik toch een zooitje shit over mij heen niet normaal. Maar het is wel waar. Een paar van dat soort mensen heeft het verpest. Later heeft hij wel al zijn reacties weer verwijderd. Ik was niet de enige die hem erop aansprak.

 

Maar ik snap het ook niet, ik woog vandaag 32 ton en kwam vanuit de Eifel en moest lossen in de kop van Noord Holland. Ik dacht de A9 te pakken en dan Alkmaar Heerhugowaard Middenmeer te pakken. Is de A9 deels dicht, dus via de A4 de ring Amsterdam op en dan A7/A8 over Wormeveer Graft en De Rijp. Vervelend, was al wat drukker dus veel stoppen. Maar weet je, ik word per uur betaald. En je word toch ook betaald om een rondje te rijden. Waarom zou je dan bewust problemen opzoeken. Ik snap het echt niet.

Als jij vanuit de Eiffel komt en je moet in de kop van Noord Holland zijn kan je dan niet net zo makkelijk over de dijk Lelystad - Enkhuizen ?

[shompie]

4 minuten geleden zei HendrikJansen:

Als jij vanuit de Eiffel komt en je moet in de kop van Noord Holland zijn kan je dan niet net zo makkelijk over de dijk Lelystad - Enkhuizen ?

 

 

Niet echt denk ik.

 

Ik Ben over Sankt Vith gereden. Dat is het goedkoopst qua tol.

 

Normaal is het ip het moment dan het snelst over de A9 alkmaar Heerhugowaard Middenmeer. 

 

Je kan Over de dijk rijden ja, je kan ook over de afsluitdijk rijden 😇

 

 

Ik kon niet weten dat er vlak voordat ik er zou zijn een paar op elkaar vliegen op de A9

[HendrikJansen]

5 minuten geleden zei shompie:

 

 

Niet echt denk ik.

 

Ik Ben over Sankt Vith gereden. Dat is het goedkoopst qua tol.

 

Normaal is het ip het moment dan het snelst over de A9 alkmaar Heerhugowaard Middenmeer. 

 

Je kan Over de dijk rijden ja, je kan ook over de afsluitdijk rijden 😇

 

 

Ik kon niet weten dat er vlak voordat ik er zou zijn een paar op elkaar vliegen op de A9

Nou kan je me de gek aansteken maar ik had geen idee waar jij de grens bent over gegaan.  Dus vandaar dat ik die vraag stelde. 
 

 

[shompie]

16 minuten geleden zei HendrikJansen:

Nou kan je me de gek aansteken maar ik had geen idee waar jij de grens bent over gegaan.  Dus vandaar dat ik die vraag stelde. 
 

 

 

Ik steek de gek niet met je. 

 

Maar zelfs als ik de A1 had gepakt en je bij Venlo Nederland binnenkomt maak je nog een rare slinger als je je over Lelystad wil rijden.

 

Ik heb woensdag wel gedaan. Maar toen kwam ik vol in Kraggenburg en moet ik naar Oudkarspel

[HendrikJansen]

1 minuut geleden zei shompie:

 

Ik steek de gek niet met je. 

 

Maar zelfs als ik de A1 had gepakt en je bij Venlo Nederland binnenkomt maak je nog een rare slinger als je je over Lelystad wil rijden.

 

Ik heb woensdag wel gedaan. Maar toen kwam ik vol in Kraggenburg en moet ik naar Oudkarspel

 Ik heb het even voor je opgezocht, maar Sankt Vith - Den Oever is 20 minuten om.  Bij let op, als je normaal de A7 zou nemen.
 

je smiley deed me dat laten denken. Dus sorry dan.

[shompie]

7 minuten geleden zei HendrikJansen:

 Ik heb het even voor je opgezocht, maar Sankt Vith - Den Oever is 20 minuten om.  Bij let op, als je normaal de A7 zou nemen.
 

je smiley deed me dat laten denken. Dus sorry dan.

Okay, dat valt inderdaad mee.

 

Het was zelf niet bij mij opgekomen omdat het niet logisch klinkt. En daar komt bij dat ik als Echte noord Hollander het liefst door mijn eigen provincie rijd 😇

[HendrikJansen]

13 minuten geleden zei shompie:

Okay, dat valt inderdaad mee.

 

Het was zelf niet bij mij opgekomen omdat het niet logisch klinkt. En daar komt bij dat ik als Echte noord Hollander het liefst door mijn eigen provincie rijd 😇

Tja, maar die moet nu juist ontlast worden. En jij als noord hollander roept dat om het hardst. ( niet kwaad bedoeld ) Maar zelf rij je ook de route die je in je hoofd hebt. En das dus door noord holland. 

[shompie]

10 minuten geleden zei HendrikJansen:

Tja, maar die moet nu juist ontlast worden. En jij als noord hollander roept dat om het hardst. ( niet kwaad bedoeld ) Maar zelf rij je ook de route die je in je hoofd hebt. En das dus door noord holland. 

 

Ik volg gewoon een van de omleidings routes. 

 

Dat daar dan weer een paar hersenloze op elkaar moeten rijden kan ik niet voorzien.

 

Ik ben van mening dat elk ongeluk te voorkomen is. Maar omdat mensen niet kundig zijn of met andere dingen bezig zijn gaat het fout. 

 

 

[HendrikJansen]

11 minuten geleden zei shompie:

 

Ik volg gewoon een van de omleidings routes. 

 

Dat daar dan weer een paar hersenloze op elkaar moeten rijden kan ik niet voorzien.

 

Ik ben van mening dat elk ongeluk te voorkomen is. Maar omdat mensen niet kundig zijn of met andere dingen bezig zijn gaat het fout. 

 

 

Tja, vertel dat die mensen waardoor ik van de week stil gestaan heb. Zowel in Dld als in NL

[roadtrain]

1 uur geleden zei HendrikJansen:

Grotendeels heb je idd gelijk, ik heb het ook al gedacht idd. Toch rijden er nog steeds BE combinaties rond die een ttm van 14 ton hebben.  Grondverzetbedrijvennrijden daar  onder andere mee.  En dan klopt zijn verhaal wel degelijk als die uitgaat van de lichtste klasse touringcar.

Zo een BE combinatie valt bij mij niet in de categorie

“bouwvakkers met een busje”…. 
vandaar mijn reactie. 
 

Maar die BE combi van 14 ton zou dan wel over Purmerend mogen en lichtere bussen en vrachtauto’s niet. Dat is dan weer raar. Zou dus eigenlijk gesloten moeten worden  voor voertuigen >3500 kg. 

 

[HendrikJansen]

2 minuten geleden zei roadtrain:

Zo een BE combinatie valt bij mij niet in de categorie

“bouwvakkers met een busje”…. 
vandaar mijn reactie. 
 

Maar die BE combi van 14 ton zou dan wel over Purmerend mogen en lichtere bussen en vrachtauto’s niet. Dat is dan weer raar. Zou dus eigenlijk gesloten moeten worden  voor voertuigen >3500 kg. 

 

Precies. Tja. Het woord bouwvakkers word hier algemeen gebruikt denk ik.

[shompie]

6 minuten geleden zei HendrikJansen:

Tja, vertel dat die mensen waardoor ik van de week stil gestaan heb. Zowel in Dld als in NL

 

 

Ik zet het net op facebook bij een forumlid.

 

Van de week op de 61. Gewoon binnen 5 km 1 kieper in de vangrail en 5 kilometer verderop een koeler vol achterop een container.

 

Waar ben je dan allemaal mee bezig vraag ik mij dan af

[HendrikJansen]

18 minuten geleden zei shompie:

 

 

Ik zet het net op facebook bij een forumlid.

 

Van de week op de 61. Gewoon binnen 5 km 1 kieper in de vangrail en 5 kilometer verderop een koeler vol achterop een container.

 

Waar ben je dan allemaal mee bezig vraag ik mij dan af

En tussen die koeler en die kieper ( jouw container is een schrootkieper) zat nog een luxe auto. Kieper mankeerde ogenschijnlijk niks. Die koeler. Een Actros. Tja. De bestuurderskant zag er het best nog uit, maar ook daar denk ik dst de chauffeur er niet zonder kleerscheuren vanaf is gekomen.   
 

ik ben er over de parkeerplaats voorbij gekomen. Weg zat geheel dicht , alles moest over de parkeerplaats.

26 april bewerkt door HendrikJansen

[shompie]

9 minuten geleden zei HendrikJansen:

En tussen die koeler en die kieper ( jouw container is een schrootkieper) zat nog een luxe auto. Kieper mankeerde ogenschijnlijk niks. Die koeler. Een Actros. Tja. De bestuurderskant zag er het best nog uit, maar ook daar denk ik dst de chauffeur er niet zonder kleerscheuren vanaf is gekomen.   
 

ik ben er over de parkeerplaats voorbij gekomen. Weg zat geheel dicht , alles moest over de parkeerplaats.

 

Ik zag het ja, alles kon over de parking. Meer dan 20 km file erachter.

 

Was geen actros maar een nieuwe xg dacht ik. Maar ik kan er naast zitten. Was ook aan het rijden dus daar heb ik altijd al mijn aandacht bij 😇

[HendrikJansen]

1 minuut geleden zei shompie:

 

Ik zag het ja, alles kon over de parking. Meer dan 20 km file erachter.

 

Was geen actros maar een nieuwe xg dacht ik. Maar ik kan er naast zitten. Was ook aan het rijden dus daar heb ik altijd al mijn aandacht bij 😇

Was een Actros. En die 20 km heb ik 25 minuten over gedaan. Alles bleef op rechts terwijl er geen inhaalverbod was. Op links en met 60 er langs. En toen had ik stroop aan de kont.🤣

[shompie]

9 minuten geleden zei HendrikJansen:

Was een Actros. En die 20 km heb ik 25 minuten over gedaan. Alles bleef op rechts terwijl er geen inhaalverbod was. Op links en met 60 er langs. En toen had ik stroop aan de kont.🤣

Ik vertok om 06.30 uit Bedburg. 

 

Dus zal daar rond 08.00 gereden hebben of zo.

 

Het was echt een enorme file. 

 

En dan was het geen xg, zoals ik zij, ik zit niet omgekeerd voor het raam. Ik wil niet dat ik een discussiepunt word van een ongeluk.

 

Maar het gebeurd steeds meer. Ik kreeg donderdag foto's van een ex forumlid uit Zweden van een ongeluk op de 60 bij Prum. Ik ben er vanochtend langsgekomen. Behoorlijke klap, een personenauto op de verkeerde rijbaan op een Hollander. Trekker tegen de rotsen aan, weinig meer van over. De bestuurder van de personenauto overleden.

 

Bizar dat soort dingen. Iemands leven helemaal op zijn kop

26 april bewerkt door shompie

[HendrikJansen]

18 minuten geleden zei shompie:

Ik vertok om 06.30 uit Bedburg. 

 

Dus zal daar rond 08.00 gereden hebben of zo.

 

Het was echt een enorme file. 

 

En dan was het geen xg, zoals ik zij, ik zit niet omgekeerd voor het raam. Ik wil niet dat ik een discussiepunt word van een ongeluk.

 

Maar het gebeurd steeds meer. Ik kreeg donderdag foto's van een ex forumlid uit Zweden van een ongeluk op de 60 bij Prum. Ik ben er vanochtend langsgekomen. Behoorlijke klap, een personenauto op de verkeerde rijbaan op een Hollander. Trekker tegen de rotsen aan, weinig meer van over. De bestuurder van de personenauto overleden.

 

Bizar dat soort dingen. Iemands leven helemaal op zijn kop

Ik zit ook niet andersom, maar de lengte van de cabine valt wel op. 
 

Verder , Zweden , 60 , Prum?🤷‍♂️

[roadtrain]

Hallooooooooo 

 

 

gauw terug weer naar A7 topic👍

 

(en begin ergens anders een wappietopic, liefst ergens op een ander forum)

[zoetwatermatroos]

Hoe gaat het eigenlijk met de A7/N7 bij Sneek ?

[steenhaas1]

13 minuten geleden zei roadtrain:

Hallooooooooo 

 

 

gauw terug weer naar A7 topic👍

 

(en begin ergens anders een wappietopic, liefst ergens op een ander forum)

Ja, want anders wordt elk item hier door een niet nader te noemen persoon al gauw zo'n topic 😉